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    一種易折疊的兒童傘車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15675998 閱讀:70 留言:0更新日期:2017-06-23 02:25
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種易折疊的兒童傘車,所述傘車車輪的兩個前輪分別固定連接兩根前腳管,傘車車輪的兩個后輪分別固定連接兩根后腳管,所述前腳管頂端固定連接推把管,且前腳管與推把管形成組合一體管,所述前腳管上滑動安裝滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu),所述收合卡座固定安裝在前腳管的下側(cè),兩根所述的后腳管之間轉(zhuǎn)動連接腳踏收合機(jī)構(gòu)。采用本技術(shù)方案,該兒童傘車將普通傘車的推把管和前腳管合在一起,取消傳統(tǒng)的鉸鏈的連接方式,從而解決了傳統(tǒng)傘車兒童坐上去收腰塌陷的問題。

    Folding child umbrella vehicle

    The invention discloses a car foldable umbrella for children, two front wheels of the umbrella car wheels are respectively and fixedly connected with the two front foot tube, two rear wheels are respectively fixedly connected with two umbrella car rear foot tube, the forefoot pipe is fixed on the top of the push handle pipe connection, and the front foot tube and push tube combination one tube, the forefoot pipe is slidably mounted sliding joint folding mechanism, the folding seat is fixed on the lower side of the front foot tube, the two rear foot pipes between the rotary connecting foot folding mechanism. By adopting the technical proposal, the child umbrella cart combines the push tube of the common umbrella car and the front foot pipe together to cancel the connection mode of the traditional hinge, thereby solving the problem that the children of the traditional umbrella car sit and sink and sink.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種易折疊的兒童傘車
    本專利技術(shù)涉及兒童傘車
    ,尤其涉及一種易折疊的兒童傘車。
    技術(shù)介紹
    兒童傘車是一種供嬰兒戶外乘坐的主要工具,它具有結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、重量輕、收合攜帶方便等優(yōu)點而深受廣大嬰兒父母的歡迎,而現(xiàn)有的兒童傘車實現(xiàn)收合主要是關(guān)節(jié)位置收合,即推把管與前腳管采用傳動的鉸鏈的連接方式,從而帶動兒童傘車車架進(jìn)行收合,傳動的鉸鏈的連接方式存在傘車兒童坐上去收腰坍陷問題,此外使用者操作關(guān)節(jié)位置收合操作不便,同時現(xiàn)有的兒童傘車結(jié)構(gòu)設(shè)計較為復(fù)雜,操作較為不便,使用可靠性欠佳,展開或收合操作不夠靈活,極大的影響了嬰兒父母的使用,為此,我們設(shè)計一種易折疊的兒童傘車。