一種車載綠籬修剪裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供了一種車載綠籬修剪裝置，包括橫剪機構和豎剪機構，橫剪機構水平設于車輛工作臺上，且伸出車輛工作臺的一側，橫剪機構的設置方向與車輛移動方向垂直，橫剪機構的一端設有第一液壓缸，第一液壓缸水平推動橫剪機構沿其設置方向延伸或收縮；豎剪機構設于橫剪機構同側的前端，豎剪機構的上端設有與之相連的第二液壓缸，第二液壓缸推動豎剪機構沿豎直方向延伸或收縮；橫剪機構和豎剪機構均由鋸條組和電動機組成。本實用新型專利技術設置的橫剪機構和豎剪機構課分別對于綠籬的上面和側面進行修剪；測距探頭、可視性操作屏與控制器的連接，在工作時可避開障礙物，無障礙物時可自動伸出，實現自動控制和智能化。

【技術實現步驟摘要】
一種車載綠籬修剪裝置
本技術屬于綠化修剪設備
，尤其是涉及一種車載綠籬修剪裝置。
技術介紹
目前完成高速公路綠籬的修剪工作是十分危險和費時費力的，很多都需要人工修剪和操作，身處公路隔離帶還要進行修剪工作，是十分困難危險的工作，給廣大工人師傅們帶來身心的勞頓和危險性的增加。國內近幾年設計出的車載式綠籬修剪機在修剪的速度和質量方面雖然有了極大的進步，現在的修剪設備通常只能修剪綠籬的一個方向，不能同時修剪綠籬的頂面和側面。而且對于一些有障礙物的綠籬帶，給修剪帶來很大難度。
技術實現思路
有鑒于此，本技術旨在提出一種車載綠籬修剪裝置，可實現橫向和豎向的修剪，可以躲避障礙物，可操作性更強，更智能。為達到上述目的，本技術的技術方案是這樣實現的：一種車載綠籬修剪裝置，包括橫剪機構和豎剪機構，所述橫剪機構和豎剪機構設于車輛工作臺上，所述橫剪機構水平設于所述車輛工作臺上，且伸出車輛工作臺的一側，所述橫剪機構的設置方向與車輛移動方向垂直，所述橫剪機構的一端設有第一液壓缸，所述第一液壓缸水平推動橫剪機構沿其設置方向延伸或收縮；所述豎剪機構設于所述橫剪機構同側的前端，所述豎剪機構的上端設有與之相連的第二液壓缸，所述第二液壓缸推動豎剪機構沿豎直方向延伸或收縮；所述橫剪機構和豎剪機構均由鋸條組和電動機組成。進一步的，所述還包括測距探頭，所述測距探頭設于車輛前端，所述測距探頭、第一液壓缸和第二液壓缸均與控制器相連。測距探頭可感應到障礙物，當感應到障礙物時將信號傳送給控制器，控制器對于第一液壓缸或第二液壓缸做出相應的感應信號，控制其伸縮，當障礙物過去之后，又可以自動的伸出。進一步的，所述橫剪機構固定設于可沿水平方向移動的第一安裝架上，所述第一安裝架水平設置且與第一液壓缸連接，所述橫剪機構包括第一鋸條組和電動機，所述第一鋸條組水平設置且鋸齒朝向車輛前進的方向，所述第一鋸條組包括第一定鋸條和第一動鋸條，所述第一定鋸條和第一動鋸條相互貼合且在工作時鋸齒交錯運動，所述第一動鋸條與所述電動機設于所述第一鋸條組的一端，所述電動機通過輸出軸上的凸輪驅動第一動鋸條沿著第一鋸條組設置方向往復運動。電動機帶動第一動鋸條運動，進而實現了剪切的功能，第一液壓缸與第一安裝架的連接，可以實現安裝架的伸縮，進而實現橫剪機構的伸縮。進一步的，所述豎剪機構固定設于可沿豎直方向移動的第二安裝架上，所述第二安裝架豎直設置且最上端與第二液壓缸連接，所述豎剪機構包括第二鋸條組和電動機，所述第二鋸條組的鋸齒朝向車輛前進的方向，所述電動機設于所述第二鋸條組中間的一側，所述第二鋸條組包括第二定鋸條和第二動鋸條，所述第二定鋸條和第二動鋸條相互貼合且在工作時鋸齒交錯運動，所述電動機驅動第二動鋸條沿豎直方向做往復運動。進一步的，所述車輛工作臺上沿橫剪機構移動方向設有導向槽，所述第一安裝架與所述導向槽滑動連接。第一安裝架在導向槽上滑動。進一步的，所述車輛工作臺上沿豎剪機構移動方向設有導向槽，所述第二安裝架與所述導向槽滑動連接。進一步的，所述還包括支架，所述支架設于所述車輛工作臺上，且位于所述第二安裝架的一側，所述第二液壓缸固定設于所述支架上。支架起到輔助固定第二安裝架和第二液壓缸的作用。進一步的，所述車輛工作臺上設有柴油機，所述柴油機與電量泵相連，所述電量泵與電磁閥組相連，所述電磁閥組為四組，且分別與第一液壓缸、第二液壓缸和兩個電動機相連。電磁閥組對于第一液壓缸、第二液壓缸和兩個電動機分別進行控制。進一步的，所述還包括可視性操作屏，所述可視性操作屏與控制器相連。相對于現有技術，本技術所述的車載綠籬修剪裝置具有以下優勢：本技術所述的車載綠籬修剪裝置，設置橫剪機構和豎剪機構，橫剪機構在不工作時可收回，不影響車輛的正常行駛，橫剪機構和豎剪機構分別對于綠籬的上面和側面進行修剪；測距探頭、可視性操作屏與控制器的連接，在工作時可避開障礙物，無障礙物時可自動伸出，實現自動控制和智能化。