吊具系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種吊具系統,包括由桁架構成的分配梁以及與所述分配梁連接的吊索，所述分配梁包括第一桁架和第二桁架，所述吊索包括多根第一吊索和多根第二吊索，其中所述第一桁架和所述第二桁架通過桿架相連，所述第一桁架上沿長度方向設有多個第一吊耳，所述第一吊耳與所述第一吊索對應相連，所述第二桁架上沿長度方向設有多個第二吊耳，所述第二吊耳與所述第二吊索對應相連。本實用新型專利技術有利于通過所述分配梁起吊所述總成平臺，使所述總成平臺在起吊過程中受力均勻。

Sling system

The utility model relates to a sling system, including slings assigned by beam and truss constitute the distribution beam connection, the distribution includes first and second truss truss girder, the cable comprises a plurality of first sling and a plurality of second hangers, wherein the first and the second truss frame connected by truss first, the truss along the length direction is provided with a plurality of first lug, the first lug and the first cable connected with the truss, second along the length direction is provided with a plurality of second lifting lugs, the second lug and the sling is connected with second. The utility model is favorable for lifting the assembly platform through the distributing beam, so that the platform of the assembly platform is evenly stressed during the lifting process.

【技術實現步驟摘要】
吊具系統
本技術涉及吊具的
，尤其是指一種用于起吊總成平臺的吊具系統。
技術介紹
為了更加有效的利用能源，對于大型海洋潮流能發電機組項目而言，所述發電機組基礎采用一體化總成平臺鋼桁架基礎。通常所述總成平臺的重量較大，根據安裝工藝，總成平臺共需兩次起吊，第一次為落駁起吊，利用起重船將所述總成平臺由岸上吊運至方駁上；第二次為安裝起吊，利用起重船將所述總成平臺由方駁吊運至海上的設定位置點。在所述總成平臺兩次起吊過程中，考慮到所述總成平臺的重量以及不規則的設計構造，若采用起重船通過吊鉤直接起吊所述總成平臺時，不但不能保證所述總成平臺的重心平衡，而且不能保證所述總成平臺在起吊過程中受力均勻，因此很難完成穩定運輸所述總成平臺的目的；另外上述起吊過程所述總成平臺容易出現傾斜的情況，導致存在嚴重的安全隱患。
技術實現思路
為此，本技術所要解決的技術問題在于克服現有技術中起重船直接起吊所述總成平臺時易發生受力不均以及重心不穩定的問題從而提供一種可以使所述起重船起吊所述總成平臺時受力均勻，且重心能保持平衡的吊具系統。為解決上述技術問題，本技術的所述吊具系統，包括由桁架構成的分配梁以及與所述分配梁連接的吊索，所述分配梁包括第一桁架和第二桁架，所述吊索包括多根第一吊索和多根第二吊索，其中所述第一桁架和所述第二桁架通過桿架相連，所述第一桁架上沿長度方向設有多個第一吊耳，所述第一吊耳與所述第一吊索對應相連，所述第二桁架上沿長度方向設有多個第二吊耳，所述第二吊耳與所述第二吊索對應相連。在本技術的一個實施例中，所述第一桁架位于所述第二桁架的上方，且所述第一桁架的寬度小于所述第二桁架的寬度。在本技術的一個實施例中，所述第二桁架的吊耳位置對應所述總成平臺的吊點位置。在本技術的一個實施例中，所述總成平臺上的吊點位置與所述第二桁架的吊點位置垂直對應。在本技術的一個實施例中，所述第一桁架包括兩根平行的第一主縱梁以及與所述第一主縱梁相連且位于所述第一主縱梁兩側的第一梁架，所述第一主縱梁和第一梁架構成工字形。在本技術的一個實施例中，所述第一梁架包括與所述第一主縱梁相連的第一橫梁以及與所述第一橫梁相連且平行所述第一主縱梁的第一邊縱梁。在本技術的一個實施例中，所述第二桁架包括兩根平行的第二主縱梁以及與所述第二主縱梁相連且位于所述第二主縱梁兩側的第二梁架，所述第二主縱梁和第二梁架構成工字形。在本技術的一個實施例中，所述第二梁架包括與所述第二主縱梁相連的第二橫梁以及與所述第二橫梁相連且平行所述第一主縱梁的第二邊縱梁。在本技術的一個實施例中，所述吊索通過插銷固定在所述吊耳上。在本技術的一個實施例中，所述第一吊索是呈倒V型的鋼絲繩，所述第二吊索是無接頭繩圈。本技術的上述技術方案相比現有技術具有以下優點：本技術所述的吊具系統，有利于通過所述分配梁起吊所述總成平臺，不但可以使所述總成平臺的重心保證平衡，而且可以使所述總成平臺在起吊過程中受力均勻，到達穩定運輸所述總成平臺的目的。附圖說明為了使本技術的內容更容易被清楚的理解，下面根據本技術的具體實施例并結合附圖，對本技術作進一步詳細的說明，其中圖1是本技術所述吊具系統的立體示意圖；圖2是本技術所述吊具系統第一桁架的示意圖；圖3是本技術所述吊具系統第二桁架的示意圖。具體實施方式如圖1所示，本實施例提供一種吊具系統，包括由桁架構成的分配梁1以及與所述分配梁1連接的吊索，所述分配梁1包括第一桁架10和第二桁架20，所述吊索包括多根第一吊索41和多根第二吊索，其中所述第一桁架10和所述第二桁架20通過桿架30相連，所述第一桁架10上沿長度方向設有多個第一吊耳，所述第一吊耳與所述第一吊索41對應相連，所述第二桁架20上沿長度方向設有多個第二吊耳，所述第二吊耳與所述第二吊索對應相連。上述是本技術的核心技術方案，本技術所述吊具系統，包括由桁架構成的分配梁1以及與所述分配梁1連接的吊索，由于通過吊索連接所述桁架式分配梁1，因此整個吊具系統具有柔性的特點，有利于使所述吊具系統的起吊中心與所述總成平臺的重心保持一致；所述分配梁1包括第一桁架10和第二桁架20，所述吊索包括多根第一吊索41和多根第二吊索，其中所述第一桁架10和所述第二桁架20通過桿架30相連，所述第一桁架10上沿長度方向設有多個第一吊耳，所述第一吊耳與所述第一吊索41對應相連，通過所述第一吊索41連接至起重船的吊鉤上，有利于通過所述起重船起吊所述分配梁1，所述第二桁架20上沿長度方向設有多個第二吊耳，所述第二吊耳與所述第二吊索對應相連，通過所述第二吊索連接至所述總成平臺的對應吊點上，有利于通過所述分配梁1起吊所述總成平臺，不但可以使所述總成平臺的重心保證平衡，而且可以使所述總成平臺在起吊過程中受力均勻，到達穩定運輸所述總成平臺的目的。所述第一桁架10位于所述第二桁架20的上方，且所述第一桁架10的寬度小于所述第二桁架20的寬度，從而適當減輕所述分配梁1的重量，便于所述起重船起吊所述分配梁1，從而有利于吊具系統的均衡受力。由于所述總成平臺的吊點位置可以根據應力分布等情況提前設定，為了保證起吊所述總成平臺時受力均衡，所述第二桁架20的吊耳位置對應所述總成平臺的吊點位置，由于所述第二桁架20的吊點位置就是所述第二桁架20的吊耳位置，因此所述第二桁架20的吊點位置與所述總成平臺上的吊點位置垂直對應。如圖2所示，所述第一桁架10包括兩根平行的第一主縱梁11以及與所述第一主縱梁11相連且位于所述第一主縱梁11兩側的第一梁架12，所述第一主縱梁11和所述第一梁架12構成工字形，從而有利于起吊所述總成平臺。所述第一梁架12包括與所述第一主縱梁11相連的第一橫梁12A以及與所述第一橫梁11相連且平行所述第一主縱梁11的第一邊縱梁12B，所述第一橫梁12A和所述第一邊縱梁12B構成若干個矩形框架，有利于布設吊點位置，起吊所述總成平臺。如圖3所示，所述第二桁架20包括兩根平行的第二主縱梁21以及與所述第二主縱梁21相連且位于所述第二主縱梁21兩側的第二梁架22，所述第二主縱梁21和第二梁架22構成工字形，從而有利于起吊所述總成平臺。所述第二梁架22包括與所述第二主縱梁21相連的第二橫梁22A以及與所述第二橫梁21相連且平行所述第一主縱梁21的第二邊縱梁22B，所述第二橫梁22A和所述第二邊縱梁22B構成若干個矩形框架，有利于布設吊點位置，起吊所述總成平臺。所述吊索通過插銷固定在所述吊耳上，方便利用所述起重船起吊所述分配梁1；所述第一吊索41是呈倒V型的鋼絲繩，因此一根鋼絲繩分別連接所述第一桁架10的兩個相應吊耳；所述第二吊索是無接頭繩圈，因此一根鋼絲繩對應連接所述第二桁架20的相應吊耳。綜上，本技術所述技術方案具有以下優點：1.本技術所述吊具系統，包括由桁架構成的分配梁以及與所述分配梁連接的吊索，由于通過吊索連接所述桁架式分配梁，因此整個吊具系統具有柔性的特點，有利于使所述吊具系統的起吊中心與所述總成平臺的重心保持一致；所述分配梁包括第一桁架和第二桁架，所述吊索包括多根第一吊索和多根第二吊索，其中所述第一桁架和所述第二桁架通過桿架相連，所述第一桁架上沿長度方向設有多個第一吊耳，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種吊具系統，包括由桁架構成的分配梁以及與所述分配梁連接的吊索，其特征在于：所述分配梁包括第一桁架和第二桁架，所述吊索包括多根第一吊索和多根第二吊索，其中所述第一桁架和所述第二桁架通過桿架相連，所述第一桁架上沿長度方向設有多個第一吊耳，所述第一吊耳與所述第一吊索對應相連，所述第二桁架上沿長度方向設有多個第二吊耳，所述第二吊耳與所述第二吊索對應相連。

