一種全封閉電動機制造技術

一種全封閉電動機，包括：機座；固定于機座內腔的定子和覆蓋機座軸向二端的端蓋；固定于轉軸的轉子，轉軸經(jīng)軸承支承于端蓋；離心式葉輪，其后盤位于轉子左端，其前盤的內圓和后盤的內圓緊固于轉軸的外圓；轉軸自左端至所述后盤的內圓所在位置段為管狀，且于前盤的內圓和后盤的內圓之間段的管壁設通孔；轉子具有軸向通風道；環(huán)繞轉軸的旋轉體狀進風罩，其小圓端連接前盤外圓，大圓端于轉子右端覆蓋通風道的進口；環(huán)繞轉軸的旋轉體狀出風罩，大圓端于轉子右端覆蓋通風道出口，小圓端緊固于轉軸，被出風罩覆蓋的轉軸為管狀且管壁設通孔，該管狀直通至轉軸右端。該設計明顯降低電動機的溫升，尤其是轉子的溫升，結構比較簡單，可靠性較好和能耗較低。

Totally enclosed motor

Including a full closed motor, a stator fixed on the base; the cavity base and cover two axial ends of the end cover; the rotor fixed on the rotating shaft, the rotating shaft through the bearing on the end cover; the centrifugal impeller rotor, then wheel on the left, the outer circle of the front wheel inner circle and the inner circle of the fastening plate after in the rotating shaft; the shaft from the left to the rear wheel of the inner circle location for tubular wall and in the inner circle and the front plate plate after the inner circle between the set through hole; the rotor has an axial air channel; the shape of a rotating body around the shaft into the wind cover, the small end is connected with the outer front round, round end on the right end of the rotor inlet cover the ventilation Road; around the rotation of the rotating shaft body shaped hood, large circular end on the rotor right end cover the ventilation Road exit, the small end is fastened on the rotating shaft, a shaft cover hood is tubular and the tube wall is provided with a through hole, the Tubular straight to the right end of the shaft. The design obviously reduces the temperature rise of the motor, especially the temperature rise of the rotor. The structure is simple, the reliability is good and the energy consumption is low.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種全封閉電動機
本專利技術涉及一種全封閉電動機，尤其是其冷卻結構，在國際專利分類表中，分類屬于H02K9/06。
