軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統技術方案

本實用新型專利技術公開的軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統，包括激光通信模組、激光偵測壓制干擾模組、激光敵我識別模組、備用電源組、主設備艙、固定激光鏡頭組、周視激光鏡頭、平臺、轉盤、升降套筒、外置設備艙、機械升降把手、固定座、無蓋防護箱、防護頂蓋和螺栓，其特征在于，所述的激光通信模組、激光偵測干擾模組和激光敵我識別模組整合在主設備艙中。本實用新型專利技術的有益效果在于通過在軍用車輛頂端安裝多組集激光通信模塊、激光干擾壓制武器模塊和激光敵我識別模塊于一體的主被動進攻防御模塊，使軍用車輛在作戰中利用激光測量精度高、傳輸快、保密性強和快速聚能實現武器化的優點，提高了軍用車輛在戰場的生存率。

Laser communication suppression and IFF system for military vehicles

The utility model discloses a military vehicle laser communication and laser IFF system, including communication module, laser jamming detection module, laser IFF module, the standby power group, main equipment cabin, fixed lens, laser panoramic lens, laser platform, a turntable, a lifting sleeve, an external device module, mechanical lifting handle fixed seat, no cover, protective box, door cover and bolt, which is characterized in that the laser communication module, laser interference detection module and laser IFF module integrated in the main equipment in the cabin. The utility model has the advantages of the set of laser communication module, laser interference suppression weapon module and laser IFF in one module is installed in the top of the military vehicle passive attack defense module, the advantages of military vehicles using laser weapons to achieve high accuracy, fast transmission, high security and fast charge in combat the increase of military vehicles on the battlefield survival rate.

