轎車尾部LED流水式轉向燈制造技術

本發明專利技術公開了一種轎車尾部LED流水式轉向燈，其特征包括：12V直流電源、方波振蕩電路、振蕩頻率調節電路、A組黃色發光二極管驅動電路、B組黃色發光二極管驅動電路；所述的方波振蕩電路中的運算放大器IC1選用的型號為LM324。使用發光二極管LED制作汽車尾部流水式轉向指示燈，其亮度比普通白熾燈高，而且還具有反應速度快。本發明專利技術所述的汽車尾部流水式轉向指示燈將A組黃色發光二極管LED1～LED10與B組黃色發光二極管LED11～LED20間隔放置，兩組黃色發光二極管的交替閃爍，可在視覺上產生流水式效果，使得緊跟其后的車輛看起來更加醒目，它比傳統的汽車尾部轉向燈單純閃爍有著更好的提示效果。

【技術實現步驟摘要】
轎車尾部LED流水式轉向燈
本專利技術屬于汽車電子
，是關于一種轎車尾部LED流水式轉向燈。
技術介紹
使用發光二極管LED制作汽車尾部流水式轉向指示燈，其亮度比普通白熾燈高，而且還具有反應速度快等優點。它改變了白熾燈鎢絲發光與節能燈三基色粉發光的原理。據資料介紹，發光二極管LED具有發光效率高、有足夠的發光強度、低功耗、無輻射與壽命長等特點，其發光效率可達80％～90％。發光二極管LED與普通白熾燈進行對比結果顯示：普通白熾燈的發光效率僅為12Lm/W，壽命小于2000小時，而直徑5mm發光二極管LED發光效率為25～28Lm/W，壽命大于100000小時。隨著近幾年發光二極管LED高亮度問題的解決和成本的下降，它在汽車照明上的應用量在大幅度地增長。本專利技術所述的汽車尾部流水式轉向指示燈將A組黃色發光二極管LED1～LED10與B組黃色發光二極管LED11～LED20間隔放置，兩組黃色發光二極管的交替閃爍，可在視覺上產生流水式效果，使得緊跟其后的車輛看起來更加醒目，它比傳統的汽車尾部轉向燈單純閃爍有著更好的提示效果。本專利技術所述的轎車尾部LED流水式轉向燈具有電路結構簡潔、性能可靠、提示效果好，本專利技術僅使用少量普通元器件，制作成本僅需幾十元，適用于工廠為汽車生產配套開發。以下詳細說明本專利技術所述的轎車尾部LED流水式轉向燈在實施過程中所涉及的必要的、關鍵性
技術實現思路
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技術實現思路
專利技術目的及有益效果：使用發光二極管LED制作汽車尾部流水式轉向指示燈，其亮度比普通白熾燈高，而且還具有反應速度快。它改變了白熾燈鎢絲發光與節能燈三基色粉發光的原理。據資料介紹，發光二極管LED具有發光效率高、無輻射、低功耗與壽命長等特點，其發光效率可達80～90％。本專利技術所述的汽車尾部流水式轉向指示燈將A組黃色發光二極管LED1～LED10與B組黃色發光二極管LED11～LED20間隔放置，兩組黃色發光二極管的交替閃爍，可在視覺上產生流水式效果，使得緊跟其后的車輛看起來更加醒目，它比傳統的汽車尾部轉向燈單純閃爍有著更好的提示效果。本專利技術僅使用少量普通元器件，制作成本僅需幾十元，適合用于工廠為汽車生產配套開發。電路工作原理：轎車尾部LED流水式轉向燈中的方波振蕩電路由運算放大器IC1(其型號為：LM324)、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4及電解電容C1組成。運算放大器IC1的第3腳接參考電壓，參考電壓取值為1/2直流電源電壓，參考電壓從電阻R1和電阻R2組成的分壓電路得到。積分電路由電阻R4、電解電容C1構成，積分電路還兼有負反饋作用。先確定電阻R2和電阻R3阻值，使電阻R2/(R2+R3)＝0.5，則方波振蕩頻率f＝1/2R4·C1，若電路中電解電容C1使用的容量為1.0μF，電阻R4使用的阻值為18KΩ，則方波振蕩電路的振蕩頻率f＝0.5Hz。在運算放大器IC1的第1腳輸出高電平期間，由增強型N溝道場效應管VT1驅動A組超高亮黃色發光二極管LED1～LED10發光；在運算放大器IC1的第1腳輸出低電平瞬間，由NPN型晶體管VT2和增強型N溝道場效應管VT3驅動B組超高亮黃色發光二極管LED11～LED20發光，如此周而復始地工作。