風流調整組件、風流調整組件的控制方法及裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術實施例提供的風流調整組件、風流調整組件的控制方法及裝置，其中的風流調整組件包括第一風門，設置于主運通道中；第二風門，設置于煤壁中；所述第一風門和/或所述第二風門上成型有與皮帶寬度適配的凹槽，呈開啟狀態的第一風門和第二風門相抵后，皮帶從凹槽中穿過，所述第一風門阻斷皮帶頂部至主運通道頂部的風流通路，所述第二風門阻斷煤壁頂部至皮帶底部的風流通路；第一調整閥門，控制所述第一風門、所述第二風門的開啟或關閉。當皮帶巷中發生火情后，可控制第一風門和第二風門開啟，主運通道中皮帶上方和下方的風流通路均被隔斷，能夠有效阻隔主運通道中的風流，使其不再向下風側擴散，提高了煤礦皮帶巷中工作人員的安全性。

Airflow regulating assembly and method and device for controlling airflow regulating assembly

Method and apparatus for controlling airflow adjusting component, an embodiment of the invention provides a flow regulating component, which comprises a first airflow adjusting component is arranged on the main door, transport channel; second door is arranged on the wall; the first door and / or the second doors into type groove and belt width. With an open state, the first door and second door even after the belt through the groove, the first door blocking the pathway to the top of the main transport belt flow at the top of the channel, the second door blocking coal wall top to the bottom of the wind belt flow path; the first adjustment valve, control the first door, the second door open or closed. When the fire occurred in the belt lane, can open the first door and the second door control, air passage belt above and below the main transport channels were cut off, can effectively block the main transport channel in the air, so that it is no longer a downward wind side diffusion, improve the security staff in the coal mine belt roadway.

【技術實現步驟摘要】
風流調整組件、風流調整組件的控制方法及裝置
本專利技術涉及用于煤礦皮帶巷火情處理
，具體涉及一種風流調整組件、風流調整組件的控制方法及裝置。
技術介紹
現有技術中煤礦皮帶巷內的風流通道如圖1所示。包括主運通道和回風通道，在主運通道和回風通道之間設置有聯絡巷、煤壁等，主運通道中有皮帶運行。一般情況下，聯絡巷是處于封閉狀態無法形成風流通路。因此風流通道主要是如圖中箭頭所示方向，主運通道中為第一方向，在回風通道中與主運通道中的風流方向相反。當煤礦皮帶巷發生火災后，所產生的煙霧、一氧化碳以及其他有毒有害氣體會隨著風流迅速擴散，給火災區域下風側作業人員的人身安全造成巨大的威脅。目前，針對煤礦皮帶巷火災比較普遍的應急措施是直接撲滅火源和礦井反風。采取直接撲滅火源的措施適用于火情較小或者火災初期，而且周圍要有足夠的滅火材料，比如水、沙子等。當火情較大，煙霧彌漫整個巷道，能見度極低，無法準確找到火源時，這種措施將不能有效發揮作用，需要采取反風措施。而反風措施需要調度召集反風指揮組成員，地面風機房看護人員需要調整葉片倒換風機，同時需要將整個受反風措施影響范圍內的人員撤離到安全區域或者升井，一系列環節需要消耗大量的寶貴時間，并且造成礦井局部或者全面停產。