技術介紹
全封閉電動機冷卻結構的傳統(tǒng)設計可見《電機設計》(西安交通大學陳世坤，機械工業(yè)出版社1982年北京第1版)，其冷卻效果對于轉子溫度限值較低的電動機，例如永磁轉子電動機仍欠理想。本專利技術涉及的術語，還可見國家標準GB/T2900.25《電工術語旋轉電機》和《通風機》(華中工學院李慶宜，機械工業(yè)出版社1981年北京第1版)。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術所要解決的技術問題是，提出一種全封閉電動機，其冷卻系統(tǒng)可比傳統(tǒng)結構明顯降低電動機的溫升，尤其是轉子的溫升，且結構比較簡單，可靠性較好和能耗較低。本專利技術解決所述技術問題的技術方案是，一種全封閉電動機，包括：——機座；——固定于機座內腔的定子和覆蓋機座軸向二端的端蓋；——固定于轉軸的轉子，轉軸經(jīng)軸承支承于端蓋；其特征在于，還包括：——離心式葉輪，其后盤位于轉子左端，其前盤的內圓和后盤的內圓緊固于所述轉軸的外圓；所述轉軸自左端至所述后盤的內圓所在位置段為管狀，且于所述前盤的內圓和后盤的內圓之間段的管壁設通孔；——轉子具有軸向通風道；——環(huán)繞轉軸的旋轉體狀進風罩，其小圓端連接所述前盤外圓，大圓端于轉子右端覆蓋所述通風道的進口；——環(huán)繞轉軸的旋轉體狀出風罩，大圓端于轉子右端覆蓋所述通風道出口，小圓端緊固于轉軸，被所述出風罩覆蓋的那段轉軸為管狀且管壁設通孔，該管狀直通至轉軸右端。該電動機運轉時，轉軸傳動葉輪旋轉對氣流賦能，外部大氣自轉軸左端管口進入，沿管內流至前盤的內圓和后盤的內圓之間段，穿越此段管壁的通孔進入葉輪葉道，經(jīng)所述進風罩內的空間進入轉子軸向通風道，再經(jīng)所述出風罩內的空間，穿越轉軸于此空間的通孔進入轉軸管內，經(jīng)轉軸右端管口流出至大氣。該氣流主要對途經(jīng)的轉子冷卻，對葉輪和出風罩所在機內環(huán)境也有冷卻作用。相比僅機內空氣循環(huán)，流入溫度較低的機外空氣，更有利于降低電動機尤其是轉子的溫升。機外空氣經(jīng)過由機座和端蓋包圍的殼體，流道全程被可靠密閉隔離，除軸、葉輪、進風罩、轉子和出風罩外，不接觸殼體內其它任何部件，尤其如繞組等電氣絕緣部件，電動機仍完全滿足產(chǎn)品標準關于封閉式電動機的防護要求。本專利技術解決所述技術問題的技術方案的進一步設計是，所述前盤的外壁或/和出風罩外壁軸向伸出葉片。葉輪旋轉時，該軸向伸出葉片攪動空氣吹拂定子繞組端部，使之冷卻。該結構也加強以所述葉輪前盤為間壁的內外空氣的熱交換，有利于降低機內的溫升。進一步設計于所述軸向伸出葉片的軸向外端設置環(huán)繞所述轉軸的旋轉體面。該旋轉體面把各葉片的軸向外端連接，封閉為一個個以葉片為間隔的葉道，葉道出風口朝向定子繞組端部內圓面，使所有內循環(huán)氣流穿越定子繞組端部，相比敞開的葉道，可增強對端部的冷卻。葉道流速因封閉而提高，加強以所述葉輪前盤為間壁的內外空氣熱交換，有利于進一步降低機內的溫升。與此同時，最好設計所述端蓋或/和機座內壁具有散熱筋，以增大熱交換面積；并且，最好把端蓋內的散熱筋設計在轉軸的同心圓的切線上，以導引氣流在進入進風口前形成可提高通風效率的預旋。所述離心式葉輪的葉片或/和所述軸向伸出葉片最好設計為后向，以提高效率。本專利技術技術方案及其典型設計將在具體實施方式中進一步說明。附圖說明圖1是本專利技術實施例電動機結構示意圖。圖2是本專利技術實施例電動機端蓋內壁結構示意圖。具體實施方式本專利技術實施例電動機在類似如《電機設計》中圖8-3所示封閉式電動機傳統(tǒng)結構的基礎上改進而成，如圖1所示。