一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法技術

本發(fā)明專利技術提供了一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，在每一輛車中分別設置一WIFI模塊，當車輛向車隊管理端上傳數(shù)據(jù)時，開啟該車輛的WIFI模塊，車隊管理端向檢測到的WIFI信號局域網(wǎng)絡發(fā)送連接請求，WIFI信號局域網(wǎng)絡根據(jù)該連接請求判斷是否與其連接，車隊管理端將連接成功的WIFI信號局域網(wǎng)絡呈現(xiàn)給一管理員，管理員發(fā)送一下載命令至車隊管理端，車隊管理端根據(jù)下載命令將對應的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)下載至其內(nèi)部的存儲空間中。本發(fā)明專利技術提供的基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法操作簡單，性能穩(wěn)定且能夠安全下載數(shù)據(jù)，有效地解決了目前將車載終端記錄在其內(nèi)部SD卡上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至車隊管理端時存在的系統(tǒng)不易操作、不穩(wěn)定及數(shù)據(jù)下載不安全的問題。

A method for acquiring vehicle data information based on WIFI

The present invention provides a method for acquiring the vehicle data information based on WIFI, a WIFI module are respectively arranged in each vehicle, when the vehicle fleet management to end upload data, open the WIFI module of the vehicle, the WIFI signal transmitting end to the local area network management team detected a connection request signal, WIFI local area network according to the connection request to determine whether connected, fleet management end connect the WIFI signal successfully presented to a local network administrator, administrator sends a command to download fleet management, fleet management terminal according to the download command to download data to its internal storage space to store the vehicle terminal corresponding to the. The present invention provides a vehicle information based on WIFI data acquisition method has the advantages of simple operation, stable performance and can safely download data, effectively solves the existing vehicle terminal system will be recorded in its internal data on SD card transferred to the end of fleet management is not easy to operate, unstable and unsafe problem of data download.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法
本專利技術涉及車輛
，具體而言，涉及一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法。
技術介紹
車載物聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網(wǎng)絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭等裝置，車輛可以完成對自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術，這些車輛的大量信息可以被分析和處理，進而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。由于車聯(lián)網(wǎng)結合計算與通信技術和機動車輛的移動性質(zhì)，因此它存在一般無線網(wǎng)絡固有的問題。目前，對于營運車輛達到一定數(shù)目的車隊而言，為了方便對各營運車輛進行管理，一般的做法是將各營運車輛構建為一車載物聯(lián)網(wǎng)，于每天的行車任務結束并且車輛歸隊后，需要將每一營運車輛的車載終端記錄在其內(nèi)部的SD卡上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至車載中心管理系統(tǒng)以進行本地化保存，以便于后續(xù)調(diào)閱及查詢，并為構建車載物聯(lián)網(wǎng)提供數(shù)據(jù)支持。