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    一種吸附尾氣的道路涂層及其制備方法和應(yīng)用技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):15366953 閱讀:175 留言:0更新日期:2017-05-18 10:39
    本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種吸附尾氣的道路涂層及其制備方法和應(yīng)用,所述道路涂層材料,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土42?50份、沸石粉17?25份、椰油酰胺丙基甜菜堿5?13份、三乙醇胺11?19份、檸檬酸3?7份。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的道路涂層材料,以凸凹棒土、沸石粉為主要原料,分別通過(guò)其它物質(zhì)處理后,合理利用了各原料的優(yōu)良特性,可有效凈化空氣中的NO

    Road coating for adsorbing tail gas, preparation method and application thereof

    The invention discloses an adsorption exhaust path coating and preparation method and application thereof, wherein the road coating material, which consists of the following parts by weight of raw materials: 42 50 punch attapulgite and zeolite powder 17 25, cocamidopropyl betaine 5 13 copies, 19 copies, 11 triethanolamine lemon 3 7 copies of acid. The road coating material of the invention uses attapulgite soil and zeolite powder as the main raw materials and is processed separately by other substances, so as to reasonably utilize the fine characteristics of each raw material and effectively purify the NO in the air

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種吸附尾氣的道路涂層及其制備方法和應(yīng)用
    本專(zhuān)利技術(shù)涉及道路材料
    ,具體是一種吸附尾氣的道路涂層及其制備方法和應(yīng)用。
    技術(shù)介紹
    隨著汽車(chē)數(shù)量的激增,汽車(chē)尾氣造成的環(huán)境污染日益嚴(yán)重,道路周?chē)h(huán)境不斷惡化。汽車(chē)尾氣的有害成分主要有NOX、HC化合物、CO、顆粒物等。空氣污染物中40%以上的NOX、80%以上的CO、70%以上的HC化合物都是汽車(chē)尾氣造成的,因此,治理汽車(chē)尾氣造成的環(huán)境污染對(duì)提高道路使用品質(zhì)和保護(hù)環(huán)境具有重大意義。針對(duì)汽車(chē)尾氣凈化處理,在道路領(lǐng)域,目前以在瀝青混凝土路表面涂布一層凈化空氣材料的技術(shù)為主,該涂料主要是在載體上添加以TiO2為主的尾氣分解催化劑,雖能收獲一定功效,但也存在許多問(wèn)題:催化劑本身量子產(chǎn)率較低等原因,光催化降解的速率較慢,而且會(huì)產(chǎn)生許多有害的中間產(chǎn)物,凈化效果不明顯;使用耐久性差,影響瀝青路面使用性能,減緩瀝青路面使用壽命;影響路面路用性能,易對(duì)路面抗滑性、水穩(wěn)定性等性能造成破壞;增大施工成本。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專(zhuān)利技術(shù)的目的在于提供一種吸附尾氣的道路涂層及其制備方法和應(yīng)用,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本專(zhuān)利技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土42-50份、沸石粉17-25份、椰油酰胺丙基甜菜堿5-13份、三乙醇胺11-19份、檸檬酸3-7份。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土44-48份、沸石粉19-23份、椰油酰胺丙基甜菜堿7-11份、三乙醇胺13-17份、檸檬酸4-6份。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土46份、沸石粉21份、椰油酰胺丙基甜菜堿9份、三乙醇胺15份、檸檬酸5份。本專(zhuān)利技術(shù)另一目的是提供一種吸附尾氣的道路涂層的制備方法,由以下步驟組成:1)將三乙醇胺與其質(zhì)量5.5倍的去離子水混合,制得三乙醇胺溶液;將椰油酰胺丙基甜菜堿與其質(zhì)量3.2倍的去離子水混合,制得椰油酰胺丙基甜菜堿溶液;2)將凸凹棒土與檸檬酸混合研磨、過(guò)150目篩,與三乙醇胺溶液混合,置入聚四氟乙烯反應(yīng)釜中并在126℃的溫度下密封加熱攪拌82-85min,然后降至75℃制得混合物A;3)將沸石粉粉碎、過(guò)150目篩,然后與椰油酰胺丙基甜菜堿溶液混合,在92℃的溫度下攪拌處理52min,制得混合物B;4)將混合物A與混合物B混合,在75℃的溫度下攪拌處理45min,再微波處理20min,微波功率為800W,降至室溫即得道路涂層材料。本專(zhuān)利技術(shù)另一目的是提供所述道路涂層材料在尾氣處理中的應(yīng)用。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是:本專(zhuān)利技術(shù)的道路涂層材料,以凸凹棒土、沸石粉為主要原料,分別通過(guò)其它物質(zhì)處理后,合理利用了各原料的優(yōu)良特性,可有效凈化空氣中的NOX、HC化合物、CO等有害氣體,同時(shí)對(duì)吸收溫室氣體CO2也有一定效果,顯著改善道路環(huán)境。本專(zhuān)利技術(shù)不僅無(wú)污染,具有較高的機(jī)械化學(xué)穩(wěn)定性,可持續(xù)使用,耐久性強(qiáng);我國(guó)凸凹棒土、沸石粉礦產(chǎn)資源量十分豐富,采購(gòu)方便,利用潛力非常大。本專(zhuān)利技術(shù)施工簡(jiǎn)單、方便,路用性能優(yōu)良、施工工藝簡(jiǎn)單、原料無(wú)毒無(wú)害,對(duì)提高路面使用品質(zhì)和保護(hù)環(huán)境具有重大社會(huì)效益。