本發明專利技術公開了結合打車和共享車輛用車的方法、客戶端及系統,涉及共享交通工具技術領域。在打車客戶端中提供共享車輛使用入口,在獲取前述共享車輛使用入口的觸發消息后,可以觸發登錄配套的共享車輛客戶端,然后通過共享車輛客戶端提供共享車輛用車服務。利用本發明專利技術,能夠通過打車客戶端,向用戶提供共享車輛訂車服務,方便用戶出行,提升用戶體驗。
【技術實現步驟摘要】
結合打車和共享車輛用車的方法、客戶端及系統
本專利技術涉及共享交通工具
技術介紹
目前,隨著機動車輛對環境的污染越來越大,嚴重的交通擁堵現象和車輛廢氣污染環境問題困擾著很多大城市,人們都希望能有一個良好的空氣質量,擁有健康的身體,很多城市都積極倡導市民使用自行車作為交通工具,不僅可以減少污染,還可以鍛煉身體。為了方便市民出行,出現了各種無需歸還至指定車樁的共享車輛,常規的使用方式如下:需要使用時,用戶通過專用的共享車輛APP或微信公眾號的內置地圖找到附近車輛,發送車牌號,獲取密碼解鎖共享自行車;或者,用戶使用共享車輛專用APP找到附近車輛,通過掃碼打開電子鎖。目前的共享車輛服務系統,需要用戶安裝專用的共享車輛APP,與其他打車客戶端之間沒有建立關聯。目前不斷涌現出許多基于手持智能終端的打車客戶端,這些打車客戶端用于向乘客提供打車服務,可以稱為乘客客戶端,提供打車服務的流程如下:乘客客戶端向服務器端發送需要打車的請求,服務器端根據該請求,生成訂單信息向符合一定條件的出租車的車載終端進行推送,當使用車載終端的出租車司機根據自身運營情況選擇接單時,則訂單完成,乘客和出租車司機之間開始打車交易。現有的打車客戶端,還只能提供不同類型車輛(比如出租車、順風車、專車等等)的打車服務,未能根據用戶的出行要求,提供共享車輛的相關服務。
技術實現思路
本專利技術的目的在于:克服現有技術的不足,公開了結合打車和共享車輛用車的方法、客戶端及系統。利用本專利技術,能夠通過打車客戶端,向用戶提供共享車輛訂車服務,方便用戶出行,提升用戶體驗。為實現上述目標,本專利技術提供了如下技術方案:一種在打車客戶端中使用共享車輛的方法,包括步驟:在打車客戶端中提供共享車輛使用入口;獲取前述共享車輛使用入口的觸發消息,觸發登錄配套的共享車輛客戶端;通過共享車輛客戶端提供共享車輛用車服務。進一步,觸發登錄配套的共享車輛客戶端的步驟為,根據前述觸發消息,觸發該打車客戶端的當前用戶授權驗證后登錄共享車輛客戶端。進一步,觸發該打車客戶端的當前用戶授權驗證后登錄共享車輛客戶端的步驟包括,根據共享車輛使用入口的觸發消息,打車客戶端向共享車輛客戶端對應的驗證服務器發起授權登錄驗證請求;驗證服務器通過授權驗證后,打車客戶端的當前用戶登錄共享車輛客戶端。進一步,登錄共享車輛客戶端后,建立打車客戶端與共享車輛客戶端的通信連接,進行共享車輛和打車的關聯用車。進一步,在建立連接的打車客戶端、共享車輛客戶端至少其一中設置關聯用車入口,所述關聯用車入口觸發后,能夠向用戶提供包括共享車輛信息和打車信息的關聯訂車界面。進一步,前述關聯訂車界面上顯示有地圖信息,基于當前位置提供附近的共享車輛位置信息和附近的打車車輛地理位置信息。進一步,建立打車客戶端與共享車輛客戶端的通信連接后,生成包括打車服務入口和共享車輛用車服務入口的操作界面,通過該操作界面進行共享車輛和打車的連貫用車操作。本專利技術還提供了一種打車客戶端,包括有打車功能模塊,該客戶端還包括:共享車輛觸發電路,用以在觸發后,啟動配套的共享車輛客戶端,通過共享車輛客戶端提供共享車輛用車服務。進一步,所述共享車輛觸發電路包括共享車輛觸發控件和建立關聯子電路,所述建立關聯子電路,用以在共享車輛觸發控件觸發后,觸發該打車客戶端的當前用戶授權驗證后登錄配套的共享車輛客戶端。本專利技術還提供了一種共享車輛客戶端,包括有共享車輛訂制功能模塊,該客戶端還包括:打車觸發接收電路,用以在接收到打車客戶端的觸發信號后,啟動該共享車輛客戶端,提供共享車輛用車服務。本專利技術還提供了一種提供打車和共享車輛服務的用車系統,包括:打車客戶端,用于輔助用戶的打車服務,所述打車客戶端上設置有共享車輛使用入口;系統服務器,連接打車客戶端和共享車輛客戶端,其包括,信息采集電路,用以獲取前述共享車輛使用入口的觸發消息;共享車輛觸發電路,連接信息采集電路,用以根據前述觸發消息,觸發登錄配套的共享車輛客戶端;共享車輛客戶端,用以輔助用戶的共享車輛用車服務,用以在登錄成功后,提供共享車輛用車服務。進一步,所述系統服務器還包括,信息互通建立電路,連接共享車輛觸發電路,用以在登錄共享車輛客戶端后,建立打車客戶端與共享車輛客戶端的通信連接;關聯用車電路,連接信息互通建立電路,用以在打車客戶端與共享車輛客戶端的通信連接后,進行共享車輛和打車的關聯用車。進一步,所述關聯用車電路,能夠在建立連接的打車客戶端、共享車輛客戶端至少其一中設置關聯用車入口,所述關聯用車入口觸發后,能夠向用戶提供包括共享車輛信息和打車信息的關聯訂車界面。進一步,所述系統服務還包括地圖顯示電路,其連接關聯用車電路,用以在關聯訂車界面上顯示地圖信息,所述地圖信息基于當前位置提供附近的共享車輛位置信息和附近的打車車輛地理位置信息。進一步,所述關聯用車電路,能夠在打車客戶端與共享車輛客戶端的通信連接后,生成包括打車服務入口和共享車輛用車服務入口的操作界面,通過該操作界面進行共享車輛和打車的連貫用車操作。進一步,所述系統服務器還包括信息驗證電路,所述打車客戶端能夠根據共享車輛使用入口的觸發消息,向信息驗證電路發起授權登錄驗證請求;所述信息驗證電路在接收上述請求后,針對打車客戶端的當前用戶進行授權驗證,并在授權驗證通過后,授權前述當前用戶登錄共享車輛客戶端。