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    汽車衡秤臺防凍裝置及汽車衡制造方法及圖紙

    技術編號:16754637 閱讀:46 留言:0更新日期:2017-12-09 01:35
    本實用新型專利技術涉及汽車稱重計量技術領域,尤其是涉及一種汽車衡秤臺防凍裝置及汽車衡。汽車衡秤臺防凍裝置,包括第一涂料和第二涂料;所述第一涂料設置于框架靠近秤臺的一側;所述第二涂料設置于所述秤臺靠近所述框架的一側;其中,所述第一涂料和/或所述第二涂料為防覆冰涂料。汽車衡,包括所述的汽車衡秤臺防凍裝置。本實用新型專利技術的目的在于提供一種汽車衡秤臺防凍裝置及汽車衡,以解決現有技術中存在的汽車衡的秤臺與框架凍結在一起的技術問題。

    Antifreeze and auto balance of the scale platform of the automobile scale

    The utility model relates to the technical field of automobile weighing measurement, in particular to a anti freezing device and a car scale for a weighing platform of a car scale. Weighing platform for automobile antifreeze device, comprising a first coating and second coating; the first coating is arranged on one side of the frame near the weighing platform; the second coating is arranged on one side of the scale close to the frame; wherein the first coating and / or the second coating for anti icing coatings. The car scale includes the anti freezing device of the weighing platform of the car scale. The purpose of the utility model is to provide a vehicle scale scale platform anti freezing device and a truck scale, so as to solve the technical problems of the scale of the truck scale and the frame frozen together in the existing technology.

