一種絲杠升降/小車上料裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種絲杠升降/小車上料裝置，屬生產電表箱裝配設備技術領域。它由絲杠升降和小車上料機構構成，絲杠升降機構的矩形框架安裝的升降板頂部安裝的伺服電機上裝有滾珠絲杠，滾珠絲杠兩邊對稱安裝的直線導軌上裝有舉升托架；矩形框架內側安裝的定位導軌盡頭對稱裝有擋車塊，定位導軌上方裝有定車機構，矩形框架下部安裝的氣缸與定車機構連接；小車上料機構的帶輪底座上對稱固裝的物料托臺上對稱安裝的物料框前面安裝有推把；物料框內放置有箱門工件。輕松搬運、上料，自動對位組裝，省時省力，勞動強度低，組裝效率高，產品質量好。解決了現有人工搬運上料組裝操作麻煩，費時費力，勞動強度大，組裝效率低，影響產品質量的問題。

A screw lifting / feeding device for a small car

The utility model relates to a screw lifting / feeding device for a small car, which belongs to the technical field of producing the assembly equipment of the electric meter box. It consists of screw lift and car feeding mechanism, servo motor screw lifting mechanism of rectangular frame mounted lifting plate is mounted at the top is equipped with ball screw, linear guide, ball screw tops are symmetrically arranged at both sides of the lifting bracket; the positioning frame is arranged at the inner side of the rectangular guide rail are symmetrically arranged at the end of Scotch, a car body positioning guideway and the rectangular frame is arranged at the lower part of the cylinder is connected with the car body; feeding mechanism trolley pulley on the base symmetrically fixed material support symmetrically installed table material box is installed in front push; material box is placed inside the box door of workpiece. Easy handling, feeding, automatic assembly, time-saving, labor intensity, low labor intensity, high assembly efficiency and good product quality. It solves the problems of the existing manual handling, such as trouble, time and effort, high labor intensity, low assembly efficiency, and influence on the quality of the product.

