一種高密封性的車載冷藏柜制造技術

本發明專利技術公開一種高密封性的車載冷藏柜，包括封閉式柜體和制冷機組，所述封閉式柜體底部居中位置固定有固定鐵架，所述封閉式柜體包括鋼板外殼，和設置在所述鋼板外殼內壁的聚氨酯隔熱層，所述聚氨酯隔熱層與鋼板外殼貼合固定，所述鋼板外殼的底部設置有聚氨酯隔托板，所述聚氨酯隔托板與鋼板外殼貼合固定，所述聚氨酯托板上設置有相互平行的滑槽，所述封閉式柜體的尾端設置有密封柜門，所述制冷劑機組卡持固定在封閉式柜體頂部的側邊，所述制冷劑機組設置有冷氣進口，該種高密封性的車載冷藏柜具有優異的密封性能，且柜體內的冷氣流通方便，以及聚氨酯隔熱層具有強度大、保溫性好和重量輕的優點。

Vehicle refrigerated cabinet with high sealing property

The invention discloses a vehicle mounted refrigerator high tightness, comprises a closed cabinet and a refrigerating unit, the closed bottom middle position is fixed with a fixed hob, the enclosed cabinet body comprises a steel shell, and polyurethane insulation layer arranged on the inner wall of the steel shell, the polyurethane insulation layer and steel shell fit fixed, the steel shell is arranged at the bottom of the polyurethane polyurethane vibration plate, vibration plate and shell plate fixedly attached, the polyurethane plate is arranged on the slide parallel to each other, the end of closed type cabinet body is provided with a seal door, the refrigerant unit is fixed on the clamping closed top side while, the refrigerant unit provided with air inlet, the high sealing performance of vehicle refrigerator has excellent sealing performance, and convenient flow of air conditioning cabinet And the polyurethane insulation layer has the advantages of high strength, good heat insulation and light weight.