本專利技術由于采用以上技術方案,與現有技術相比,作為舉例,具有以下的優點和積極效果:利用本專利技術,能夠通過打車客戶端,向用戶提供共享車輛訂車服務,方便用戶出行。進一步,還能根據用戶的打車需求和共享車輛用車需求,提供關聯用車服務,實現不同類型車輛的連貫用車,減少用戶轉換交通工具所花費的時間,提升用戶體驗。附圖說明圖1為本專利技術實施例提供的在打車客戶端中使用共享車輛的方法流程圖。圖2為本專利技術實施例提供的打車客戶端的模塊結構圖。圖3為本專利技術實施例提供的共享車輛客戶端的模塊結構圖。圖4為本專利技術實施例提供的用車系統的模塊結構圖。圖5、圖6、圖7、圖8、圖9及圖10分別為通過前述用車系統進行訂車的操作示例圖。附圖標記說明:打車客戶端100,打車功能模塊110,共享車輛觸發電路120;共享車輛客戶端200,共享車輛訂制功能模塊210,打車觸發接收電路220;系統300;打車客戶端310,共享車輛使用入口311;系統服務器320,信息采集電路321,共享車輛觸發電路322;共享車輛客戶端端330;用戶終端400,用戶界面410,共享車輛觸發控件411,掃描觸發控件412,關聯用車觸發控件413。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本專利技術公開的結合打車和共享車輛用車的方法、客戶端及系統作進一步詳細說明。應當注意的是,下述實施例中描述的技術特征或者技術特征的組合不應當被認為是孤立的,它們可以被相互組合從而達到更好的技術效果。在下述實施例的附圖中,各附圖所出現的相同標號代表相同的特征或者部件,可應用于不同實施例中。因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。需說明的是,本說明書所附圖中所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定專利技術可實施的限定條件,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響專利技術所本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種在打車客戶端中使用共享車輛的方法,其特征在于包括步驟:在打車客戶端中提供共享車輛使用入口;獲取前述共享車輛使用入口的觸發消息,觸發登錄配套的共享車輛客戶端;通過共享車輛客戶端提供共享車輛用車服務。
【技術特征摘要】
1.一種在打車客戶端中使用共享車輛的方法,其特征在于包括步驟:在打車客戶端中提供共享車輛使用入口;獲取前述共享車輛使用入口的觸發消息,觸發登錄配套的共享車輛客戶端;通過共享車輛客戶端提供共享車輛用車服務。2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于∶觸發登錄配套的共享車輛客戶端的步驟為,根據前述觸發消息,觸發該打車客戶端的當前用戶授權驗證后登錄共享車輛客戶端。3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于∶觸發該打車客戶端的當前用戶授權驗證后登錄共享車輛客戶端的步驟包括,根據共享車輛使用入口的觸發消息,打車客戶端向共享車輛客戶端對應的驗證服務器發起授權登錄驗證請求;驗證服務器通過授權驗證后,打車客戶端的當前用戶登錄共享車輛客戶端。4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于∶登錄共享車輛客戶端后,建立打車客戶端與共享車輛客戶端的通信連接,進行共享車輛和打車的關聯用車。5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于:在建立連接的打車客戶端、共享車輛客戶端至少其一中設置關聯用車入口,所述關聯用車入口觸發后,能夠向用戶提供包括共享車輛信息和打車信息的關聯訂車界面。6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于:前述關聯訂車界面上顯示有地圖信息,基于當前位置提供附近的共享車輛位置信息和附近的打車車輛地理位置信息。7.根據權利要求4所述的方法,其特征在于:建立打車客戶端與共享車輛客戶端的通信連接后,生成包括打車服務入口和共享車輛用車服務入口的操作界面,通過該操作界面進行共享車輛和打車的連貫用車操作。8.一種打車客戶端,包括有打車功能模塊,其特征在于該客戶端還包括:共享車輛觸發電路,用以在觸發后,啟動配套的共享車輛客戶端,通過共享車輛客戶端提供共享車輛用車服務。9.根據權利要求8所述的打車客戶端,其特征在于:所述共享車輛觸發電路包括共享車輛觸發控件和建立關聯子電路,所述建立關聯子電路,用以在共享車輛觸發控件觸發后,觸發該打車客戶端的當前用戶授權驗證后登錄配套的共享車輛客戶端。10.一種共享車輛客戶端,包括有共享車輛訂制功能模塊,其特征在于該客戶端還包括:打車觸...
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬宇塵,
申請(專利權)人:上海量明科技發展有限公司,
類型:發明
國別省市:上海,31
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