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為解決現(xiàn)有技術(shù)方案的缺陷,本專利技術(shù)公開了一種易折疊的兒童傘車,該兒童傘車將普通傘車的推把管和前腳管合在一起,取消傳統(tǒng)的鉸鏈的連接方式,從而解決了傳統(tǒng)傘車兒童坐上去收腰塌陷的問題。本專利技術(shù)公開了一種易折疊的兒童傘車,所述傘車車輪的兩個前輪分別固定連接兩根前腳管,傘車車輪的兩個后輪分別固定連接兩根后腳管,所述前腳管頂端固定連接推把管,且前腳管與推把管形成組合一體管,所述前腳管上滑動安裝滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu),所述滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)包括滑動關(guān)節(jié)、收合卡座、收合掛鉤、鎖定彈簧,所述滑動關(guān)節(jié)滑動套接安裝在前腳管與推把管上,所述滑動關(guān)節(jié)通過鎖定彈簧與收合掛鉤形成固定連接,所述收合掛鉤的卡頭卡接在收合卡座上,所述收合卡座固定安裝在前腳管的下側(cè);兩根所述的后腳管之間轉(zhuǎn)動連接腳踏收合機(jī)構(gòu),所述腳踏收合機(jī)構(gòu)包括腳踏、第一扁鐵、第二扁鐵、第三扁鐵、第四扁鐵、連接塊,所述腳踏兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一扁鐵的一端,所述第一扁鐵的另一端轉(zhuǎn)動連接在兩側(cè)后腳管上,所述腳踏上端面上固定連接豎直設(shè)置的第二扁鐵,所述第二扁鐵遠(yuǎn)離腳踏的一端轉(zhuǎn)動連接第四扁鐵的一端,所述第四扁鐵的另一端轉(zhuǎn)動連接在兩側(cè)后腳管上,所述第二扁鐵上滑動配合安裝有連接塊,所述連接塊兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接第三扁鐵的一端,所述第三扁鐵的另一端分別轉(zhuǎn)動連接在兩根第一扁鐵與后腳管轉(zhuǎn)動連接的連接端位置。優(yōu)選的,所述兒童傘車上設(shè)有兩根座管,所述座管的一端轉(zhuǎn)動連接后腳管,座管的另一端轉(zhuǎn)動連接前腳管。優(yōu)選的,所述兒童傘車設(shè)有兩根底叉管,所述底叉管的一端與后腳管轉(zhuǎn)動連接,底叉管的另一端與另一側(cè)上的前腳管轉(zhuǎn)動連接,且兩根所述的底叉管在中部位置形成交叉轉(zhuǎn)動連接。優(yōu)選的,兩側(cè)所述的收合掛鉤之間設(shè)有收合拉帶。優(yōu)選的,所述兩側(cè)前腳管之間設(shè)有腳踏帶。附圖說明圖1是本專利技術(shù)一種易折疊的兒童傘車的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本專利技術(shù)一種易折疊的兒童傘車的腳踏收合機(jī)構(gòu)打開狀態(tài)示意圖;圖3是本專利技術(shù)一種易折疊的兒童傘車的腳踏收合機(jī)構(gòu)收合狀態(tài)示意圖;圖4是本專利技術(shù)一種易折疊的兒童傘車的滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)鎖定狀態(tài)示意圖;圖5是本專利技術(shù)一種易折疊的兒童傘車的滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)解鎖狀態(tài)示意圖;圖6是本專利技術(shù)一種易折疊的兒童傘車的完全收合狀態(tài)示意圖。其中:1-傘車車輪;2-后腳管;3-前腳管;4-滑動關(guān)節(jié);5-推把管;6-收合拉帶;7-底叉管;8-座管;9-腳踏帶;10-腳踏;11-第一扁鐵;12-第二扁鐵;13-第三扁鐵;14-第四扁鐵;15-連接塊;16-收合卡座;17-收合掛鉤;18-鎖定彈簧。具體實施方式如圖1-6所示,本專利技術(shù)公開了一種易折疊的兒童傘車,所述傘車車輪1的兩個前輪分別固定連接兩根前腳管3,傘車車輪1的兩個后輪分別固定連接兩根后腳管2,所述兩側(cè)前腳管3之間設(shè)有腳踏帶9,腳踏帶9為方便兒童腳踩設(shè)置,所述前腳管3頂端固定連接推把管5,且前腳管3與推把管5形成組合一體管。