一種智能鐵路安檢安防管理系統技術方案

本發明專利技術公開了一種智能鐵路安檢安防管理系統，包括掃描槍、人證一體機、票務一體機和安檢儀，所述人證一體機分別連接票務一體機、公安警務系統后臺和安檢儀，票務一體機還連接鐵道部驗票系統后臺和掃描槍，所述安檢儀內設有攝像頭和人臉識別處理模塊，人臉識別處理模塊通過如下方法對人臉進行識別：針對需要進行比對的一張圖像，根據該圖像中每個特征像素點在面部上的位置，將該圖像中的所有特征像素點分成多組特征像素點。本發明專利技術通過優化人臉識別技術，比對現場抓拍頭像與身份證頭像比對，并與公安部嫌疑庫頭像進行比對，顯著提高安防級別。

Intelligent railway security inspection and security management system

The invention discloses an intelligent railway security security management system, including scanning gun, witness one machine, one machine ticketing and security apparatus, the witness machine are respectively connected with the ticket machine, police system background and security apparatus, the ticket machine is also connected with the Ministry of Railways ticket system background and the scanning gun. The security apparatus is arranged in the camera and face recognition module, face recognition module through a method of human face recognition: according to a comparison image, according to the characteristics of the location of each pixel in image on the face, all the features of pixels in the image are divided into a plurality of groups of pixels. The invention optimizes the face recognition technology, compares the scene capture head and the ID card head portrait comparison, and compares with the public security department suspect storehouse head portrait, obviously enhances the security grade.

