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    罐式集裝箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15281608 閱讀:134 留言:0更新日期:2017-05-05 12:27
    本實用新型專利技術(shù)提供了一種罐式集裝箱,包括筒體、封頭和加熱系統(tǒng),所述封頭連接于所述筒體兩端構(gòu)成內(nèi)置空腔,加熱系統(tǒng)設(shè)置于所述筒體外部,所述筒體由兩種以上不同材料的板材拼接而成,其中,與所述加熱系統(tǒng)連接的板材的耐腐蝕性能高于其他板材。本實用新型專利技術(shù)罐式集裝箱的筒體,通過將其與加熱系統(tǒng)相連接的板材替換為防腐性能較高的板材,解決了加熱系統(tǒng)中加熱管道內(nèi)導(dǎo)熱介質(zhì)易對碳鋼筒體造成腐蝕的問題;于現(xiàn)有技術(shù)相比,取消了加熱管墊板,減少了墊板焊縫,減輕了重量,節(jié)省了工時,并且提高了換熱效率。

    Tank container

    The utility model provides a tank container, including the cylinder head and the heating system, the head is connected to both ends of the cylinder body inner cavity, the heating system is arranged on the outside of the barrel, the barrel body is composed of more than two kinds of material plate splicing, and the. The plate connection of the heating system of the corrosion resistance is higher than that of other plates. The cylinder body of the utility model of tank container, the heating system is connected with the plate replacement sheet for high corrosion resistance, solves the heating pipe heating system in the heat conduction medium of carbon steel cylinder caused by corrosion problems in; compared with the prior art, cancel the heating pipe plate, reducing the backing weld, reduce weight, save time, and improves the efficiency of heat exchange.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及罐式集裝箱領(lǐng)域,特別涉及一種罐式集裝箱及其加熱結(jié)構(gòu)。
    技術(shù)介紹
    為了保證罐箱能夠順利的卸料,往往需要在其罐體上設(shè)置加熱系統(tǒng),一般的罐箱加熱系統(tǒng)通常采用拱形的板材與罐壁直接焊接,并形成封閉流道,流道內(nèi)一般通過溫度較高的蒸汽或熱水,直接對罐體加熱。如圖1和圖2所,當(dāng)罐體2’采用碳鋼材料時,由于蒸汽或熱水對碳鋼有較強的腐蝕性,目前的做法是在焊接拱形的板材3’之前在罐體2’上先焊接不銹鋼墊板4’,使流道的蒸汽或熱水與碳鋼隔離。這種加熱結(jié)構(gòu)雖然解決了導(dǎo)熱介質(zhì)對碳鋼罐體腐蝕的問題,但是熱量需由墊板傳遞至罐體上,且墊板與罐體之間存在間隙,造成了加熱效率較低的問題。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)在于提供一種罐式集裝箱,以解決現(xiàn)有技術(shù)中加熱系統(tǒng)對筒體加熱效率低下等問題。針對上述技術(shù)問題,本技術(shù)提出一種罐式集裝箱,包括筒體、封頭和加熱系統(tǒng),所述封頭連接于所述筒體兩端構(gòu)成內(nèi)置空腔,所述加熱系統(tǒng)設(shè)置于所述筒體外部,所述筒體由兩種以上不同材料的板材拼接而成,其中,與所述加熱系統(tǒng)連接的板材的耐腐蝕性能高于其他板材。在優(yōu)選方案中,所述筒體包括:底部板材模塊;所述底部板材模塊與所述加熱系統(tǒng)連接,所述底部板材模塊為不銹鋼板材。在優(yōu)選方案中,所述筒體包括:底部板材模塊;所述底部板材模塊與所述加熱系統(tǒng)連接,所述底部板材模塊為復(fù)合板材,其中,該復(fù)合板材外層的耐腐蝕性能高于其他板材層。