一種汽車制造技術

本發(fā)明專利技術提供了一種汽車，涉及汽車制造技術領域，解決現(xiàn)有技術洗車的時候還需要外接其他動力源泵水的問題。該汽車包括空氣懸架氣泵、空氣懸架氣瓶和電磁控制閥，電磁控制閥的出氣口與空氣懸架氣瓶連接，電磁控制閥的進氣口與空氣懸架氣泵連接；還包括：水箱本體，內(nèi)部設置有活塞，活塞將水箱本體的內(nèi)部分隔成第一空間和第二空間；高壓水槍，與第一空間連通；第二空間通過第一輸氣管與電磁控制閥的出氣口連通。本發(fā)明專利技術實施例的汽車，充分發(fā)揮了空氣懸掛系統(tǒng)的作用，利用空氣懸掛氣泵作為動力源，擠壓水箱內(nèi)的水，使得水箱內(nèi)的水噴出后實現(xiàn)洗車的目的。該汽車利用自身空氣懸掛氣泵作為泵水的動力源，節(jié)省了成本，并且方便實用，節(jié)能環(huán)保。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車
本專利技術涉及汽車制造
，尤其涉及一種汽車。
技術介紹
伴隨著日新月異的科技進步，人們對生活質(zhì)量的追求也越來越高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸藗儗ζ嚨氖孢m性、安全性要求也越來越挑剔。目前車輛普及程度越來越高，同時空氣污染及灰塵環(huán)境越來越多，洗車的頻次隨之增加，去洗車店洗車不僅浪費時間也需要花費一筆不小的費用。隨車汽車技術的發(fā)展，兼顧舒適性和操控性的空氣懸架系統(tǒng)越來越多的裝備在高端車輛上。而現(xiàn)有技術中，空氣懸掛的氣源系統(tǒng)只能為空氣懸掛提供氣源，應用范圍較為局限。而車主洗車時，往往需要外接水泵進行泵水沖車，從而給車主帶來不便。
技術實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術中汽車空氣懸掛的氣源系統(tǒng)只能為空氣懸掛提供氣源，不能進行其他應用，車主洗車的時候還需要外接其他動力源泵水的技術問題，本專利技術提供了一種汽車。為了解決上述技術問題，本專利技術采用如下技術方案：本專利技術提供了一種汽車，包括空氣懸架氣泵、空氣懸架氣瓶和電磁控制閥，所述電磁控制閥的出氣口與所述空氣懸架氣瓶連接，所述電磁控制閥的進氣口與所述空氣懸架氣泵連接；還包括：水箱本體，內(nèi)部設置有活塞，所述活塞將水箱本體的內(nèi)部分隔成第一空間和第二空間；高壓水槍，與所述第一空間連通；所述第二空間通過第一輸氣管與所述電磁控制閥的出氣口連通。進一步來說，所述的汽車中，還包括：三通快插管接頭，第一接口連接所述電磁控制閥的出氣口，第二接口通過第二輸氣管與所述空氣懸架氣瓶連接，第三接口與第一輸氣管連接。進一步來說，所述的汽車中，所述第一輸氣管包括前段和后段，所述前段與所述三通快插管接頭的第三接口連接，所述后段與所述第二空間連通。進一步來說，所述的汽車中，所述前段和所述后段之間連接有帶開關兩通快插管接頭。進一步來說，所述的汽車中，所述后段與所述第二空間之間連接有單向氣閥；所述第二空間內(nèi)設置有水箱進氣孔，所述單向氣閥與所述水箱進氣孔連接。進一步來說，所述的汽車中，還包括：出水管和水箱蓋，所述出水管和所述水箱蓋連接并密封；所述出水管連接所述高壓水槍。進一步來說，所述的汽車中，所述活塞上設置有限位緩沖塊，所述限位緩沖塊凸出于所述第二空間內(nèi)。進一步來說，所述的汽車中，還包括：空氣懸掛進氣管，與所述空氣懸架氣泵連接。本專利技術的有益效果是：本專利技術實施例中的汽車，充分發(fā)揮了空氣懸掛系統(tǒng)的作用，利用空氣懸掛氣泵作為動力源，擠壓水箱內(nèi)的水，使得水箱內(nèi)的水噴出后實現(xiàn)洗車的目的。