技術實現思路
本專利技術實施例提供一種風流調整組件、風流調整組件的控制方法及裝置以解決現有技術中對煤礦皮帶巷內火災時無法及時處理有毒氣體的排放影響下風側的工作人員的人身安全的問題。本專利技術實施例提供一種風流調整組件，包括：第一風門，設置于主運通道中；第二風門，設置于煤壁中；所述第一風門和/或所述第二風門上成型有與皮帶寬度適配的凹槽，呈開啟狀態的第一風門和第二風門相抵后，皮帶從凹槽中穿過，所述第一風門阻斷皮帶頂部至主運通道頂部的風流通路，所述第二風門阻斷煤壁頂部至皮帶底部的風流通路第一調整閥門，控制所述第一風門、所述第二風門的開啟或關閉。可選地，上述的風流調整組件中，所述第一風門關閉時嵌入所述主運通道頂部內，開啟時從所述主運通道頂部內彈出；或者：所述第一風門的一邊通過第一旋轉軸與所述主運通道頂部連接，所述第一調整閥門控制所述第一旋轉軸旋轉至預設角度后固定。可選地，上述的風流調整組件中，所述第二風門關閉時嵌入所述煤壁內，開啟時從所述煤壁內彈出；或者：所述第二風門的一邊通過第二旋轉軸與所述煤壁頂部連接，所述第一調整閥門控制所述第二旋轉軸旋轉至預設角度后固定。可選地，上述的風流調整組件中，所述第一風門的設置位置與所述第二風門的設置位置在豎直方向保持一致。可選地，上述的風流調整組件中，還包括：行車風門，關閉時阻斷聯絡巷的風流通路，開啟時打開所述聯絡巷的風流通路；第二調整閥門，控制所述行車風門的開啟或關閉。可選地，上述的風流調整組件中，所述行車風門關閉時嵌入煤壁內，開啟時從所述煤壁彈出；或者：所述行車風門的一邊通過第三旋轉軸與所述煤壁的與聯絡巷相對的側邊連接，所述第二調整閥門控制所述第三旋轉軸旋轉至預設角度后固定。可選地，上述的風流調整組件中，所述行車風門包括設置于靠近主運通道的一側的第一氣動風門和設置于靠近回風通道的一側的第二氣動風門；所述第二調整閥門控制所述第一氣動風門和所述第二氣動風門的氣缸以控制所述第一氣動風門和所述第二氣動風門的開啟或關閉。本專利技術實施例還提供一種權利要求上述的風流調整組件的控制方法，包括如下步驟：獲取皮帶巷內的環境監控數據；若所述環境監控數據在火情預警范圍內，則發送第一操作指令至第一調整閥門，開啟第一風門和第二風門。可選地，上述的控制方法中，若所述環境監控數據在火情預警范圍內，還包括如下步驟：發送第二操作指令至第二調整閥門，開啟行車風門。可選地，上述的控制方法中，所述獲取皮帶巷內的環境監控數據中：所述環境監控數據包括煙霧濃度、溫度和一氧化碳濃度。可選地，上述的控制方法中，若所述環境監控數據在火情預警范圍內，還包括如下步驟：發送報警提示信號以提示出現火情。本專利技術實施例還提供一種上述的風流調整組件的控制裝置，包括：數據獲取單元，獲取皮帶巷內的環境監控數據；控制單元，若所述環境監控數據在火情預警范圍內，則發送第一操作指令至第一調整閥門，開啟第一風門和第二風門。可選地，上述的控制裝置中，若所述環境監控數據在火情預警范圍內：所述控制單元，還用于發送第二操作指令至第二調整閥門，開啟行車風門。可選地，上述的控制方法中，所述數據獲取單元，獲取的環境監測數據包括煙霧濃度、溫度和一氧化碳濃度。可選地，上述的控制方法中，還包括：提示單元，發送報警提示信號以提示出現火情。與現有技術相比，本專利技術實施例提供的上述技術方案至少具有以下有益效果：本專利技術實施例提供的風流調整組件、風流調整組件的控制方法及裝置，其中的風流調整組件包括第一風門，設置于主運通道中；第二風門，設置于煤壁中；所述第一風門和/或所述第二風門上成型有與皮帶寬度適配的凹槽，呈開啟狀態的第一風門和第二風門相抵后，皮帶從凹槽中穿過，所述第一風門阻斷皮帶頂部至主運通道頂部的風流通路，所述第二風門阻斷煤壁頂部至皮帶底部的風流通路；第一調整閥門，控制所述第一風門、所述第二風門的開啟或關閉。當皮帶巷中發生火情后，可控制第一風門和第二風門開啟，主運通道中皮帶上方和下方的風流通路均被隔斷，能夠有效阻隔主運通道中的風流，使其不再向下風側擴散，提高了煤礦皮帶巷中工作人員的安全性。