【技術實現步驟摘要】
軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統
本技術涉及軍用武器領域，尤其涉及軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統。
技術介紹
激光技術為上世界60年代興起的新技術之一，由于其有測量精度高，速度快等優點，早期在軍事領域的應用主要為測距，在軍事領域，無論是直瞄火炮還是制導武器，距離是在射擊前必須也是最為重要需要提前測量好的參數，激光測距儀就此被專利技術。有矛就有盾，為了讓敵方單兵以及裝甲車輛的激光測距儀無法使用，相應的激光干擾設備也就應運而生。目前專利技術的激光干擾設備主要有配套發煙器使用，當探測設備探測到激光束后即向乘員告警并判別方向，發射煙霧，使用煙霧對激光束本身進行干擾，還有就是對激光源進行壓制，發射強光照射回激光束源使發射方暫時無法瞄準。現有幾種方式都是短時被動防御或干擾，無法從根本上消滅危險，敵方有生力量及武器依然存在，當煙霧彈使用完畢，也就失去了屏障，無法再對發射的激光束進行物理干擾，很有可能導致最終被直瞄武器和制導武器摧毀。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服上述現有技術的不足，公開的軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統，包括激光通信模組、激光偵測壓制干擾模組、激光敵我識別模組、備用電源組、主設備艙、固定激光鏡頭組、周視激光鏡頭、平臺、轉盤、升降套筒、外置設備艙、機械升降把手、固定座、無蓋防護箱、防護頂蓋和螺栓，其特征在于，所述的激光通信模組、激光偵測干擾模組和激光敵我識別模組整合在主設備艙中，所述的固定激光鏡頭組分別設置于主設備艙外壁，所述的周視激光鏡頭位于主設備艙上方，周視激光鏡頭底部通過轉盤與主設備艙頂部相連，所述的平臺上方為無蓋防護箱，防護頂蓋位于周視激光鏡頭上方，所述的升降套筒從固定座向上，貫穿平臺中心，與主設備艙底部相連。激光通信模組、激光偵測干擾模組和激光敵我識別模組整合在主設備艙中，可以增加戰車對抗手段的多樣化同時簡化了戰車外觀；固定激光鏡頭分布設備外壁做到360°全覆蓋，沒有死角，提高了戰車的生存力；位于上部的周視激光鏡頭配合底部轉盤的使用，可以做到360°任意角度旋轉，在固定激光鏡頭組受損或者故障時可作為固定激光鏡頭組的補充，避免防御范圍出現空隙；材質為鋼制的無蓋防護箱在平時和未進入戰場以及戰斗狀態下可以作為有效的防護層，起到一定的對內部激光設備的保護，避免被彈片和反器材武器摧毀；配合無蓋防護箱以及升降設備的使用，當設備整體下降后，防護頂蓋即可與無蓋防護箱契合，形成相對密閉的保護空間，使系統在不使用時的保護環境更好，延長了使用壽命；通過升降系統可以將本系統的探測范圍提升，避免被戰車本身的通信、武器和觀瞄設備所阻擋，同時也可避免被周圍環境中的障礙物阻擋視角，同時將設備延伸出炮塔和車體內部，這樣不占用炮塔和車內的寶貴空間，合理利用了炮塔和車頂外部空間。本技術的工作原理是：激光通信技術的原理即先將聲音信號調制到激光束上，然后把帶有聲音信號的激光發送出去，最后用接收裝置把音像信號檢出來；激光壓制干擾的原理則是利用激光功率大小可調，其能量釋放可控，并且可以做到非常集中的原理；激光敵我識別的原理則是利用了激光保密性強和速度快的特點加以利用。本技術與現有技術相比顯著優點是：所述的周視激光鏡頭旋轉角度為360°，作為唯一獨立的一個激光鏡頭模組，其不僅能在固定激光鏡頭組出現戰損和故障時作為其中某一方向上的補充，同時在作戰時也可對多目標出現導致該方向上的固定激光鏡頭應接不暇時的補充，避免出現遺漏情況出現，加強了任意方向上的進攻力量，以及提高了防御效率。所述的固定激光鏡頭組的數量至少為6組，每個固定激光鏡頭角度固定，相鄰激光鏡頭視角有重合，所有激光鏡頭組視角相拼接組合后視角范圍為360°，保證了戰車時刻都可以對周邊所有方位角度的友軍車輛、敵軍單兵和車輛進行激光通信、干擾、壓制以及敵我識別的設備，不僅保證了與友軍之間的通信，避免了誤傷，而且可以對有效地對敵軍的激光和各種光電設備進行探測和壓制，大大提高了戰場生存率。所述的無蓋防護箱、防護頂蓋、升降套筒、固定座和平臺均采用鋼制材料制成，可以最大限度抵御小口徑槍彈、殺傷破片、反器材武器和爆炸沖擊波對內部設備的毀壞，有效避免在低烈度戰斗中就損傷重要的觀瞄設備，增加了結構本身的防護力，提高了結構本身的戰場生存率。所述的升降套筒采用電動模式，外部有機械升降把手，本結構主要由電動馬達驅動套筒結構完成升降，外部機械把手作為補充，可在斷電和電動部件損壞以及線路等出現問題的時，可使乘員出倉對本結構的升降動作進行手動操作，提高了結構的可靠性。所述外置設備艙位于固定座上方，與升降套筒相連，內部有備用電源組，在戰車被擊毀無法使用車內電源對本結構進行供電的情況下，其外置設備艙內的備用電源可對其進行單獨應急供電，使其可以繼續工作一定時間，為戰車免于再次遭受鎖定和打擊提供一定時間的防護，提高了乘員和戰車本身的戰場生存率。所述的固定座由螺栓固定在坦克裝甲車輛頂部表面，不占用炮塔及車內本就緊湊的空間，又極大得保證了本結構的探測視野和效果，便于整體更換和維修，大大節省了乘員在戰場上寶貴時間。所述的防護頂蓋和周視激光鏡頭之間除剛性連接外，兩端由鋼條進行加固，增加了受風受力面積較大的防護頂蓋和本結構主體之間的連接強度，提高了該部位的抗損力。所述的防護頂蓋最大寬度大于無蓋防護箱最大寬度，在本結構主設備艙升起狀態時，有效地起到對下方鏡頭的遮擋作用，避免雨水、陽光和強光的干擾，提高了本結構的實用性和使用時的便捷性。附圖說明圖1是本技術公開的軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統的外部結構示意圖。圖2是本技術公開的軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統的內部設備結構示意圖。1激光通信模組2激光偵測壓制干擾模組3激光敵我識別模組4備用電源組5主設備艙6固定激光鏡頭組7周視激光鏡頭8平臺9轉盤10升降套筒11外置設備艙12機械升降把手13固定座14無蓋防護箱15防護頂蓋16螺栓。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本技術，應理解下述具體實施方式僅用于說明本技術而不用于限制本技術的范圍，在閱讀了本技術之后，本領域技術人員對技術的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。如圖1所示，軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統，包括激光通信模組1、激光偵測壓制干擾模組2、激光敵我識別模組3、備用電源組4、主設備艙5、固定激光鏡頭組6、周視激光鏡頭7、平臺8、轉盤9、升降套筒10、外置設備艙11、機械升降把手12、固定座13、無蓋防護箱14、防護頂蓋15和螺栓16，所述的激光通信模組1、激光偵測干擾模組2和激光敵我識別模組3整合在主設備艙5中，三個模組為一組集成在一個固定激光鏡頭組6或周視激光鏡頭7后方，所述的固定激光鏡頭組6分別設置于主設備艙5外壁，分別朝向不同角度，所述的周視激光鏡頭7位于主設備艙5上方，周視激光鏡頭7底部通過轉盤9與主設備艙5頂部剛性相連，所述的平臺8上方為無蓋防護箱14，無蓋防護箱14四周有壁，上部鏤空，與平臺8之間焊接而成，防護頂蓋15位于周視激光鏡頭7上方，兩者之間采用焊接剛性連接，所述的升降套筒10底部固定在固定座13上，并從固定座13向上，貫穿平臺8中心孔洞，與主設備艙5底部剛性相連。當使用本結構內激光本文檔來自技高網...