【技術實現步驟摘要】
一種智能鐵路安檢安防管理系統
本專利技術涉及一種管理系統，具體是一種智能鐵路安檢安防管理系統。
技術介紹
隨著社會生產力的發展和多媒體處理技術的進步，人們對機器人功能的要求越來越高，期望機器人能識別到人臉。機器人在實際應用中，機器人通過人臉識別估算出有人的存在，可啟動人機互動程序，并主動與人進行溝通，增加機器人的親和力。人臉識別特指利用分析比較人臉視覺特征信息進行身份鑒別的計算機技術。人臉識別是一項熱門的計算機技術研究領域，它屬于生物特征識別技術，是對生物體(一般特指人)本身的生物特征來區分生物體個體。機器人實現人臉識別功能將賦予機器人“眼睛”的功能，提高機器人的智能程度，實現更好的人機交互功能。旅客在互聯網或者購票大廳提前購買好車票后，旅客按照車站進站口顯示的候車信息持車票和身份證件進站；工作人員通過鐵路車票實名驗證系統核對車票身份信息、有效身份證件和旅客的一致性，完全一致的由工作人員在車票正面加蓋驗訖章；旅客接受安檢后按照引導揭示進入相應候車區。鐵路工作人員實名制驗票時，只能通過直觀感覺來判斷當前乘客是否是購票人本人，并且無法確認當前乘客是否公安部嫌疑人，工作效率和質量及其低下，無法實時攔截暴恐分子、在逃嫌疑等特殊人群，給鐵路運輸安全帶來極大隱患。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種智能鐵路安檢安防管理系統，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種智能鐵路安檢安防管理系統，包括掃描槍、人證一體機、票務一體機和安檢儀，所述人證一體機分別連接票務一體機、公安警務系統后臺和安檢儀，票務一體機還連接鐵道部驗票系統后臺和掃描槍，所述安檢儀內設有攝像頭和人臉識別處理模塊，人臉識別處理模塊通過如下方法對人臉進行識別：針對需要進行比對的一張圖像，根據該圖像中每個特征像素點在面部上的位置，將該圖像中的所有特征像素點分成多組特征像素點；針對一組特征像素點，根據預先設定的面部上的位置和配對規則的對應關系，確定該組特征像素點對應的面部上的位置對應的配對規則；根據確定的配對規則，對所述一組特征像素點中的每個特征像素點進行配對，并確定每對特征像素點之間的距離，根據確定的每對特征像素點之間的距離確定該組特征像素點的距離，根據需要進行比對的圖像中所有組特征像素點的距離，確定進行比對的圖像的相似度。作為本專利技術進一步的方案：所述需要進行比對的圖像包括目標圖像和多張原始圖像；根據需要進行比對的圖像中所有組特征像素點的距離，確定進行比對的圖像的相似度，包括：根據目標圖像和多張原始圖像中所有組特征像素點的距離，分別確定目標圖像與每張原始圖像的相似度。作為本專利技術進一步的方案：所述讀卡器為二代身份證讀卡器。作為本專利技術進一步的方案：所述人證一體機通過USB連接票務一體機。作為本專利技術進一步的方案：所述人證一體機通過網線連接公安警務系統后臺。作為本專利技術再進一步的方案：所述票務一體機通過網線連接鐵道部驗票系統后臺。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：本專利技術通過優化人臉識別技術，比對現場抓拍頭像與身份證頭像比對，并與公安部嫌疑庫頭像進行比對，顯著提高安防級別。附圖說明圖1為智能鐵路安檢安防管理系統的結構示意圖。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。請參閱圖1，本專利技術實施例中，一種智能鐵路安檢安防管理系統，包括掃描槍、人證一體機、票務一體機和安檢儀，所述人證一體機分別連接票務一體機、公安警務系統后臺和安檢儀，票務一體機還連接鐵道部驗票系統后臺和掃描槍，所述安檢儀內設有攝像頭和人臉識別處理模塊。整個系統的運作流程是，乘客進入安檢儀攝像頭的視角范圍，系統不間斷抓拍人臉正臉照片，乘客走到驗票人員處，驗票人員接過火車票、二代身份證，將二代身份證放置在二代身份證讀卡器上，此時讀入二代身份證信息通過二代身份證驗證共享器(1分2)分別傳入人證一體機，票務一體機，將火車票靠近掃描槍錄入火車票信息，此時系統將抓拍到的人臉正臉照片擇優選取與二代身份證信息作人臉識別對比得出人證結果，同時火車票信息傳入票務一體機與鐵路票務系統對比得出票證結果信息傳回人證一體機，這樣人證一體機上顯示人證結果信息、票證結果信息，人證票一致則安檢儀上LCD液晶模組顯示”通過請進站”字樣，如有異常則人證一體機通過8-RJ45以太網通信通知公安警務系統后臺；票證檢驗信息錄入鐵道部驗票系統后臺。人臉識別處理模塊通過如下方法對人臉進行識別：針對需要進行比對的一張圖像，根據該圖像中每個特征像素點在面部上的位置，將該圖像中的所有特征像素點分成多組特征像素點；針對一組特征像素點，根據預先設定的面部上的位置和配對規則的對應關系，確定該組特征像素點對應的面部上的位置對應的配對規則；根據確定的配對規則，對所述一組特征像素點中的每個特征像素點進行配對，并確定每對特征像素點之間的距離，根據確定的每對特征像素點之間的距離確定該組特征像素點的距離，根據需要進行比對的圖像中所有組特征像素點的距離，確定進行比對的圖像的相似度。所述需要進行比對的圖像包括目標圖像和多張原始圖像；根據需要進行比對的圖像中所有組特征像素點的距離，確定進行比對的圖像的相似度，包括：根據目標圖像和多張原始圖像中所有組特征像素點的距離，分別確定目標圖像與每張原始圖像的相似度。所述讀卡器為二代身份證讀卡器。所述人證一體機通過USB連接票務一體機。所述人證一體機通過網線連接公安警務系統后臺。所述票務一體機通過網線連接鐵道部驗票系統后臺。針對一張待提取面部的圖像，確定所述圖像的用于確定面部的特征像素點；針對一個特征像素點，確定所述特征像素點對應的用于確定局部特征的多個局部像素點，并確定每個所述局部像素點的二進制穩健獨立的基本特征BRIEF特征值；將確定的多個BRIEF特征值分為至少一個集合，并根據每個集合中包括的BRIEF特征值，確定每個集合的BRIEF特征值；將每個集合的BRIEF特征值分別與所述特征像素點對應的比較特征值進行比較，確定相似度最高的集合，其中所述特征像素點對應的比較特征值是所述特征像素點在訓練樣本圖像中的平均局部特征值；根據確定的所述相似度最高的集合中的BRIEF特征值對應的所有局部像素點的中心，對所述特征像素點進行平移，得到新的特征像素點；在每個所述特征像素點進行平移的次數達到設定第三閾值后，根據最后平移得到的新的特征像素點確定所述圖像中的面部。對于本領域技術人員而言，顯然本專利技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本專利技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本專利技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本專利技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本專利技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智能鐵路安檢安防管理系統，包括掃描槍、人證一體機、票務一體機和安檢儀，其特征在于，所述人證一體機分別連接票務一體機、公安警務系統后臺和安檢儀，票務一體機還連接鐵道部驗票系統后臺和掃描槍，所述安檢儀內設有攝像頭和人臉識別處理模塊，人臉識別處理模塊通過如下方法對人臉進行識別：針對需要進行比對的一張圖像，根據該圖像中每個特征像素點在面部上的位置，將該圖像中的所有特征像素點分成多組特征像素點；針對一組特征像素點，根據預先設定的面部上的位置和配對規則的對應關系，確定該組特征像素點對應的面部上的位置對應的配對規則；根據確定的配對規則，對所述一組特征像素點中的每個特征像素點進行配對，并確定每對特征像素點之間的距離，根據確定的每對特征像素點之間的距離確定該組特征像素點的距離，根據需要進行比對的圖像中所有組特征像素點的距離，確定進行比對的圖像的相似度。

【技術特征摘要】
1.一種智能鐵路安檢安防管理系統，包括掃描槍、人證一體機、票務一體機和安檢儀，其特征在于，所述人證一體機分別連接票務一體機、公安警務系統后臺和安檢儀，票務一體機還連接鐵道部驗票系統后臺和掃描槍，所述安檢儀內設有攝像頭和人臉識別處理模塊，人臉識別處理模塊通過如下方法對人臉進行識別：針對需要進行比對的一張圖像，根據該圖像中每個特征像素點在面部上的位置，將該圖像中的所有特征像素點分成多組特征像素點；針對一組特征像素點，根據預先設定的面部上的位置和配對規則的對應關系，確定該組特征像素點對應的面部上的位置對應的配對規則；根據確定的配對規則，對所述一組特征像素點中的每個特征像素點進行配對，并確定每對特征像素點之間的距離，根據確定的每對特征像素點之間的距離確定該組特征像素點的距離，根據需要進行比對的圖像中所有組特征像素點的距離...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李占強，吳修敏，
申請(專利權)人：中興智能視覺大數據技術湖北有限公司，
類型：發明
國別省市：湖北,42