發動機艙加強板多功能復合檢具制造技術

一種發動機艙加強板多功能復合檢具，該檢具包括檢具平臺；設置在檢具平臺上的兩個檢具體；分布在檢具體周圍的壓緊裝置、孔位檢測銷、標尺座、孔位檢測劃刀；其中；所述標尺座上均裝配有型面檢測標尺，檢測總成件支架處的型面檢測標尺可更換為直線型型面檢測標尺或L型型面檢測標尺，其它標尺座上的型面檢測標尺均為直線型型面檢測標尺；當檢測總成件支架處的型面檢測標尺為L型型面檢測標尺時，檢具用于檢測總成件或支架單件型面及孔位尺寸；當檢測總成件支架處的型面檢測標尺為直線型型面檢測標尺時，檢具用于檢測發動機艙加強板單件；設置在檢具平臺周邊的通止棒。該檢具實現對總成件及總成單件的檢測，避免了制造多個檢具，大大降低制造成本。

Multifunctional composite inspection device for engine compartment strengthening plate

A multifunctional composite reinforcing plate fixture nacelle, the detector comprises gauge set on the fixture platform; two inspection platform specific; distribution in the clamping device, check the surrounding concrete hole detecting pin, rod seat, hole detecting knife; wherein; the ruler seat assembly are handsome face detection detection ruler, assembly bracket type surface detection scale can be changed into linear type face detection ruler or L type face detection scale, other scale seat surface inspection gauge are straight line type face detection ruler; when detecting assembly support the surface inspection gauge L type surface marker, gage for detecting assembly or single stent type surface and hole size; when the detection assembly bracket at the surface detection scale is a linear type measuring scale, inspection tools for the detection of the engine compartment plate piece set; Stop bar on periphery of inspection platform. The utility model realizes the detection of a single piece of the assembly and the assembly, avoids the manufacture of a plurality of instruments, and greatly reduces the manufacturing cost.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及檢具領域，具體涉及一種能夠在同一個檢具上實現對發動機艙加強板總成件和支架、加強板單件快速轉換檢測的多功能復合檢具。
技術介紹
