工裝分流裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術提供一種工裝分流裝置，包括下滑道導向機構、與下滑道導向機構相連的下滑道主體、與下滑道主體相連的氣缸，以及與氣缸相連的氣缸推板；其中，下滑道導向機構設置在上流水線線體的一側，下滑道主體包括第一主體滑板和第二主體滑板，第一主體滑板和第二主體滑板分別各自固定在下流水線的兩條線體上，上流水線承載的工裝由下滑道導向機構導入下滑道主體內，氣缸推動氣缸推板將導入下滑道主體內的工裝交替推入第一主體滑板和第二主體滑板內，通過第一主體滑板和第二主體滑板使工裝交替進入到下流水線的兩條線體上，以實現對工裝的自動分流。通過本發明專利技術能夠使工裝有序的進入下流水線，且能夠極大減輕作業人員的勞動強度，且工作效率高。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及電子器件加工
，更為具體地，涉及一種工裝分流裝置。
技術介紹
在生產流水線上，工裝由上流水線流轉到下流水線的過程中，為了使下流水線上的工人更方便的對產品進行組裝，有時需要對工裝進行分流。以耳機的生產為例，由于耳機有左耳機和右耳機組成，因此，為了方便組裝耳機，通常需要一個黑塊工裝和一個白塊工裝來分別承載左耳機殼和右耳機殼。在現有的耳機組裝的過程中，黑塊工裝和白塊工裝由上流水線流轉到下流水線時，需要工人手動將黑塊工裝和白塊工裝從上流水線上拿取后進行穿耳機殼工序。由于工人需要大量動作去拿取工裝進行分流，因此，存在勞動強度大、工作效率低且工裝混亂的問題。
技術實現思路
鑒于上述問題，本專利技術的目的是提供一種工裝分流裝置，以解決現有的通過人工拿取工裝進行分流存在的勞動強度大、工作效率低且工裝混亂的問題。本專利技術提供的工裝分流裝置，包括下滑道導向機構、與下滑道導向機構相連的下滑道主體、與下滑道主體相連的氣缸，以及與氣缸相連的氣缸推板；其中，下滑道導向機構設置在上流水線線體的一側，下滑道主體包括第一主體滑板和第二主體滑板，第一主體滑板和第二主體滑板分別各自固定在下流水線的兩條線體上，上流水線承載的工裝由下滑道導向機構導入下滑道主體內，氣缸推動氣缸推板將導入下滑道主體內的工裝交替推入第一主體滑板和第二主體滑板內，通過第一主體滑板和第二主體滑板使工裝交替進入到下流水線的兩條線體上，以實現對工裝的自動分流。此外，優選的結構為：下滑道導向機構包括下滑道導向槽，以及分別與下滑道導向槽相連的下滑道導向板和下滑道滑板；其中，下滑道導向槽固定在上流水線線體的一側，通過下滑道導向板將上流水線承載的工裝導入下滑道導向槽內，由下滑道滑板將工裝導入下滑道主體內。此外，優選的結構為：下滑道主體還包括下滑道平臺，第一主體滑板和第二主體滑板分別各自設置在下滑道平臺的兩側，氣缸和氣缸推板均設置在下滑道平臺上；其中，工裝由下滑道滑板導入下滑道平臺上，氣缸推動氣缸推板將導入到下滑道平臺上的工裝交替推入第一主體滑板和第二主體滑板內。此外，優選的結構為：下滑道導向板為V型結構。此外，優選的結構為：下滑道導向槽通過螺栓連接方式或者焊接方式固定在上流水線線體的一側。此外，優選的結構為：第一主體滑板和第二主體滑板通過自攻絲分別各自固定在下流水線的兩條線體上。此外，優選的結構為：還包括與氣缸相連的電磁閥，以及與電磁閥相連的控制器；其中，控制器通過電磁閥控制氣缸推動氣缸推板運動。此外，優選的結構為：通過下滑道導向機構、下滑道主體、氣缸和氣缸推板對黑白裝耳機殼工裝進行自動分流。