The utility model relates to a fuel heater, comprises a wheel frame is arranged on the fuel tank at the bottom of the tank, and the baffle plate is fixed in the tank on both sides of the top two baffle is connected with the burning cylinder bracket, the left end of the combustion cylinder bracket is provided with a trumpet shaped structure of the shell, the shell is arranged inside the combustion chamber, the fixed board is provided with a shell of the right port a guide ring fixed, right side wall of the fixed plate and the guide ring is fixed at the right side of a protective sheath is arranged inside the combustion head, head of the left side of the base plate and provided with a cyclone combustion nozzle, combustion head seat is arranged on the side wall of the combustion ignition needle, above the head seat is provided with a transformer bracket is fixed on the fixed plate the top bracket is fixed on the ignition transformer transformer and a control board, one side of the bracket is provided with a transformer are respectively connected with the nozzle and the fuel tank oil feeding system. The fuel air heater of the utility model is novel in structure, and the control board can acquire the signals collected by the photoelectric sensors in real time to control the work of the whole machine, and the safety performance is high.
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
燃油暖風(fēng)機
本技術(shù)涉及一種燃油暖風(fēng)機。
技術(shù)介紹
目前市場上的燃油暖風(fēng)機主要有燃燒筒、噴油嘴、噴油座、旋風(fēng)片、高壓油泵、高壓油管、吸油管、油箱、離心風(fēng)扇及罩極電機等組成。該種結(jié)構(gòu)的暖風(fēng)機在機器受環(huán)境影響出現(xiàn)故障或油箱內(nèi)的燃油處于臨界位置時,燃燒爐膛內(nèi)的油氣比例嚴(yán)重失調(diào),機器無法識別是否燃燒正常,而長時間不正常燃燒,導(dǎo)致產(chǎn)生大量黑煙,大量廢氣,污染環(huán)境,浪費燃油。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供一種燃油暖風(fēng)機。本技術(shù)的燃油暖風(fēng)機,包括油箱、設(shè)置在油箱底部的車輪架以及固定在油箱兩側(cè)的擋板,所述擋板的內(nèi)側(cè)設(shè)有與油箱固定連接的鋼管支架,兩個擋板的頂部連接燃燒筒支架,燃燒筒支架的左端設(shè)有喇叭形結(jié)構(gòu)的外殼,外殼的內(nèi)部設(shè)有燃燒爐膛,燃燒爐膛的左端口設(shè)置帶有多個小孔的面罩,面罩的左端設(shè)有網(wǎng)罩保護架,外殼的右端口上設(shè)有固定板,固定板的右側(cè)壁上固定有導(dǎo)風(fēng)圈,導(dǎo)風(fēng)圈的右側(cè)固定有護套,護套的內(nèi)部設(shè)有燃燒頭座,燃燒頭座的左側(cè)設(shè)有旋風(fēng)片和油嘴,燃燒頭座的前側(cè)壁上設(shè)有點火針,燃燒頭座的右側(cè)固定有風(fēng)輪,燃燒頭座的上方設(shè)有固定在固定板上的變壓器支架,變壓器支架的頂部固定有點火變壓器和控制板,變壓器支架的一側(cè)設(shè)有分別與油嘴和油箱連接的送油系統(tǒng),所述護套的右端口上固定有控制盒,控制盒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有顯示板。本技術(shù)的燃油暖風(fēng)機,所述兩個擋板之間連接有支撐鋼管和把手。本技術(shù)的燃油暖風(fēng)機,所述面罩的頂部設(shè)有防過熱板。本技術(shù)的燃油暖風(fēng)機,所述控制板下墊控制板支架。本技術(shù)的燃油暖風(fēng)機,所述送油系統(tǒng)包括與油箱連接的吸油管,吸油管上串聯(lián)連接有油過濾器、電磁泵、電磁閥和彎管頭,電磁泵通過電磁泵安裝架固定在 ...
【技術(shù)保護點】
一種燃油暖風(fēng)機,包括油箱(1)、設(shè)置在油箱(1)底部的車輪架(2)以及固定在油箱(1)兩側(cè)的擋板(3),其特征在于:所述擋板(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與油箱(1)固定連接的鋼管支架(4),兩個擋板(3)的頂部連接燃燒筒支架(5),燃燒筒支架(5)的左端設(shè)有喇叭形結(jié)構(gòu)的外殼(6),外殼(6)的內(nèi)部設(shè)有燃燒爐膛(7),燃燒爐膛(7)的左端口設(shè)置帶有多個小孔的面罩(8),面罩(8)的左端設(shè)有網(wǎng)罩保護架(9),外殼(6)的右端口上設(shè)有固定板(10),固定板(10)的右側(cè)壁上固定有導(dǎo)風(fēng)圈(11),導(dǎo)風(fēng)圈(11)的右側(cè)固定有護套(12),護套(12)的內(nèi)部設(shè)有燃燒頭座(13),燃燒頭座(13)的左側(cè)設(shè)有旋風(fēng)片(14)和油嘴(15),燃燒頭座(13)的前側(cè)壁上設(shè)有點火針(16),燃燒頭座(13)的右側(cè)固定有風(fēng)輪(17),燃燒頭座(13)的上方設(shè)有固定在固定板(10)上的變壓器支架(18),變壓器支架(18)的頂部固定有點火變壓器(19)和控制板(20),變壓器支架(18)的一側(cè)設(shè)有分別與油嘴(15)和油箱(1)連接的送油系統(tǒng),所述護套(12)的右端口上固定有控制盒(21),控制盒(21)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有顯示板( ...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種燃油暖風(fēng)機,包括油箱(1)、設(shè)置在油箱(1)底部的車輪架(2)以及固定在油箱(1)兩側(cè)的擋板(3),其特征在于:所述擋板(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與油箱(1)固定連接的鋼管支架(4),兩個擋板(3)的頂部連接燃燒筒支架(5),燃燒筒支架(5)的左端設(shè)有喇叭形結(jié)構(gòu)的外殼(6),外殼(6)的內(nèi)部設(shè)有燃燒爐膛(7),燃燒爐膛(7)的左端口設(shè)置帶有多個小孔的面罩(8),面罩(8)的左端設(shè)有網(wǎng)罩保護架(9),外殼(6)的右端口上設(shè)有固定板(10),固定板(10)的右側(cè)壁上固定有導(dǎo)風(fēng)圈(11),導(dǎo)風(fēng)圈(11)的右側(cè)固定有護套(12),護套(12)的內(nèi)部設(shè)有燃燒頭座(13),燃燒頭座(13)的左側(cè)設(shè)有旋風(fēng)片(14)和油嘴(15),燃燒頭座(13)的前側(cè)壁上設(shè)有點火針(16),燃燒頭座(13)的右側(cè)固定有風(fēng)輪(17),燃燒頭座(13)的上方設(shè)有固定在固定板(10)上的變壓器支架(18),變壓器支架(18)的頂部固定有點火變壓器(19)和控制板(20),變壓器支架(18)的一側(cè)設(shè)有分別與油嘴(15)和油箱(1)連接的送油系統(tǒng),所述護套(12)的右端口上固定有控制...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:周軍樞,
申請(專利權(quán))人:寧波寶工電器有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江,33
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