健身電動車制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種健身電動車，用于健身的電動車其車大架通過數(shù)個銷軸活動連接上活動架和三角支撐架以及后動力架，在前側(cè)還在中間通過數(shù)個銷軸活動安裝前支撐架，在前支撐架上端裝有車把，下端分兩側(cè)裝有兩個并列的被動前輪；中間通過活動支桿在上方裝有車座；后側(cè)的后動力架底部裝有與動力電池通連的兩個并列的輪電機后輪；中間下方裝有腳踏，后動力架下方與大架之間裝有數(shù)根拉簧，在車大架中間下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)行駛或健身使用的定位螺栓。由此可讓電動車在通過蓄電池供電行走的情況下，能在整體靜止狀態(tài)坐在車上雙臂像拉力器一樣拉動車把，由此可起到全身用力的健身鍛煉。

Body-building electric vehicle

The invention provides a fitness for electric cars, electric car frame through the fitness activities of a number of pin connected on the movable frame and the triangular supporting frame and rear power rack, in front of a number of activities in the middle through the pin shaft before installation supporting frame, handlebar is arranged on the front supporting frame is arranged on both sides of the two parallel end points the front wheel is installed in the middle of the saddle in passive; above the movable supporting rod; the rear side of the bottom frame after the power is provided with a battery to connect two parallel rear wheel motor; equipped with a foot below the middle, between the power frame and below the frame with a plurality of spring loaded, under the vehicle frame is arranged in the middle for adjusting driving or positioning using fitness the bolt. It can make electric cars in the battery power supply by walking, in the overall state of rest sitting in the car like arms chest like pull handle, which can play a hard body exercise.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
健身電動車
本專利技術(shù)涉及一種電動車，具體的說是一種健身電動車。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在使用的電動車都只是代步的通過電能行駛的工具，這種電動車可讓人毫不用力的在道路上行走，但現(xiàn)在隨著生活水平的提高和注重體能鍛煉的形勢變化，很多人會在家庭配置跑步機，拉力器等運動器材，其目的是鍛煉身體，但這些運動器材又只能在靜止狀態(tài)使用，既占用位置功能單一，又價格昂貴。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種健身電動車，既可作為電動車使用，又可作為全身鍛煉的拉力器使用。本專利技術(shù)包括輪電機后輪，所采用的技術(shù)方案在于：用于健身的電動車其車大架通過數(shù)個銷軸活動連接上活動架和三角支撐架以及后動力架，在前側(cè)還在中間通過數(shù)個銷軸活動安裝前支撐架，在前支撐架上端裝有車把，下端分兩側(cè)裝有兩個并列的被動前輪；中間通過活動支桿在上方裝有車座；后側(cè)的后動力架底部裝有與動力電池通連的兩個并列的輪電機后輪；中間下方裝有腳踏，后動力架下方與大架之間裝有數(shù)根拉簧，在車大架中間下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)行駛或健身使用的定位螺栓。本專利技術(shù)具有如下優(yōu)勢效果：通過上述技術(shù)方案，由此構(gòu)成的電動車，即可通過蓄電池提供電能行駛，又可通過銷軸連接的各種構(gòu)件，用雙手緊握車把像拉力器一樣前后推拉，由于配置車座和腳踏，前后推拉時，可達到全身活動的效果，行駛和定位用于健身的車體調(diào)整可通過定位螺栓的松緊而設(shè)定，松開螺栓即讓所有銷軸處于活動連接狀態(tài)，可適合健身使用，旋緊螺栓即定位各活動銷軸可用于行駛，在使用和調(diào)整上非常方便，由此解決了現(xiàn)在電動車只能代步行駛，無法鍛煉身體的問題，設(shè)計科學(xué)，有利強身健康體，特別適合老年人使用。附圖說明下面結(jié)合附圖和實施例對本專利技術(shù)作進一步詳述。圖1為本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、車大架，2、上活動架，3、三角支撐架，4、后動力架，5、銷軸，6、車把，7、車座，8、活動支桿，9、前支撐架，10、被動前輪，11、輪電機后輪，12、拉簧，13、動力電池，14、腳踏，15、定位螺栓。具體實施方式圖1所示：用于健身的電動車其車大架1通過數(shù)個銷軸5活動連接上活動架2和三角支撐架3以及后動力架4，在前側(cè)還在中間通過數(shù)個銷軸5活動安裝前支撐架9，在前支撐架9上端裝有車把6，下端分兩側(cè)裝有兩個并列的被動前輪10；中間通過活動支桿8在上方裝有車座7；后側(cè)的后動力架4底部裝有與動力電池13通連的兩個并列的輪電機后輪11；中間下方裝有腳踏14，后動力架4下方與大架1之間裝有數(shù)根拉簧12，在車大架1中間下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)行駛或健身使用的定位螺栓15。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種健身電動車，包括輪電機后輪(11)，其特征在于：用于健身的電動車其車大架(1)通過數(shù)個銷軸(5)活動連接上活動架(2)和三角支撐架(3)以及后動力架(4)，在前側(cè)還在中間通過數(shù)個銷軸(5)活動安裝前支撐架(9)，在前支撐架(9)上端裝有車把(6)，下端分兩側(cè)裝有兩個并列的被動前輪(10)；中間通過活動支桿(8)在上方裝有車座(7)；后側(cè)的后動力架(4)底部裝有與動力電池(13)通連的兩個并列的輪電機后輪(11)；中間下方裝有腳踏(14)，后動力架(4)下方與大架(1)之間裝有數(shù)根拉簧(12)，在車大架(1)中間下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)行駛或健身使用的定位螺栓(15)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種健身電動車，包括輪電機后輪(11)，其特征在于：用于健身的電動車其車大架(1)通過數(shù)個銷軸(5)活動連接上活動架(2)和三角支撐架(3)以及后動力架(4)，在前側(cè)還在中間通過數(shù)個銷軸(5)活動安裝前支撐架(9)，在前支撐架(9)上端裝有車把(6)，下端分兩側(cè)裝有兩個并列的被動前...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙高學(xué)，
申請(專利權(quán))人：趙高學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：湖北,42