電路中接入電解電容C2是為了維持運算放大器IC1的第1腳輸出低電平的幅度，使得B組超高亮黃色發光二極管LED11～LED20燈光觀察起來有暫留效果，避免燈光間斷地感覺不太明顯。技術特征：轎車尾部LED流水式轉向燈，它包括12V直流電源、方波振蕩電路、振蕩頻率調節電路、A組黃色發光二極管驅動電路、B組黃色發光二極管驅動電路，其特征在于：方波振蕩電路：它由運算放大器IC1、電阻R1、電阻R2和電阻R3組成，運算放大器IC1選用的型號為LM324，運算放大器IC1的第4腳接電路正極VCC，運算放大器IC1的第3腳接電阻R1的一端和電阻R2的一端及電阻R3的一端，電阻R1的另一端接電路正極VCC，電阻R2的另一端和運算放大器IC1的第11腳接電路地GND，電阻R3的另一端接運算放大器IC1的第1腳；振蕩頻率調節電路：它由電阻R4和電解電容C1構成，運算放大器IC1的第2腳接電解電容C1的正極和電阻R4一端，電阻R4的另一端接運算放大器IC1的第1腳，電解電容C1的負極接電路地GND；A組黃色發光二極管驅動電路：它由電阻R5、增強型N溝道場效應管VT1和10只黃色發光二極管LED1～LED10組成，運算放大器IC1的第1腳通過電阻R5接增強型N溝道場效應管VT1的柵極，黃色發光二極管LED1的正極和黃色發光二極管LED6的正極接電路正極VCC，黃色發光二極管LED5的負極和黃色發光二極管LED10的負極接增強型N溝道場效應管VT1的漏極，黃色發光二極管LED1～LED5相互串連，黃色發光二極管LED6～LED10相互串連，增強型N溝道場效應管VT1的源極接電路地GND；B組黃色發光二極管驅動電路：它由電阻R6、NPN型晶體管VT2、電阻R7、電阻R8、電解電容C2、增強型N溝道場效應管VT3和10只黃色發光二極管LED11～LED20組成，NPN型晶體管VT2的基極通過電阻R6接運算放大器IC1的第1腳，NPN型晶體管VT2的集電極通過電阻R7接電路正極VCC，NPN型晶體管VT2的集電極通過電阻R8接電解電容C2的正極和增強型N溝道場效應管VT3的柵極，電解電容C2的負極接電路地GND，黃色發光二極管LED11的正極和黃色發光二極管LED16的正極接電路正極VCC，黃色發光二極管LED11～LED15相互串連，黃色發光二極管LED16～LED20相互串連，黃色發光二極管LED15的負極和黃色發光二極管LED20的負極接增強型N溝道場效應管VT3的漏極，增強型N溝道場效應管VT3的源極接電路地GND；12V直流電源的正極與電路正極VCC相連，12V直流電源的負極與電路地GND相連。附圖說明附圖1是本專利技術提供一個轎車尾部LED流水式轉向燈的實施例電路工作原理圖；附圖1顯示的只是轎車尾部一側LED流水式轉向燈的電路原理圖，轎車尾部另一側LED流水式轉向燈的電路原理圖完全相同。具體實施方式按照附圖1所示的轎車尾部LED流水式轉向燈電路工作原理圖和附圖說明，并按照
技術實現思路
所述的各部分電路中元器件之間連接關系，以及實施方式中所述的元器件技術參數要求和電路制作要點進行實施即可實現本專利技術，以下結合實施例對本專利技術的相關技術作進一步的描述。元器件的技術參數及其選擇要求電路制作要點及電路調試因轎車尾部LED流水式轉向燈的電路結構比較簡單，一般情況下只要選用的電子元器件性能完好，并按照說明書附圖1中的元器件連接關系進行焊接，物理連接線及焊接質量經過仔細檢查正確無誤后，本專利技術的電路基本不需要進行調試即可正常工作；方波振蕩電路振蕩頻率調整：改變電解電容C1或電阻R4的技術參數，可改變方波振蕩頻率；亦可通過調節電阻R1或電阻R2的阻值來改變LED流水式轉向燈的振蕩頻率，振蕩頻率為0.5Hz為宜；增強型N溝道場效應管在導通狀態下，增強型N溝道場效應管的源極與漏極之間壓降非常小，其壓降基本上可忽略，而且驅動功率很大，若超高亮紅色發光二極管的亮度不夠，可以按照說明書附圖1電路工作