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    抽汲車架子滑輪接油盒裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15251159 閱讀:268 留言:0更新日期:2017-05-02 14:24
    本實用新型專利技術涉及抽汲作業工具技術領域,是一種抽汲車架子滑輪接油盒裝置,包括抽汲車架子、滑輪、矩形封堵框、接油盒本體、左出油管、右出油管和回收油管,在抽汲車架子的頂部設有滑輪,對應滑輪下方位置的抽汲車架子外側設有內側邊與抽汲車架子四周焊接為一體的矩形封堵框,在矩形封堵框的頂面設有能罩在滑輪外側并與矩形封堵框密封的接油盒本體。本實用新型專利技術通過左護罩和右護罩的設置可收攏由鋼絲繩從井內攜帶出的液體,防止這些液體四處飛濺,避免由此而影響抽汲作業過程,確保抽汲操作的順利進行,且可避免對環境造成污染,增設左出油管、右出油管和回收油管還可對這些液體進行回收,便于對這些液體進行后續處理,有效消除不良影響。

    Oil box connecting device for rack pulley of pumping vehicle

    The utility model relates to the technical field of swabbing tools, is a kind of pumping car rack pulley oil collecting box device, including pumping car frame, pulley, rectangular box, plugging the oil collecting box body, the left, right out of the tubing and tubing recovery tubing, at the top of the car frame is provided with a pulley pumping, pumping the car frame is arranged outside the inner side and the pumping car frame around welded rectangular integrated box pulley block below the location, on the top surface of the rectangular block frame is provided with cover on the pulley and rectangular box lateral sealing plugging oil receiving box body. The utility model can be folded by the wire rope from the wells to carry out liquid through the left cover and a right cover set, to prevent the liquid from splashing, avoid the influence of pumping operation process, ensure the pumping operation smoothly, and can avoid the pollution to the environment, adding the left outlet pipe and the outlet pipe and the right recovery can also recycle the oil liquid, convenient for the subsequent processing of these liquids, effectively eliminate the adverse effects.

