一種汽車內飾品發泡生產線制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車內飾品發泡生產線，其技術方案要點是：包括轉盤，轉盤一側設有發泡機，轉盤上還設有多個發泡模具，轉盤邊緣放置有第一輸送帶，第一輸送帶的末端設有擠壓裝置，第一輸送帶的末端連接有第二輸送帶，第二輸送帶連接有抽真空裝置；本實用新型專利技術根據是否含有鐵件，將汽車內飾品進行分類，不含鐵件的汽車內飾品在輸送的過程中就完成了去除氣泡，這一部分汽車內飾品避免了進行不必要的抽真空環節，從而節省了工作時間、提高了工作效率。

Foaming product line for automobile internal ornaments

The utility model discloses a car accessories foaming production line, the technical proposal is: including the turntable, the turntable is arranged on the side of foaming machine, rotary table is also provided with a plurality of foaming mould, the rotary disc is placed the first conveyor belt, the conveyor belt is arranged at the tail end of the first extrusion device, a first conveying belt is connected with the end of second delivery second belt, conveyor belt is connected with a vacuum pumping device; the utility model according to whether it contains iron, the car accessories are classified, containing no iron car accessories in the transportation process is complete removal of bubbles, this part of car accessories to avoid the unnecessary part of vacuum pumping, thus saving working time, improve work efficiency.