此外，優選的結構為：還包括設置在上流水線線體另一側的入子工裝導向機構，入子工裝導向機構包括入子工裝導向板，以及與入子工裝導向板相連的入子工裝滑板；其中，入子工裝導向板設置在上流水線線體上，且與下滑道導向機構相對，入子工裝滑板的一端與入子工裝導向板相連，另一端固定在下流水線的其中一條線體上，通過入子工裝導向板將入子工裝導入入子工裝滑板內，通過入子工裝滑板將入子工裝導入到下流水線的線體上。此外，優選的結構為：入子工裝導向板為弧形結構。利用上述根據本專利技術的工裝分流裝置，通過在上流水線線體的一側設置下滑道導向機構，將下滑道主體分別與下滑道導向機構和下流水線線體相連，通過下滑道導向機構將工裝導入下滑道主體內，然后通過氣缸推動氣缸推板從而將導入下滑道主體內的工裝交替導入下流水線中，從而實現對工裝的自動分流。通過本專利技術能夠使工裝有序的進入下流水線，且能夠極大減輕作業人員的勞動強度，且工作效率高。附圖說明通過參考以下結合附圖的說明的內容，并且隨著對本專利技術的更全面理解，本專利技術的其它目的及結果將更加明白及易于理解。在附圖中：圖1為根據本專利技術實施例的工裝分流裝置的正面結構示意圖；圖2為根據本專利技術實施例的工裝分流裝置的背面結構示意圖。在所有附圖中相同的標號指示相似或相應的特征或功能。圖中：下滑道導向槽11、下滑道導向板12、下滑道滑板13、下滑道平臺21、第一主體滑板22、第二主體滑板23、氣缸3、氣缸推板4、上流水線線體5、黑白裝耳機殼工裝6、下流水線7、入子工裝導向板81、入子工裝滑板82、入子工裝9。具體實施方式以下將結合附圖對本專利技術的具體實施例進行詳細描述。針對前述需要人工手動拿取工裝才能對由上流水線流轉到下流水線的工裝進行分流的問題，本專利技術通過在上流水線線體的一側設置下滑道導向機構，將下滑道主體分別與下滑道導向機構和下流水線線體相連，通過下滑道導向機構將工裝導入下滑道主體內，然后通過氣缸推動氣缸推板從而將導入下滑道主體內的工裝交替導入下流水線中，從而實現對工裝的自動分流。通過本專利技術能夠使工裝有序的進入下流水線，且能夠極大減輕作業人員的勞動強度，且工作效率高。具體地，本專利技術提供的工裝分流裝置包括下滑道導向機構、與下滑道導向機構相連的下滑道主體、與下滑道主體相連的氣缸，以及與氣缸相連的氣缸推板；其中，下滑道導向機構設置在上流水線線體的一側，下滑道主體包括兩個主體滑板(即第一主體滑板和第二主體滑板)，兩個主體滑板分別各自固定在下流水線的兩條線體上，上流水線承載的工裝由下滑道導向機構導入下滑道主體內，氣缸推動氣缸推板將導入下滑道主體內的工裝交替推入兩個主體滑板內，通過兩個主體滑板使工裝交替進入到下流水線的兩條線體上，以實現對工裝的自動分流。需要說明的是，本專利技術通過下滑道導向機構、下滑道主體、氣缸和氣缸推板的相互配合能夠對所有由上流水線流轉到下流水線的工裝進行分流。例如，能夠對由上流水線流轉到下流水線的黑白裝耳機殼工裝進行自動分流。本專利技術中所述的黑白裝耳機殼工裝指的是黑塊工裝和白塊工裝，黑塊工裝和白塊工裝中分別承載著耳機的左耳機殼和右耳機殼。此外，為了進一步擴充本專利技術提供的工裝分流裝置的功能，還可以在上流水線線體的另一側設置輔助分流工裝，用于對其他需要由上流水線流轉到下流水線的工裝進行分流，例如，可以在上流水線線體的另一側設置一個入子工裝分流機構，以對由上流水線流轉至下流水線的入子工裝進行分流。具體地，為詳細說明本專利技術提供的工裝分流裝置，圖1示出了根據本專利技術實施例的工裝分流裝置的正面結構，圖2示出了根據本專利技術實施例的工裝分流裝置的背面結構。