該汽車利用自身空氣懸掛氣泵作為泵水的動力源，節(jié)省了零部件的成本。并且該汽車方便實用，節(jié)能環(huán)保，不僅可以為自身洗車且可以為其他車輛洗車，為車主節(jié)約車輛洗車費用。附圖說明圖1表示本專利技術實施例中汽車的構成連接示意圖。具體實施方式為使本專利技術的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本專利技術進行詳細描述。參照圖1所示，本專利技術提供了一種汽車，包括空氣懸架氣泵2、空氣懸架氣瓶3和電磁控制閥9，所述電磁控制閥9的出氣口與所述空氣懸架氣瓶3連接，所述電磁控制閥9的進氣口與所述空氣懸架氣泵2連接；還包括：水箱本體113，內(nèi)部設置有活塞114，所述活塞114將水箱本體113的內(nèi)部分隔成第一空間117和第二空間118；高壓水槍12，與所述第一空間117連通；所述第二空間118通過第一輸氣管與所述電磁控制閥9的出氣口連通。具體來說，本專利技術的汽車中，包括空氣懸架氣泵2、空氣懸架氣瓶3和電磁控制閥9，在空氣懸架氣泵2泵入的空氣可以通過電磁控制閥9的出口被儲存至空氣懸架氣瓶3內(nèi)，為空氣懸掛提供氣源。在電磁控制閥9的出口連接出第一輸氣管，與水箱本體113的第二空間連接。空氣懸架氣瓶3或者空氣懸架氣泵2通過所述電磁控制閥9的出氣口、所述第一輸氣管向所述第二空間118泵入空氣后，推動所述活塞114壓縮所述第一空間117內(nèi)的水通過所述高壓水槍12噴出。本專利技術實施例中的汽車，充分發(fā)揮了空氣懸掛系統(tǒng)的作用，利用空氣懸掛氣泵作為動力源，擠壓水箱內(nèi)的水，使得水箱內(nèi)的水噴出后實現(xiàn)洗車的目的。該汽車利用自身空氣懸掛氣泵作為泵水的動力源，節(jié)省了零部件的成本。并且該汽車方便實用，節(jié)能環(huán)保，不僅可以為自身洗車且可以為其他車輛洗車，為車主節(jié)約車輛洗車費用。進一步來說，本專利技術實施例中的汽車還包括：三通快插管接頭5，第一接口連接所述電磁控制閥9的出氣口，第二接口通過第二輸氣管4與所述空氣懸架氣瓶3連接，第三接口與第一輸氣管連接。三通快插管接頭5實現(xiàn)電磁控制閥9的出氣口既向空氣懸架氣瓶3和第二空間118供氣的功能，同時又保證了空氣懸架氣瓶3向第二空間118供氣的功能。其中，第一輸氣管包括前段6和后段8，所述前段6與所述三通快插管接頭5的第三接口連接，用于氣體向第一輸氣管的引入。所述后段8與所述第二空間118連通，用于氣體從第一輸氣管向第二空間118的導出。為了實現(xiàn)電磁控制閥9的出氣口與第一輸氣管之間氣道的開閉控制，所述前段6和所述后段8之間連接有帶開關兩通快插管接頭7。有帶開關兩通快插管接頭7可以閉合或者打開，實現(xiàn)第一輸氣管的截止或者導通。為了保證第二空間的密封性，在后段8與所述第二空間118之間連接有單向氣閥10；第二空間118內(nèi)設置有水箱進氣孔116，單向氣閥10與所述水箱進氣孔116連接。其中，第一空間117用于容納水，本實施了中的汽車還包括：出水管111和水箱蓋112，所述出水管111和所述水箱蓋112連接并密封；所述出水管111連接所述高壓水槍12。水箱蓋112通過螺紋連接到水箱本體113上，單向氣閥10與水箱進氣孔116連接，實現(xiàn)對水箱本體113的第二空間118充氣推動活塞114上行；水箱本體113的第一空間117內(nèi)的水受到擠壓，通過出水管111進入高壓水槍12，開啟水槍開關121，實現(xiàn)噴水洗車功能。