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    一種智能路燈感應(yīng)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):15678233 閱讀:126 留言:0更新日期:2017-06-23 06:11
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種智能路燈感應(yīng)裝置,它涉及智能路燈技術(shù)領(lǐng)域;所述殼體的底部安裝有安裝架,所述安裝架的內(nèi)部安裝有接線柱,所述光亮度檢測(cè)傳感器通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)繼電器線圈的一端連接,所述繼電器線圈的另一端與處理器的輸入端連接,所述處理器的存儲(chǔ)端與存儲(chǔ)端連接,所述處理器的輸出端與控制電路的輸入端連接,所述控制電路的輸出端與接線柱電性連接,所述光伏電池板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池的充電端連接,所述蓄電池的供電端通過(guò)導(dǎo)線分別與處理器的電源端、繼電器常閉觸點(diǎn)的一端連接,所述繼電器常閉觸點(diǎn)的另一端與報(bào)警器電性連接;本實(shí)用新型專利技術(shù)便于實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)與控制,使用方便,操作簡(jiǎn)便,工作效率高。

    Intelligent street lamp induction device

    The utility model discloses an intelligent streetlight sensing device, which relates to the technical field of intelligent lighting; the housing are installed on the bottom of the mounting bracket, a binding post is installed inside the mounting bracket, wherein the light brightness detection sensor connected via a coil wire and detection relay, the other end is connected with the processor of the relay coil the input end of the connecting end of the processor, memory and storage is connected with the output end of the processor and the control circuit is connected to the input end and the output end of the control circuit is electrically connected with the terminals, the photovoltaic cell panel by charging and battery wire connecting ends of the end, the battery power supply the end of the wire and the power supply terminal processor respectively, the normally closed contact of the relay connected to the normally closed contact of the relay and the other end is electrically connected with the alarm; The utility model has the advantages of convenient operation, real-time detection and control, convenient operation, simple operation and high work efficiency.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種智能路燈感應(yīng)裝置
    本技術(shù)涉及一種智能路燈感應(yīng)裝置,屬于智能路燈

    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有的智能路燈感應(yīng)裝置主要采用光亮檢測(cè)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)光亮,當(dāng)亮度過(guò)低時(shí),控制路燈打開,其當(dāng)光亮傳感器在工作時(shí)不能進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)光亮傳感器損害時(shí),其不能在第一時(shí)間知曉。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    :針對(duì)上述問題,本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種智能路燈感應(yīng)裝置。本技術(shù)的一種智能路燈感應(yīng)裝置,它包含殼體、安裝架、光亮度檢測(cè)傳感器、光伏電池板、處理器、存儲(chǔ)器、控制電路、蓄電池、報(bào)警器、接線柱、檢測(cè)繼電器;所述殼體的底部安裝有安裝架,所述殼體的上端分別安裝有光亮度檢測(cè)傳感器、光伏電池板,所述處理器、存儲(chǔ)器、控制電路、蓄電池、報(bào)警器、檢測(cè)繼電器均安裝在殼體的內(nèi)部,所述安裝架的內(nèi)部安裝有接線柱,所述光亮度檢測(cè)傳感器通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)繼電器線圈的一端連接,所述繼電器線圈的另一端與處理器的輸入端連接,所述處理器的存儲(chǔ)端與存儲(chǔ)端連接,所述處理器的輸出端與控制電路的輸入端連接,所述控制電路的輸出端與接線柱電性連接,所述光伏電池板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池的充電端連接,所述蓄電池的供電端通過(guò)導(dǎo)線分別與處理器的電源端、繼電器常閉觸點(diǎn)的一端連接,所述繼電器常閉觸點(diǎn)的另一端與報(bào)警器電性連接。作為優(yōu)選,所述報(bào)警器為無(wú)線報(bào)警器。作為優(yōu)選,所述安裝架上設(shè)置有定位柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果為:便于實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)與控制,使用方便,操作簡(jiǎn)便,工作效率高。附圖說(shuō)明:為了易于說(shuō)明,本技術(shù)由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-殼體;2-安裝架;3-光亮度檢測(cè)傳感器;4-光伏電池板;5-處理器;6-存儲(chǔ)器;7-控制電路;8-蓄電池;9-報(bào)警器;10-接線柱;KM-檢測(cè)繼電器。具體實(shí)施方式:為使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面通過(guò)附圖中示出的具體實(shí)施例來(lái)描述本技術(shù)。但是應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本技術(shù)的范圍。此外,在以下說(shuō)明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本技術(shù)的概念。如圖1所示,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:它包含殼體1、安裝架2、光亮度檢測(cè)傳感器3、光伏電池板4、處理器5、存儲(chǔ)器6、控制電路7、蓄電池8、報(bào)警器9、接線柱10、檢測(cè)繼電器KM;所述殼體1的底部安裝有安裝架2,所述殼體1的上端分別安裝有光亮度檢測(cè)傳感器3、光伏電池板4,所述處理器5、存儲(chǔ)器6、控制電路7、蓄電池8、報(bào)警器9、檢測(cè)繼電器KM均安裝在殼體1的內(nèi)部,所述安裝架2的內(nèi)部安裝有接線柱10,所述光亮度檢測(cè)傳感器3通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)繼電器KM線圈的一端連接,所述繼電器KM線圈的另一端與處理器5的輸入端連接,所述處理器5的存儲(chǔ)端與存儲(chǔ)端6連接,所述處理器5的輸出端與控制電路7的輸入端連接,所述控制電路7的輸出端與接線柱10電性連接,所述光伏電池板4通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池8的充電端連接,所述蓄電池8的供電端通過(guò)導(dǎo)線分別與處理器5的電源端、繼電器KM常閉觸點(diǎn)KM-1的一端連接,所述繼電器KM常閉觸點(diǎn)KM-1的另一端與報(bào)警器9電性連接。進(jìn)一步的,所述報(bào)警器9為無(wú)線報(bào)警器。進(jìn)一步的,所述安裝架2上設(shè)置有定位柱。本具體實(shí)施方式的工作原理為:在使用時(shí),通過(guò)安裝架2實(shí)現(xiàn)快速安裝,在使用時(shí),通過(guò)光伏電池板4實(shí)現(xiàn)集能,并為蓄電池8實(shí)現(xiàn)充電,然后通過(guò)光亮度檢測(cè)傳感器3進(jìn)行光亮度的檢測(cè),檢測(cè)后將信號(hào)傳輸給處理器,在光亮度檢測(cè)傳感器能正常工作時(shí),其檢測(cè)繼電器線圈得電,當(dāng)光亮度檢測(cè)傳感器不能正常工作時(shí),其檢測(cè)繼電器線圈失電,其檢測(cè)繼電器常閉觸點(diǎn)閉合,報(bào)警器實(shí)現(xiàn)報(bào)警,提示需要維修,當(dāng)處理器處理好信號(hào)后,通過(guò)控制電路7實(shí)現(xiàn)路燈的控制。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本技術(shù)的原理,在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下,本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
    一種智能路燈感應(yīng)裝置