原理圖上超高亮紅色發光二極管的連接方式，將超高本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種轎車尾部LED流水式轉向燈，它包括12V直流電源、方波振蕩電路、振蕩頻率調節電路、A組黃色發光二極管驅動電路、B組黃色發光二極管驅動電路，其特征在于：所述的方波振蕩電路由運算放大器IC1、電阻R1、電阻R2和電阻R3組成，運算放大器IC1選用的型號為LM324，運算放大器IC1的第4腳接電路正極VCC，運算放大器IC1的第3腳接電阻R1的一端和電阻R2的一端及電阻R3的一端，電阻R1的另一端接電路正極VCC，電阻R2的另一端和運算放大器IC1的第11腳接電路地GND，電阻R3的另一端接運算放大器IC1的第1腳；所述的振蕩頻率調節電路由電阻R4和電解電容C1構成，運算放大器IC1的第2腳接電解電容C1的正極和電阻R4一端，電阻R4的另一端接運算放大器IC1的第1腳，電解電容C1的負極接電路地GND；所述的A組黃色發光二極管驅動電路由電阻R5、增強型N溝道場效應管VT1和10只黃色發光二極管LED1～LED10組成，運算放大器IC1的第1腳通過電阻R5接增強型N溝道場效應管VT1的柵極，黃色發光二極管LED1的正極和黃色發光二極管LED6的正極接電路正極VCC，黃色發光二極管LED5的負極和黃色發光二極管LED10的負極接增強型N溝道場效應管VT1的漏極，黃色發光二極管LED1～LED5相互串連，黃色發光二極管LED6～LED10相互串連，增強型N溝道場效應管VT1的源極接電路地GND；所述的B組黃色發光二極管驅動電路由電阻R6、NPN型晶體管VT2、電阻R7、電阻R8、電解電容C2、增強型N溝道場效應管VT3和10只黃色發光二極管LED11～LED20組成，NPN型晶體管VT2的基極通過電阻R6接運算放大器IC1的第1腳，NPN型晶體管VT2的集電極通過電阻R7接電路正極VCC，NPN型晶體管VT2的集電極通過電阻R8接電解電容C2的正極和增強型N溝道場效應管VT3的柵極，電解電容C2的負極接電路地GND，黃色發光二極管LED11的正極和黃色發光二極管LED16的正極接電路正極VCC，黃色發光二極管LED11～LED15相互串連，黃色發光二極管LED16～LED20相互串連，黃色發光二極管LED15的負極和黃色發光二極管LED20的負極接增強型N溝道場效應管VT3的漏極，增強型N溝道場效應管VT3的源極接電路地GND；所述的12V直流電源的正極與電路正極VCC相連，12V直流電源的負極與電路地GND相連。...

【技術特征摘要】
1.一種轎車尾部LED流水式轉向燈，它包括12V直流電源、方波振蕩電路、振蕩頻率調節電路、A組黃色發光二極管驅動電路、B組黃色發光二極管驅動電路，其特征在于：所述的方波振蕩電路由運算放大器IC1、電阻R1、電阻R2和電阻R3組成，運算放大器IC1選用的型號為LM324，運算放大器IC1的第4腳接電路正極VCC，運算放大器IC1的第3腳接電阻R1的一端和電阻R2的一端及電阻R3的一端，電阻R1的另一端接電路正極VCC，電阻R2的另一端和運算放大器IC1的第11腳接電路地GND，電阻R3的另一端接運算放大器IC1的第1腳；所述的振蕩頻率調節電路由電阻R4和電解電容C1構成，運算放大器IC1的第2腳接電解電容C1的正極和電阻R4一端，電阻R4的另一端接運算放大器IC1的第1腳，電解電容C1的負極接電路地GND；所述的A組黃色發光二極管驅動電路由電阻R5、增強型N溝道場效應管VT1和10只黃色發光二極管LED1～LED10組成，運算放大器IC1的第1腳通過電阻R5接增強型N溝道場效應管VT1的柵極，黃色發光二極管LED1的正極和黃色發光二極管LED6的正極接電路正極VCC，黃色發光二極管LED5的負極和黃色發光二極...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳圣鐸，
申請(專利權)人：吳圣鐸，
類型：發明
國別省市：安徽,34