一種車內(nèi)照明裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種車內(nèi)照明裝置，包括外殼、LED燈組，其特征是：外殼具有容置空間個出光口，外殼與出光口垂直且相對的兩側(cè)壁分別具有一凹槽，凹槽上設(shè)置有開口，開口朝向容置空間，LED燈組設(shè)置在凹槽內(nèi)，容置空間內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)光組件，導(dǎo)光組件具有導(dǎo)光板，導(dǎo)光板相對的兩側(cè)壁分別穿入外殼的相對兩側(cè)壁的開口，LED燈組通過車用電源線與車內(nèi)電源電性連接。本發(fā)明專利技術(shù)使LED燈光通過多次反射后再使燈光從側(cè)面照射入車內(nèi)，使光源經(jīng)過折射后，變得較為柔和且不刺眼，在達到了照明的同時還保護了使用者的眼睛。

Vehicle interior lighting device

The invention discloses a vehicle lighting device, which comprises a shell, an LED lamp set, which is characterized in that the shell is provided with a containing space and a light outlet, the shell outlet vertical and opposite side walls are respectively provided with a groove, the groove is arranged on the opening, the opening towards the accommodating space, the LED lamp group is arranged in the groove in the containing space is arranged in the light guide assembly, light guide assembly has a light guide plate, an opposite side walls on both sides of the wall plate relative to the guide through the shell, LED lamp set by the vehicle power line is electrically connected with a power supply in the vehicle. The invention enables the LED light through many times after the reflection of the light from the side of the photo into the car, the light source is reflected by, more soft and not dazzling, to lighting and protecting the user's eyes.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種車內(nèi)照明裝置
本專利技術(shù)涉及一種車內(nèi)照明裝置。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的車內(nèi)照明裝置，一般都是直接在汽車外殼上安裝LED燈，利用LED具有指向性的特性，直接將LED元件面對車內(nèi)設(shè)置，這樣光源將會直接照射入車內(nèi)，以達到車內(nèi)照明的效果。但是由于LED本身元件流明數(shù)偏高，會對使用者的眼睛造成過于刺眼的情況，長期使用會對使用者的眼睛造成傷害。因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于研發(fā)一種對使用者眼睛傷害較小的車內(nèi)照明裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種對使用者眼睛傷害較小的車內(nèi)照明裝置。為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供了一種車內(nèi)照明裝置，包括外殼、LED燈組，所述外殼具有容置空間個出光口，所述外殼與所述出光口垂直且相對的兩側(cè)壁分別具有一凹槽，所述凹槽上設(shè)置有開口，所述開口朝向容置空間，所述LED燈組設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，所述容置空間內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)光組件，所述導(dǎo)光組件具有導(dǎo)光板，所述導(dǎo)光板相對的兩側(cè)壁分別穿入所述外殼的相對兩側(cè)壁的開口，所述LED燈組通過車用電源線與車內(nèi)電源電性連接。為了保證LED燈組發(fā)出的光足夠照亮車內(nèi)空間，所述LED燈組包括LED燈板和數(shù)個LED，所述LED設(shè)置于所述LED燈板面對開口一側(cè)。為了使得LED燈組發(fā)出的光線柔和不刺眼，所述導(dǎo)光組件包括反光板、擴散板和散熱板，所述反光板設(shè)置于所述導(dǎo)光板的頂面，所述擴散板設(shè)置于所述導(dǎo)光板的底面，所述散熱板平行設(shè)置于所述反光板頂面。為了使得車內(nèi)照明裝置看起來整潔美觀，所述車用電源線容置于所述側(cè)壁內(nèi)，所述車用電源線從側(cè)壁內(nèi)穿出與車內(nèi)電源電性連接。為了增加散熱的效率，所述外殼的側(cè)壁由鋁金屬材料制成，所述散熱板由鋁金屬材料制成。本專利技術(shù)的有益效果是：本專利技術(shù)使LED燈光通過多次反射后再使燈光從側(cè)面照射入車內(nèi)，使光源經(jīng)過折射后，變得較為柔和且不刺眼，在達到了照明的同時還保護了使用者的眼睛。