如圖1和圖2所示，本專利技術提供的工裝分流裝置包括下滑道導向機構、與下滑道導向機構相連的下滑道主體、與下滑道主體相連的氣缸3和與氣缸相連的氣缸推板4。其中，下滑道導向機構包括下滑道導向槽11、下滑道導向板12和下滑道滑板13；下滑道導向板12和下滑道滑板13分別與下滑道導向槽11相連。具體地，下滑道導向槽11固定在上流水線線體的一側，具體地，下滑道導向槽11可以通過螺栓連接方式或者焊接方式固定在上流水線線體5的一側，當然，也可以通過其他方式進行固定，在此不再贅述。下滑道導向板12設置在上流水線內，并呈V型結構，上流水線承載的工裝在流經下滑道導向板12時，下滑道導向板12通過流水線上的慣性作用將上流水線線體5承載的黑白裝耳機殼工裝6導入下滑道導向槽11內，由于下滑道滑板13在與下滑道導向槽11相連后呈一個傾斜的斜面，因此，黑白裝耳機殼工裝6在被導入下滑道導向槽11后，必然會沿著下滑道滑板13滑入下滑道主體內。下滑道主體包括下滑道平臺21、在下滑道平臺的兩側各設有一本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種工裝分流裝置，包括下滑道導向機構、與所述下滑道導向機構相連的下滑道主體、與所述下滑道主體相連的氣缸，以及與所述氣缸相連的氣缸推板；其中，所述下滑道導向機構設置在上流水線線體的一側，所述下滑道主體包括第一主體滑板和第二主體滑板，所述第一主體滑板和第二主體滑板分別各自固定在下流水線的兩條線體上，上流水線承載的工裝由所述下滑道導向機構導入所述下滑道主體內，所述氣缸推動所述氣缸推板將導入所述下滑道主體內的工裝交替推入所述第一主體滑板和第二主體滑板內，通過所述第一主體滑板和第二主體滑板使工裝交替進入到所述下流水線的兩條線體上，以實現對工裝的自動分流。

【技術特征摘要】
1.一種工裝分流裝置，包括下滑道導向機構、與所述下滑道導向機構相連的下滑道主體、與所述下滑道主體相連的氣缸，以及與所述氣缸相連的氣缸推板；其中，所述下滑道導向機構設置在上流水線線體的一側，所述下滑道主體包括第一主體滑板和第二主體滑板，所述第一主體滑板和第二主體滑板分別各自固定在下流水線的兩條線體上，上流水線承載的工裝由所述下滑道導向機構導入所述下滑道主體內，所述氣缸推動所述氣缸推板將導入所述下滑道主體內的工裝交替推入所述第一主體滑板和第二主體滑板內，通過所述第一主體滑板和第二主體滑板使工裝交替進入到所述下流水線的兩條線體上，以實現對工裝的自動分流。2.如權利要求1所述的工裝分流裝置，其中，所述下滑道導向機構包括下滑道導向槽，以及分別與所述下滑道導向槽相連的下滑道導向板和下滑道滑板；其中，所述下滑道導向槽固定在所述上流水線線體的一側，通過所述下滑道導向板將所述上流水線承載的工裝導入所述下滑道導向槽內，由所述下滑道滑板將所述工裝導入所述下滑道主體內。3.如權利要求2所述的工裝分流裝置，其中，所述下滑道主體還包括下滑道平臺，所述第一主體滑板和第二主體滑板分別各自設置在所述下滑道平臺的兩側，所述氣缸和氣缸推板均設置在所述下滑道平臺上；其中，工裝由下滑道滑板導入所述下滑道平臺上，氣缸推動氣缸推板將導入到所述下滑道平臺上的工裝交替推入所述第一主體滑板和第二主體滑...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張群，
申請(專利權)人：歌爾股份有限公司，
類型：發明
國別省市：山東;37