在優(yōu)選方案中,所述復(fù)合板材為不銹鋼與碳鋼復(fù)合板材,所述不銹鋼與碳鋼復(fù)合板材的內(nèi)層為碳鋼層,外層為不銹鋼層。在優(yōu)選方案中,所述復(fù)合板材為三層復(fù)合板材,其內(nèi)層和外層為不銹鋼層,中間層為碳鋼層。在優(yōu)選方案中,所述筒體還包括:側(cè)部板材模塊和頂部板材模塊;所述側(cè)部板材模塊和頂部板材模塊為碳鋼板材。在優(yōu)選方案中,所述加熱系統(tǒng)包括:呈長條形狀的第一彎形板和第二彎形板,所述第一彎形板和第二彎形板的橫向截面均呈凹狀;所述第一彎形板沿所述筒體軸向設(shè)置,所述第二彎形板橫向于所述第一彎形板設(shè)置,所述第二彎形板位于所述筒體的兩端;所述第一彎形板的兩個長邊與所述底部板材模塊的外表面相連并構(gòu)成加熱管道,所述第二彎形板的兩個長邊與所述底部板材模塊的外表面相連并構(gòu)成連通管道,所述加熱管道和所述連通管道相互連通以供所述加熱系統(tǒng)的蒸汽或熱水通過。在優(yōu)選方案中,所述第一彎形板為曲面板或多面折板。在優(yōu)選方案中,所述第二彎形板為槽鋼。在優(yōu)選方案中,所述加熱系統(tǒng)還包括:進(jìn)汽管與出汽管,所述進(jìn)汽管與出汽管與所述加熱管道和連通管道相互連通并形成回路。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)具有以下有益效果:本技術(shù)罐式集裝箱的筒體,通過將其與加熱系統(tǒng)相連接的板材替換為防腐性能較高的板材,解決了加熱系統(tǒng)中加熱管道內(nèi)導(dǎo)熱介質(zhì)易對碳鋼筒體造成腐蝕的問題;于現(xiàn)有技術(shù)相比,取消了加熱管墊板,減少了墊板焊縫,減輕了重量,節(jié)省了工時,并且提高了換熱效率。附圖說明圖1是現(xiàn)有技術(shù)罐箱底部的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A-A方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實施例罐箱底部的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實施例罐箱橫向切面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖3中B-B方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖3中B-B方向的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是圖3中C-C方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是圖3中D-D方向的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明如下:2’、罐體;3’、拱形的板材;4’、不銹鋼墊板;21、筒體;211、底部板材模塊;212、側(cè)部板材模塊;213、頂部板材模塊;22、封頭;3、加熱系統(tǒng);31、加熱管道;311、第一彎形板;312、加熱子管道;321、第二彎形板;322、連通子管道;323、連通子管道;33、進(jìn)汽管;34、出汽管。具體實施方式體現(xiàn)本技術(shù)特征與優(yōu)點的典型實施方式將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本技術(shù)能夠在不同的實施方式上具有各種的變化,其皆不脫離本技術(shù)的范圍,且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用,而非用以限制本技術(shù)。下面結(jié)合附圖和多個實施例對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。實施例一如圖3所示,本實施例罐式集裝箱,包括筒體21、封頭22和加熱系統(tǒng)3。封頭22連接于筒體21兩端構(gòu)成內(nèi)置空腔,加熱系統(tǒng)3設(shè)置于筒體21外部。本實施例中,加熱系統(tǒng)3設(shè)置于筒體21的底部,通過設(shè)置的加熱系統(tǒng)3以保證罐式集裝箱能夠順利卸料。在其實施例中,加熱系統(tǒng)3還可以設(shè)置于筒體21的其他位置,此處不作限定。筒體21由兩種不同材料的板材拼接而成,其中,與加熱系統(tǒng)3連接的板材的耐腐蝕性能高于其他板材。在實際使用中,筒體21還可以由三種以上不同材料的板材拼接而成,只需與加熱系統(tǒng)3連接的板材的耐腐蝕性能高于其他板材即可,此處不作限定。參閱圖4,本實施例的筒體21包括:底部板材模塊211、側(cè)部板材模塊212和頂部板材模塊213,側(cè)部板材模塊212分設(shè)于筒體21的軸向兩側(cè)。側(cè)部板材模塊212、頂部板材模塊213和底部板材模塊211圍成該內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)。