    【技術實現步驟摘要】
    汽車衡秤臺防凍裝置及汽車衡
    本技術涉及汽車稱重計量
    ,尤其是涉及一種汽車衡秤臺防凍裝置及汽車衡。
    技術介紹
    隨著高速公路的快速發展,汽車衡被越來越廣泛的應用在高速公路路口對通行車輛進行稱重收費,另外,汽車衡也廣泛的應用于廠礦、商家大宗貨物計量以及貿易結算等。汽車衡包括框架和秤臺,框架固定在路面以下,秤臺滑動連接于框架的內部,且令秤臺遠離框架的一面與周圍路面平齊。稱重時,汽車衡的秤臺與框架保持相對自由的狀態,秤臺與框架之間不能發生干涉,即秤臺邊側與框架邊側之間要保持一定的間隙。在寒冷地區,雪水通過框架與秤臺的間隙進入汽車衡內,經過長時間的累積,容易在秤臺與框架的間隙處凍結,最終將秤臺與框架凍結在一起,影響稱重精度甚至使汽車衡無法正常使用,現今并無較好方案解決此類問題。因此,本申請針對上述問題提供一種新的汽車衡秤臺防凍裝置及汽車衡。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種汽車衡秤臺防凍裝置,以解決現有技術中存在的汽車衡的秤臺與框架凍結在一起的技術問題。本技術的目的還在于提供一種汽車衡,以進一步解決現有技術中存在的汽車衡的秤臺與框架凍結在一起的技術問題。基于上述第一目的,本技術提供一種汽車衡秤臺防凍裝置,包括第一涂料和第二涂料;所述第一涂料設置于框架靠近秤臺的一側;所述第二涂料設置于所述秤臺靠近所述框架的一側;其中,所述第一涂料和/或所述第二涂料為防覆冰涂料。進一步地,本技術所述的汽車衡秤臺防凍裝置,還包括耐壓密封條;沿所述秤臺的高度方向,所述框架和所述秤臺之間的間隙包括相對應的第一端和第二端;所述耐壓密封條設置于所述第一端,用以密封所述間隙的第一端。進一步地,本技術所述的汽車衡秤臺防凍裝置,還包括彈性膠條;所述彈性膠條設置于所述第二端,用以密封所述間隙的第二端。進一步地,本技術所述的汽車衡秤臺防凍裝置,還包括轉動體;所述轉動體設置于所述框架和所述秤臺之間的間隙內。進一步地,本技術所述框架、所述秤臺和所述彈性膠條之間形成腔體;所述腔體內設置融雪劑。進一步地,本技術所述秤臺下設置有熱管;所述熱管的進水口連接于熱源的出水口,所述熱管的出水口連接于所述熱源的進水口。進一步地,本技術所述的汽車衡秤臺防凍裝置,還包括保溫層;所述保溫層設置于所述秤臺下,且所述熱管設置于所述保溫層和所述秤臺之間。進一步地,本技術所述的汽車衡秤臺防凍裝置,還包括混凝土層;所述混凝土層設置于所述保溫層和所述秤臺之間,所述熱管設置于所述混凝土層內,且位于所述混凝土層靠近所述秤臺的一側。進一步地,本技術所述混凝土層靠近所述秤臺的一側鋪設置鋼絲網。基于上述第二目的,本技術提供一種汽車衡,包括所述的汽車衡秤臺防凍裝置。防覆冰涂料即能夠減少水和冰在涂料上的附著力,使其易脫落,從而達到防覆冰的目的。防覆冰涂料可以為電熱型涂料、光熱型涂料、憎水性涂料或者超疏水仿荷葉涂料。例如可以為有機硅類樹脂:專利號CN201410461389X公開了一種有機硅凝膠型防覆冰涂料。綜上所述,將框架靠近秤臺的一側設置第一涂料,秤臺靠近框架的一側設置第二涂料,當第一涂料為防覆冰涂料時,框架和秤臺之間的雪水、雨水等流體即使因為低溫結冰,冰塊和秤臺容易凍結成一體,但是第一涂料令冰塊和框架之間不粘接,因此,使得秤臺和框架之間為相對自由的狀態,不會發生干涉,保障了汽車衡的正常工作和稱量精準度;當第二涂料為防覆冰涂料時,框架和秤臺之間的雪水、雨水等流體即使因為低溫結冰,冰塊和秤臺容易凍結成一體,但是第二涂料令冰塊和秤臺之間不粘接,因此,使得秤臺和框架之間為相對自由的狀態,不會發生干涉,保障了汽車衡的正常工作和稱量精準度;當第一涂料和第二涂料均為防覆冰涂料時,框架和秤臺之間的雪水、雨水等流體即使因為低溫結冰,第一涂料和第二涂料令冰塊和秤臺、框架之間不粘接,因此,使得秤臺和框架之間為相對自由的狀態,不會發生干涉,保障了汽車衡的正常工作和稱量精準度。綜上,本實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置解決了現有技術中存在的汽車衡的秤臺與框架凍結在一起的技術問題。本技術提供的汽車衡,包括所述的汽車衡秤臺防凍裝置,解決了現有技術中存在的汽車衡的秤臺與框架凍結在一起的技術問題。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本技術的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。圖1為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第一結構的示意圖;圖2為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第二結構的示意圖;圖3為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第三結構的示意圖;圖4為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第四結構的示意圖。圖標:11-第一涂料;12-第二涂料;2-框架;3-秤臺;41-耐壓密封條;42-彈性膠條;51-葉輪;52-電機;6-熱管;71-保溫層;72-混凝土層;73-鋼絲網。具體實施方式下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。圖1為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第一結構的示意圖;圖2為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第二結構的示意圖;圖3為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第三結構的示意圖;圖4為本技術實施例提供的汽車衡秤臺防凍裝置的第四結構的示意圖。實施例一參見圖1-圖4所示,本實施例提供一種汽車衡秤臺3防凍裝置,包括第一涂料11和第二涂料12;參見圖1所示,所述第一涂料11設置于框架2靠近秤臺3的一側;所述第二涂料12設置于所述秤臺3靠近所述框架2的一側;其中,所述第一涂料11和/或所述第二涂料12為防覆冰涂料。可選地,第一涂料11為防覆冰涂料;或者,第二涂料12為防覆冰涂料;或者,第一涂料11和第二涂料12均為防覆冰涂料;優選地,第一涂料11和第二涂料12均為防覆冰涂料。防覆冰涂料即能夠減少水和冰在涂料上的附著力,使其易脫落,從而達到防覆冰的目的。防覆冰涂料可以為本文檔來自技高網...
    汽車衡秤臺防凍裝置及汽車衡

    【技術保護點】
    一種汽車衡秤臺防凍裝置,其特征在于,包括第一涂料和第二涂料;所述第一涂料設置于框架靠近秤臺的一側;所述第二涂料設置于所述秤臺靠近所述框架的一側;其中,所述第一涂料和/或所述第二涂料為防覆冰涂料。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車衡秤臺防凍裝置,其特征在于,包括第一涂料和第二涂料;所述第一涂料設置于框架靠近秤臺的一側;所述第二涂料設置于所述秤臺靠近所述框架的一側;其中,所述第一涂料和/或所述第二涂料為防覆冰涂料。2.根據權利要求1所述的汽車衡秤臺防凍裝置,其特征在于,還包括耐壓密封條;沿所述秤臺的高度方向,所述框架和所述秤臺之間的間隙包括相對應的第一端和第二端;所述耐壓密封條設置于所述第一端,用以密封所述間隙的第一端。3.根據權利要求2所述的汽車衡秤臺防凍裝置,其特征在于,還包括彈性膠條;所述彈性膠條設置于所述第二端,用以密封所述間隙的第二端。4.根據權利要求1所述的汽車衡秤臺防凍裝置,其特征在于,還包括轉動體;所述轉動體設置于所述框架和所述秤臺之間的間隙內。5.根據權利要求3所述的汽車衡秤臺防凍裝置,其特征在于,所述框架、所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:于麗平邵大偉劉斌
    申請(專利權)人:山東博安智能科技股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:山東,37

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