傳統的檢具檢測功能單一，對復雜的焊接總成件要做多個檢具，對每種生產狀態需要使用不同的檢具進行檢測，這樣的檢具檢測功能單一，使用繁瑣，導致制造成本增加，檢具的維護、保養費用增加，檢具的存放空間較大。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種發動機艙加強板多功能復合檢具，克服傳統的檢具檢測功能單一，對復雜的焊接總成件要做多個檢具，對每種生產狀態使用不同的檢具進行檢測，使用繁瑣，制造成本增加，檢具的維護、保養費用增加，檢具的存放空間較大，檢具檢測功能單一等方面的不足。為解決上述技術問題，本技術所述技術方案是這樣實現的：該多功能復合檢具包括檢具平臺；設置在檢具平臺上的兩個檢具體，所述檢具體用于定置被檢測零件的位置；設置在檢具平臺上且分布在檢具體周圍的壓緊裝置、孔位檢測銷、標尺座、孔位檢測劃刀；其中，所述壓緊裝置共九個，在每個檢具體的前后兩側分別設置兩個，從而將檢具體包圍在中間，兩個檢具體的中間位置設置一個，上述壓緊裝置用于壓緊被檢測零件；所述孔位檢測銷插接在檢具平臺上與其匹配的孔內，用于檢測零件孔位是否合格；所述標尺座以檢具體為中心，分別設置在檢具體的前、后、左、右四個方向上；其中，左、右兩側各設置有一個標尺座，前、后兩側各設置有五個標尺座；所述標尺座上均裝配有型面檢測標尺，所述型面檢測標尺通過緊固螺栓及鎖緊銷鎖緊固定在標尺座上，檢測總成件支架處的型面檢測標尺可更換為直線型型面檢測標尺或L型型面檢測標尺，其它標尺座上的型面檢測標尺均為直線型型面檢測標尺，上述型面檢測標尺均用于檢測零件型面是否合格；當檢測總成件支架處的型面檢測標尺為L型型面檢測標尺時，檢具可以檢測總成件或支架單件型面及孔位尺寸；當檢測總成件支架處的型面檢測標尺為直線型型面檢測標尺時，檢具可以檢測發動機艙加強板單件；所述孔位檢測劃刀插接在檢具平臺上與其匹配的孔內，用于檢測零件孔位是否合格；設置在檢具平臺周邊的通止棒，所述通止棒用于檢測零件尺寸通止是否合格。作為本技術所述檢具的進一步優選，檢具平臺的至少三個角處還設置有基準孔，所述基準孔作為檢測的基準；所述檢具平臺底部的兩側還設有萬向輪，方便移動檢具；檢具平臺底部靠近萬向輪的位置還設有檢具水平墊腳，所述檢具水平墊腳用于調節檢具水平位置。所述檢具平臺的兩側還設有起吊環，所述起吊環用于起吊檢具，方便使用。檢具平臺上還可設有檢具標牌，用于體現檢具的名稱、制造廠家、日期等信息和檢具的基準尺寸和單位。本技術的優點和積極效果：(1)本技術所述檢具通過對檢測總成件支架處的型面檢測標尺進行更換，即可實現對總成件及總成單件的檢測，避免了制造多個檢具，大大降低制造成本，減少了檢具數量，節省檢具的存放空間。(2)本技術所述檢具的型面檢測標尺通過緊固螺栓及鎖緊銷鎖緊固定在標尺座上，通過旋轉鎖緊銷完成對型面檢測標尺的更換，從而實現總成檢具與單件檢具的檢測功能的快速轉換，操作方便。而且，在檢具閑置狀態時型面檢測標尺可以延旋轉軸旋轉，方便往檢具上放零件，可以避免因型面檢測標尺干涉放不進去的問題。附圖說明圖1為本技術所述多功能檢具檢測發動機艙加強板總成件的檢具圖。圖2為圖1檢具中A部分的放大圖。圖3為本技術所述多功能檢具檢測發動機艙加強板的檢具圖。圖4為圖3檢具中B部分的放大圖。具體實施方式為使本領域技術人員清楚理解本技術所述技術方案及其優點和積極效果，下面結合附圖并以發動機艙加強板總成件及支架、發動機艙加強板單件進行檢測對本技術所述技術方案進行詳細介紹。參閱圖1、圖3，本技術所述多功能復合檢具包括檢具平臺1；設置在檢具平臺1上的兩個檢具體11a、11b，所述檢具體11a、11b用于定置被檢測零件的位置；設置在檢具平臺1上且分布在檢具體11a、11b周圍的壓緊裝置3、孔位檢測銷4、標尺座7、孔位檢測劃刀8；其中，所述壓緊裝置3共九個，在檢具體11a、11b的前后兩側分別設置兩個，從而將檢具體11a、11b包圍在中間，在檢具體11a、11b的中間位置設置一個，上述壓緊裝置3用于壓緊被檢測零件；所述孔位檢測銷4插接在檢具平臺1上與其匹配的孔內，用于檢測零件孔位是否合格；所述標尺座7以檢具體11a、11b為中心，分別設置在檢具體11a、11b的前、后、左、右四個方向上；其中，左、右兩側各設置有一個標尺座7，前、后兩側各設置有五個標尺座7，所述標尺座7上均裝配有型面檢測標尺6，所述型面檢測標尺6通過緊固螺栓17及鎖緊銷5鎖緊固定在標尺座7上，檢測總成件支架處的型面檢測標尺6可更換為直線型型面檢測標尺或L型型面檢測標尺(如圖2、圖4所示)，除此之外，其他型面檢測標尺均為直線型型面檢測標尺(如圖1、圖2所示)，上述型面檢測標尺6均用于檢測零件型面是否合格；檢測總成件支架處的型面檢測標尺6為L型型面檢測標尺時(圖2所示)，檢具可以檢測總成件或支架單件型面及孔位尺寸，當檢測總成件支架處的型面檢測標尺6為直線型型面檢測標尺時(圖4所示)，檢具可以檢測發動機艙加強板單件；所述孔位檢測劃刀8插接在檢具平臺1上與其匹配的孔內，用于檢測零件孔位是否合格；設置在檢具平臺1周邊的通止棒13，所述通止棒13用于檢測零件尺寸通止是否合格。