The utility model discloses an automatic turnover mechanism, which comprises a frame, a rotating motor and a clamping device. The two sides of the frame are respectively fixed with a rotating motor, and the rotating shafts of the two rotating motors are respectively connected with clamping devices. The clamping device comprises a cylinder and a mounting seat, first clamping claw and second claw shaft cylinder cylinder connected to the rotary motor, the installation seat is fixed on the body of the air cylinder, the first jaw and the second jaw are respectively hinged on the installation seat, one end of the first and second jaw jaw respectively and the cylinder piston rod hinge the connecting cylinder to drive the first clamping claw and second claw clamping parts or loose parts. The automatic turnover mechanism of the utility model automatically turns parts during the processing process, shortens the turnover time and improves the output of the stamping equipment.
【技術實現步驟摘要】
一種自動翻轉機構
本技術屬于沖壓設備的輔助機構
,涉及一種沖壓設備的自動翻轉機構。
技術介紹
沖壓設備在生產一些零件的過程中,需對零件進行翻轉。目前,現有的自動化生產機械手無法對需要翻轉的零件進行自動翻轉,生產中一般人工對零件進行翻轉,翻轉時間較長,從而導致沖壓設備的產量不高。為此,很有必要設計一種適應沖壓設備的自動翻轉機構,采用該自動翻轉機構對零件進行翻轉,以提高產量。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種自動翻轉機構,采用該自動翻轉機構對零件進行翻轉,從而提高沖壓設備的產量。為了解決上述技術問題,本技術采用的技術方案是:一種自動翻轉機構,包括機架、旋轉電機、夾持裝置,所述機架的兩側分別固定有一個所述旋轉電機,兩個所述旋轉電機的轉軸上分別連接有所述夾持裝置,所述夾持裝置包括氣缸、安裝座、第一夾爪和第二夾爪,所述氣缸的缸體連接于所述旋轉電機的轉軸,所述安裝座固定于所述氣缸的缸體,所述第一夾爪和第二夾爪分別鉸鏈連接于所述安裝座,所述第一夾爪和第二夾爪的一端分別與所述氣缸的活塞桿鉸鏈連接,所述氣缸驅動所述第一夾爪和第二夾爪夾緊零件或者松開零件。進一步的,所述第一夾爪和第二夾爪上遠離所述氣缸的一端處均設有夾板。進一步的,所述安裝座呈“U”形。進一步的,兩個所述旋轉電機相互對應。本技術有益效果:本技術的自動翻轉機構,其旋轉電機與夾持裝置相配合,加工過程中夾持住零件并翻轉,翻轉后松開零件,從而實現了自動翻轉,與采用人工翻轉相比,縮短了翻轉時間,提高了沖壓設備的產量。附圖說明圖1是本技術實施例的自動翻轉機構的立體結構示意圖。圖2是圖1中A的放大視圖。附圖標記說明:機架1 ...
【技術保護點】
一種自動翻轉機構,其特征在于,包括機架(1)、旋轉電機(2)、夾持裝置(3),所述機架(1)的兩側分別固定有一個所述旋轉電機(2),兩個所述旋轉電機(2)的轉軸上分別連接有所述夾持裝置(3),所述夾持裝置(3)包括氣缸(31)、安裝座(32)、第一夾爪(33)和第二夾爪(34),所述氣缸(31)的缸體連接于所述旋轉電機(2)的轉軸,所述安裝座(32)固定于所述氣缸(31)的缸體,所述第一夾爪(33)和第二夾爪(34)分別鉸鏈連接于所述安裝座(32),所述第一夾爪(33)和第二夾爪(34)的一端分別與所述氣缸(31)的活塞桿鉸鏈連接,所述氣缸(31)驅動所述第一夾爪(33)和第二夾爪(34)夾緊零件(4)或者松開零件(4)。
【技術特征摘要】
1.一種自動翻轉機構,其特征在于,包括機架(1)、旋轉電機(2)、夾持裝置(3),所述機架(1)的兩側分別固定有一個所述旋轉電機(2),兩個所述旋轉電機(2)的轉軸上分別連接有所述夾持裝置(3),所述夾持裝置(3)包括氣缸(31)、安裝座(32)、第一夾爪(33)和第二夾爪(34),所述氣缸(31)的缸體連接于所述旋轉電機(2)的轉軸,所述安裝座(32)固定于所述氣缸(31)的缸體,所述第一夾爪(33)和第二夾爪(34)分別鉸鏈連接于所述安裝座(32),所述第一夾爪(...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李雙龍,嚴永立,
申請(專利權)人:佛山華翔汽車金屬零部件有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東,44
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