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    一種易于維護的隧道照明結構制造技術

    技術編號:15678049 閱讀:270 留言:0更新日期:2017-06-23 05:53
    本實用新型專利技術公開了一種易于維護的隧道照明結構,包括兩塊以上的燈座板,所述燈座板的底部安裝有兩個以上的燈體,在兩塊以上的所述燈座板之間對稱設置有兩根導軌桿,所述導軌桿的內側設置有插槽,在兩根所述導軌桿之間配合有維修板,所述維修板的兩端安插至所述插槽內,所述維修板安插至所述插槽內的那一部分的底部位置處設置有導輪,單側設置有兩個以上的導輪,所述插槽的槽底設置有配合所述導輪用的導輪槽,所述維修板的頂部與所述燈座板之間形成一個維修空間;本裝置通過燈座板與燈體的配合完成隧道的照明,在需要對燈體進行檢修時,維修人員可以攀爬至維修板上,可以同時維護兩側的燈體,同時無需占用隧道的通行車道,提高施工安全。

    An easy to maintain tunnel lighting structure

    The utility model discloses a tunnel lighting structure and easy maintenance, which comprises a base plate of more than two pieces, the lamp holder plate is mounted at the bottom part of more than two in the lamp body, more than two of the symmetry between the lamp holder plate is provided with two guide rods, and the inner side of the guide rod is provided with a slot between the two, the guide rod with a repair plate, both ends of the plate inserted into the maintenance slot, the maintenance board inserted to the slot in the part of the bottom position is provided with a guide wheel, one side is provided with a guide wheel two and above, the inserting groove bottom set with the guide wheel with the guide groove, a maintenance space formed between the top plate and the maintenance of the lamp holder plate; the device to complete the tunnel with plate lamp and lamp body lighting in the need for maintenance of the lamp body, dimension The utility model can climb to the maintenance board, and can simultaneously maintain the lamp bodies on both sides, and simultaneously does not need to occupy the driveway of the tunnel, thereby improving the safety of the construction.