【技術保護點】
軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統，包括激光通信模組、激光偵測壓制干擾模組、激光敵我識別模組、備用電源組、主設備艙、固定激光鏡頭組、周視激光鏡頭、平臺、轉盤、升降套筒、外置設備艙、機械升降把手、固定座、無蓋防護箱、防護頂蓋和螺栓，其特征在于，所述的激光通信模組、激光偵測干擾模組和激光敵我識別模組整合在主設備艙中，所述的固定激光鏡頭組分別設置于主設備艙外壁，所述的周視激光鏡頭位于主設備艙上方，周視激光鏡頭底部通過轉盤與主設備艙頂部相連，所述的平臺上方為無蓋防護箱，防護頂蓋位于周視激光鏡頭上方，所述的升降套筒從固定座向上，貫穿平臺中心，與主設備艙底部相連。

【技術特征摘要】
1.軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統，包括激光通信模組、激光偵測壓制干擾模組、激光敵我識別模組、備用電源組、主設備艙、固定激光鏡頭組、周視激光鏡頭、平臺、轉盤、升降套筒、外置設備艙、機械升降把手、固定座、無蓋防護箱、防護頂蓋和螺栓，其特征在于，所述的激光通信模組、激光偵測干擾模組和激光敵我識別模組整合在主設備艙中，所述的固定激光鏡頭組分別設置于主設備艙外壁，所述的周視激光鏡頭位于主設備艙上方，周視激光鏡頭底部通過轉盤與主設備艙頂部相連，所述的平臺上方為無蓋防護箱，防護頂蓋位于周視激光鏡頭上方，所述的升降套筒從固定座向上，貫穿平臺中心，與主設備艙底部相連。2.根據權利要求1所述的軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統，其特征在于：所述的周視激光鏡頭旋轉角度為360°。3.根據權利要求1所述的軍用車輛激光通信壓制及敵我識別綜合系統，其特征在于：所述的固定激光鏡頭組的數量至少為6組，每個固定激光鏡頭角度固定，相鄰激光鏡頭視角有重合，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：柳海強，
申請(專利權)人：南京菱亞汽車技術研究院，
類型：新型
國別省市：江蘇,32