所述前腳管3上滑動安裝滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu),所述滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)包括滑動關(guān)節(jié)4、收合卡座16、收合掛鉤17、鎖定彈簧18,所述滑動關(guān)節(jié)4滑動套接安裝在前腳管3與推把管5上,所述滑動關(guān)節(jié)4通過鎖定彈簧18與收合掛鉤17形成固定連接,所述收合掛鉤17的卡頭卡接在收合卡座16上,所述收合卡座16固定安裝在前腳管3的下側(cè),兩側(cè)所述的收合掛鉤17之間設(shè)有收合拉帶6,拉動收合拉帶16即可解鎖收合掛鉤17。兩根所述的后腳管2之間轉(zhuǎn)動連接腳踏收合機(jī)構(gòu),所述腳踏收合機(jī)構(gòu)包括腳踏10、第一扁鐵11、第二扁鐵12、第三扁鐵13、第四扁鐵14、連接塊15,所述腳踏10兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一扁鐵11的一端,所述第一扁鐵11的另一端轉(zhuǎn)動連接在兩側(cè)后腳管2上,所述腳踏10上端面上固定連接豎直設(shè)置的第二扁鐵12,所述第二扁鐵12遠(yuǎn)離腳踏10的一端轉(zhuǎn)動連接第四扁鐵14的一端,所述第四扁鐵14的另一端轉(zhuǎn)動連接在兩側(cè)后腳管2上,所述第二扁鐵12上滑動配合安裝有連接塊15,所述連接塊15兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接第三扁鐵13的一端,所述第三扁鐵13的另一端分別轉(zhuǎn)動連接在兩根第一扁鐵11與后腳管2轉(zhuǎn)動連接的連接端位置。所述兒童傘車上設(shè)有兩根座管8,所述座管8的一端轉(zhuǎn)動連接后腳管2,座管8的另一端轉(zhuǎn)動連接前腳管3,座管8用于后期安裝兒童座椅,同時座管8在收合時可帶動前腳管3與后腳管2同步收合。所述兒童傘車設(shè)有兩根底叉管7,所述底叉管7的一端與后腳管2轉(zhuǎn)動連接,底叉管7的另一端與另一側(cè)上的前腳管3轉(zhuǎn)動連接,且兩根所述的底叉管7在中部位置形成交叉轉(zhuǎn)動連接,底叉管7起到支撐兒童座椅的作用,同時兩根交叉底叉管7可使兩側(cè)的前腳管3與后腳管2向內(nèi)同步收合,收合效果較好。本專利技術(shù)是這樣實施的:兒童傘車收合時,使用者先用腳將腳踏10向上踢起,解鎖腳踏收合機(jī)構(gòu),腳踏10上踢起帶動第二扁鐵12上移,同時腳踏10上踢起帶動兩側(cè)第一扁鐵11轉(zhuǎn)動收合,第一扁鐵11與第三扁鐵13轉(zhuǎn)動收合使兩側(cè)后腳管2向內(nèi)收合,第二扁鐵12上推帶動第四扁鐵14轉(zhuǎn)動收合,第四扁鐵14轉(zhuǎn)動收合同樣使兩側(cè)后腳管2向內(nèi)收合,再用手拉起收合拉帶6,收合拉帶6上提帶動滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)解鎖,滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)上的收合掛鉤17在拉力的作用下脫離收合卡座16,使滑動關(guān)節(jié)4沿前腳管3與推把管5滑動,滑動關(guān)節(jié)4上移滑動帶動后腳管2向后收合,后腳管2向后收合使座管8與底叉管7轉(zhuǎn)動收合,從而帶動前腳管3轉(zhuǎn)動收合,從而實現(xiàn)兒童傘車完全收合;兒童傘車打開時,使用者一直踩下腳踏10,使腳踏收合機(jī)構(gòu)打開,腳踏10下踩帶動第二扁鐵12下移,同時腳踏10下踩帶動兩側(cè)第一扁鐵11轉(zhuǎn)動打開,第一扁鐵11與第三扁鐵13轉(zhuǎn)動打開使兩側(cè)后腳管2向外打開,第二扁鐵12下移帶動第四扁鐵14轉(zhuǎn)動打開,第四扁鐵14轉(zhuǎn)動打開同樣使兩側(cè)后腳管2向外打開,后腳管2向后打開拉動滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)下滑,滑動關(guān)節(jié)4沿前腳管3與推把管5向下滑動,在收合掛鉤17下移到收合卡座16位置時,收合掛鉤17在鎖定彈簧18的作用下鎖定在收合卡座16上,從而使滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)鎖定,滑動關(guān)節(jié)4下滑的過程中,后腳管2向前打開使座管8與底叉管7轉(zhuǎn)動打開,從而帶動前腳管3轉(zhuǎn)動打開,從而實現(xiàn)兒童傘車完全打開,兒童傘車打開的過程使用者只需一直下踩腳踏直至車架展開即可。