    【技術實現步驟摘要】
    一種易于維護的隧道照明結構
    本技術涉及一種易于維護的隧道照明結構。
    技術介紹
    在隧道的頂部需要設置照明燈,現有的辦法是通過將照明燈單獨安裝,后期對隧道內的照明燈進行檢修時,需要封閉檢修側的車道,影響隧道行車,同時當部分車輛與維修車輛發生碰撞時,位于維修車輛頂部的工人很有可能墜落,存在安全隱患。
    技術實現思路
    本技術要解決的技術問題是提供一種易于維護的隧道照明結構,本裝置通過燈座板與燈體的配合完成隧道的照明,在需要對燈體進行檢修時,維修人員可以攀爬至維修板上,可以同時維護兩側的燈體,同時無需占用隧道的通行車道,提高施工安全。為解決上述問題,本技術采用如下技術方案:一種易于維護的隧道照明結構,包括兩塊以上的燈座板,所述燈座板與隧道頂部之間配合有螺絲,所述燈座板的底部安裝有兩個以上的燈體,所述燈體與所述燈座板之間配合有第一螺絲,在兩塊以上的所述燈座板之間對稱設置有兩根導軌桿,所述導軌桿的內側設置有連接板,所述連接板與所述燈座板之間配合有第二螺絲,所述導軌桿的內側設置有插槽,在兩根所述導軌桿之間配合有維修板,所述維修板的兩端安插至所述插槽內,所述維修板安插至所述插槽內的那一部分的底部位置處設置有導輪,單側設置有兩個以上的導輪,所述插槽的槽底設置有配合所述導輪用的導輪槽,所述維修板的頂部與所述燈座板之間形成一個維修空間。優選地,所述燈座板為不銹鋼板,所述燈座板的板體厚度為8-12mm。優選地,所述導輪的直徑大于所述導輪槽的深度,當所述導輪配裝在所述導輪槽內時、所述維修板與所述插槽的頂部不干涉。優選地,所述維修板的外側對稱設置有兩個環部,通過所述環部配裝有拉繩。優選地,所述維修板底部的兩個直角位置處焊接設置有加強肋板。本技術的有益效果是:本裝置通過燈座板與燈體的配合完成隧道的照明,在需要對燈體進行檢修時,維修人員可以攀爬至維修板上,可以同時維護兩側的燈體,同時無需占用隧道的通行車道,提高施工安全,本裝置的結構較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的主視圖;圖2為燈座板和導軌桿的配合示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術的優選實施例進行詳細闡述,以使本技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。參閱圖1和圖2所示的一種易于維護的隧道照明結構,包括兩塊以上的燈座板1,所述燈座板1與隧道頂部之間配合有螺絲101,所述燈座板1的底部安裝有兩個以上的燈體2,所述燈體2與所述燈座板1之間配合有第一螺絲201,在兩塊以上的所述燈座板1之間對稱設置有兩根導軌桿3,所述導軌桿3的內側設置有連接板301,所述連接板301與所述燈座板1之間配合有第二螺絲311,所述導軌桿3的內側設置有插槽302,在兩根所述導軌桿3之間配合有維修板4,所述維修板4的兩端安插至所述插槽302內,所述維修板4安插至所述插槽302內的那一部分的底部位置處設置有導輪5,單側設置有兩個導輪5,所述插槽302的槽底設置有配合所述導輪5用的導輪槽312,所述維修板4的頂部與所述燈座板1之間形成一個維修空間。本技術中一個較佳的實施例,所述燈座板1為不銹鋼板,所述燈座板1的板體厚度為10mm。本技術中一個較佳的實施例,所述導輪5的直徑大于所述導輪槽312的深度,當所述導輪5配裝在所述導輪槽312內時、所述維修板4與所述插槽302的頂部不干涉。本技術中一個較佳的實施例,所述維修板4的外側對稱設置有兩個環部441,通過所述環部441配裝有拉繩442。本技術中一個較佳的實施例,所述維修板4底部的兩個直角位置處焊接設置有加強肋板443。本技術的有益效果是:本裝置通過燈座板與燈體的配合完成隧道的照明,在需要對燈體進行檢修時,維修人員可以攀爬至維修板上,可以同時維護兩側的燈體,同時無需占用隧道的通行車道,提高施工安全,本裝置的結構較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解,本技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理,在不脫離本技術精神和范圍的前提下本技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。本文檔來自技高網...
    一種易于維護的隧道照明結構

    【技術保護點】
    一種易于維護的隧道照明結構,其特征在于:包括兩塊以上的燈座板,所述燈座板與隧道頂部之間配合有螺絲,所述燈座板的底部安裝有兩個以上的燈體,所述燈體與所述燈座板之間配合有第一螺絲,在兩塊以上的所述燈座板之間對稱設置有兩根導軌桿,所述導軌桿的內側設置有連接板,所述連接板與所述燈座板之間配合有第二螺絲,所述導軌桿的內側設置有插槽,在兩根所述導軌桿之間配合有維修板,所述維修板的兩端安插至所述插槽內,所述維修板安插至所述插槽內的那一部分的底部位置處設置有導輪,單側設置有兩個以上的導輪,所述插槽的槽底設置有配合所述導輪用的導輪槽,所述維修板的頂部與所述燈座板之間形成一個維修空間。

    【技術特征摘要】
    1.一種易于維護的隧道照明結構,其特征在于:包括兩塊以上的燈座板,所述燈座板與隧道頂部之間配合有螺絲,所述燈座板的底部安裝有兩個以上的燈體,所述燈體與所述燈座板之間配合有第一螺絲,在兩塊以上的所述燈座板之間對稱設置有兩根導軌桿,所述導軌桿的內側設置有連接板,所述連接板與所述燈座板之間配合有第二螺絲,所述導軌桿的內側設置有插槽,在兩根所述導軌桿之間配合有維修板,所述維修板的兩端安插至所述插槽內,所述維修板安插至所述插槽內的那一部分的底部位置處設置有導輪,單側設置有兩個以上的導輪,所述插槽的槽底設置有配合所述導輪用的導輪槽,所述維修板的頂部...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳乾超
    申請(專利權)人:陳乾超
    類型:新型
    國別省市:福建,35

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