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    預制綜合管廊制造技術

    技術編號:15741216 閱讀:169 留言:0更新日期:2017-07-02 09:12
    本發明專利技術提供了一種預制綜合管廊,包括污水艙(10)、綜合艙(20)和燃氣艙(30),污水艙(10)位于該預制綜合管廊的左側,燃氣艙(30)位于該預制綜合管廊的右側,綜合艙(20)位于污水艙(10)和燃氣艙(30)之間,污水艙(10)內側的下表面高于綜合艙(20)內側的下表面,污水艙(10)內側的上表面高于綜合艙(20)內側的上表面。該預制綜合管廊解決了當原有污水管道埋深較淺時,需要加深污水管道埋深才可以納入綜合管廊的限制。可以有效增加污水管道的入廊范圍,并且不增加污水管道的埋設深度。

    Prefabricated integrated pipe gallery

    The invention provides a prefabricated pipe gallery, including sewage tank (10), (20) and a gas tank tank (30), (10) located in the water tank of the prefabricated pipe gallery on the left side of the gas tank (30) located in the right side of the prefabricated pipe gallery, located in the integrated cabin (20) water tank (10) and (30) between the gas tank, water tank (10) of the inner surface is higher than the integrated cabin (20) under the surface of the inner side of the water tank (10) on the inner surface is higher than the integrated cabin (20) on the surface of the inner side of the. The prefabricated integrated Gallery eliminates the need to deepen the depth of the sewage pipe before it can be incorporated into the integrated corridor. The utility model can effectively increase the entrance corridor of the sewage pipe, and does not increase the burying depth of the sewage pipe.

