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    過濾器油配制品制造技術

    技術編號:15355280 閱讀:170 留言:0更新日期:2017-05-17 08:45
    提供了過濾器油組合物和用于從空氣除去氣載分子污染物的方法。所述組合物包含第一部分,第二部分和第三部分,所述第一部分包含按組合物體積計的石蠟油,所述第二部分包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),所述第三部分包含按組合物體積計的紅色染料。將過濾器油組合物應用至棉制空氣過濾器材料引起遍及空氣過濾器材料的粘著性,由此增強通過過濾器的空氣的過濾。所述組合物通常基本是非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的正常操作溫度下保持合適的粘度。在一個實施方案中,所述組合物包含96.74體積%的石蠟油,3.20體積%的聚α烯烴(PAO)和0.06體積%的紅色染料。所述組合物在100℃下的粘度基本為7.2至7.6厘沲(cSTs)。

    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】優先權本申請要求2015年4月30日提交的美國專利申請14/701,163和2014年4月30日提交的標題為“過濾器油配制品”的申請序列號為61/986,782的美國臨時申請的權益和優先權,所述申請通過引用以其全部并入本文并且成為本公開的一部分。
    本公開的領域大體上涉及空氣過濾器。更具體地,本公開的領域涉及引起遍及空氣過濾器材料的粘著性以增強汽車發動機進氣的過濾的空氣過濾器油配制品的組合物和方法。
    技術介紹
    設計用于除去顆粒物的空氣過濾器通常是由纖維材料組成的裝置。這些纖維材料可以除去固體顆粒物,例如來自空氣的灰塵、花粉、霉菌和細菌。空氣過濾器用于空氣品質重要的應用中,尤其是建筑物通風系統和汽車發動機中。空氣過濾器可以用于汽車、卡車、拖拉機、機車和使用內燃機的其它車輛。空氣過濾器可以與汽油發動機、柴油發動機或基于化石燃料或其它可燃物質運行的其它發動機一起使用。空氣過濾器可以與其中燃燒是間歇的發動機,例如四沖程和兩沖程活塞發動機以及吸入空氣以燃燒可燃物質的其它類型的發動機一起使用。例如,空氣過濾器可以與一些燃氣輪機一起使用。過濾器還可以與空氣壓縮機或吸入空氣的其它裝置一起使用。過濾器可以由褶紙、泡沫體、棉、紡制玻璃纖維或其它已知過濾器材料制成。通常,內燃機和壓縮機的進氣口傾向于使用紙、泡沫體或棉制過濾器。一些過濾器使用油浴。內燃機的空氣過濾器防止磨蝕性顆粒物質進入發動機氣缸,所述顆粒物質在氣缸中將引起機械磨損和油污染。紙空氣過濾器的缺點在于其必須厚或者纖維必須壓緊和致密,這使得紙過濾器對氣流是限制性的。此外,隨著紙過濾器變得越來越被污染物堵塞,過濾器內部壓力降低而過濾器外部大氣壓力保持不變。當壓差變得過大時,由于堵塞,污染物可能被拉過限制的空氣過濾器進入發動機。因此,紙空氣過濾器的性能(即空氣流過過濾器和其保護發動機的能力)隨著過濾器使用壽命的過程降低。如本領域技術人員將意識到的,降低空氣過濾器的堵塞傾向的一種方法是通過使用在包含過濾器材料的各種纖維之間具有更大開孔的過濾器材料。當然,更多孔性的過濾器材料可允許更小的顆粒物質通過空氣過濾器材料,除非包含過濾器材料的纖維足夠粘性以使更小的污染物粘附至纖維而不是通過空氣過濾器。已知各種油吸引氣載污染物。但是,適合于與空氣過濾器一起使用的油必須是相對非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的典型高操作溫度下保持合適的粘度。因此,需要的是引起遍及空氣過濾器材料的粘著性以增強汽車發動機進氣的過濾的適當配制的過濾器油組合物。專利技術概述提供了空氣過濾器油組合物和用于從空氣除去氣載分子污染物的方法。所述組合物包含第一部分,第二部分和第三部分,所述第一部分包含按組合物體積計的石蠟油,所述第二部分包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),所述第三部分包含按組合物體積計的紅色染料。將空氣過濾器油組合物應用至棉制空氣過濾器材料引起遍及空氣過濾器材料的粘著性,由此增強通過過濾器的空氣的過濾。所述組合物通常基本是非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的正常操作溫度下保持合適的粘度。在一個實施方案中,所述組合物包含96.74體積%的石蠟油,3.20體積%的聚α烯烴(PAO)和0.06體積%的紅色染料。所述組合物在100℃下的粘度基本為7.2至7.6厘沲(cSTs)。在一些實施方案中,將過濾器材料配置為通過溶劑以除去空氣過濾器油組合物和通過水管以從過濾器材料沖洗污染物來定期清潔。然后在將空氣過濾器油組合物再次應用至過濾器材料之前將過濾器材料徹底干燥。在一個示例性實施方案中,空氣過濾器油組合物包含第一部分,第二部分和第三部分,所述第一部分包含按組合物體積計的石蠟油,所述第二部分包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),所述第三部分包含按組合物體積計的紅色染料;其中將空氣過濾器油組合物應用至棉制空氣過濾器材料引起遍及空氣過濾器材料的粘著性,由此增強流過過濾器材料的空氣的過濾。在另一個示例性實施方案中,所述組合物基本是非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的典型操作溫度范圍內保持合適的粘度。在另一個示例性實施方案中,所述組合物包含96.74體積%的石蠟油,3.20體積%的聚α烯烴(PAO)和0.06體積%的紅色染料。在另一個示例性實施方案中,所述組合物在100℃下具有基本為7.2至7.6厘沲(cSTs)的粘度。在一個示例性實施方案中,用于從空氣除去氣載分子污染物的方法包括配置過濾器材料以從通過過濾器材料的氣流除去氣載分子污染物;配制應用至過濾器材料的空氣過濾器油組合物,配置所述空氣過濾器油組合物以增強過濾器材料的空氣清潔特性;支撐過濾器材料使得引導氣流通過過濾器材料和定期清潔過濾器材料以除去截留的污染物。在另一個示例性實施方案中,所述配制包括提供第一部分,第二部分和第三部分,所述第一部分包含按組合物體積計的石蠟油,所述第二部分包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),所述第三部分包含按組合物體積計的紅色染料,使得將組合物應用至棉制空氣過濾器材料引起遍及空氣過濾器材料的粘著性,由此增強氣流的過濾。在另一個示例性實施方案中,所述組合物基本是非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的典型操作溫度范圍內保持合適的粘度。在另一個示例性實施方案中,所述組合物包含96.74體積%的石蠟油,3.20體積%的聚α烯烴(PAO)和0.06體積%的紅色染料。在另一個示例性實施方案中,所述組合物在100℃下具有基本為7.2至7.6厘沲(cSTs)的粘度。在另一個示例性實施方案中,所述配置包括在兩個環氧涂布的鋁絲網篩之間放置至少一層棉紗以在過濾氣流期間支撐過濾器材料。在另一個示例性實施方案中,所述支撐包括在內燃機的進氣口內放置過濾器材料。在另一個示例性實施方案中,所述支撐包括在使空氣在封閉空間內流通的通風系統內放置過濾器材料。在另一個示例性實施方案中,所述清潔包括從氣流中移除過濾器材料,使用溶劑除去空氣過濾器油組合物,通過水管從過濾器材料沖洗污染物和溶劑,將過濾器材料干燥和將空氣過濾器油組合物均勻應用至過濾器材料。在一個示例性實施方案中,用于從空氣除去氣載分子污染物的裝置包括過濾器材料,配置所述過濾器材料以從通過過濾器材料的氣流除去氣載分子污染物;空氣過濾器油組合物,配制所述組合物以應用至過濾器材料以增強過濾器材料的空氣清潔特性;和支撐物,配置所述支撐物以定向過濾器材料使得引導氣流通過過濾器材料。在另一個示例性實施方案中,所述空氣過濾器油組合物包含第一部分,第二部分和第三部分,所述第一部分包含按組合物體積計的石蠟油,所述第二部分包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),所述第三部分包含按組合物體積計的紅色染料,使得將組合物應用至過濾器材料引起遍及過濾器材料的粘著性,由此增強氣流的過濾。在另一個示例性實施方案中,所述空氣過濾器油組合物基本是非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的典型操作溫度范圍內保持合適的粘度。在另一個示例性實施方案中,所述空氣過濾器油組合物包含96.74體積%的石蠟油,3.20體積%的聚α烯烴(PAO)和0.06體積%的紅色染料。在另一個示例性本文檔來自技高網...
    過濾器油配制品