附圖說明圖1為現有煤礦皮帶巷結構及風流通路示意圖；圖2為本專利技術一個實施例所述風流調整組件在皮帶巷中的設置方式示意圖；圖3為第二風門成型凹槽的情況下，第一風門和第二風門開啟后的結構示意圖；圖4為第一風門和第二風門均成型有凹槽的情況下，第一風門和第二風門開啟后的結構示意圖；圖5和圖6為第一風門通過第一旋轉軸固定于主運通道頂部且旋轉角度為0度和90度時的結構示意圖；圖7為設置第一氣動風門和第二氣動風門后的皮帶巷結構和風流方向示意圖；圖8為本專利技術一個實施例所述風流調整組件控制方法的流程圖；圖9為本專利技術一個實施例所述風流調整組件控制裝置的原理框圖；圖10為本專利技術一個實施例所述風流調整組件控制系統的原理框圖。具體實施方式實施例1本實施例提供一種風流調整組件，如圖2所示，包括第一風門101，設置于主運通道中；第二風門102，設置于煤壁中；所述第一風門101和/或所述第二風門102上成型有與皮帶103寬度適配的凹槽，呈開啟狀態的第一風門101和第二風門102相抵后，皮帶103從凹槽中穿過，所述第一風門101阻斷皮帶103頂部至主運通道頂部的風流通路，所述第二風門102阻斷煤壁頂部至皮帶103底部的風流通路；第一調整閥門，控制所述第一風門101、所述第二風門102的開啟或關閉。圖2所示的情況為第一風門101和第二風門102均處于開啟的情況，當第一風門101和第二風門102關閉時，其可以嵌入至相鄰的內壁，也可以是旋轉后與內壁貼合，還可以采用伸縮式的風門，當開啟時展開，當關閉時收縮的方式等。上述方案中，可以僅在第一風門101或第二風門102上成型凹槽，凹槽的寬度與皮帶103的寬度適配，凹槽的高度與皮帶103的高度適配，如圖3所示為只在第二風門102上成型凹槽的情況。也可以在第一風門101和第二風門102上同時成型凹槽，凹槽的寬度和皮帶103的寬度適配，第一風門101上的凹槽高度與第二本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種風流調整組件，其特征在于，包括：第一風門，設置于主運通道中；第二風門，設置于煤壁中；所述第一風門和/或所述第二風門上成型有與皮帶寬度適配的凹槽，呈開啟狀態的第一風門和第二風門相抵后，皮帶從凹槽中穿過，所述第一風門阻斷皮帶頂部至主運通道頂部的風流通路，所述第二風門阻斷煤壁頂部至皮帶底部的風流通路；第一調整閥門，控制所述第一風門、所述第二風門的開啟或關閉。

【技術特征摘要】
1.一種風流調整組件，其特征在于，包括：第一風門，設置于主運通道中；第二風門，設置于煤壁中；所述第一風門和/或所述第二風門上成型有與皮帶寬度適配的凹槽，呈開啟狀態的第一風門和第二風門相抵后，皮帶從凹槽中穿過，所述第一風門阻斷皮帶頂部至主運通道頂部的風流通路，所述第二風門阻斷煤壁頂部至皮帶底部的風流通路；第一調整閥門，控制所述第一風門、所述第二風門的開啟或關閉。2.根據權利要求1所述的風流調整組件，其特征在于：所述第一風門關閉時嵌入所述主運通道頂部內，開啟時從所述主運通道頂部內彈出；或者：所述第一風門的一邊通過第一旋轉軸與所述主運通道頂部連接，所述第一調整閥門控制所述第一旋轉軸旋轉至預設角度后固定。3.根據權利要求1所述的風流調整組件，其特征在于：所述第二風門關閉時嵌入所述煤壁內，開啟時從所述煤壁內彈出；或者：所述第二風門的一邊通過第二旋轉軸與所述煤壁頂部連接，所述第一調整閥門控制所述第二旋轉軸旋轉至預設角度后固定。4.根據權利要求1-3任一項所述的風流調整組件，其特征在于，還包括：行車風門，關閉時阻斷聯絡巷的風流通路，開啟時打開所述聯絡巷的風流通路；第二調整閥門，控制所述行車風門的開啟或關閉。5.根據權利要求4所述的風流調整組件，其特征在于：所述行車風門關閉時嵌入煤壁內，開啟時從所述煤壁彈出；或者：所述行車風門的一邊通過第三旋轉軸與所述煤壁的與聯絡巷相對的側邊連接，所述第二調整閥門控制所述第三旋轉軸旋轉至預設角度后固定。6.根據權利要求5所述的風流調整組件，其特征在于：所述行車風門包括設置于靠近主運通道的一側的第一氣動風門，所述第二調整閥門控制所述第一氣動風門的氣缸以控制所述第一氣動風門開啟或關閉...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張立輝，劉虎生，鄭鐵華，鐘慶豐，陳澤，
申請(專利權)人：中國神華能源股份有限公司，神華神東煤炭集團有限責任公司，
類型：發明
國別省市：北京,11