    【技術實現步驟摘要】
    預制綜合管廊
    本專利技術涉及一種預制綜合管廊。
    技術介紹
    綜合管廊為建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通訊,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。綜合管廊的建設可有效消除城市“拉鏈路”,保障道路交通通暢,同時保證地下管線安全運營。《黨中央、國務院關于進一步加強城市規劃建設管理的若干意見》中指出:凡是建設有綜合管廊的區域,各類管線必須全部入廊,管線以外的區域不得新建管線。國辦發【2015】61號文件強調:已建設地下綜合管廊的區域內所有管線必須全部入廊。住建部于2016年6月17日召開推進城市地下綜合管廊建設電視電話會議,再次強調:要堅決落實管線全部入廊的要求,明確所有管線包括煤氣、污水必須全部入廊。《城市綜合管廊工程技術規范》(GB50838-2015)對于雨水、污水和天然氣管納入綜合管廊的技術措施進行了說明。針對地形條件和排水系統能滿足雨水、污水納入的情況,需考慮將雨水、污水納入綜合管廊內,《城市綜合管廊工程技術規范》(GB50838-2015)中規定污水納入綜合管廊內應采用管道形式。污水以管道納入綜合管廊后,對于地勢平坦的地區,污水管道隨著坡度埋深逐漸加大,管廊也會隨著加大埋深,當管廊埋設深度較大時,往往會造成投資較大,當入廊污水管道埋深在允許的范圍內時,即管廊覆土大于3米時,對污水艙的管廊附屬設施等的設置和其他艙考慮的因素基本相同。現有的綜合管廊采用污水艙上方的一般要求的3米覆土的空間,在風機夾層內設置風機實現對污水艙的通風需求,同樣可以通過此空間實現污水艙的投料以及實現其他管道的橫穿,如圖1所示。上述現有綜合管廊的缺陷有:1、當污水管道埋深較淺時,將不能實現將污水管道納入綜合管廊的目的。2、當污水管道埋深較淺時,如果將包括污水艙的綜合管廊淺埋設置,將不能滿足部分被交管道從上方穿越的要求,如果從下方橫穿將造成埋深較大而不經濟3、當污水管道埋深較淺時,如果將包括污水艙的綜合管廊淺埋設置,綜合管廊各艙室將不能共用吊裝口進行投料工作。4、當污水管道埋深較淺時,如果將包括污水艙的綜合管廊淺埋設置,綜合艙管線引出將受到旁邊污水艙的限制,污水管道引出也有同樣的問題。5、當污水管道埋深較淺時,如果將包括污水艙的綜合管廊淺埋設置,將會影響地面上部分的設施,比如綠化等。相關名詞解釋:污水入廊:將重力流或壓力流的市政污水排水管道,以管道的形式納入綜合管廊。
    技術實現思路
    為了解決現有綜合管廊中的污水管道與原有污水管道對接不便的問題,本專利技術提供了一種預制綜合管廊,該預制綜合管廊解決了當原有污水管道埋深較淺時,需要加深污水管道埋深才可以納入綜合管廊的限制。可以有效增加污水管道的入廊范圍,并且不增加污水管道的埋設深度。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種預制綜合管廊,其包括污水艙、綜合艙和燃氣艙,污水艙位于該預制綜合管廊的左側,燃氣艙位于該預制綜合管廊的右側,綜合艙位于污水艙和燃氣艙之間,污水艙內側的下表面高于綜合艙內側的下表面,污水艙內側的上表面高于綜合艙內側的上表面。污水艙內側的下表面低于綜合艙內側的上表面,污水艙內側的下表面高于綜合艙內側的上表面和綜合艙內側的下表面之間的中點。污水艙內側的上表面和污水艙內側的下表面之間的距離為綜合艙內側的上表面和綜合艙內側的下表面之間距離的75%~125%,綜合艙和燃氣艙共用綜合艙的左側壁,綜合艙的右側壁的上部與污水艙的左側壁的下部共用。該預制綜合管廊還包括通風室,通風室位于綜合艙的上方,通風室與污水艙左右相鄰,通風室和綜合艙共用綜合艙的上側壁,污水艙的左側壁的上部與通風室的右側壁共用,通風室的頂部能夠與地面通風口連通。綜合艙的上側壁設有能夠與通風室連通的上通風孔,污水的左側壁的上部設有能夠與通風室連通的側通風孔。通風室內設有用于抽取污水艙內氣體的通風風機,污水艙內設有污水管道支墩和污水管道管托,污水管道管托設置在污水管道支墩上。通風室內側的上表面與污水艙內側的上表面平齊,通風室的左側壁位于綜合艙的左側壁的正上方,燃氣艙內側的上表面與綜合艙內側的上表面平齊,燃氣艙內側的下表面與綜合艙內側的下表面平齊。該預制綜合管廊還包括吊裝室,吊裝室位于綜合艙的上方,吊裝室與污水艙左右相鄰,吊裝室和綜合艙共用綜合艙的上側壁,吊裝室的內部和污水艙的內部連通為一體,吊裝室的頂部能夠與地面吊裝口連通。吊裝室內側的上表面與污水艙內側的上表面平齊,吊裝室的左側壁位于綜合艙的左側壁的正上方;污水艙內側的上表面設有吊鉤;或吊裝室內側的上表面設有吊鉤;或污水艙和吊裝室內側的上表面均設有吊鉤。該預制綜合管廊還包括橫穿套管,橫穿套管穿過污水艙的左側壁的上部和污水艙的右側壁的上部,橫穿套管位于綜合艙和燃氣艙的外側,橫穿套管外套設有防水套管,防水套管位于污水艙的左側壁和右側壁內。本專利技術的有益效果是:該預制綜合管廊解決了當原有污水管道埋深較淺時,需要加深污水管道埋深才可以納入綜合管廊的限制。通過有針對性的為污水艙設置側送排風系統、側吊裝投料系統,以及支管道通過套管橫穿污水艙的方式,解決了淺埋污水管道納入綜合管廊面臨的一些問題。本專利技術可以有效增加污水管道的入廊范圍,并且不增加污水管道的埋設深度。附圖說明構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本專利技術的進一步理解,本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術的不當限定。圖1是現有預制綜合管廊的結構示意圖。圖2是本專利技術所述預制綜合管廊的結構示意圖。圖3是本專利技術所述預制綜合管廊在通風室處的結構示意圖。圖4是本專利技術所述預制綜合管廊在吊裝室處的結構示意圖。圖5是本專利技術所述預制綜合管廊在橫穿套管處的結構示意圖。10、污水艙;11、側通風孔;12、污水管道支墩;13、污水管道管托;14、污水管道;15、吊鉤;16、橫穿套管;17、防水套管;20、綜合艙;21、上通風孔;22、中水管;23、給水管;30、燃氣艙;31、天然氣管道;40、通風室;41、通風風機;50、吊裝室;60、地面;61、地面通風口;62、綠化帶;63、吊裝口。具體實施方式需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術。一種預制綜合管廊,包括污水艙10、綜合艙20和燃氣艙30,污水艙10位于該預制綜合管廊的左側,燃氣艙30位于該預制綜合管廊的右側,綜合艙20位于污水艙10和燃氣艙30之間,污水艙10內側的下表面高于綜合艙20內側的下表面,污水艙10內側的上表面高于綜合艙20內側的上表面,如圖2所示。污水艙10內設有污水管道14,綜合艙20內設有中水管22和給水管33,綜合艙20內還設有電力和通信等線纜,燃氣艙30內設有天然氣管道31。一般原有的污水管道埋深較淺(例如大于2.0m,小于3.5m),綜合艙斷面和污水艙斷面采用上述錯層的設置方式后,可以便于綜合管廊中的污水管道與原有污水管道對接不便的問題。另外,污水艙10、綜合艙20和燃氣艙30內的尺寸均應該滿足人員通行、污水管道運輸以及污水管道巡視檢查等要求。在本實施例中,優選污水艙10內側的下表面低于綜合艙20內側的上表面,污水艙本文檔來自技高網
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    預制綜合管廊