【技術實現步驟摘要】
一種汽車內飾品發泡生產線
本技術涉及汽車內飾品發泡生產領域，具體涉及一種汽車內飾品發泡生產線。
技術介紹
汽車內飾品是通過聚氨酯發泡成型加工而成，通過在發泡機內將發泡劑混合，并通過發泡模具定型，加工出如座椅靠背、扶手等汽車內飾品，由于發泡生產出的泡沫材料內會存在大量氣體，如果不除去，氣泡會隨著溫度等其他條件的變化而發生體積變化，因而引起汽車內飾品的形狀發生變化，影響汽車內飾品的質量，因此需要將氣泡除去。現有技術中通常直接采用抽真空裝置對發泡過后的汽車內飾品進行抽真空，使得位于密閉空間內的發泡產品處于低壓空間，利用壓力差使得發泡產品內的氣泡破裂來除去殘留的氣泡，如公告號為CN2860821Y的中國專利公開了一種座椅座墊和背墊的一次成型生產線設備，發泡成型的模具內有對面料抽真空的抽真空結構，抽真空裝置的抽氣總管通過對應的氣體分流器與各模具的抽氣管連通。抽真空裝置由真空泵和真空泵上連接的真空罐構成，抽氣總管與真空罐連通，通過真空泵對各模具內的面料進行抽真空，達到排出氣泡的目的。但是在各種各樣的汽車內飾品中，一類汽車內飾品內部含有鐵件，另一類內部則不含鐵件，在轉盤式的發泡生產線上，兩類汽車內飾品通常同時進行生產，若兩類汽車內飾品全都通過抽真空裝置中抽除氣泡，然后再將汽車內飾品取下，通過傳送帶運輸，則整個過程需要花費較多時間，不利于提高生產效率。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種汽車內飾品發泡生產線，其優點是能夠根據汽車內飾品內是否含有鐵件來選擇排除氣泡的方式，使不含鐵件的汽車內飾品在傳送帶輸送過程中就排除氣泡，從而避免所有汽車內飾品都進行抽真空的環節，節省了工作時間，提高了工作效率。本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種汽車內飾品發泡生產線，包括轉盤，所述轉盤一側設有發泡機，所述轉盤上還設有多個發泡模具，所述轉盤邊緣放置有第一輸送帶，所述第一輸送帶的末端設有擠壓裝置，所述第一輸送帶的末端連接有第二輸送帶，所述第二輸送帶連接有抽真空裝置。通過上述技術方案，在轉盤上利用發泡機與發泡模具加工出各種汽車內飾品后，根據汽車內飾品內是否含有鐵件，判斷將汽車內飾品放置在哪個輸送帶：若汽車內飾品內不含鐵件，則將其放置在第一輸送帶上，通過第一輸送帶進行運送，當汽車內飾品到達第一輸送帶的末端時，通過擠壓裝置對汽車內飾品進行擠壓，將汽車內飾品中的氣泡擠壓使其破滅；由于汽車內飾品內的鐵件受到擠壓容易變形，因此不能通過擠壓裝置排除氣泡，需要將含有鐵件的汽車內飾品放置在第二輸送帶上，進入抽真空裝置內，通過抽真空的方式使位于抽真空裝置內的汽車內飾品處于低壓空間，利用壓力差使得汽車內飾品內的氣泡破裂，達到除去殘留氣泡的目的。由于對不同類別的汽車內飾品進行不同的除氣泡方式，不需要對所有汽車內飾品都進行抽真空，不需要抽真空的汽車內飾品在輸送的過程中就完成了去除氣泡，節省了一部分工序，這一部分汽車內飾品避免了進行不必要的抽真空環節，從而達到了節省工作時間、提高工作效率的目的。本技術進一步設置為：所述擠壓裝置包括支架、擠壓輥和轉動軸，所述轉動軸帶動所述第一輸送帶轉動，所述擠壓輥轉動連接在所述支架上，所述擠壓輥設置在所述第一輸送帶上方，所述擠壓輥與所述轉動軸通過錐齒輪傳動機構連接。通過上述技術方案，擠壓輥轉動連接在支架上，擠壓輥設置在第一輸送帶的上方，通過錐齒輪傳動機構的傳動，擠壓輥與轉動軸同步轉動，不含鐵件的汽車內飾品在輸送過程中從擠壓輥與第一輸送帶之間的空隙擠入，在擠入空隙的過程中受到擠壓輥向下的擠壓力，將內部的氣泡擠破，然后穿過空隙，在輸送過程中即順便完成去除氣泡的工序，不需要耗費額外抽真空的時間，從而節約了工作時間。本技術進一步設置為：所述抽真空裝置包括抽真空箱和與所述抽真空箱連通的真空泵。通過上述技術方案，將含有鐵件的汽車內飾品放入抽真空箱內并將抽真空箱封閉，利用真空泵對抽真空箱內進行抽真空，使抽真空箱內壓力減小，而汽車內飾品內的氣泡壓力較大，汽車內飾品內外形成壓力差，壓力差使得氣泡破裂，從而達到消除汽車內飾品內部氣泡的目的。本技術進一步設置為：所述抽真空箱的箱蓋與所述抽真空箱鉸接，所述箱蓋通過氣缸驅動。通過上述技術方案，通過氣缸驅動抽真空箱的箱蓋開合，可以省去人工開合抽真空箱的時間，并且方便省力。本技術進一步設置為：所述抽真空箱一旁設有固定架，所述氣缸固定在所述固定架上，所述氣缸的活塞桿與所述箱蓋鉸接。通過上述技術方案，固定架用于固定氣缸，氣缸的活塞桿與箱蓋鉸接，活塞桿伸出時，帶動箱蓋向下轉動，將抽真空箱閉合；活塞桿收縮時，帶動箱蓋向上轉動，將抽真空箱打開。本技術進一步設置為：所述第一輸送帶的末端還連接有第三輸送帶，所述第三輸送帶連接有收料箱。通過上述技術方案，不含鐵件的汽車內飾品在經過擠壓裝置擠壓氣泡后，傳送到第三輸送帶上，通過第三輸送帶運送至收料箱，完成汽車內飾品的儲存。本技術進一步設置為：所述轉盤邊緣設有EVA板材烘烤設備。通過上述技術方案，EVA板材烘烤設備的加熱板首先將EVA板材進行加熱，使其易于發泡。本技術進一步設置為：所述轉盤包括旋轉工作臺和固定工作臺，所述旋轉工作臺設置在所述固定工作臺的內側，所述旋轉工作臺可相對所述固定工作臺進行360°轉動，所述發泡模具以圓周陣列的方式設置在所述旋轉工作臺上。通過上述技術方案，工作人員將加熱后的EVA板材放到發泡模具中，發泡模具隨著旋轉工作臺一起轉動到發泡機的槍頭下，發泡機將海綿原料噴到板材上，發泡模具將海綿原料壓在熱的EVA板材上。本技術進一步設置為：所述固定工作臺上設有多個定型模。通過上述技術方案，發泡模具隨著旋轉工作臺轉動到定型模附近，工作人員將成型的產品卸下，并放入定型模上冷卻定型。本技術進一步設置為：所述抽真空箱與所述收料箱之間設有第四輸送帶。通過上述技術方案，將在抽真空箱中完成抽真空除氣泡的汽車內飾品取出，通過第四輸送帶運送到收料箱內進行儲存，可以節省人工運送汽車內飾品的時間。綜上所述，本技術具有以下有益效果：1、不需要抽真空的汽車內飾品在輸送的過程中就完成了去除氣泡，這一部分汽車內飾品避免了進行不必要的抽真空環節，從而節省了工作時間、提高了工作效率；2、去除氣泡與收集成品的過程全部通過輸送帶完成，開合抽真空箱也通過氣缸控制，提高了整個工作過程的自動化程度，提高了工作效率。附圖說明圖1是實施例1的結構示意圖；圖2是實施例1中體現擠壓裝置結構的示意圖；圖3是實施例1中體現抽真空裝置結構的示意圖；圖4是實施例2的結構示意圖；圖5是實施例3的結構示意圖。圖中，1、轉盤；11、旋轉工作臺；12、固定工作臺；121、馬達；122、鏈輪；123、鏈條；2、發泡機；3、發泡模具；4、EVA板材烘烤設備；5、定型模；6、第一輸送帶；61、擠壓裝置；611、支架；612、擠壓輥；613、轉動軸；614、錐齒輪傳動機構；7、第二輸送帶；71、抽真空裝置；711、抽真空箱；7111、箱蓋；712、真空泵；7121、抽真空管道；713、固定架；714、氣缸；7141、活塞桿；8、第三輸送帶；9、第四輸送帶；91、收料箱。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步詳細說明。實施例1：一種汽車內飾品發泡生產線，如圖1本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車內飾品發泡生產線，包括轉盤（1），所述轉盤（1）一側設有發泡機（2），所述轉盤（1）上還設有多個發泡模具（3），其特征是：所述轉盤（1）邊緣放置有第一輸送帶（6），所述第一輸送帶（6）的末端設有擠壓裝置（61），所述第一輸送帶（6）的末端連接有第二輸送帶（7），所述第二輸送帶（7）連接有抽真空裝置（71）。