底部板材模塊211的外表面連接加熱系統(tǒng)3。側(cè)部板材模塊212和頂部板材模塊213為碳鋼板材,底部板材模塊211為不銹鋼板材,避免了加熱介質(zhì)腐蝕底部板材模塊211。請參閱圖3以及圖5至圖7,加熱系統(tǒng)3包括:呈長條形狀的第一彎形板311和第二彎形板321,第一彎形板311和第二彎形板321的橫向截面均呈凹狀。進(jìn)一步地,第一彎形板311可以為曲面板(如圖5所示),也可以是多面折板(如圖6所示)。第二彎形板321為槽鋼(如圖7所示)。請參閱圖3和圖8,第一彎形板311沿筒體21軸向設(shè)置,第二彎形板321沿筒體21底板弧形橫向設(shè)置,第二彎形板321位于筒體21的兩端。第一彎形板311的兩個長邊與底部板材模塊211的外表面相連并構(gòu)成加熱管道31,第二彎形板321的兩個長邊與底部板材模塊211的外表面相連并構(gòu)成連通管道,該加熱管道31和連通管道相互連通,以供加熱系統(tǒng)3的蒸汽或熱水通過。進(jìn)一步地,加熱系統(tǒng)3還包括進(jìn)汽管33和出汽管34,進(jìn)汽管33和出汽管34與加熱管道31和連通管道相互連通并形成回路。本實施例中,加熱管道31包括六個加熱子管道312。該六個加熱子管道312沿筒體21軸線縱向平行設(shè)置,且兩兩一組并列設(shè)置,按照圖3紙面方向自上而下分別為第一組、第二組和第三組;其中,第二組加熱子管道312的長度小于第一組和第二組加熱子管道312的長度。連通管道包括:兩個較長的連通子管道322和一個較短的連通子管道323。兩個較長的連通子管道322分別設(shè)于加熱管道31的左側(cè)和右側(cè)(按圖3紙面方向為參考),左側(cè)的連通子管道322與第一組、第二組和第三組加熱子管道312的左端均連通,右側(cè)的連通子管道322與第一組和第三組加熱子管道312的右端連通。而較短的一個連通子管道323也位于加熱管道31的右側(cè),其與第二組加熱子管道312的右端連通。進(jìn)汽管33與右側(cè)較長的連通子管道322連通,出汽管34與右側(cè)較短的連通子管道323連通,以使得進(jìn)汽管33和出汽管34與加熱管道31和連通管路連通并形成回路。實施例二本實施例與實施例一的結(jié)構(gòu)大致相同,不同之處在于:筒體21的底部板材模塊211為復(fù)合板材,該復(fù)合板材是兩層板材,即不銹鋼與碳鋼復(fù)合板材。該不銹鋼與碳鋼復(fù)合板材的內(nèi)層為碳鋼層,外層為不銹鋼層,該不銹鋼與碳鋼復(fù)合板材經(jīng)過冶金壓實,使其碳鋼層和不銹鋼層之間無本文檔來自技高網(wǎng)...
    罐式集裝箱

    【技術(shù)保護點】
    一種罐式集裝箱,包括筒體、封頭和加熱系統(tǒng),所述封頭連接于所述筒體兩端構(gòu)成內(nèi)置空腔,所述加熱系統(tǒng)設(shè)置于所述筒體外部,其特征在于,所述筒體由兩種以上不同材料的板材拼接而成,其中,與所述加熱系統(tǒng)連接的板材的耐腐蝕性能高于其他板材。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種罐式集裝箱,包括筒體、封頭和加熱系統(tǒng),所述封頭連接于所述筒體兩端構(gòu)成內(nèi)置空腔,所述加熱系統(tǒng)設(shè)置于所述筒體外部,其特征在于,所述筒體由兩種以上不同材料的板材拼接而成,其中,與所述加熱系統(tǒng)連接的板材的耐腐蝕性能高于其他板材。2.如權(quán)利要求1所述的罐式集裝箱,其特征在于,所述筒體包括:底部板材模塊;所述底部板材模塊與所述加熱系統(tǒng)連接,所述底部板材模塊為不銹鋼板材。3.如權(quán)利要求1所述的罐式集裝箱,其特征在于,所述筒體包括:底部板材模塊;所述底部板材模塊與所述加熱系統(tǒng)連接,所述底部板材模塊為復(fù)合板材,其中,該復(fù)合板材外層的耐腐蝕性能高于其他板材層。4.如權(quán)利要求3所述的罐式集裝箱,其特征在于,所述復(fù)合板材為不銹鋼與碳鋼復(fù)合板材,所述不銹鋼與碳鋼復(fù)合板材的內(nèi)層為碳鋼層,外層為不銹鋼層。5.如權(quán)利要求3所述的罐式集裝箱,其特征在于,所述復(fù)合板材為三層復(fù)合板材,其內(nèi)層和外層為不銹鋼層,中間層為碳鋼層。6.如權(quán)利要求2至5任意一項所述的罐式集裝箱,...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:梁勛南肖衛(wèi)沈駿顧俊進(jìn)
    申請(專利權(quán))人:南通中集罐式儲運設(shè)備制造有限公司中國國際海運集裝箱集團股份有限公司中集安瑞科投資控股深圳有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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