該電動機沿用傳統(tǒng)結構的設計包括：——機座5；——覆蓋機座5軸向二端的端蓋70；——固定于機座5內腔的定子3，定子3包括定子鐵心和定子繞組；——固定于轉軸1的轉子2，轉子2包括轉子鐵心，轉軸1經(jīng)軸承支承于端蓋70；設計修改包括：——緊靠轉子2左端設置由錐形的前盤21、后盤22及夾在二者之間的后向式葉片29組成的離心式葉輪，前盤21的內圓和后盤22的內圓緊固于轉軸1的外圓；轉軸1自左端38至后盤22的內圓所在位置之間段為管狀，且于前盤21的內圓和后盤22的內圓之間段的管壁設如圖示6個通孔23；——轉子2設置多條軸向貫穿轉子鐵芯的通風道6；——設置環(huán)繞轉軸2的圓臺狀的進風罩25，其小圓端連接前盤21的外圓，大圓端于轉子左端覆蓋通風道6的進口61；——環(huán)繞轉軸2的圓臺狀的出風罩26，其大圓端于轉子右端24覆蓋通風道6的出口62，小圓端緊固于轉軸1的外圓，被出風罩26覆蓋的那段轉軸為管狀且管壁設如圖示6個通孔27，該管狀直通至轉軸右端28；——前盤21的外壁軸向伸出后向式葉片12，對該葉片12設置環(huán)繞轉軸1的圓臺面11。該圓臺面11把該葉片12各葉片的軸向外端連接，封閉為一個個以各葉片為間隔的葉道，葉道出風口朝向位于定子左端的定子繞組端部10的內圓面；——出風罩26的外壁軸向伸出后向式葉片8，對該葉片8設置環(huán)繞轉軸1的圓臺面14。該圓臺面14把該葉片8各葉片的軸向外端連接，封閉為一個個以各葉片為間隔的葉道，葉道出風口7朝向位于定子右端的定子繞組端部10的內圓面；——端蓋70內壁具有散熱筋71，散熱筋位于轉軸1同心圓的切線上，如圖2所示。該電動機運轉時，轉軸1傳動葉輪旋轉對氣流賦能，外部大氣自轉軸1左端38管口進入，沿管內流至前盤21的內圓和后盤22的內圓之間段，穿越此段管壁的通孔23進入葉片29所在葉道，經(jīng)進風罩25內的空間進入轉子軸向通風道6，再經(jīng)出風罩26內的空間，穿越轉軸1于此空間的通孔27進入轉軸1管內，經(jīng)轉軸1右端28管口流出。本實施例可有以下設計改動：——環(huán)繞轉軸2的圓臺狀的進風罩25、出風罩26和對葉片12設置的圓臺面11、對葉片8設置的圓臺面14，其生成環(huán)繞轉軸2的旋轉體的準線均為直線，制造工藝比較簡單。也可以采用適當曲率的弧線作為準線的其它旋轉體面，以獲得更佳的氣動性能。——前盤21也可以改為弧形，以獲得更佳的氣動性能；或為平直前盤，制造工藝可簡化。——管壁通孔23、27的數(shù)量和形狀，可視流阻和對軸的強度的影響，通過實驗或流體力學和機械計算，適當調整。——各開口、管口和風口，可通過實驗或流體力學計算，選擇更適當?shù)男螤睢！魅~片29、12、8也可以改為徑向式，制造工藝可簡化。——該冷卻系統(tǒng)流道各處需兼顧流阻、熱交換表面積和流速，可通過實驗或流體力學計算，選擇更適當?shù)慕孛婊?和表面形狀。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種全封閉電動機，包括：——機座；——固定于機座內腔的定子和覆蓋機座軸向二端的端蓋；——固定于轉軸的轉子，轉軸經(jīng)軸承支承于端蓋；其特征在于，還包括：——離心式葉輪，其后盤位于轉子左端，其前盤的內圓和后盤的內圓緊固于所述轉軸的外圓；所述轉軸自左端至所述后盤的內圓所在位置段為管狀，且于所述前盤的內圓和后盤的內圓之間段的管壁設通孔；——轉子具有軸向通風道；——環(huán)繞轉軸的旋轉體狀進風罩，其小圓端連接所述前盤外圓，大圓端于轉子右端覆蓋所述通風道的進口；——環(huán)繞轉軸的旋轉體狀出風罩，其大圓端于轉子右端覆蓋所述通風道出口，小圓端緊固于轉軸，被所述出風罩覆蓋的那段轉軸為管狀且管壁設通孔，該管狀直通至轉軸右端。

【技術特征摘要】
1.一種全封閉電動機，包括：——機座；——固定于機座內腔的定子和覆蓋機座軸向二端的端蓋；——固定于轉軸的轉子，轉軸經(jīng)軸承支承于端蓋；其特征在于，還包括：——離心式葉輪，其后盤位于轉子左端，其前盤的內圓和后盤的內圓緊固于所述轉軸的外圓；所述轉軸自左端至所述后盤的內圓所在位置段為管狀，且于所述前盤的內圓和后盤的內圓之間段的管壁設通孔；——轉子具有軸向通風道；——環(huán)繞轉軸的旋轉體狀進風罩，其小圓端連接所述前盤外圓，大圓端于轉子右端覆蓋所述通風道的進口；——環(huán)繞轉軸的旋轉體狀出風罩，...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：葉露微，
申請(專利權)人：葉露微，
類型：發(fā)明
國別省市：廣東,44