為了實現(xiàn)空氣懸架氣泵2空氣泵入的需要，本專利技術實施例中汽車還包括空氣懸掛進氣管1，與空氣懸架氣泵2連接。下面結合具體的使用過程來詳細介紹本專利技術實施例中的汽車。將水箱本體113的第一空間117內(nèi)灌滿水，此時單向氣閥10與水箱進氣孔116未連接，水箱進氣孔116有排氣作用。為在第一空間117灌水時，第二空間118被壓縮，活塞114容易與水箱本體113的內(nèi)壁產(chǎn)生撞擊，所以在活塞114上設置有限位緩沖塊115，限位緩沖塊115位于所述第二空間118內(nèi)。可以保證第二空間118具有一定的預留空間，同時防止活塞114與水箱本體113的內(nèi)壁產(chǎn)生撞擊。水箱本體113的第一空間117灌滿水后將單向氣閥10與水箱進氣孔116連接，將水箱蓋112與水箱本體113擰緊。優(yōu)先使用車輛自身的空氣懸架氣瓶3中的氣體對水箱本體113的第二空間118充氣建立壓力。此時帶開關兩通快插管接頭7開關打開，高壓氣體通過后段8和單向氣閥10對第二空間118充氣。然后打開水槍開關121，活塞114受到第二空間118內(nèi)高壓氣體的壓力上行，第一空間117的水受到活塞114的擠壓從高壓水槍孔噴出，實現(xiàn)洗車功能。如果空氣懸架氣瓶3內(nèi)氣體壓力不足導致水壓不足時，空氣懸架氣泵2自動啟動工作，對水箱本體113的第二空間118進行充氣，同時空氣懸架氣泵2對空氣懸架氣瓶3進行補氣，以保證空氣懸架氣瓶3有足夠壓力，從而滿足車輛自身氣源壓力需要。洗車完成后，先將帶開關兩通快插管接頭7關閉，然后將水箱蓋112與水箱本本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種汽車，包括空氣懸架氣泵(2)、空氣懸架氣瓶(3)和電磁控制閥(9)，所述電磁控制閥(9)的出氣口與所述空氣懸架氣瓶(3)連接，所述電磁控制閥(9)的進氣口與所述空氣懸架氣泵(2)連接；其特征在于，還包括：水箱本體(113)，內(nèi)部設置有活塞(114)，所述活塞(114)將水箱本體(113)的內(nèi)部分隔成第一空間(117)和第二空間(118)；高壓水槍(12)，與所述第一空間(117)連通；所述第二空間(118)通過第一輸氣管與所述電磁控制閥(9)的出氣口連通。

【技術特征摘要】
1.一種汽車，包括空氣懸架氣泵(2)、空氣懸架氣瓶(3)和電磁控制閥(9)，所述電磁控制閥(9)的出氣口與所述空氣懸架氣瓶(3)連接，所述電磁控制閥(9)的進氣口與所述空氣懸架氣泵(2)連接；其特征在于，還包括：水箱本體(113)，內(nèi)部設置有活塞(114)，所述活塞(114)將水箱本體(113)的內(nèi)部分隔成第一空間(117)和第二空間(118)；高壓水槍(12)，與所述第一空間(117)連通；所述第二空間(118)通過第一輸氣管與所述電磁控制閥(9)的出氣口連通。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車，其特征在于，還包括：三通快插管接頭(5)，第一接口連接所述電磁控制閥(9)的出氣口，第二接口通過第二輸氣管(4)與所述空氣懸架氣瓶(3)連接，第三接口與第一輸氣管連接。3.根據(jù)權利要求2所述的汽車，其特征在于，所述第一輸氣管包括前段(6)和后段(8)，所述前段(6)與所述三通快插管接頭(5)的第三接口連...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李小麗，于成偉，陳進京，李原，賈明亮，
申請(專利權)人：北京汽車研究總院有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京,11