【技術實現步驟摘要】
一種高密封性的車載冷藏柜
本專利技術涉及一種高密封性的車載冷藏柜。
技術介紹
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。在運輸需要保鮮的貨物時，需要使用冷藏車，冷藏車一般包括用來運載的載體車，在載體車的底盤上部固定設置有冷藏廂體，冷藏廂體為保冷的廂體，在冷藏廂體上設置有制冷機組，制冷機組產生的冷量用來保證冷藏廂體內保持較低的溫度。一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用于奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上，此外，冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。因此，綜上所述，現有的車載冷藏柜密封性能差，且柜體內的冷氣流通不方便，導致柜體內的冷氣不均勻，以及隔熱層多為泡沫層，其強度小、保溫性和密封性差等問題明顯。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術目的是提供一種具有優異的密封性能，且柜體內的冷氣流通方便，以及聚氨酯隔熱層具有強度大、保溫性好和重量輕的優點的高密封性的車載冷藏柜。為了解決上述技術問題，本專利技術的技術方案是：一種高密封性的車載冷藏柜，包括封閉式柜體和制冷機組，所述封閉式柜體底部居中位置固定有固定鐵架，所述封閉式柜體包括鋼板外殼，和設置在所述鋼板外殼內壁的聚氨酯隔熱層，所述聚氨酯隔熱層與鋼板外殼貼合固定，所述鋼板外殼的底部設置有聚氨酯隔托板，所述聚氨酯隔托板與鋼板外殼貼合固定，所述聚氨酯托板上設置有相互平行的滑槽，所述封閉式柜體的尾端設置有密封柜門，所述制冷劑機組卡持固定在封閉式柜體頂部的側邊，所述制冷劑機組設置有冷氣進口。進一步的，所述聚氨酯隔熱層由以下重量份的原料制成，包括聚醚多元醇110-160份、異氰酸酯70-90份、磷酸鹽40-60份、1,2-丙二醇30-46份、二茂鐵33-45份、竹炭纖維20-36份、鋁粉20-28份、氫氧化鉀19-27份、納米碳酸鈣15-25份、硅氧烷10-16份、羧酸酯10-16份、1，4一丁二醇9-15份、1，6一己二醇9-15份、硅烷偶聯劑11-17份和季銨鹽20-34份。進一步的，所述聚氨酯隔熱層由以下重量份的原料制成，包括聚醚多元醇160份、異氰酸酯70份、磷酸鹽40份、1,2-丙二醇30份、二茂鐵33份、竹炭纖維20份、鋁粉20份、氫氧化鉀19份、納米碳酸鈣15份、硅氧烷10份、羧酸酯10份、1，4一丁二醇9份、1，6一己二醇9份、硅烷偶聯劑11份和季銨鹽20份。進一步的，所述聚氨酯隔熱層由以下重量份的原料制成，包括聚醚多元醇110份、異氰酸酯90份、磷酸鹽60份、1,2-丙二醇46份、二茂鐵45份、竹炭纖維36份、鋁粉28份、氫氧化鉀27份、納米碳酸鈣25份、硅氧烷16份、羧酸酯16份、1，4一丁二醇15份、1，6一己二醇15份、硅烷偶聯劑17份和季銨鹽34份。進一步的，所述聚氨酯隔熱層由以下重量份的原料制成，包括聚醚多元醇135份、異氰酸酯80份、磷酸鹽50份、1,2-丙二醇38份、二茂鐵39份、竹炭纖維28份、鋁粉24份、氫氧化鉀23份、納米碳酸鈣20份、硅氧烷13份、羧酸酯13份、1，4一丁二醇12份、1，6一己二醇12份、硅烷偶聯劑14份和季銨鹽27份。本專利技術要解決的另一技術問題為提供一種聚氨酯隔熱層的制備方法，包括以下步驟：1)取聚醚多元醇110-160份、異氰酸酯70-90份和磷酸鹽40-60份放入熔爐內，并加熱至380-440℃，使得聚醚多元醇、異氰酸酯和磷酸鹽在高溫下化迅速熔化，制得混合膠液，備用；2)取鋁粉20-28份、氫氧化鉀19-27份和納米碳酸鈣15-25份混合，然后用濾孔為50目的濾網進行過濾篩選，收集50目以下的粉末，制得填料，備用；3)將步驟2)攪拌均勻的填料放入攪拌桶內，按重量比1：4的比例添加水，然后通過攪拌機以55r/min的轉速將混合填料與水混合，制得填料漿液，備用；4)將步驟3)制得的填料漿液與步驟1)制得的混合膠液混合，同時保持膠液380-440℃的加熱溫度，并在高速攪拌機以30r/min的轉速將填料漿液和混合膠液攪拌均勻，使得填料漿液融合到混合膠液內，備用；5)將步驟4)攪拌后的混合膠液冷卻至200℃，添加1,2-丙二醇30-46份、二茂鐵33-45份、竹炭纖維20-36份和羧酸酯10-16份，通過攪拌機以50r/min的轉速緩慢攪拌，使得1,2-丙二醇、二茂鐵、竹炭纖維、硅氧烷和羧酸酯與混合膠液攪拌均勻，使得混合膠液的塑性性能增強，備用；6)取1，4一丁二醇9-15份、1，6一己二醇9-15份、硅氧烷10-16份、硅烷偶聯劑11-17份和季銨鹽20-34份添加到步驟5)制得的混合膠液內，加熱至300℃，并保持溫度1-2小時，使得混合膠液與上述材料混合反應，使得膠液的粘度增大，備用；7)將步驟6)制得的混合膠液靜置6-10分鐘，使得混合膠液在硅氧烷的作用下消除氣泡，備用。8)將步驟7)制得的混合膠液通過澆注機注入備好的模具上，制得聚氨酯板材，然后靜置自然冷卻，即得。本專利技術技術效果主要體現在以下方面：通過鋼板外殼保護聚氨酯隔熱層，能夠延長聚氨酯隔熱層的使用壽命，同時通過聚氨酯隔熱層能夠提高冷藏柜的隔熱效果，同時通過聚醚多元醇、異氰酸酯、磷酸鹽、1,2-丙二醇、二茂鐵、竹炭纖維、鋁粉、氫氧化鉀、納米碳酸鈣、硅氧烷、羧酸酯、1，4一丁二醇、1，6一己二醇、硅烷偶聯劑和季銨鹽制得的聚氨酯隔熱層具有強度大、保溫性好和重量輕的優點。附圖說明圖1為本專利技術一種高密封性的車載冷藏柜的整體結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖1，對本專利技術的具體實施方式作進一步詳述，以使本專利技術技術方案更易于理解和掌握。實施例1一種高密封性的車載冷藏柜，包括封閉式柜體1和YD-550MAX制冷機組2，所述封閉式柜體1底部居中位置固定有固定鐵架3，用于與汽車相固定，所述封閉式柜體1包括鋼板外殼4，和設置在所述鋼板外殼4內壁的聚氨酯隔熱層5，通過鋼板外殼4保護聚氨酯隔熱層5，通過聚氨酯隔熱層5進行隔熱保溫，所述聚氨酯隔熱層5與鋼板外殼4貼合固定，所述鋼板外殼4的底部設置有聚氨酯隔托板6，所述聚氨酯隔托板6與鋼板外殼4貼合固定，所述聚氨酯托板6上設置有相互平行的滑槽7，所述封閉式柜體1的尾端設置有密封柜門8，所述YD-550MAX制冷劑機組2卡持固定在封閉式柜體1頂部的側邊，所述YD-550MAX制冷劑機組2設置有冷氣進口9。所述聚氨酯隔熱層3由以下重量份的原料制成，包括聚醚多元醇160份、異氰酸酯70份、磷酸鹽40份、1,2-丙二醇30份、二茂鐵33份、竹炭纖維20份、鋁粉20份、氫氧化鉀19份、納米本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高密封性的車載冷藏柜，其特征在于：包括封閉式柜體和制冷機組，所述封閉式柜體底部居中位置固定有固定鐵架，所述封閉式柜體包括鋼板外殼，和設置在所述鋼板外殼內壁的聚氨酯隔熱層，所述聚氨酯隔熱層與鋼板外殼貼合固定，所述鋼板外殼的底部設置有聚氨酯隔托板，所述聚氨酯隔托板與鋼板外殼貼合固定，所述聚氨酯托板上設置有相互平行的滑槽，所述封閉式柜體的尾端設置有密封柜門，所述制冷劑機組卡持固定在封閉式柜體頂部的側邊，所述制冷劑機組設置有冷氣進口。