【技術特征摘要】
1.一種吊具系統，包括由桁架構成的分配梁以及與所述分配梁連接的吊索，其特征在于：所述分配梁包括第一桁架和第二桁架，所述吊索包括多根第一吊索和多根第二吊索，其中所述第一桁架和所述第二桁架通過桿架相連，所述第一桁架上沿長度方向設有多個第一吊耳，所述第一吊耳與所述第一吊索對應相連，所述第二桁架上沿長度方向設有多個第二吊耳，所述第二吊耳與所述第二吊索對應相連。2.根據權利要求1所述吊具系統，其特征在于：所述第一桁架位于所述第二桁架的上方，且所述第一桁架的寬度小于所述第二桁架的寬度。3.根據權利要求1所述吊具系統，其特征在于：所述第二桁架的吊耳位置對應總成平臺的吊點位置。4.根據權利要求3所述吊具系統，其特征在于：所述總成平臺上的吊點位置與所述第二桁架的吊點位置垂直對應。5.根據權利要求1所述吊具系統，其特征在于：所述第一桁架包括兩根平行的第一主...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃延琦，李曉舟，尹劍鋒，傅一帆，范吉南，
申請(專利權)人：中交第三航務工程局有限公司寧波分公司，中交上海港灣工程設計研究院有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33