目前，將車載終端記錄在其內(nèi)部SD卡上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至車載中心管理系統(tǒng)時，一般是采用車輛端作為客戶端、車輛管理端作為服務器的模式，這種模式下，采用3G網(wǎng)絡傳輸，這種模式需駕駛員操作復雜指令來主動連接服務器，當成功連接到服務器后，車輛端在固定的時間段內(nèi)，自動向車輛管理端傳輸車速等文本數(shù)據(jù)，當車輛管理端要求傳輸視頻數(shù)據(jù)時，車輛端就根據(jù)需要采集一段短時間的視頻數(shù)據(jù)。這種模式的缺點是：輸入指令過程比較麻煩，并且需要培訓駕駛員如何使用指令來連接服務器端，帶來大量不必要的花銷；數(shù)據(jù)下載時容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)混亂；數(shù)據(jù)下載不安全。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術提供了一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，用以解決目前將車載終端記錄在其內(nèi)部SD卡上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至車隊管理端時存在的系統(tǒng)不易操作、不穩(wěn)定及數(shù)據(jù)下載不安全的問題。為達到上述目的，本專利技術提供了一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，該方法用于將一車隊中每一車輛的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)上傳至一車隊管理端，包括以下步驟：S1：在每一輛車中分別設置一WIFI模塊，該WIFI模塊開啟后產(chǎn)生具有固定IP地址和固定端口號的WIFI信號局域網(wǎng)絡；S2：當車輛向車隊管理端上傳數(shù)據(jù)時，開啟該車輛的WIFI模塊；S3：車隊管理端實時檢測WIFI信號局域網(wǎng)絡的存在情況并向檢測到的WIFI信號局域網(wǎng)絡發(fā)送連接請求，WIFI信號局域網(wǎng)絡根據(jù)該連接請求判斷是否與其連接；S4：車隊管理端將連接成功的WIFI信號局域網(wǎng)絡呈現(xiàn)給一管理員；S5：管理員發(fā)送一下載命令至車隊管理端；S6：車隊管理端根據(jù)下載命令將對應的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)下載至其內(nèi)部的存儲空間中。可選的，車載終端中存儲的數(shù)據(jù)包括視頻數(shù)據(jù)、語音數(shù)據(jù)及車輛CAN數(shù)據(jù)。可選的，車載終端中的數(shù)據(jù)存儲在其內(nèi)部的一SD卡中。可選的，下載命令為下載全部連接成功的WIFI信號局域網(wǎng)絡對應的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)。可選的，下載命令為下載部分連接成功的WIFI信號局域網(wǎng)絡對應的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)。可選的，車隊管理端具有一人機交互界面。可選的，人機交互界面為觸摸式顯示屏。可選的，連接請求中包含一管理標識號，當WIFI信號局域網(wǎng)絡檢測到的管理標識號與預先存儲的管理標識號相同時，WIFI信號局域網(wǎng)絡接受該連接請求，否則不接受該連接請求。可選的，車隊管理端設有多個連接標志燈和多個下載按鈕，其中，連接標志燈和下載按鈕的數(shù)目與車隊中的車輛數(shù)目相等，連接標志燈用于顯示車隊管理端與每一車輛對應的WIFI信號局域網(wǎng)絡之間的連接狀態(tài)，下載按鈕用于將下載命令發(fā)送至車隊管理端。可選的，每一車輛中分別還設有一定位模塊，定位模塊與車輛中的WIFI模塊連接，定位模塊用于檢測車輛是否處于一預定位置，當定位模塊檢測到車輛處于預定位置時，定位模塊控制WIFI模塊開啟。本專利技術通過采用車隊管理端作為客戶端，車輛端作為服務器端的數(shù)據(jù)訪問方式，使得數(shù)據(jù)下載過程操作簡單、性能穩(wěn)定且能夠安全下載數(shù)據(jù)，有效地解決了目前將車載終端記錄在其內(nèi)部SD卡上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至車隊管理端時存在的系統(tǒng)不易操作、不穩(wěn)定及數(shù)據(jù)下載不安全的問題。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術一個實施例的基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法流程圖。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。圖1為本專利技術一個實施例的基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法流程圖，如圖1所示，該方法用于將一車隊中每一車輛的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)上傳至一車隊管理端，包括以下步驟：S1：在每一輛車中分別設置一WIFI模塊，該WIFI模塊開啟后產(chǎn)生具有固定IP地址和固定端口號的WIFI信號局域網(wǎng)絡；其中，每一車輛中分別還設有一定位模塊，定位模塊與車輛中的WIFI模塊連接，定位模塊用于檢測車輛是否處于一預定位置，當定位模塊檢測到車輛處于預定位置時，定位模塊控制WIFI模塊開啟。其中，預定位置可以是車隊所在的停車場區(qū)域，由于車隊中的車輛于每次運營任務結束后均需返回至車隊所在的停車場，同時車隊管理端一般也設置于此處。