一種汽車用流體裝卸鶴管制造技術

本發明專利技術公開了一種汽車用流體裝卸鶴管，包括立柱、外臂、內臂和鶴管連接頭，所述立柱一側設有外臂，所述外臂與立柱之間設有外臂鎖緊裝置，且外臂頂部通過升降回轉器與內臂連接，所述內臂頂部設有平衡器，且內臂右端與金屬軟管連接，所述金屬軟管與內臂連接處設有排氣閥，且金屬軟管底部通過出口彎管與鶴管連接頭連接，所述鶴管連接頭上設有連接法蘭。該汽車用流體裝卸鶴管，通過內臂底部與出口彎管之間設有的金屬彎管，使得在對流體裝卸時便于對鶴管連接頭進行使用，從而提高了流體的裝卸效率，同時通過鶴管連接頭頂部設有的流量控制閥，能夠對流體的流量進行控制，且結構簡單、設計合理、有利于推廣使用。

Fluid loading and unloading crane pipe for automobile

The invention discloses a tube for fluid handling of the crane of an automobile, comprising a column, outer arm, inner arm and the crane pipe connector, one side of the column is provided with outer arm, arm locking device is arranged between the arm and the outer column, and the top of the outer arm rotary lifting device is connected with the inner arm, the the inner arm is arranged on the top of a balancer and arm connected with the right end of the metal hose, metal hose and the inner arm is connected with the exhaust valve, and the bottom of the metal hose outlet elbow and crane tube connector, the crane pipe connector is provided with a connecting flange. Tube for fluid handling of the crane in the car, the metal pipe is arranged between the inner arm and bottom outlet elbow, the fluid handling to connect the head of the crane, so as to improve the fluid handling efficiency, while the flow control valve is connected with the head is arranged at the top of the tube by the crane, which can control the fluid flow, and has the advantages of simple structure, reasonable design, is conducive to promoting the use of.

【技術實現步驟摘要】
一種汽車用流體裝卸鶴管
本專利技術涉及流體裝卸裝置
，具體為一種汽車用流體裝卸鶴管。
技術介紹
鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等。它是石化行業流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。鶴管分：汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等。針對汽車裝卸鶴管，現有的裝置采用的是使用金屬管與鶴管連接頭連接，使得鶴管連接頭不便于人們使用，從而降低了流體的裝卸效率，而且現有的汽車裝卸鶴管在對流體進行裝卸過程中，不能夠較好的對其流量進行控制，從而影響了裝置使用的便捷性，因此，我們提出一種汽車用流體裝卸鶴管。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種汽車用流體裝卸鶴管，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種汽車用流體裝卸鶴管，包括立柱、外臂、內臂和鶴管連接頭，所述立柱一側設有外臂，所述外臂與立柱之間設有外臂鎖緊裝置，且外臂頂部通過升降回轉器與內臂連接，所述內臂頂部設有平衡器，且內臂右端與金屬軟管連接，所述金屬軟管與內臂連接處設有排氣閥，且金屬軟管底部通過出口彎管與鶴管連接頭連接，所述鶴管連接頭上設有連接法蘭。優選的，所述金屬軟管與出口彎管連接處設有回轉器。優選的，所述鶴管連接頭頂部設有流量控制閥。優選的，所述外臂底部設有入口法蘭。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：該汽車用流體裝卸鶴管，通過內臂底部與出口彎管之間設有的金屬彎管，使得在對流體裝卸時便于對鶴管連接頭進行使用，從而提高了流體的裝卸效率，同時通過鶴管連接頭頂部設有的流量控制閥，能夠對流體的流量進行控制，且結構簡單、設計合理、有利于推廣使用。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。圖中：1立柱、2外臂鎖緊裝置、3升降回轉器、4平衡器、5內臂、6入口法蘭、7排氣閥、8金屬軟管、9回轉器、10流量控制閥、11出口彎管、12鶴管連接頭、13連接法蘭、14外臂。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1，本專利技術提供一種技術方案：一種汽車用流體裝卸鶴管，包括立柱1、外臂14、內臂5和鶴管連接頭12，所述立柱1一側設有外臂14，所述外臂14與立柱1之間設有外臂鎖緊裝置2，且外臂14頂部通過升降回轉器3與內臂5連接，所述內臂5頂部設有平衡器4，且內臂5右端與金屬軟管8連接，所述金屬軟管8與內臂5連接處設有排氣閥7，且金屬軟管8底部通過出口彎管11與鶴管連接頭12連接，所述鶴管連接頭12上設有連接法蘭13。本專利技術改進在于：該汽車用流體裝卸鶴管，通過金屬軟管8與出口彎管11連接處設有回轉器9，從而能夠便于對管內的流體進行回轉，通過鶴管連接頭12頂部設有流量控制閥10，能夠有效的在流體裝卸過程中對其流量進行控制，從而體現了裝置使用的便捷性，通過外臂14底部設有入口法蘭6，從而便于使用者進行流體的裝卸，且結構簡單、設計合理、有利于推廣使用。盡管已經示出和描述了本專利技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本專利技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本專利技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車用流體裝卸鶴管，包括立柱（1）、外臂（14）、內臂（5）和鶴管連接頭（12），其特征在于：所述立柱（1）一側設有外臂（14），所述外臂（14）與立柱（1）之間設有外臂鎖緊裝置（2），且外臂（14）頂部通過升降回轉器（3）與內臂（5）連接，所述內臂（5）頂部設有平衡器（4），且內臂（5）右端與金屬軟管（8）連接，所述金屬軟管（8）與內臂（5）連接處設有排氣閥（7），且金屬軟管（8）底部通過出口彎管（11）與鶴管連接頭（12）連接，所述鶴管連接頭（12）上設有連接法蘭（13）。

【技術特征摘要】
1.一種汽車用流體裝卸鶴管，包括立柱（1）、外臂（14）、內臂（5）和鶴管連接頭（12），其特征在于：所述立柱（1）一側設有外臂（14），所述外臂（14）與立柱（1）之間設有外臂鎖緊裝置（2），且外臂（14）頂部通過升降回轉器（3）與內臂（5）連接，所述內臂（5）頂部設有平衡器（4），且內臂（5）右端與金屬軟管（8）連接，所述金屬軟管（8）與內臂（5）連接處設有排氣閥（7），且金屬軟管（8）底部通過出口彎管...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉宏，
申請(專利權)人：重慶正柱電子工程有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶,50