采用本技術(shù)方案,將普通傘車的推把和前腳合在一起,取消傳統(tǒng)的鉸鏈的連接方式,從而解決了傳統(tǒng)傘車兒童坐上去收腰塌陷的問題,收合該兒童傘車時,只需用腳踢起腳踏,用手拉起拉帶即可實現(xiàn)傘車的收合,打開該兒童傘車時,只需用腳下踩腳踏直至打開兒童傘車即可,該設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝加工,操作方便,較為靈活。最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本專利技術(shù)而并非限制本專利技術(shù)所描述的技本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種易折疊的兒童傘車

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種易折疊的兒童傘車,其特征在于:所述傘車車輪的兩個前輪分別固定連接兩根前腳管,傘車車輪的兩個后輪分別固定連接兩根后腳管,所述前腳管頂端固定連接推把管,且前腳管與推把管形成組合一體管,所述前腳管上滑動安裝滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu),所述滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)包括滑動關(guān)節(jié)、收合卡座、收合掛鉤、鎖定彈簧,所述滑動關(guān)節(jié)滑動套接安裝在前腳管與推把管上,所述滑動關(guān)節(jié)通過鎖定彈簧與收合掛鉤形成固定連接,所述收合掛鉤的卡頭卡接在收合卡座上,所述收合卡座固定安裝在前腳管的下側(cè);兩根所述的后腳管之間轉(zhuǎn)動連接腳踏收合機(jī)構(gòu),所述腳踏收合機(jī)構(gòu)包括腳踏、第一扁鐵、第二扁鐵、第三扁鐵、第四扁鐵、連接塊,所述腳踏兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一扁鐵的一端,所述第一扁鐵的另一端轉(zhuǎn)動連接在兩側(cè)后腳管上,所述腳踏上端面上固定連接豎直設(shè)置的第二扁鐵,所述第二扁鐵遠(yuǎn)離腳踏的一端轉(zhuǎn)動連接第四扁鐵的一端,所述第四扁鐵的另一端轉(zhuǎn)動連接在兩側(cè)后腳管上,所述第二扁鐵上滑動配合安裝有連接塊,所述連接塊兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接第三扁鐵的一端,所述第三扁鐵的另一端分別轉(zhuǎn)動連接在兩根第一扁鐵與后腳管轉(zhuǎn)動連接的連接端位置。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種易折疊的兒童傘車,其特征在于:所述傘車車輪的兩個前輪分別固定連接兩根前腳管,傘車車輪的兩個后輪分別固定連接兩根后腳管,所述前腳管頂端固定連接推把管,且前腳管與推把管形成組合一體管,所述前腳管上滑動安裝滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu),所述滑動關(guān)節(jié)收合機(jī)構(gòu)包括滑動關(guān)節(jié)、收合卡座、收合掛鉤、鎖定彈簧,所述滑動關(guān)節(jié)滑動套接安裝在前腳管與推把管上,所述滑動關(guān)節(jié)通過鎖定彈簧與收合掛鉤形成固定連接,所述收合掛鉤的卡頭卡接在收合卡座上,所述收合卡座固定安裝在前腳管的下側(cè);兩根所述的后腳管之間轉(zhuǎn)動連接腳踏收合機(jī)構(gòu),所述腳踏收合機(jī)構(gòu)包括腳踏、第一扁鐵、第二扁鐵、第三扁鐵、第四扁鐵、連接塊,所述腳踏兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一扁鐵的一端,所述第一扁鐵的另一端轉(zhuǎn)動連接在兩側(cè)后腳管上,所述腳踏上端面上固定連接豎直設(shè)置的第二扁鐵,所述第二扁鐵遠(yuǎn)離腳踏的一端轉(zhuǎn)動連接第四扁...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張迎年張浩杰
    申請(專利權(quán))人:安徽酷豆丁科技發(fā)展股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:安徽,34

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