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種智能路燈感應(yīng)裝置,其特征在于:它包含殼體、安裝架、光亮度檢測(cè)傳感器、光伏電池板、處理器、存儲(chǔ)器、控制電路、蓄電池、報(bào)警器、接線柱、檢測(cè)繼電器;所述殼體的底部安裝有安裝架,所述殼體的上端分別安裝有光亮度檢測(cè)傳感器、光伏電池板,所述處理器、存儲(chǔ)器、控制電路、蓄電池、報(bào)警器、檢測(cè)繼電器均安裝在殼體的內(nèi)部,所述安裝架的內(nèi)部安裝有接線柱,所述光亮度檢測(cè)傳感器通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)繼電器線圈的一端連接,所述繼電器線圈的另一端與處理器的輸入端連接,所述處理器的存儲(chǔ)端與存儲(chǔ)端連接,所述處理器的輸出端與控制電路的輸入端連接,所述控制電路的輸出端與接線柱電性連接,所述光伏電池板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池的充電端連接,所述蓄電池的供電端通過(guò)導(dǎo)線分別與處理器的電源端、繼電器常閉觸點(diǎn)的一端連接,所述繼電器常閉觸點(diǎn)的另一端與報(bào)警器電性連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種智能路燈感應(yīng)裝置,其特征在于:它包含殼體、安裝架、光亮度檢測(cè)傳感器、光伏電池板、處理器、存儲(chǔ)器、控制電路、蓄電池、報(bào)警器、接線柱、檢測(cè)繼電器;所述殼體的底部安裝有安裝架,所述殼體的上端分別安裝有光亮度檢測(cè)傳感器、光伏電池板,所述處理器、存儲(chǔ)器、控制電路、蓄電池、報(bào)警器、檢測(cè)繼電器均安裝在殼體的內(nèi)部,所述安裝架的內(nèi)部安裝有接線柱,所述光亮度檢測(cè)傳感器通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)繼電器線圈的一端連接,所述繼電器線圈的另一端與處理器的輸入端連接,...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:魏俊敏
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:深圳貝嶺電子科技有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:廣東,44

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