【技術特征摘要】
1.一種高密封性的車載冷藏柜，其特征在于：包括封閉式柜體和制冷機組，所述封閉式柜體底部居中位置固定有固定鐵架，所述封閉式柜體包括鋼板外殼，和設置在所述鋼板外殼內壁的聚氨酯隔熱層，所述聚氨酯隔熱層與鋼板外殼貼合固定，所述鋼板外殼的底部設置有聚氨酯隔托板，所述聚氨酯隔托板與鋼板外殼貼合固定，所述聚氨酯托板上設置有相互平行的滑槽，所述封閉式柜體的尾端設置有密封柜門，所述制冷劑機組卡持固定在封閉式柜體頂部的側邊，所述制冷劑機組設置有冷氣進口。2.如權利要求1所述的一種高密封性的車載冷藏柜，其特征在于：所述聚氨酯隔熱層由以下重量份的原料制成，包括聚醚多元醇110-160份、異氰酸酯70-90份、磷酸鹽40-60份、1,2-丙二醇30-46份、二茂鐵33-45份、竹炭纖維20-36份、鋁粉20-28份、氫氧化鉀19-27份、納米碳酸鈣15-25份、硅氧烷10-16份、羧酸酯10-16份、1，4一丁二醇9-15份、1，6一己二醇9-15份、硅烷偶聯劑11-17份和季銨鹽20-34份。3.如權利要求2所述的一種高密封性的車載冷藏柜，其特征在于：所述聚氨酯隔熱層由以下重量份的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂玲，
申請(專利權)人：廣州市極合技術咨詢有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44