【技術特征摘要】
1.一種汽車內飾品發泡生產線，包括轉盤（1），所述轉盤（1）一側設有發泡機（2），所述轉盤（1）上還設有多個發泡模具（3），其特征是：所述轉盤（1）邊緣放置有第一輸送帶（6），所述第一輸送帶（6）的末端設有擠壓裝置（61），所述第一輸送帶（6）的末端連接有第二輸送帶（7），所述第二輸送帶（7）連接有抽真空裝置（71）。2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾品發泡生產線，其特征是：所述擠壓裝置（61）包括支架（611）、擠壓輥（612）和轉動軸（613），所述轉動軸（613）帶動所述第一輸送帶（6）轉動，所述擠壓輥（612）轉動連接在所述支架（611）上，所述擠壓輥（612）設置在所述第一輸送帶（6）上方，所述擠壓輥（612）與所述轉動軸（613）通過錐齒輪傳動機構（614）連接。3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾品發泡生產線，其特征是：所述抽真空裝置（71）包括抽真空箱（711）和與所述抽真空箱（711）連通的真空泵（712）。4.根據權利要求3所述的一種汽車內飾品發泡生產線，其特征是：所述抽真空箱（711）的箱蓋（7111）與所述抽真空箱（711）鉸接，所述箱蓋（7111）通過氣缸（714）驅動。5.根據...

【專利技術屬性】
技術研發人員：連聰敏，
申請(專利權)人：天津東和汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：天津,12