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及抽汲作業工具
    ,是一種抽汲車架子滑輪接油盒裝置
    技術介紹
    抽汲,是利用抽桿及帶膠皮圈和閥門的抽子在油管內上提下放,使井內液體排出井外方法。用以降低井內液柱壓力、誘導油氣流或對低壓低產井測試求產量。在抽汲作業中,由于抽汲車會將鋼絲繩從井中提出,在該過程中,鋼絲繩攜帶井內的液體,從而出現液體到處飛賤的現象,造成環境污染,且會影響操作者的正常工作,帶來不良影響。
    技術實現思路
    本技術提供了一種抽汲車架子滑輪接油盒裝置,克服了上述現有技術之不足,其能有效解決現有抽汲作業存在的鋼絲繩易攜帶井內液體并使液體到處飛濺,造成環境污染,且會影響操作者的正常工作,帶來不良影響的問題。本技術的技術方案是通過以下措施來實現的:一種抽汲車架子滑輪接油盒裝置,包括抽汲車架子、滑輪、矩形封堵框、接油盒本體、左出油管、右出油管和回收油管,在抽汲車架子的頂部設有滑輪,對應滑輪下方位置的抽汲車架子外側設有內側邊與抽汲車架子四周焊接為一體的矩形封堵框,在矩形封堵框的頂面設有能罩在滑輪外側并與矩形封堵框密封的接油盒本體,接油盒本體包括左護罩和右護罩,左護罩、右護罩和矩形封堵框固定安裝在一起,左護罩上設有左鋼絲繩進出口和左出油口,右護罩上設有右鋼絲繩進出口和右出油口,左出油口外側連接有與之相通的左出油管,右出油口外側連接有與之相通的右出油管,左出油管的出口與右出油管的出口均連接在回收油管上并與回收油管相通。下面是對上述技術技術方案的進一步優化或/和改進:上述左護罩可包括左前側板、左后側板、左上側板和左下側板,左前側板和左后側板呈前后間隔分布,沿左前側板和左后側板的外輪廓固定有左上側板和左下側板,且左護罩通過左前側板、左后側板、左上側板和左下側板圍合形成底部和右端均有開口的罩體,左上側板呈由右上向左下平滑過渡的曲面,左下側板呈左高右低的傾斜狀,左上側板的左下端與左下側板左上端固定在一起,左出油口位于左鋼絲繩進出口的下方;右護罩包括右前側板、右后側板、右上側板和右下側板,右前側板和右后側板呈前后間隔分布,沿右前側板和右后側板的外輪廓固定有右上側板和右下側板,且右護罩通過右前側板、右后側板、右上側板和右下側板圍合形成底部和左端均有開口的罩體,右上側板呈由左上向右下平滑過渡的曲面,右下側板呈右高左低的傾斜狀,右上側板的右下端與右下側板右上端固定在一起,右出油口位于右鋼絲繩進出口的下方;左護罩的右端開口與右護罩的左端開口對接在一起,左護罩的底部開口和右護罩的底部開口均座于矩形封堵框上。上述左護罩的底部開口與矩形封堵框的接縫處以及右護罩的底部開口與矩形封堵框的接縫處均可設有能將兩者密封連接的密封膠層。上述在左前側板和右前側板的前側以及左后側板和右后側板的后側均可固定有把手。上述在矩形封堵框的左端下側可焊接有左立板,在矩形封堵框的右端下側焊接有右立板;對應左護罩的底部開口左側位置的左下側板右端底部固定有左豎板,對應左護罩的右端開口外側位置的左前側板、左后側板和左上側板的右端外側固定有開口向下呈倒凵字形左圍板;對應右護罩的底部開口右側位置的右下側板右端底部固定有右豎板,對應右護罩的左端開口外側位置的右前側板、右后側板和右上側板的左端外側固定有開口向下呈倒凵字形右圍板;左圍板與右圍板通過連接螺栓固定安裝在一起,左豎板與左立板通過連接螺栓固定安裝在一起,右豎板與右立板通過連接螺栓固定安裝在一起。上述在左圍板與右圍板之間、左豎板與左立板之間以及右豎板與右立板之間均可設有密封墊。上述左鋼絲繩進出口和右鋼絲繩進出口均呈矩形口,左出油口和右出油口均可呈圓孔形。上述左出油管、右出油管和回收油管均可為橡膠軟管。本技術結構合理而緊湊,使用方便,其通過左護罩和右護罩的設置可收攏由鋼絲繩從井內攜帶出的液體,防止這些液體四處飛濺,避免由此而影響抽汲作業過程,確保抽汲操作的順利進行,且可避免對環境造成污染,增設左出油管、右出油管和回收油管還可對這些液體進行回收,便于對這些液體進行后續處理,有效消除由其帶來不良影響。附圖說明附圖1為本技術最佳實施例的主視局部剖視結構示意圖。附圖2為附圖1在A-A處的剖視結構示意圖。附圖中的編碼分別為:1為抽汲車架子,2為滑輪,3為矩形封堵框,4為左出油管,5為右出油管,6為回收油管,7為左鋼絲繩進出口,8為右鋼絲繩進出口,9為左前側板,10為左后側板,11為左上側板,12為左下側板,13為右前側板,14為右后側板,15為右上側板,16為右下側板,17為密封膠層,18為把手,19為左立板,20為右立板,21為左豎板,22為左圍板,23為右豎板,24為右圍板,25為連接螺栓,26為密封墊,27為鋼絲繩。具體實施方式本技術不受下述實施例的限制,可根據本技術的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。在本技術中,為了便于描述,各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖1的布圖方式來進行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖的布圖方向來確定的。下面結合實施例及附圖對本技術作進一步描述:如附圖1、2所示,該抽汲車架子滑輪接油盒裝置包括抽汲車架子1、滑輪2、矩形封堵框3、接油盒本體、左出油管4、右出油管5和回收油管6,在抽汲車架子1的頂部設有滑輪2,對應滑輪2下方位置的抽汲車架子1外側設有內側邊與抽汲車架子1四周焊接為一體的矩形封堵框3,在矩形封堵框3的頂面設有能罩在滑輪2外側并與矩形封堵框3密封的接油盒本體,接油盒本體包括左護罩和右護罩,左護罩、右護罩和矩形封堵框3固定安裝在一起,左護罩上設有左鋼絲繩進出口7和左出油口,右護罩上設有右鋼絲繩進出口8和右出油口,左出油口外側連接有與之相通的左出油管4,右出油口外側連接有與之相通的右出油管5,左出油管4的出口與右出油管5的出口均連接在回收油管6上并與回收油管6相通。在使用時,可使纏繞在滑輪2上的鋼絲繩27的兩端分別從左鋼絲繩進出口7和右鋼絲繩進出口8內穿出,即可進行抽汲作業,在該過程中,攜帶有井內液體的鋼絲繩27將透過左鋼絲繩進出口7或右鋼絲繩進出口8進入左護罩和右護罩內,攜帶出的井內液體將有部分滴落在左護罩和右護罩內,還有部分井內液體會在在滑輪2的作用力下被甩出并被收攏在左護罩和右護罩內,這些井內液體將會通過左出油口和右出油口分別進入左出油管4和右出油管5內,并匯流入回收油管6內;本技術結構簡單,使用方便,通過左護罩和右護罩的設置可收攏由鋼絲繩27從井內攜帶出的液體,防止這些液體四處飛濺,避免由此而影響抽汲作業過程,確保抽汲操作的順利進行,且可避免對環境造成污染,增設左出油管4、右出油管5和回收油管6還可對這些液體進行回收,便于對這些液體進行后續處理,有效消除由其帶來不良影響。可根據實際需要,對上述抽汲車架子滑輪接油盒裝置作進一步優化或/和改進:如附圖1、2所示,左護罩包括左前側板9、左后側板10、左上側板11和左下側板12,左前側板9和左后側板10呈前后間隔分布,沿左前側板9和左后側板10的外輪廓固定有左上側板11和左下側板12,且左護罩通過左前側板9、左后側板10、左上側板11和左下側板12圍合形成底部和右端均有開口的罩體,左上側板11呈由右上向左下平滑過渡的曲面,左下側板12呈左高右低的傾斜狀,左上側板11的左本文檔來自技高網...
    抽汲車架子滑輪接油盒裝置

