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    一種用于電梯的機(jī)座支架制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15593669 閱讀:176 留言:0更新日期:2017-06-13 21:41
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于電梯的機(jī)座支架,包括定位機(jī)架、頂層支撐座、中層支撐座以及底層支撐座;所述定位機(jī)架內(nèi)部設(shè)有橫梁,且定位機(jī)架連接限位螺栓;所述限位螺栓底端連接減震墊,且減震墊內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板和橡膠墊;所述定位機(jī)架底部設(shè)有頂層支撐座,且頂層支撐座內(nèi)部設(shè)有第一限位槽;所述頂層支撐座底部設(shè)有限位柱,且頂層支撐座底部連接中層支撐座;所述中層支撐座頂部設(shè)有第二限位槽;所述中層支撐座底部連接底層支撐座,且底層支撐座兩側(cè)設(shè)有掛環(huán);所述定位機(jī)架頂部設(shè)有支撐板,且支撐板表面設(shè)有安裝孔。本實(shí)用新型專利技術(shù)機(jī)座可根據(jù)現(xiàn)場施工的需要而調(diào)整中層支撐座的數(shù)量,從而滿足機(jī)器安裝的高度要求,能夠減弱工作時(shí)的震動(dòng),從而降低噪音。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種用于電梯的機(jī)座支架
    本技術(shù)涉及一種支架,具體為一種用于電梯的機(jī)座支架,屬于電梯設(shè)備應(yīng)用

    技術(shù)介紹
    隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展迅猛,出現(xiàn)了越來越多的高層樓房,在高層建筑中電梯的使用是必不可少的,它能夠極大的方便人們上下樓,在電梯的修建過程中,對于機(jī)座的搭建尤為重要,它能夠決定整個(gè)電梯系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的電梯機(jī)座支架在搭建時(shí),支撐座的高度是固定的,工人需要搭建輔助基礎(chǔ)才可改變支撐高度,比較耗費(fèi)人力,效率較低,并且支架的減震效果不夠好,限位能力不足。因此,針對上述問題提出一種用于電梯的機(jī)座支架。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于電梯的機(jī)座支架。本技術(shù)通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種用于電梯的機(jī)座支架,包括定位機(jī)架、頂層支撐座、中層支撐座以及底層支撐座;所述定位機(jī)架內(nèi)部設(shè)有橫梁,且定位機(jī)架連接限位螺栓;所述限位螺栓底端連接減震墊,且減震墊內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板和橡膠墊;所述定位機(jī)架底部設(shè)有頂層支撐座,且頂層支撐座內(nèi)部設(shè)有第一限位槽;所述頂層支撐座底部設(shè)有限位柱,且頂層支撐座底部連接中層支撐座;所述中層支撐座頂部設(shè)有第二限位槽;所述中層支撐座底部連接底層支撐座,且底層支撐座兩側(cè)設(shè)有掛環(huán);所述定位機(jī)架頂部設(shè)有支撐板,且支撐板表面設(shè)有安裝孔。優(yōu)選的,所述減震墊設(shè)有若干個(gè),且減震墊固定在第一限位槽內(nèi)部。優(yōu)選的,所述頂層支撐座、所述中層支撐座以及所述底層支撐座的面積均相同。優(yōu)選的,所述中層支撐座底部設(shè)有所述限位柱。優(yōu)選的,所述底層支撐座頂部設(shè)有所述第二限位槽。本技術(shù)的有益效果是:該種機(jī)座支架設(shè)有頂層、中層以及底層三種支撐底座,工人可根據(jù)現(xiàn)場施工的需要而調(diào)整中層支撐座的數(shù)量,從而滿足機(jī)器安裝的高度要求,并且支撐座之間采用限位柱和限位槽的固定方式,能夠防止支撐座在工作時(shí)偏移;采用框架結(jié)構(gòu)的定位機(jī)架對機(jī)器進(jìn)行支撐,能夠在保證支撐效果的同時(shí)減少支撐件的重量,便于安裝運(yùn)輸,并且支架內(nèi)部與外界環(huán)境相互連通,也便于機(jī)器從底部散熱;減震墊能夠有效的減弱機(jī)器在工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),從而降低噪音,改善機(jī)房周邊居民的生活環(huán)境,并通過限位槽對減震墊進(jìn)行限位,從而防止定位機(jī)架在工作時(shí)位移,提高機(jī)器的穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本技術(shù)整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)減震墊結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)定位機(jī)架結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、定位機(jī)架,2、橫梁,3、限位螺栓,4、減震墊,401、加強(qiáng)板,402、橡膠墊,5、頂層支撐座,501、第一限位槽,6、中層支撐座,7、底層支撐座,8、限位柱,9、第二限位槽,10、掛環(huán),11、支撐板,1101、安裝孔。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3所示,一種用于電梯的機(jī)座支架,包括定位機(jī)架1、頂層支撐座5、中層支撐座6以及底層支撐座7;所述定位機(jī)架1內(nèi)部設(shè)有橫梁2,橫梁2與定位機(jī)架1之間焊接連接,采用框架結(jié)構(gòu)的定位機(jī)架1對機(jī)器進(jìn)行支撐,能夠在保證支撐效果的同時(shí)減少支撐件的重量,便于安裝運(yùn)輸,并且支架內(nèi)部與外界環(huán)境相互連通,也便于機(jī)器從底部散熱;所述定位機(jī)架1連接限位螺栓3;所述限位螺栓3底端連接減震墊4;所述減震墊4內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板401和橡膠墊402,橡膠墊402與加強(qiáng)板401之間膠合連接,能夠有效的減弱機(jī)器在工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),從而降低噪音,改善機(jī)房周邊居民的生活環(huán)境;所述定位機(jī)架1底部設(shè)有頂層支撐座5;所述頂層支撐座5內(nèi)部設(shè)有第一限位槽501;所述頂層支撐座5底部設(shè)有限位柱8;所述頂層支撐座5底部連接中層支撐座6,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境可調(diào)整中層支撐座6的數(shù)量,從而滿足安裝的高度要求;所述中層支撐座6頂部設(shè)有第二限位槽9;所述中層支撐座6底部連接底層支撐座7;所述底層支撐座7兩側(cè)設(shè)有掛環(huán)10,在支撐座側(cè)壁均設(shè)有掛環(huán)10,便于工人吊裝;所述定位機(jī)架1頂部設(shè)有支撐板11;所述支撐板11表面設(shè)有安裝孔1101,機(jī)器安裝在支撐板11上。作為本技術(shù)的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述減震墊4設(shè)有若干個(gè),且減震墊4固定在第一限位槽501內(nèi)部,可對減震墊4進(jìn)行限位,從而防止減震墊4在工作時(shí)位移,提高機(jī)器的穩(wěn)定性。作為本技術(shù)的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述頂層支撐座5、所述中層支撐座6以及所述底層支撐座7的面積均相同,通過三種支撐座進(jìn)行組合,提高裝置的靈活性。作為本技術(shù)的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述中層支撐座6底部設(shè)有所述限位柱8,使得中層支撐座6可與支撐座相互連接。作為本技術(shù)的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述底層支撐座7頂部設(shè)有所述第二限位槽9,可防止支撐座在工作時(shí)偏移。本技術(shù)在使用時(shí),先將底層支撐座7固定在地面上,然后根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境選擇中層支撐座6的數(shù)量,將中層支撐座6兩側(cè)的掛環(huán)10拴上繩索然后吊起安放在底層支撐座7上,此時(shí)中層支撐座6的限位柱8固定在底層支撐座7的第二限位槽9中,然后依次將中層支撐座6連接起來,最后安放上頂層支撐座5,將定位機(jī)架1的減震墊4安放在第一限位槽501中,然后將機(jī)器通過螺栓安裝在支撐板11上,便完成安裝。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種用于電梯的機(jī)座支架

