The utility model relates to a method for repairing a turning plate device on the car, including the tailgate and fixed column, wherein one end of the fixing board and the bottom of the column rotating pair connection, another end of the zipper board fixedly connected with the other end of the zipper is fixed on top of the fixed column the. The utility model provides the engineering repair car panel turnover device has the advantages of simple structure, can be achieved on the engineering repair car parts and conventional repair tools convenient, quick access, low production cost, and has a certain practical value.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于工程搶修車(chē)上的翻板裝置
本技術(shù)涉及一種翻板裝置,主要輔助用于在工程搶修車(chē)上進(jìn)行存取工具的操作。
技術(shù)介紹
隨著社會(huì)發(fā)展,現(xiàn)在的工程建設(shè)越來(lái)越多,在建設(shè)過(guò)程中和建設(shè)完成后,總是存在需要保養(yǎng)和出現(xiàn)突發(fā)問(wèn)題需要馬上處理的情況。隨著時(shí)間和空間的概念越來(lái)越被人們所重視,保養(yǎng)和搶修所需的多種功能要求工程搶修車(chē)攜帶的零部件和常規(guī)搶修工具越來(lái)越多,如何方便的將更多的常規(guī)搶修工具和零部件存取在多功能集合于一身的搶修車(chē)上,成為一個(gè)問(wèn)題擺在人們面前。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種用于工程搶修車(chē)上的翻板裝置,方便工程搶修車(chē)上零部件及常規(guī)搶修工具的快速存取。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采取的技術(shù)方案為:一種用于工程搶修車(chē)上的翻板裝置,包括欄板和固定立柱,所述欄板一端與所述固定立柱的底端轉(zhuǎn)動(dòng)副連接,所述欄板的另一端與拉鏈的一端固定連接,所述拉鏈的另一端固定在所述固定立柱的頂端。上述方案中,所述拉鏈的長(zhǎng)度m、所述欄板的長(zhǎng)度n和所述固定立柱的高度h滿(mǎn)足:h2+n2=m2。上述方案中,所述固定立柱的頂端設(shè)有L形旋轉(zhuǎn)手柄。本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果:(1)當(dāng)對(duì)工程搶修車(chē)上的零部件、常規(guī)工具進(jìn)行裝車(chē)或卸車(chē)時(shí),由于拉鏈、欄板和固定立柱的尺寸關(guān)系,決定了欄板始終處于與水平面平行的位置,方便了工程搶修車(chē)上零部件或常規(guī)工具的裝車(chē)和卸車(chē);(2)由于拉鏈的支撐,裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)欄板上能夠臨時(shí)承受一些大型的零部件或大型搶修工具的重量,方便了大型零部件和搶修工具的搬運(yùn);(3)工程搶修車(chē)在行駛過(guò)程中,由于欄板轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置,并通過(guò)L形旋轉(zhuǎn)手柄的作用和固定立柱貼合固定在一起,起到對(duì)工程搶修車(chē)上的零部件或搶修工具的防護(hù)作 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于工程搶修車(chē)上的翻板裝置,其特征在于,包括欄板(1)和固定立柱(2),所述欄板(1)一端與所述固定立柱(2)的底端轉(zhuǎn)動(dòng)副連接,所述欄板(1)的另一端與拉鏈(3)的一端固定連接,所述拉鏈(3)的另一端固定在所述固定立柱(2)的頂端。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于工程搶修車(chē)上的翻板裝置,其特征在于,包括欄板(1)和固定立柱(2),所述欄板(1)一端與所述固定立柱(2)的底端轉(zhuǎn)動(dòng)副連接,所述欄板(1)的另一端與拉鏈(3)的一端固定連接,所述拉鏈(3)的另一端固定在所述固定立柱(2)的頂端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:魏旭冠,寧海強(qiáng),余世林,胡盼,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:中國(guó)人民解放軍鎮(zhèn)江船艇學(xué)院,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:江蘇,32
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