【技術實現步驟摘要】
一種絲杠升降/小車上料裝置
本技術涉及一種絲杠升降/小車上料裝置，屬電表箱生產配套設備

技術介紹
箱門是電表箱的重要組成部分。電表箱的箱門分量很重，以往給電表箱門裝配透明蓋、銘牌、門鎖，拉鉚、印刷都是采用人工抬或小車推的方式搬運箱門工件，到了對應工位再由多人挪動箱門工件調整其姿態和位移，方能對位裝配。不僅搬運、上料麻煩，費時費力，工人勞動強度大，而且組裝效率低，組裝的箱門一致性差，嚴重影響產品質量，增加了生產成本。因此，研發一款可輕松搬運、上料，自動對位組裝，省時省力，有效降低勞動強度，大大提高組裝效率，保證產品質量，生產成本低的搬運、上料裝置是非常有必要的。
技術實現思路
本技術的目的在于，針對上述現有技術的不足，提供一種可輕松搬運、上料，自動對位組裝，省時省力，有效降低勞動強度，大大提高組裝效率，保證產品質量，降低生產成本的絲杠升降/小車上料裝置。本技術是通過如下的技術方案來實現上述目的的：該絲杠升降/小車上料裝置由絲杠升降機構、小車上料機構構成，其特征在于：絲杠升降機構內活動套裝有小車上料機構，絲杠升降機構由矩形框架、升降板、支撐腳、伺服電機、滾珠絲杠、直線導軌、舉升托架、定位導軌、擋車塊、定車機構、氣缸組成；矩形框架前部制作有落地式開口，矩形框架后部居中安裝有升降板，矩形框架底部四角安裝有支撐腳；升降板頂部安裝有伺服電機，伺服電機軸上安裝有滾珠絲杠，滾珠絲杠兩邊對稱安裝有直線導軌，直線導軌上安裝有舉升托架；矩形框架下部邊框內側對稱安裝有定位導軌，定位導軌盡頭處對稱安裝有擋車塊，定位導軌上方安裝有定車機構，矩形框架下部邊框外右側安裝有氣缸，氣缸與定車機構連接；小車上料機構由帶輪底座、物料托臺、物料框、推把、限位塊組成；帶輪底座上左右兩側對稱固裝有物料托臺，物料托臺上對稱安裝有物料框，帶輪底座前部安裝有推把，帶輪底座底部四角對稱安裝有限位塊，物料框內放置有箱門工件。所述的小車上料機構通過限位塊、定位導軌、擋車塊作左右和前方定位后與絲杠升降機構的矩形框架、舉升托架適配裝接。所述的氣缸推出定車機構穩固小車上料機構，保證絲杠升降機構正常舉升箱門工件送至組裝工位。所述的支撐腳為可調節升降式腳。所述的帶輪底座中部制作有矩形開口。所述的物料托臺的厚度大于舉升托架的厚度，保證舉升托架順利進入物料托臺與箱門工件形成的空間內舉升箱門工件。本技術與現有技術相比的有益效果在于：該絲杠升降/小車上料裝置通過絲杠升降機構和小車上料機構的配套工作，實現輕松搬運箱門工件，自動上料及對位組裝箱門工件，有效降低勞動強度，極大地提高了上料、組裝的速度和效率，且切實保證了產品組裝的一致性，成品質量好，同時降低了生產成本，省時省力。解決了現有人工搬運上料、組裝操作麻煩，費時費力，工人勞動強度大，組裝效率低，嚴重影響產品質量，增加生產成本的問題。附圖說明圖1為一種絲杠升降/小車上料裝置的整體裝配結構示意圖；圖2為絲杠升降機構的整體結構示意圖；圖3為絲杠升降機構的主視結構示意圖；圖4為絲杠升降機構的俯視結構示意圖；圖5為絲杠升降機構的側視結構示意圖；圖6為絲杠升降機構的升降板的立體結構示意圖；圖7為小車上料機構的主視結構示意圖；圖8為小車上料機構的俯視結構示意圖；圖9為小車上料機構的立體結構示意圖。圖中：1、絲杠升降機構，2、小車上料機構；1-1、矩形框架，1-2、升降板，1-3、支撐腳，1-4、伺服電機，1-5、滾珠絲杠，1-6、直線導軌，1-7、舉升托架，1-8、定位導軌，1-9、擋車塊，1-10、定車機構，1-11、氣缸；2-1、帶輪底座，2-2、物料托臺，2-3、物料框，2-4、推把，2-5、限位塊，2-6、箱門工件。具體實施方式下面結合附圖對該絲杠升降/小車上料裝置的實施方式作進一步詳細描述：該絲杠升降/小車上料裝置由絲杠升降機構1、小車上料機構2構成，絲杠升降機構1內活動套裝有小車上料機構2，絲杠升降機構1由矩形框架1-1、升降板1-2、支撐腳1-3、伺服電機1-4、滾珠絲杠1-5、直線導軌1-6、舉升托架1-7、定位導軌1-8、擋車塊1-9、定車機構1-10、氣缸1-11組成；矩形框架1-1前部制作有落地式開口，矩形框架1-1后部居中安裝有升降板1-2，矩形框架1-1底部四角安裝有支撐腳1-3；升降板1-2頂部安裝有伺服電機1-4，伺服電機1-4軸上安裝有滾珠絲杠1-5，滾珠絲杠1-5兩邊對稱安裝有直線導軌1-6，直線導軌1-6上安裝有舉升托架1-7；矩形框架1-1下部邊框內側對稱安裝有定位導軌1-8，定位導軌1-8盡頭處對稱安裝有擋車塊1-9，定位導軌1-8上方安裝有定車機構1-10，矩形框架1-1下部邊框外右側安裝有氣缸1-11，氣缸1-11與定車機構1-10連接；小車上料機構2由帶輪底座2-1、物料托臺2-2、物料框2-3、推把2-4、限位塊2-5組成；帶輪底座2-1上左右兩側對稱固裝有物料托臺2-2，物料托臺2-2上對稱安裝有物料框2-3，帶輪底座2-1前部安裝有推把2-4；帶輪底座2-1底部四角對稱安裝有限位塊2-5，物料框2-3內放置有箱門工件2-6。所述的小車上料機構2通過限位塊2-5、定位導軌1-8、擋車塊1-9作左右和前方定位后與絲杠升降機構1的矩形框架1-1、舉升托架1-7適配裝接。所述的氣缸1-11推出定車機構1-10穩固小車上料機構2，保證絲杠升降機構1正常舉升箱門工件2-6送至組裝工位。所述的支撐腳1-3為可調節升降式腳。所述的帶輪底座2-1中部制作有矩形開口。所述的物料托臺2-2的厚度大于舉升托架1-7的厚度，保證舉升托架1-7順利進入物料托臺2-2與箱門工件2-6形成的空間內舉升箱門工件2-6。（參見圖1～9）絲杠升降/小車上料裝置的工作過程如下所示：首先將箱門工件2-6通過機械裝入小車上料機構2的物料框2-3中，工人握住推把2-4即可輕松地將載有箱門工件2-6的小車上料機構2推至絲杠升降機構1前，通過絲杠升降機構1的矩形框架1-1下部內側對稱安裝的兩根定位導軌1-8對小車上料機構2左右兩邊進行定位，小車上料機構2沿著兩根定位導軌1-8限定的通道進入絲杠升降機構1的矩形框架1-1的內部后，位于兩根定位導軌1-8盡頭處對稱安裝的擋車塊1-9在小車上料機構2前方將其擋住，隨后氣缸1-11帶動定車機構1-10伸出穩固鎖住小車上料機構2。定位導軌1-8和擋車塊1-9限定的空間，恰到好處地使小車上料機構2裝載的箱門工件2-6的底部對準絲杠升降機構1的舉升托架1-7，隨后絲杠升降機構1的伺服電機1-4工作，帶動滾珠絲杠1-5向上運轉，使舉升托架1-7沿直線導軌1-6向上緩緩升移，將小車上料機構2裝載的一整摞的箱門工件2-6都提升，使最上邊一塊箱門工件2-6達到組裝位置，其上方的龍門移栽上的吸盤裝置將最上邊一塊箱門工件2-6吸走后，伺服電機1-4繼續帶動滾珠絲杠1-5運轉，使舉升托架1-7沿直線導軌1-6向上緩緩升移，又使一整摞的箱門工件2-6都提升，將第二塊箱門工件2-6舉升至組裝位置。如此，在伺服電機1-4的驅動下，滾珠絲杠1-5機構定時上升，舉升托架1-7隨之向上運動，實現箱門工件2-6的定距運輸。以上所述只是本技術的較佳實施例而已，上述舉例說明不對本技術的實質本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種絲杠升降/小車上料裝置，它由絲杠升降機構（1）、小車上料機構（2）構成，其特征在于：絲杠升降機構（1）內活動套裝有小車上料機構（2），絲杠升降機構（1）由矩形框架（1?1）、升降板（1?2）、支撐腳（1?3）、伺服電機（1?4）、滾珠絲杠（1?5）、直線導軌（1?6）、舉升托架（1?7）、定位導軌（1?8）、擋車塊（1?9）、定車機構（1?10）、氣缸（1?11）組成；矩形框架（1?1）前部制作有落地式開口，矩形框架（1?1）后部居中安裝有升降板（1?2），矩形框架（1?1）底部四角安裝有支撐腳（1?3）；升降板（1?2）頂部安裝有伺服電機（1?4），伺服電機（1?4）軸上安裝有滾珠絲杠（1?5），滾珠絲杠（1?5）兩邊對稱安裝有直線導軌（1?6），直線導軌（1?6）上安裝有舉升托架（1?7）；矩形框架（1?1）下部邊框內側對稱安裝有定位導軌（1?8），定位導軌（1?8）盡頭處對稱安裝有擋車塊（1?9），定位導軌（1?8）上方安裝有定車機構（1?10），矩形框架（1?1）下部邊框外右側安裝有氣缸（1?11），氣缸（1?11）與定車機構（1?10）連接；小車上料機構（2）由帶輪底座（2?1）、物料托臺（2?2）、物料框（2?3）、推把（2?4）、限位塊（2?5）組成；帶輪底座（2?1）上左右兩側對稱固裝有物料托臺（2?2），物料托臺（2?2）上對稱安裝有物料框（2?3），帶輪底座（2?1）前部安裝有推把（2?4）；帶輪底座（2?1）外四角對稱安裝有限位塊（2?5），物料框（2?3）內放置有箱門工件（2?6）。...

