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    一種多功能船舶推進器制造技術

    技術編號:15590845 閱讀:255 留言:0更新日期:2017-06-13 21:02
    本實用新型專利技術提供一種多功能船舶推進器,其特征在于,包括船體(1)、設置在船體(1)底部的螺旋槳推進裝置(2)以及設置在船體(1)底部且與螺旋槳推進裝置(2)相連接的射流推進裝置(3);所述螺旋槳推進裝置(2)包括機身(51)、設置在機身(51)上方的連接件(4)、與機身(51)相連接的螺旋槳(5)以及設置在螺旋槳(5)周身的穩流罩(6),所述穩流罩(6)上軸向設置有射流口(7);所述射流推進裝置(3)包括設置在機身(51)內部的射流發動機(31)、以及與射流發動機(31)相連接的引流管(8),所述引流管(8)與穩流罩(6)上的射流口(7)相連接。本實用新型專利技術推進效率高,對生態環境和善。

    【技術實現步驟摘要】
    一種多功能船舶推進器
    本技術涉及船舶領域,尤其涉及一種多功能船舶推進器。
    技術介紹
    船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。按船舶推進器又可分為螺旋槳船、噴水推進船、噴氣推進船、明輪船、平旋輪船等,空氣螺旋槳只用于少數氣墊船;按機艙的位置,有尾機型船(機艙在船的尾部),中機型船和中尾機型船;按船體結構材料,有鋼船、鋁合金船、木船、鋼絲網水泥船、玻璃鋼艇、橡皮艇、混合結構船等。其中螺旋槳推進使用范圍最廣,結構最為穩定,但是現有的螺旋槳船在推進過程中加速性能較差,加速所需的耗能過大,同時在行進過程中容易傷害到魚類等其他動物,破壞生態。
    技術實現思路
    (一)要解決的技術問題本技術要解決的問題是提供一種多功能船舶推進器,以克服現有技術中螺旋槳船能耗大、容易傷害動物的缺陷。(二)技術方案為解決所述技術問題,本技術提供一種多功能船舶推進器,包括船體、設置在船體底部的螺旋槳推進裝置以及設置在船體底部且與螺旋槳推進裝置相連接的射流推進裝置;所述螺旋槳推進裝置包括機身、設置在機身上方的連接件、與機身相連接的螺旋槳以及設置在螺旋槳周身的穩流罩,所述穩流罩上軸向設置有射流口;所述射流推進裝置包括設置在機身內部的射流發動機、以及與射流發動機相連接的引流管,所述引流管與穩流罩上的射流口相連接。進一步,所述穩流罩呈空心圓柱狀,所述射流口有多個,且呈環狀分布在穩流罩的周身。進一步,所述螺旋槳推進裝置共有四個,兩個所述螺旋槳推進裝置為一對,兩對所述螺旋槳推進裝置分別設置在船體底部的兩側。(三)有益效果本技術的多功能船舶推進器,將螺旋槳推進與射流推進相結合,進一步提高船舶的航行速度和加速效率,從而降低發動機能耗,在螺旋槳外側圍繞有穩流罩,減少螺旋槳運作時紊亂水流,提高效率,同時射流推進裝置與穩流罩相連接,在螺旋槳推進的同時提供射流推進,同時射流可以對螺旋槳附近的動物起到警示的作用,避免其被卷入螺旋槳中,保證水生動物的安全,保護生態環境不受損害。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術中螺旋槳推進裝置的示意圖。圖中,1為船體,2為螺旋槳推進裝置,3為射流推進裝置,4為連接件,5為螺旋槳,6為穩流罩,7為射流口,8為引流管;31為射流發動機,51為機身。具體實施方式下面結合附圖和實施例,對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術,但不用來限制本技術的范圍。如圖1-2所示,本技術提供的一種多功能船舶推進器,其特征在于,包括船體1、設置在船體1底部的螺旋槳推進裝置2以及設置在船體1底部且與螺旋槳推進裝置2相連接的射流推進裝置3;所述螺旋槳推進裝置2包括機身51、設置在機身51上方的連接件4、與機身51相連接的螺旋槳5以及設置在螺旋槳5周身的穩流罩6,所述穩流罩6上軸向設置有射流口7;所述射流推進裝置3包括設置在機身51內部的射流發動機31、以及與射流發動機31相連接的引流管8,所述引流管8與穩流罩6上的射流口7相連接,所述穩流罩6呈空心圓柱狀,所述射流口7有多個,且呈環狀分布在穩流罩6的周身,穩流罩6可以給螺旋槳5提供一個穩定的環境,減少紊流帶來的阻力,提高推進效果,同時可以在一定程度上保護螺旋槳5不受損傷,同時穩流罩6與射流推進裝置3相連接,利用穩流罩6上的射流口7,將高壓水流噴射而出,提供前進動力,進一步降低能耗,同時可以高壓水流可以防止動物靠近螺旋槳5,保護動物安全,保證生態環境不受損害。為了提高推進能力,所述螺旋槳推進裝置2共有四個,兩個所述螺旋槳推進裝置2為一對,兩對所述螺旋槳推進裝置2分別設置在船體1底部的兩側。綜上所述,上述實施方式并非是本技術的限制性實施方式,凡本領域的技術人員在本技術的實質內容的基礎上所進行的修飾或者等效變形,均在本技術的技術范疇。本文檔來自技高網...
    一種多功能船舶推進器

    【技術保護點】
    一種多功能船舶推進器,其特征在于,包括船體(1)、設置在船體(1)底部的螺旋槳推進裝置(2)以及設置在船體(1)底部且與螺旋槳推進裝置(2)相連接的射流推進裝置(3);所述螺旋槳推進裝置(2)包括機身(51)、設置在機身(51)上方的連接件(4)、與機身(51)相連接的螺旋槳(5)以及設置在螺旋槳(5)周身的穩流罩(6),所述穩流罩(6)上軸向設置有射流口(7);所述射流推進裝置(3)包括設置在機身(51)內部的射流發動機(31)、以及與射流發動機(31)相連接的引流管(8),所述引流管(8)與穩流罩(6)上的射流口(7)相連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種多功能船舶推進器,其特征在于,包括船體(1)、設置在船體(1)底部的螺旋槳推進裝置(2)以及設置在船體(1)底部且與螺旋槳推進裝置(2)相連接的射流推進裝置(3);所述螺旋槳推進裝置(2)包括機身(51)、設置在機身(51)上方的連接件(4)、與機身(51)相連接的螺旋槳(5)以及設置在螺旋槳(5)周身的穩流罩(6),所述穩流罩(6)上軸向設置有射流口(7);所述射流推進裝置(3)包括設置在機身(51)內部的射流發動機(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:不公告發明人
    申請(專利權)人:長興大河造船有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江,33

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