    【技術保護點】
    空氣過濾器油組合物,其包含:第一部分,其包含按組合物體積計的石蠟油;第二部分,其包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),和第三部分,其包含按組合物體積計的紅色染料;其中將所述空氣過濾器油組合物應用至棉制空氣過濾器材料引起遍及空氣過濾器材料的粘著性,由此增強流過過濾器材料的空氣的過濾。

    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】2014.04.30 US 61/9867821.空氣過濾器油組合物,其包含:第一部分,其包含按組合物體積計的石蠟油;第二部分,其包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),和第三部分,其包含按組合物體積計的紅色染料;其中將所述空氣過濾器油組合物應用至棉制空氣過濾器材料引起遍及空氣過濾器材料的粘著性,由此增強流過過濾器材料的空氣的過濾。2.權利要求1的組合物,其中所述組合物基本是非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的典型操作溫度范圍內保持合適的粘度。3.權利要求1的組合物,其中所述組合物包含96.74體積%的石蠟油,3.20體積%的聚α烯烴(PAO)和0.06體積%的紅色染料。4.權利要求1的組合物,其中所述組合物在100℃下具有基本為7.2至7.6厘沲(cSTs)的粘度。5.用于從空氣除去氣載分子污染物的方法,其包括:配置過濾器材料以從通過所述過濾器材料的氣流除去氣載分子污染物;配制應用至所述過濾器材料的空氣過濾器油組合物,配置所述空氣過濾器油組合物以增強所述過濾器材料的空氣清潔特性;支撐所述過濾器材料使得引導氣流通過所述過濾器材料;和定期清潔所述過濾器材料以除去截留的污染物。6.權利要求5的方法,其中所述配制包括提供第一部分,第二部分和第三部分,所述第一部分包含按組合物體積計的石蠟油,所述第二部分包含按組合物體積計的聚α烯烴(PAO),所述第三部分包含按組合物體積計的紅色染料,使得將所述組合物應用至棉制空氣過濾器材料引起遍及空氣過濾器材料的粘著性,由此增強氣流的過濾。7.權利要求6的方法,其中所述組合物基本是非反應性的,具有優異的氧化穩定性,具有良好的熱穩定性并且在汽車發動機的典型操作溫度范圍內保持合適的粘度。8.權利要求6的方法,其中所述組合物包含96.74體積%的石蠟油,3.20體積%的聚α烯烴(PAO)和0.06體積%的紅色染料。9.權利要求6的方法,其中所述組合物在100℃下具有基本為7.2至7.6厘沲(cSTs)的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:S·威廉斯J·J·瓦勒R·丹尼爾斯
    申請(專利權)人:KN工程公司
    類型:發明
    國別省市:美國;US

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