因此，可以通過設置定位模塊檢測車輛是否已經(jīng)位于停車場所在區(qū)域，進而判斷是否可以開啟WIFI模塊以進行數(shù)據(jù)傳輸。若定位模塊檢測到車輛已經(jīng)位于停車場所在區(qū)域即表明此時可以進行數(shù)據(jù)傳輸，則定位模塊控制WIFI模塊開啟，從而實現(xiàn)了WIFI模塊的自動化開啟，能夠避免出現(xiàn)因駕駛員勞累過度或記性差而忘記手動開啟WIFI模塊的問題，保證了車輛每次歸隊后均能夠順利傳輸數(shù)據(jù)而不會發(fā)生遺忘的現(xiàn)象。S2：當車輛向車隊管理端上傳數(shù)據(jù)時，開啟該車輛的WIFI模塊；其中，車隊管理端具有一人機交互界面，人機交互界面為觸摸式顯示屏，也可以為其他形式的顯示屏。S3：車隊管理端實時檢測WIFI信號局域網(wǎng)絡的存在情況并向檢測到的WIFI信號局域網(wǎng)絡發(fā)送連接請求，WIFI信號局域網(wǎng)絡根據(jù)該連接請求判斷是否與其連接；其中，連接請求中包含一管理標識號，當WIFI信號局域網(wǎng)絡檢測到的管理標識號與預先存儲的管理標識號相同時，WIFI信號局域網(wǎng)絡接受該連接請求，否則不接受該連接請求。當多個地理位置較接近的車隊同時采用本專利技術的方法進行數(shù)據(jù)傳輸時，則同一地理區(qū)域范圍內(nèi)會存在多個WIFI信號局域網(wǎng)絡以及多個車隊管理端，此時若不對多個車隊管理端發(fā)起的連接請求進行區(qū)分，很可能導致某一車隊管理端向其他車隊中的車輛產(chǎn)生的WIFI信號局域網(wǎng)絡發(fā)起連接請求，此時不僅會導致連接錯誤和數(shù)據(jù)傳輸錯誤，還會導致車隊中車輛的數(shù)據(jù)外泄而存在安全隱患。因此，本專利技術采用了每一連接請求均包含一管理標識號的技術手段，并且只有當WIFI信號局域網(wǎng)絡檢測到的管理標識號與預先存儲的管理標識號相同時才接受連接請求。如此一來，每一車隊管理端發(fā)起的連接請求均包含不同的管理標識號，即使多個車隊的地理位置本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，所述方法用于將一車隊中每一車輛的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)上傳至一車隊管理端，其特征在于，包括以下步驟：S1：在每一輛車中分別設置一WIFI模塊，所述WIFI模塊開啟后產(chǎn)生具有固定IP地址和固定端口號的WIFI信號局域網(wǎng)絡；S2：當車輛向所述車隊管理端上傳數(shù)據(jù)時，開啟該車輛的WIFI模塊；S3：所述車隊管理端實時檢測WIFI信號局域網(wǎng)絡的存在情況并向檢測到的WIFI信號局域網(wǎng)絡發(fā)送連接請求，所述WIFI信號局域網(wǎng)絡根據(jù)該連接請求判斷是否與其連接；S4：所述車隊管理端將連接成功的WIFI信號局域網(wǎng)絡呈現(xiàn)給一管理員；S5：所述管理員發(fā)送一下載命令至所述車隊管理端；S6：所述車隊管理端根據(jù)所述下載命令將對應的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)下載至其內(nèi)部的存儲空間中。

【技術特征摘要】
1.一種基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，所述方法用于將一車隊中每一車輛的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)上傳至一車隊管理端，其特征在于，包括以下步驟：S1：在每一輛車中分別設置一WIFI模塊，所述WIFI模塊開啟后產(chǎn)生具有固定IP地址和固定端口號的WIFI信號局域網(wǎng)絡；S2：當車輛向所述車隊管理端上傳數(shù)據(jù)時，開啟該車輛的WIFI模塊；S3：所述車隊管理端實時檢測WIFI信號局域網(wǎng)絡的存在情況并向檢測到的WIFI信號局域網(wǎng)絡發(fā)送連接請求，所述WIFI信號局域網(wǎng)絡根據(jù)該連接請求判斷是否與其連接；S4：所述車隊管理端將連接成功的WIFI信號局域網(wǎng)絡呈現(xiàn)給一管理員；S5：所述管理員發(fā)送一下載命令至所述車隊管理端；S6：所述車隊管理端根據(jù)所述下載命令將對應的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)下載至其內(nèi)部的存儲空間中。2.根據(jù)權利要求1所述的基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，其特征在于，所述車載終端中存儲的數(shù)據(jù)包括視頻數(shù)據(jù)、語音數(shù)據(jù)及車輛CAN數(shù)據(jù)。3.根據(jù)權利要求1所述的基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，其特征在于，所述車載終端中的數(shù)據(jù)存儲在其內(nèi)部的一SD卡中。4.根據(jù)權利要求1所述的基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方法，其特征在于，所述下載命令為下載全部連接成功的WIFI信號局域網(wǎng)絡對應的車載終端中存儲的數(shù)據(jù)。5.根據(jù)權利要求1所述的基于WIFI的車輛數(shù)據(jù)信息獲取方...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：宋寶森，白哲松，孟憲會，張強，張曉明，梁盼，
申請(專利權)人：哈爾濱威帝電子股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：黑龍江,23