    【技術保護點】
    一種預制綜合管廊,其特征在于,該預制綜合管廊包括污水艙(10)、綜合艙(20)和燃氣艙(30),污水艙(10)位于該預制綜合管廊的左側,燃氣艙(30)位于該預制綜合管廊的右側,綜合艙(20)位于污水艙(10)和燃氣艙(30)之間,污水艙(10)內側的下表面高于綜合艙(20)內側的下表面,污水艙(10)內側的上表面高于綜合艙(20)內側的上表面。

    【技術特征摘要】
    1.一種預制綜合管廊,其特征在于,該預制綜合管廊包括污水艙(10)、綜合艙(20)和燃氣艙(30),污水艙(10)位于該預制綜合管廊的左側,燃氣艙(30)位于該預制綜合管廊的右側,綜合艙(20)位于污水艙(10)和燃氣艙(30)之間,污水艙(10)內側的下表面高于綜合艙(20)內側的下表面,污水艙(10)內側的上表面高于綜合艙(20)內側的上表面。2.根據權利要求1所述的預制綜合管廊,其特征在于,污水艙(10)內側的下表面低于綜合艙(20)內側的上表面,污水艙(10)內側的下表面高于綜合艙(20)內側的上表面和綜合艙(20)內側的下表面之間的中點。3.根據權利要求2所述的預制綜合管廊,其特征在于,污水艙(10)內側的上表面和污水艙(10)內側的下表面之間的距離為綜合艙(20)內側的上表面和綜合艙(20)內側的下表面之間距離的75%~125%,綜合艙(20)和燃氣艙(30)共用綜合艙(20)的左側壁,綜合艙(20)的右側壁的上部與污水艙(10)的左側壁的下部共用。4.根據權利要求3所述的預制綜合管廊,其特征在于,該預制綜合管廊還包括通風室(40),通風室(40)位于綜合艙(20)的上方,通風室(40)與污水艙(10)左右相鄰,通風室(40)和綜合艙(20)共用綜合艙(20)的上側壁,污水艙(10)的左側壁的上部與通風室(40)的右側壁共用,通風室(40)的頂部能夠與地面通風口(61)連通。5.根據權利要求4所述的預制綜合管廊,其特征在于,綜合艙(20)的上側壁設有能夠與通風室(40)連通的上通風孔(21),污水艙(10)的左側壁的上部設有能夠與通風室(40)連通的側通風孔(11)。6.根據權利要求5所述的預制綜合管廊,其特征在...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:宗金宇尹力文姜素云張偉娜闕良剛鄧成云
    申請(專利權)人:中冶京誠工程技術有限公司
    類型:發明
    國別省市:北京,11

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