本技術所述檢具上，檢具平臺1的至少三個角處還設置有基準孔9，所述基準孔9作為檢測的基準；所述檢具平臺1底部的兩側還設有萬向輪16，方便移動檢具；檢具平臺1底部靠近萬向輪16的位置還設有檢具水平墊腳15，用于調節檢具位置水平。本技術所述檢具上的型面檢測標尺6通過緊固螺栓17裝配在標尺座7上，在檢測零件時通過鎖緊銷5進行鎖緊固定，在檢具閑置狀態時，型面檢測標尺6可以延旋轉軸旋轉，方便往檢具上放零件，可以避免因型面檢測標尺6干涉放不進去。所述檢具平臺1的兩側還設有起吊環14，所述起吊環14用于起吊檢具，方便使用。檢具平臺1上還可設有檢具標牌10，用于體現檢具的名稱、制造廠家、日期等信息和檢具的基準尺寸和單位。所述檢具平臺1靠近外側邊緣的位置還設有檢測銷定置座2，所述檢測銷定置座2用于定置定位放置孔位檢測銷4或孔位檢測劃刀8；當檢具閑置狀態時，所述孔位檢測銷4和孔位檢測劃刀8分別設置在檢測銷定置座2上，且是定置定位放置，防止混用或丟失，當檢具檢測總成或單件時，將要使用的孔位檢測銷4或孔位檢測劃刀8從檢測銷定置座2上拿出，并檢測需要檢測的孔，檢測完成后插回原位置。參閱圖2、圖4；本技術檢具中檢測總成件支架處的型面檢測標尺6可以切換為L型型面檢測標尺或直線型型面檢測標尺，通過對型面檢測標尺6的更換，即可在一個檢具上實現對發動機艙加強板總成件及支架、發動機艙加強板單件的檢測。本技術檢具上的孔位檢測銷4、型面檢測標尺6和孔位檢測劃刀8均采用高硬質合金制造并進行耐磨加工處理，這樣就有效防止了因使用時間長發生磨損而影響測量精確度的問題。本技術所述檢具工作過程如下：在檢測發動機艙加強板單件時，將檢具檢測總成件支架處的型面檢測標尺6切換成直線型型面檢測標尺，然后裝配在支架7上，通過鎖緊銷5鎖緊，此時的檢具就具備對發動機艙加強板單件的檢測功能(見圖本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種發動機艙加強板多功能復合檢具，其特征在于，該多功能復合檢具包括檢具平臺；設置在檢具平臺上的兩個檢具體，所述檢具體用于定置被檢測零件的位置；設置在檢具平臺上且分布在檢具體周圍的壓緊裝置、孔位檢測銷、標尺座、孔位檢測劃刀；其中，所述壓緊裝置共九個，在每個檢具體的前后兩側分別設置兩個，從而將檢具體包圍在中間，兩個檢具體的中間位置設置一個，上述壓緊裝置用于壓緊被檢測零件；所述孔位檢測銷插接在檢具平臺上與其匹配的孔內，用于檢測零件孔位是否合格；所述標尺座以檢具體為中心，分別設置在檢具體的前、后、左、右四個方向上；其中，左、右兩側各設置有一個標尺座，前、后兩側各設置有五個標尺座；所述標尺座上均裝配有型面檢測標尺，所述型面檢測標尺通過緊固螺栓及鎖緊銷鎖緊固定在標尺座上，檢測總成件支架處的型面檢測標尺可更換為直線型型面檢測標尺或L型型面檢測標尺，其它標尺座上的型面檢測標尺均為直線型型面檢測標尺，上述型面檢測標尺均用于檢測零件型面是否合格；當檢測總成件支架處的型面檢測標尺為L型型面檢測標尺時，檢具用于檢測總成件或支架單件型面及孔位尺寸；當檢測總成件支架處的型面檢測標尺為直線型型面檢測標尺時，檢具用于檢測發動機艙加強板單件；所述孔位檢測劃刀插接在檢具平臺上與其匹配的孔內，用于檢測零件孔位是否合格；設置在檢具平臺周邊的通止棒，所述通止棒用于檢測零件尺寸通止是否合格。...

【技術特征摘要】
1.一種發動機艙加強板多功能復合檢具，其特征在于，該多功能復合檢具包括檢具平臺；設置在檢具平臺上的兩個檢具體，所述檢具體用于定置被檢測零件的位置；設置在檢具平臺上且分布在檢具體周圍的壓緊裝置、孔位檢測銷、標尺座、孔位檢測劃刀；其中，所述壓緊裝置共九個，在每個檢具體的前后兩側分別設置兩個，從而將檢具體包圍在中間，兩個檢具體的中間位置設置一個，上述壓緊裝置用于壓緊被檢測零件；所述孔位檢測銷插接在檢具平臺上與其匹配的孔內，用于檢測零件孔位是否合格；所述標尺座以檢具體為中心，分別設置在檢具體的前、后、左、右四個方向上；其中，左、右兩側各設置有一個標尺座，前、后兩側各設置有五個標尺座；所述標尺座上均裝配有型面檢測標尺，所述型面檢測標尺通過緊固螺栓及鎖緊銷鎖緊固定在標尺座上，檢測總成件支架處的型面檢測標尺可更換為直線型型面檢測標尺或L型型面檢測標尺，其它標尺座上的型面檢測標尺均為直線型型面檢測標尺，上述型面檢測標尺均用于檢測零件...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張鵬，柳文閣，
申請(專利權)人：長春吉文汽車零部件股份有限公司，
類型：新型
國別省市：吉林;22