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種用于電梯的機(jī)座支架,包括定位機(jī)架(1)、頂層支撐座(5)、中層支撐座(6)以及底層支撐座(7);其特征在于:所述定位機(jī)架(1)內(nèi)部設(shè)有橫梁(2),且定位機(jī)架(1)連接限位螺栓(3);所述限位螺栓(3)底端連接減震墊(4),且減震墊(4)內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板(401)和橡膠墊(402);所述定位機(jī)架(1)底部設(shè)有頂層支撐座(5),且頂層支撐座(5)內(nèi)部設(shè)有第一限位槽(501);所述頂層支撐座(5)底部設(shè)有限位柱(8),且頂層支撐座(5)底部連接中層支撐座(6);所述中層支撐座(6)頂部設(shè)有第二限位槽(9);所述中層支撐座(6)底部連接底層支撐座(7),且底層支撐座(7)兩側(cè)設(shè)有掛環(huán)(10);所述定位機(jī)架(1)頂部設(shè)有支撐板(11),且支撐板(11)表面設(shè)有安裝孔(1101)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于電梯的機(jī)座支架,包括定位機(jī)架(1)、頂層支撐座(5)、中層支撐座(6)以及底層支撐座(7);其特征在于:所述定位機(jī)架(1)內(nèi)部設(shè)有橫梁(2),且定位機(jī)架(1)連接限位螺栓(3);所述限位螺栓(3)底端連接減震墊(4),且減震墊(4)內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板(401)和橡膠墊(402);所述定位機(jī)架(1)底部設(shè)有頂層支撐座(5),且頂層支撐座(5)內(nèi)部設(shè)有第一限位槽(501);所述頂層支撐座(5)底部設(shè)有限位柱(8),且頂層支撐座(5)底部連接中層支撐座(6);所述中層支撐座(6)頂部設(shè)有第二限位槽(9);所述中層支撐座(6)底部連接底層支撐座(7),且底層支撐座(7)兩側(cè)設(shè)有掛...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:韋秋擰陳序良張利春侯啟明
    申請(專利權(quán))人:湖南佳海電梯設(shè)備制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:湖南,43

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