【技術特征摘要】
1.一種絲杠升降/小車上料裝置，它由絲杠升降機構（1）、小車上料機構（2）構成，其特征在于：絲杠升降機構（1）內活動套裝有小車上料機構（2），絲杠升降機構（1）由矩形框架（1-1）、升降板（1-2）、支撐腳（1-3）、伺服電機（1-4）、滾珠絲杠（1-5）、直線導軌（1-6）、舉升托架（1-7）、定位導軌（1-8）、擋車塊（1-9）、定車機構（1-10）、氣缸（1-11）組成；矩形框架（1-1）前部制作有落地式開口，矩形框架（1-1）后部居中安裝有升降板（1-2），矩形框架（1-1）底部四角安裝有支撐腳（1-3）；升降板（1-2）頂部安裝有伺服電機（1-4），伺服電機（1-4）軸上安裝有滾珠絲杠（1-5），滾珠絲杠（1-5）兩邊對稱安裝有直線導軌（1-6），直線導軌（1-6）上安裝有舉升托架（1-7）；矩形框架（1-1）下部邊框內側對稱安裝有定位導軌（1-8），定位導軌（1-8）盡頭處對稱安裝有擋車塊（1-9），定位導軌（1-8）上方安裝有定車機構（1-10），矩形框架（1-1）下部邊框外右側安裝有氣缸（1-11），氣缸（1-11）與定車機構（1-10）連接；小車上料機構（2）由帶輪底座（2-1）、物料托臺（2-2）、物料框（2-3）、推把（2-4）、限位塊（2-5）組成；帶輪底座（2...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐光濤，
申請(專利權)人：湖北索瑞電氣有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北,42