附圖說明構成本技術的一部分的附圖用來提供對本技術的進一步理解，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。在附圖中：圖1為本技術實施例所述的車載綠籬修剪裝置的主視圖；圖2為本技術實施例所述的車載綠籬修剪裝置的俯視圖。附圖標記說明：1-車輛工作臺；2-第一液壓缸；3-第二液壓缸；4-第一安裝架；5-第一鋸條組；6-第二安裝架；7-第二鋸條組；8-支架；9-可視性操作屏；10-導向槽；11-測距探頭。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本技術。一種車載綠籬修剪裝置，包括橫剪機構和豎剪機構，所述橫剪機構和豎剪機構設于車輛工作臺1上，所述橫剪機構水平設于所述車輛工作臺1上，且伸出車輛工作臺1的一側，所述橫剪機構的設置方向與車輛移動方向垂直，所述橫剪機構的一端設有第一液壓缸2，所述第一液壓缸2水平推動橫剪機構沿其設置方向延伸或收縮；所述豎剪機構設于所述橫剪機構同側的前端，所述豎剪機構的上端設有與之相連的第二液壓缸3，所述第二液壓缸3推動豎剪機構沿豎直方向延伸或收縮；所述橫剪機構和豎剪機構均由鋸條組和電動機組成。上述還包括測距探頭11，所述測距探頭11設于車輛前端，所述測距探頭11、第一液壓缸2和第二液壓缸3均與控制器相連。上述橫剪機構固定設于可沿水平方向移動的第一安裝架4上，所述第一安裝架4水平設置且與第一液壓缸2連接，所述橫剪機構包括第一鋸條組5和電動機，所述第一鋸條組5水平設置且鋸齒朝向車輛前進的方向，所述第一鋸條組5包括第一定鋸條和第一動鋸條，所述第一定鋸條和第一動鋸條相互貼合且在工作時鋸齒交錯運動，所述第一動鋸條與所述電動機設于所述第一鋸條組5的一端，且所述電動機通過輸出軸上的凸輪驅動第一動鋸條沿著第一鋸條組5設置方向往復運動。上述豎剪機構固定設于可沿豎直方向移動的第二安裝架6上，所述第二安裝架6豎直設置且最上端與第二液壓缸3連接，所述豎剪機構包括第二鋸條組7和電動機，所本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車載綠籬修剪裝置，其特征在于：包括橫剪機構和豎剪機構，所述橫剪機構和豎剪機構設于車輛工作臺(1)上，所述橫剪機構水平設于所述車輛工作臺(1)上，且伸出車輛工作臺(1)的一側，所述橫剪機構的設置方向與車輛移動方向垂直，所述橫剪機構的一端設有第一液壓缸(2)，所述第一液壓缸(2)水平推動橫剪機構沿其設置方向延伸或收縮；所述豎剪機構設于所述橫剪機構同側的前端，所述豎剪機構的上端設有與之相連的第二液壓缸(3)，所述第二液壓缸(3)推動豎剪機構沿豎直方向延伸或收縮；所述橫剪機構和豎剪機構均由鋸條組和電動機組成。

【技術特征摘要】
1.一種車載綠籬修剪裝置，其特征在于：包括橫剪機構和豎剪機構，所述橫剪機構和豎剪機構設于車輛工作臺(1)上，所述橫剪機構水平設于所述車輛工作臺(1)上，且伸出車輛工作臺(1)的一側，所述橫剪機構的設置方向與車輛移動方向垂直，所述橫剪機構的一端設有第一液壓缸(2)，所述第一液壓缸(2)水平推動橫剪機構沿其設置方向延伸或收縮；所述豎剪機構設于所述橫剪機構同側的前端，所述豎剪機構的上端設有與之相連的第二液壓缸(3)，所述第二液壓缸(3)推動豎剪機構沿豎直方向延伸或收縮；所述橫剪機構和豎剪機構均由鋸條組和電動機組成。2.根據權利要求1所述的車載綠籬修剪裝置，其特征在于：還包括測距探頭(11)，所述測距探頭(11)設于車輛前端，所述測距探頭(11)、第一液壓缸(2)和第二液壓缸(3)均與控制器相連。3.根據權利要求1所述的車載綠籬修剪裝置，其特征在于：所述橫剪機構固定設于可沿水平方向移動的第一安裝架(4)上，所述第一安裝架(4)水平設置且與第一液壓缸(2)連接，所述橫剪機構包括第一鋸條組(5)和電動機，所述第一鋸條組(5)水平設置且鋸齒朝向車輛前進的方向，所述第一鋸條組(5)包括第一定鋸條和第一動鋸條，所述第一定鋸條和第一動鋸條相互貼合且在工作時鋸齒交錯運動，所述第一動鋸條與所述電動機設于所述第一鋸條組(5)的一端，且所述電動機通過輸出軸上的凸輪驅動第一動鋸條沿著第一鋸條組(5)設置方向往復運動。4.根據權利要求1所述的車載綠籬修剪裝置，其特征在于：...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何云柱，李忠為，
申請(專利權)人：天津尚吉液壓設備有限公司，
類型：新型
國別省市：天津,12