一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串制造技術

本發明專利技術公開了一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土7~15份、樹脂6~18份、寧石土6~19份、工業氧化鋁粉末2~12份、長石3~9份、石英3~17份、高嶺土3~10份、硅酸鈉3~18份、橡膠2~25份。該絕緣子串的制備方法，包括以下步驟：制備絕緣子串附件，制備絕緣子串本體，制備絕緣子串成品。本發明專利技術提供一種電氣化鐵路接觸網絕緣子，采用優質的生產原料，選擇先進的制作工藝，使得制備出的電氣化鐵路接觸網絕緣子具備優異的機電性能；引用真空煉泥機的生產方法，降低了絕緣子的燒結溫度，在保證絕緣子力學性能的同時，也節約了能源。

Insulator string for electrified railway contact net

The invention discloses an electrified railway catenary insulator string, the base material body comprises the following components: the insulator strings of white clay 7~15, 6~18 resin, 6~19, soil Ning industrial alumina powder 2~12 parts, 3~9 parts, 3~17 parts of quartz, feldspar, kaolin, sodium silicate 3~10 3~18 rubber, 2~25. The preparation method of the insulator string comprises the following steps: preparation of an insulator string attachment, preparation of an insulator string body and preparation of an insulator string product. The invention provides an electric railway catenary insulator, using high quality raw materials, selection of advanced production technology, the preparation of electrified railway catenary insulator with excellent electromechanical performance; reference method for production of vacuum pugmill, reduce the sintering temperature of insulator, insulator in ensuring mechanical properties and also, saving energy.