附圖說明圖1是本專利技術(shù)一具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)的俯視立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專利技術(shù)的仰視立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本專利技術(shù)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本專利技術(shù)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本專利技術(shù)作進一步說明：如圖1至所示，一種車內(nèi)照明裝置，包括外殼10、LED燈組20，外殼10具有容置空間11個出光口12，外殼10與出光口12垂直且相對的兩側(cè)壁13分別具有一凹槽131，凹槽131上設(shè)置有開口132，開口132朝向容置空間11，LED燈組20設(shè)置在凹槽131內(nèi)，容置空間11內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)光組件30，導(dǎo)光組件30具有導(dǎo)光板33，導(dǎo)光板33相對的兩側(cè)壁14分別穿入外殼10的相對兩側(cè)壁13的開口132，LED燈組20通過車用電源線15與車內(nèi)電源電性連接。LED燈組20包括LED燈板21和數(shù)個LED22，LED22設(shè)置于LED燈板21面對開口132一側(cè)，從而保證LED燈組20發(fā)出的光足夠照亮車內(nèi)空間。導(dǎo)光組件30包括反光板32、擴散板34和散熱板31，反光板32設(shè)置于導(dǎo)光板30的頂面，擴散板34設(shè)置于導(dǎo)光板30的底面，使得LED燈組20發(fā)出的光線柔和不刺眼，散熱板31平行設(shè)置于反光板32頂面，從而達到散熱的效果。車用電源線15容置于側(cè)壁14內(nèi)，車用電源線15從側(cè)壁14內(nèi)穿出與車內(nèi)電源電性連接，從而讓車內(nèi)照明裝置看起來整潔美觀；外殼10的側(cè)壁13由鋁金屬材料制成，散熱板31由鋁金屬材料制成，從而增加散熱的效率。當打開車內(nèi)照明裝置時，LED燈組20內(nèi)的LED22發(fā)光，光線通過凹槽131射出，朝向?qū)Ч饨M件30照射，經(jīng)過導(dǎo)光組件30中的導(dǎo)光板33的折射和反光板32的反射，將光線從外殼10的出光口12射出，同時由擴散板34將講過出風(fēng)口12的光線散射，使出風(fēng)口12射出的光線更加的柔和和不刺眼。由于燈光照明時會產(chǎn)生熱量，因而散熱板31用于協(xié)助LED燈組20散熱，為了散熱效果更好，殼體10的側(cè)壁13和散熱板31均采用散熱效果較好的鋁金屬材料制成。以上詳細描述了本專利技術(shù)的較佳具體實施例。應(yīng)當理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本專利技術(shù)的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本
中技術(shù)人員依本專利技術(shù)的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種車內(nèi)照明裝置，包括外殼(10)、LED燈組(20)，其特征是：所述外殼(10)具有容置空間(11)個出光口(12)；所述外殼(10)與所述出光口(12)垂直且相對的兩側(cè)壁(13)分別具有一凹槽(131)；所述凹槽(131)上設(shè)置有開口(132)；所述開口(132)朝向容置空間(11)；所述LED燈組(20)設(shè)置在所述凹槽(131)內(nèi)；所述容置空間(11)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)光組件(30)；所述導(dǎo)光組件(30)具有導(dǎo)光板(33)；所述導(dǎo)光板(33)相對的兩側(cè)壁(14)分別穿入所述外殼(10)的相對兩側(cè)壁(13)的開口(132)；所述LED燈組(20)通過車用電源線(15)與車內(nèi)電源電性連接；所述LED燈組(20)包括LED燈板(21)和數(shù)個LED(22)；所述LED(22)設(shè)置于所述LED燈板(21)面對開口(132)一側(cè)；所述導(dǎo)光組件(30)包括反光板(32)、擴散板(34)和散熱板(31)；所述反光板(32)設(shè)置于所述導(dǎo)光板(30)的頂面；所述擴散板(34)設(shè)置于所述導(dǎo)光板(30)的底面；所述散熱板(31)設(shè)置于所述反光板(32)頂面。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車內(nèi)照明裝置，包括外殼(10)、LED燈組(20)，其特征是：所述外殼(10)具有容置空間(11)個出光口(12)；所述外殼(10)與所述出光口(12)垂直且相對的兩側(cè)壁(13)分別具有一凹槽(131)；所述凹槽(131)上設(shè)置有開口(132)；所述開口(132)朝向容置空間(11)；所述LED燈組(20)設(shè)置在所述凹槽(131)內(nèi)；所述容置空間(11)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)光組件(30)；所述導(dǎo)光組件(30)具有導(dǎo)光板(33)；所述導(dǎo)光板(33)相對的兩側(cè)壁(14)分別穿入所述外殼(10)的相對兩側(cè)壁(13)的開口(132)；所述LED燈組(20)通過車用電源線(15)與車內(nèi)電源電性連接；所述LED燈組(20)包...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱海軍，
申請(專利權(quán))人：重慶兆輝汽車配件制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：重慶,50