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例,對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本專(zhuān)利技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本專(zhuān)利技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本專(zhuān)利技術(shù)保護(hù)的范圍。實(shí)施例1本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中,一種吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土42份、沸石粉17份、椰油酰胺丙基甜菜堿5份、三乙醇胺11份、檸檬酸3份。將三乙醇胺與其質(zhì)量5.5倍的去離子水混合,制得三乙醇胺溶液;將椰油酰胺丙基甜菜堿與其質(zhì)量3.2倍的去離子水混合,制得椰油酰胺丙基甜菜堿溶液。將凸凹棒土與檸檬酸混合研磨、過(guò)150目篩,與三乙醇胺溶液混合,置入聚四氟乙烯反應(yīng)釜中并在126℃的溫度下密封加熱攪拌82min,然后降至75℃制得混合物A。將沸石粉粉碎、過(guò)150目篩,然后與椰油酰胺丙基甜菜堿溶液混合,在92℃的溫度下攪拌處理52min,制得混合物B。將混合物A與混合物B混合,在75℃的溫度下攪拌處理45min,再微波處理20min,微波功率為800W,降至室溫即得道路涂層材料。實(shí)施例2本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中,一種吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土50份、沸石粉25份、椰油酰胺丙基甜菜堿13份、三乙醇胺19份、檸檬酸7份。將三乙醇胺與其質(zhì)量5.5倍的去離子水混合,制得三乙醇胺溶液;將椰油酰胺丙基甜菜堿與其質(zhì)量3.2倍的去離子水混合,制得椰油酰胺丙基甜菜堿溶液。將凸凹棒土與檸檬酸混合研磨、過(guò)150目篩,與三乙醇胺溶液混合,置入聚四氟乙烯反應(yīng)釜中并在126℃的溫度下密封加熱攪拌85min,然后降至75℃制得混合物A。將沸石粉粉碎、過(guò)150目篩,然后與椰油酰胺丙基甜菜堿溶液混合,在92℃的溫度下攪拌處理52min,制得混合物B。將混合物A與混合物B混合,在75℃的溫度下攪拌處理45min,再微波處理20min,微波功率為800W,降至室溫即得道路涂層材料。實(shí)施例3本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中,一種吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土44份、沸石粉19份、椰油酰胺丙基甜菜堿7份、三乙醇胺13份、檸檬酸4份。將三乙醇胺與其質(zhì)量5.5倍的去離子水混合,制得三乙醇胺溶液;將椰油酰胺丙基甜菜堿與其質(zhì)量3.2倍的去離子水混合,制得椰油酰胺丙基甜菜堿溶液。將凸凹棒土與檸檬酸混合研磨、過(guò)150目篩,與三乙醇胺溶液混合,置入聚四氟乙烯反應(yīng)釜中并在126℃的溫度下密封加熱攪拌83min,然后降至75℃制得混合物A。將沸石粉粉碎、過(guò)150目篩,然后與椰油酰胺丙基甜菜堿溶液混合,在92℃的溫度下攪拌處理52min,制得混合物B。將混合物A與混合物B混合,在75℃的溫度下攪拌處理45min,再微波處理20min,微波功率為800W,降至室溫即得道路涂層材料。實(shí)施例4本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中,一種吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土48份、沸石粉23份、椰油酰胺丙基甜菜堿11份、三乙醇胺17份、檸檬酸6份。將三乙醇胺與其質(zhì)量5.5倍的去離子水混合,制得三乙醇胺溶液;將椰油酰胺丙基甜菜堿與其質(zhì)量3.2倍的去離子水混合,制得椰油酰胺丙基甜菜堿溶液。將凸凹棒土與檸檬酸混合研磨、過(guò)150目篩,與三乙醇胺溶液混合,置入聚四氟乙烯反應(yīng)釜中并在126℃的溫度下密封加熱攪拌83min,然后降至75℃制得混合物A。將沸石粉粉碎、過(guò)150目篩,然后與椰油酰胺丙基甜菜堿溶液混合,在92℃的溫度下攪拌處理52min,制得混合物B。將混合物A與混合物B混合,在75℃的溫度下攪拌處理45min,再微波處理20min,微波功率為800W,降至室溫即得道路涂層材料。實(shí)施例5本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中,一種吸附尾氣的道路涂層,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土46份、沸石粉21份、椰油酰胺丙基甜菜堿9份、三乙醇胺15份、檸檬酸5份。將三乙醇胺與其質(zhì)量5.5倍的去離子水混合,制得三乙醇胺溶液;將椰油酰胺丙基甜菜堿與其質(zhì)量3.2倍的去離子水混合,制得椰油本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種吸附尾氣的道路涂層,其特征在于,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土42?50份、沸石粉17?25份、椰油酰胺丙基甜菜堿5?13份、三乙醇胺11?19份、檸檬酸3?7份。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種吸附尾氣的道路涂層,其特征在于,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土42-50份、沸石粉17-25份、椰油酰胺丙基甜菜堿5-13份、三乙醇胺11-19份、檸檬酸3-7份。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸附尾氣的道路涂層,其特征在于,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土44-48份、沸石粉19-23份、椰油酰胺丙基甜菜堿7-11份、三乙醇胺13-17份、檸檬酸4-6份。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸附尾氣的道路涂層,其特征在于,由以下按照重量份的原料組成:凸凹棒土46份、沸石粉21份、椰油酰胺丙基甜菜堿9份、三乙醇胺15份、檸檬酸5份。4.一種如權(quán)利要求1-3任一所述的吸附尾氣的道路涂層的制備方法,其特征在于,由以下步驟組...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:不公告發(fā)明人
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:鄭州掌盟網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
    類(lèi)型:發(fā)明
    國(guó)別省市:河南,41

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