    【技術保護點】
    一種抽汲車架子滑輪接油盒裝置,其特征在于包括抽汲車架子、滑輪、矩形封堵框、接油盒本體、左出油管、右出油管和回收油管,在抽汲車架子的頂部設有滑輪,對應滑輪下方位置的抽汲車架子外側設有內側邊與抽汲車架子四周焊接為一體的矩形封堵框,在矩形封堵框的頂面設有能罩在滑輪外側并與矩形封堵框密封的接油盒本體,接油盒本體包括左護罩和右護罩,左護罩、右護罩和矩形封堵框固定安裝在一起,左護罩上設有左鋼絲繩進出口和左出油口,右護罩上設有右鋼絲繩進出口和右出油口,左出油口外側連接有與之相通的左出油管,右出油口外側連接有與之相通的右出油管,左出油管的出口與右出油管的出口均連接在回收油管上并與回收油管相通。

    【技術特征摘要】
    1.一種抽汲車架子滑輪接油盒裝置,其特征在于包括抽汲車架子、滑輪、矩形封堵框、接油盒本體、左出油管、右出油管和回收油管,在抽汲車架子的頂部設有滑輪,對應滑輪下方位置的抽汲車架子外側設有內側邊與抽汲車架子四周焊接為一體的矩形封堵框,在矩形封堵框的頂面設有能罩在滑輪外側并與矩形封堵框密封的接油盒本體,接油盒本體包括左護罩和右護罩,左護罩、右護罩和矩形封堵框固定安裝在一起,左護罩上設有左鋼絲繩進出口和左出油口,右護罩上設有右鋼絲繩進出口和右出油口,左出油口外側連接有與之相通的左出油管,右出油口外側連接有與之相通的右出油管,左出油管的出口與右出油管的出口均連接在回收油管上并與回收油管相通。2.根據權利要求1所述的抽汲車架子滑輪接油盒裝置,其特征在于左護罩包括左前側板、左后側板、左上側板和左下側板,左前側板和左后側板呈前后間隔分布,沿左前側板和左后側板的外輪廓固定有左上側板和左下側板,且左護罩通過左前側板、左后側板、左上側板和左下側板圍合形成底部和右端均有開口的罩體,左上側板呈由右上向左下平滑過渡的曲面,左下側板呈左高右低的傾斜狀,左上側板的左下端與左下側板左上端固定在一起,左出油口位于左鋼絲繩進出口的下方;右護罩包括右前側板、右后側板、右上側板和右下側板,右前側板和右后側板呈前后間隔分布,沿右前側板和右后側板的外輪廓固定有右上側板和右下側板,且右護罩通過右前側板、右后側板、右上側板和右下側板圍合形成底部和左端均有開口的罩體,右上側板呈由左上向右下平滑過渡的曲面,右下側板呈右高左低的傾斜狀,右上側板的右下端與右下側板右上端固定在一起,右出油口位于右鋼絲繩進出口的下方;左護罩的右端開口與右護罩的左端開口對接在一起,左護罩的底部開口和右護罩的底部開口均座于矩形封堵框上。3.根據權利要求2所述的抽汲車架子滑輪接油盒裝置,其特征在于左護罩的底部開口與矩形封堵框的接縫處以及右護罩的底部開口與矩形封堵框的接縫處均設有能將兩者密封連接的密封膠層。4.根據權利要求2或3所述的抽汲車架子滑輪接油盒裝置,其特征在于在左前側板和右前側板的前側以及左后側板和右后側板的后側均固定有把手。5.根據權利要求2或3所述的抽汲車架子滑輪接油盒裝置,其特征在于在矩形封堵框的左端下側焊接有左立板,在矩形封堵框...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:鄭偉成殷新泉隋漢新李惠玲丁圣奇楊利軍
    申請(專利權)人:克拉瑪依宏興石油工程技術服務股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:新疆;65

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