The utility model relates to the utility model relates to a material package conveying equipment, in particular to a pile of bag silo, silo comprises a body under the pass, one side of the bin body is provided with a material warehouse door, packet transmission mechanism comprises a bin body at the bottom of the hole near the door of the location of the level. The material side of packet transmission mechanism is far away from the door with a baffle, the silo in the bottom port, the material level between the side of packet transmission mechanism and the bin body away from the door of a stripper, the stripper plate displacement to the door, the silo the body can be used in columns and multilayer package stack stack package mechanism. The utility model has the advantages that labor intensity and labor cost are reduced, and the loading efficiency is high.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種摞包料倉(cāng)
本技術(shù)涉及物料包輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種摞包料倉(cāng)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有物料包裝車摞包大多通過(guò)人工進(jìn)行,人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,人力成本高,且裝車效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度和人力成本,裝車效率高的摞包料倉(cāng)。本技術(shù)解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種摞包料倉(cāng),包括上下通口的料倉(cāng)本體,所述料倉(cāng)本體的一側(cè)具有倉(cāng)門,所述料倉(cāng)本體的底部通口靠近所述倉(cāng)門的位置水平設(shè)有料包傳輸機(jī)構(gòu),所述料包傳輸機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述倉(cāng)門的一側(cè)具有擋板,所述料倉(cāng)本體內(nèi)底部通口、所述料包傳輸機(jī)構(gòu)與所述料倉(cāng)本體遠(yuǎn)離所述倉(cāng)門的一側(cè)之間水平設(shè)有卸料板,所述卸料板可向所述倉(cāng)門水平位移,所述料倉(cāng)本體內(nèi)具有可進(jìn)行多列及多層物料包堆疊的摞包機(jī)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是:將運(yùn)輸車開至其車斗位于本技術(shù)下方,打開所述倉(cāng)門,物料包從所述倉(cāng)門打開處進(jìn)入所述料倉(cāng)本體(此處可人工上物料包,亦可通過(guò)輸送機(jī)輸送物料包),并經(jīng)所述料包傳輸機(jī)構(gòu)傳輸至所述擋板的位置被所述擋板擋住,而后利用所述摞包機(jī)構(gòu)運(yùn)作將物料包越過(guò)所述擋板轉(zhuǎn)移到所述卸料板上并進(jìn)行多列及多層料包堆疊,堆疊完成后,由于所述料倉(cāng)本體底部為通口,所述卸料板向所述倉(cāng)門水平位移露出所述料倉(cāng)本體底部的通口中所述料包傳輸機(jī)構(gòu)與所述料倉(cāng)本體遠(yuǎn)離所述倉(cāng)門的一側(cè)之間的部分,而物料包被所述擋板擋住無(wú)法隨所述卸料板的位移而位移,故堆疊的物料包由其自身重力經(jīng)過(guò)該通口下落到運(yùn)輸車的車斗內(nèi)即完成摞包,通過(guò)機(jī)械進(jìn)行物料包裝車降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度和人力成本,裝車效率高。進(jìn)一步,所述料倉(cāng)本體呈長(zhǎng)方體狀,并包括前倉(cāng)板、后倉(cāng)板、左倉(cāng)板和右倉(cāng)板,所述左倉(cāng)板的兩端分別向所述前倉(cāng) ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種摞包料倉(cāng),其特征在于:包括上下通口的料倉(cāng)本體(21),所述料倉(cāng)本體(21)的一側(cè)具有倉(cāng)門(19),所述料倉(cāng)本體(21)的底部通口靠近所述倉(cāng)門(19)的位置水平設(shè)有料包傳輸機(jī)構(gòu)(16),所述料包傳輸機(jī)構(gòu)(16)遠(yuǎn)離所述倉(cāng)門(19)的一側(cè)具有擋板(13),所述料倉(cāng)本體(21)內(nèi)底部通口、所述料包傳輸機(jī)構(gòu)(16)與所述料倉(cāng)本體(21)遠(yuǎn)離所述倉(cāng)門(19)的一側(cè)之間水平設(shè)有卸料板(7),所述卸料板(7)可向所述倉(cāng)門(19)水平位移,所述料倉(cāng)本體(21)內(nèi)具有可進(jìn)行多列及多層料包堆疊的摞包機(jī)構(gòu)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種摞包料倉(cāng),其特征在于:包括上下通口的料倉(cāng)本體(21),所述料倉(cāng)本體(21)的一側(cè)具有倉(cāng)門(19),所述料倉(cāng)本體(21)的底部通口靠近所述倉(cāng)門(19)的位置水平設(shè)有料包傳輸機(jī)構(gòu)(16),所述料包傳輸機(jī)構(gòu)(16)遠(yuǎn)離所述倉(cāng)門(19)的一側(cè)具有擋板(13),所述料倉(cāng)本體(21)內(nèi)底部通口、所述料包傳輸機(jī)構(gòu)(16)與所述料倉(cāng)本體(21)遠(yuǎn)離所述倉(cāng)門(19)的一側(cè)之間水平設(shè)有卸料板(7),所述卸料板(7)可向所述倉(cāng)門(19)水平位移,所述料倉(cāng)本體(21)內(nèi)具有可進(jìn)行多列及多層料包堆疊的摞包機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摞包料倉(cāng),其特征在于:所述料倉(cāng)本體(21)呈長(zhǎng)方體狀,并包括前倉(cāng)板(1)、后倉(cāng)板(9)、左倉(cāng)板(14)和右倉(cāng)板(5),所述左倉(cāng)板(14)的兩端分別向所述前倉(cāng)板(1)和后倉(cāng)板(9)垂直彎折成彎折部A(18)和彎折部B(11),所述彎折部A(18)遠(yuǎn)離所述左倉(cāng)板(14)的一端通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)A(20)與所述前倉(cāng)板(1)連接,所述彎折部B(11)遠(yuǎn)離所述左倉(cāng)板(14)的一端通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)B與所述后倉(cāng)板(9)連接;所述右倉(cāng)板(5)的兩端分別向所述前倉(cāng)板(1)和后倉(cāng)板(9)垂直彎折成彎折部C(4)和彎折部D(8),所述彎折部C(4)遠(yuǎn)離所述右倉(cāng)板(5)的一端通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)C(2)與所述前倉(cāng)板(1)連接,所述彎折部D(8)遠(yuǎn)離所述右倉(cāng)板(5)的一端通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)D與所述后倉(cāng)板(9)連接;所述卸料板(7)對(duì)應(yīng)所述左倉(cāng)板(14)和右倉(cāng)板(5)的兩側(cè)底部分別水平設(shè)置有卸料延長(zhǎng)板(10),所述卸料延長(zhǎng)板(10)可伸出或收入所述卸料板(7)的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摞包料倉(cāng),其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)A(20)、伸縮機(jī)構(gòu)B、伸縮機(jī)構(gòu)C(2)、伸縮機(jī)構(gòu)D均為液壓伸縮桿。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摞包料倉(cāng),其特征在于:所述卸料延長(zhǎng)板(10)通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)E(22)與所述卸料板(7)的底部連接,并隨所述伸縮機(jī)構(gòu)E(22)的伸縮水平伸出或收入所述卸料板(7)的底部。5.根據(jù)權(quán)利...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:賈康輝,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:寧夏建材集團(tuán)股份有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:寧夏,64
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