【技術實現步驟摘要】
一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串
本專利技術屬于高壓電力
，具體涉及一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串。
技術介紹
絕緣子串是用來支持和固定母線與帶電導體、并使帶電導體間或導體與大地間有足夠的距離和絕緣。絕緣子串作為電力系統的重要組成部分，在交、直流輸電線路中起著支撐電力設備與電氣絕緣的重要作用。戶外運行的絕緣子時刻受到大氣中的各種污染源的影響。當空氣濕度較小時，絕緣子表面覆蓋的污穢層不顯示導電性，絕緣子可以可靠地安全運行。當空氣中濕度較大時，污穢中含有的可溶鹽溶于水形成導電的離子，在工作電壓作用下形成泄露電流在絕緣子表面流過，電流的熱效應導致絕緣子表面形成多個干區。干區的電阻遠大于濕區的電阻，承受較高的電壓，引起局部電場畸變產生電弧，在一定條件下甚至貫穿兩級的閃絡。高速鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過支持裝置架設在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。支持裝置用以支持接觸懸掛，并將其負荷傳給支柱或其它建筑物。根據高速鐵路接觸網所在區間、站場和大型建筑物而有所不同。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串，棒式絕緣子及其它建筑物的特殊支持設備。定位裝置包括定位管和定位器，其功用是固定接觸線的位置，使接觸線在受電弓滑板運行軌跡范圍內，保證接觸線與受電弓不脫離，并將接觸線的水平負荷傳給支柱。支柱與基礎用以承受接觸懸掛、支持和定位裝置的全部負荷，并將接觸懸掛固定在規定的位置和高度上。中國接觸網中采用預應力鋼筋混凝土支柱和鋼柱，基礎是對鋼支柱而言的，即鋼支柱固定在下面的鋼筋混凝土制成的基礎上，由基礎承受支柱傳給的全部負荷，并保證支柱的穩定性。預應力鋼筋混凝土支柱與基礎制成一個整體，下端直接埋入地下。高速鐵路接觸網，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車運行所仰賴的電流就是通過機車上端的接觸網來輸送的。接觸網一旦停電，或列車電弓與接觸網接觸不良，對列車的供電便產生影響。因此，鐵路電氣所用的絕緣子關乎整條鐵路線的安全運轉。
技術實現思路
針對上述問題，本專利技術要解決的技術問題是提供一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，應用在高鐵領域中，性能可靠。為實現上述目的，本專利技術的技術方案為：一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土7~15份、樹脂6~18份、寧石土6~19份、工業氧化鋁粉末2~12份、長石3~9份、石英3~17份、高嶺土3~10份、硅酸鈉3~18份、橡膠2~25份。優選地，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土9~10份、樹脂7~18份、寧石土7~19份、工業氧化鋁粉末3~12份、長石5~9份、石英5~17份、高嶺土5~10份、硅酸鈉4~18份、橡膠3~25份。優選地，所述白粘土為200~300目顆粒細度的白粘土，所述寧石土為100~250目顆粒細度的寧石土。優選地，所述橡膠為天然橡膠、異戊橡膠、丁苯橡膠和氯丁橡膠中的一種或者它們的組合物。本專利技術還公開了這種絕緣子串的制備方法，包括以下步驟：步驟1：制備絕緣子串附件，選用耐候鋼通過鍛造機進行加工得到絕緣子附件粗品，然后在絕緣子附件粗品上進行防腐蝕處理，然后將絕緣子附件的安裝孔的膠狀部位加工成鋸齒形，將絕緣子附件粗品的出口端加工成圓弧形，并在所述的出口端外周需要包裹膠水的部分加工成矩形槽，并且通過無損檢測剔除其內外部缺陷，得到絕緣子附件；步驟2：制備絕緣子串本體，按照重量份配比好絕緣子串本體的基料，然后向基料中加入重量份為10~30的去離子水得到漿料A，對漿料進行球磨12~24h得到漿料B，再將漿料B除去雜質后進行榨泥，得到的泥餅在真空煉泥機中擠制，擠制壓力為500~1600N，擠制得到的泥漿進行電解陰干，在成型后干燥即得絕緣子串本體；步驟3：制備絕緣子串成品，首先對絕緣子串附件的包裹膠水的部位進行預處理，將絕緣子串本體和絕緣子串附件放入到溫度為800~900℃和氣壓為500~650MPa的模腔內，采用絕緣子串附件的外徑與合模后模腔內徑緊密切合的方式定位，并通過螺桿勻速旋轉均勻擠出硅橡膠，在100~500bar鎖模力的作用下保溫200~500s，得到絕緣子串成品。其中，所述步驟1中的防腐蝕處理是通過熱浸鋅的方法處理的，浸鋅厚度為80~100μm。其中，所述步驟1中的無損檢測為紅外線無損探傷檢測、射線探傷檢測或磁粉探傷檢測。其中，所述步驟1中的真空煉泥機所保持的真空度為0.02~0.04MPa。本專利技術的有益效果在于：本專利技術提供一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，采用優質的生產原料，選擇先進的制作工藝，使得制備出的電氣化鐵路接觸網絕緣子具備優異的機電性能；引用真空煉泥機的生產方法，降低了絕緣子的燒結溫度，在保證絕緣子力學性能的同時，也節約了能源。具體實施方式為了使本專利技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下實施例，對本專利技術進行進一步的詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術，并不限定本專利技術。實施例1一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土7份、樹脂6份、寧石土6份、工業氧化鋁粉末2份、長石3份、石英3份、高嶺土3份、硅酸鈉3份、橡膠2份。所述白粘土為200目顆粒細度的白粘土，所述寧石土為100目顆粒細度的寧石土。所述橡膠為天然橡膠、異戊橡膠、丁苯橡膠和氯丁橡膠中的一種或者它們的組合物。本實施例還說明了這種絕緣子串的制備方法，包括以下步驟：步驟1：制備絕緣子串附件，選用耐候鋼通過鍛造機進行加工得到絕緣子附件粗品，然后在絕緣子附件粗品上進行防腐蝕處理，然后將絕緣子附件的安裝孔的膠狀部位加工成鋸齒形，將絕緣子附件粗品的出口端加工成圓弧形，并在所述的出口端外周需要包裹膠水的部分加工成矩形槽，并且通過無損檢測剔除其內外部缺陷，得到絕緣子附件；步驟2：制備絕緣子串本體，按照重量份配比好絕緣子串本體的基料，然后向基料中加入重量份為10的去離子水得到漿料A，對漿料進行球磨12h得到漿料B，再將漿料B除去雜質后進行榨泥，得到的泥餅在真空煉泥機中擠制，擠制壓力為500N，擠制得到的泥漿進行電解陰干，在成型后干燥即得絕緣子串本體；步驟3：制備絕緣子串成品，首先對絕緣子串附件的包裹膠水的部位進行預處理，將絕緣子串本體和絕緣子串附件放入到溫度為800℃和氣壓為500MPa的模腔內，采用絕緣子串附件的外徑與合模后模腔內徑緊密切合的方式定位，并通過螺桿勻速旋轉均勻擠出硅橡膠，在100bar鎖模力的作用下保溫200s，得到絕緣子串成品。其中，所述步驟1中的防腐蝕處理是通過熱浸鋅的方法處理的，浸鋅厚度為80μm。其中，所述步驟1中的無損檢測為射線探傷檢測。其中，所述步驟1中的真空煉泥機所保持的真空度為0.02MPa。實施例2一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土15份、樹脂18份、寧石土19份、工業氧化鋁粉末12份、長石9份、石英17份、高嶺土10份、硅酸鈉18份、橡膠25份。所述白粘土為300目顆粒細度的白粘土，所述寧石土為250目顆粒細度的寧石土。所述橡膠為天然橡膠、異戊橡膠、丁苯橡膠和氯丁橡膠中的一種或者本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，其特征在于，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土7~15份、樹脂6~18份、寧石土6~19份、工業氧化鋁粉末2~12份、長石3~9份、石英3~17份、高嶺土3~10份、硅酸鈉3~18份、橡膠2~25份。

【技術特征摘要】
1.一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，其特征在于，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土7~15份、樹脂6~18份、寧石土6~19份、工業氧化鋁粉末2~12份、長石3~9份、石英3~17份、高嶺土3~10份、硅酸鈉3~18份、橡膠2~25份。2.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，其特征在于，所述絕緣子串本體的基料包括以下組分：白粘土9~10份、樹脂7~18份、寧石土7~19份、工業氧化鋁粉末3~12份、長石5~9份、石英5~17份、高嶺土5~10份、硅酸鈉4~18份、橡膠3~25份。3.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，其特征在于，所述白粘土為200~300目顆粒細度的白粘土，所述寧石土為100~250目顆粒細度的寧石土。4.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，其特征在于，所述橡膠為天然橡膠、異戊橡膠、丁苯橡膠和氯丁橡膠中的一種或者它們的組合物。5.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網絕緣子串，其特征在于，該絕緣子串的制備方法，包括以下步驟：步驟1：制備絕緣子串附件，選用耐候鋼通過鍛造機進行加工得到絕緣子附件粗品，然后在絕緣子附件粗品上進行防腐蝕處理，然后將絕緣子附件的安裝孔的膠狀部位加工成鋸齒形，將絕緣子附件粗品的出口端加工成圓弧形，并在所述的出口端外周需要包...

【專利技術屬性】
技術研發人員：武行峰，
申請(專利權)人：合肥羿振電力設備有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽,34