低凈空拔樁機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了低凈空拔樁機(jī)，屬于拔樁機(jī)領(lǐng)域。低凈空拔樁機(jī)，包括桅桿和拔樁機(jī)本體，所述桅桿和拔樁機(jī)本體之間連接，所述桅桿上固定連接有U形支架，所述U形支架的內(nèi)側(cè)固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的一端固定連接有U形固定架，所述桅桿的側(cè)面設(shè)有滑輪軌道，所述滑輪軌道上滑動連接有U形吊頂，所述U形支架位于U形吊頂?shù)耐鈧?cè)，所述U形吊頂遠(yuǎn)離桅桿的一端固定連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩的下端連接有掛鉤，所述鋼絲繩的下端連接有第一拔樁套，所述第一拔樁套上套有樁體。它可以實(shí)現(xiàn)在當(dāng)樁體一部分已被拔出，另一部分還留在地下時，對樁體進(jìn)行固定，并進(jìn)行第二次拔樁，操作安全，方便。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
低凈空拔樁機(jī)
本技術(shù)涉及拔樁機(jī)領(lǐng)域，更具體地說，涉及低凈空拔樁機(jī)。
技術(shù)介紹
拔樁機(jī)是利用振動、靜力或錘擊作用將樁拔出地層的樁工機(jī)械，拔樁作業(yè)常采用相應(yīng)的振動沉樁機(jī)、靜力壓樁機(jī)或雙動汽錘，再配以樁架和索具，故也稱振動沉拔樁機(jī)、靜力壓拔樁機(jī)，而在對公路拔樁時，通常使用液壓拔樁機(jī)的較多，液壓拔樁機(jī)利用其夾樁器夾住樁頭，液壓缸強(qiáng)制頂壓夾樁器，使之向上頂升一段距離，將樁逐段拔出，也有采用機(jī)械方法拔樁的，即由電動機(jī)驅(qū)動卷揚(yáng)機(jī)，利用鋼絲繩滑輪組的拉力將樁強(qiáng)制拉出地面，既方便，成本又低，然而液壓拔樁機(jī)桅桿的長度有限，當(dāng)遇到樁體的長度大于液壓拔樁機(jī)桅桿的長度時，樁體的一部分已被拔出，另一部分還留下地下，很難再將樁體全部拔出。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1．要解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的拔樁機(jī)的桅桿長度有限，遇到樁體長度大于拔樁機(jī)桅桿長度時，難以將樁體全部拔出的問題，本技術(shù)的目的在于提供低凈空拔樁機(jī)，它可以實(shí)現(xiàn)在當(dāng)樁體一部分已被拔出，另一部分還留在地下時，對樁體進(jìn)行固定，并進(jìn)行第二次拔樁，操作安全，方便。2．技術(shù)方案為解決上述問題，本技術(shù)采用如下的技術(shù)方案。低凈空拔樁機(jī)，包括桅桿和拔樁機(jī)本體，所述桅桿和拔樁機(jī)本體之間連接，所述桅桿上固定連接有U形支架，所述U形支架的內(nèi)側(cè)固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的一端固定連接有U形固定架，所述桅桿的側(cè)面設(shè)有滑輪軌道，所述滑輪軌道上滑動連接有U形吊頂，所述U形支架位于U形吊頂?shù)耐鈧?cè)，所述U形吊頂遠(yuǎn)離桅桿的一端固定連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩的下端連接有掛鉤，所述鋼絲繩的下端連接有第一拔樁套，所述第一拔樁套上套有樁體，所述樁體上套有第二拔樁套，所述第二拔樁套位于第一拔樁套的下端，所述第一拔樁套和第二拔樁套上均固定連接有圓環(huán)，當(dāng)需要拔樁時，首先將第一拔樁套套在樁體上，再用掛鉤鉤住第一拔樁套，利用U形吊頂將樁體慢慢拔出，當(dāng)U形吊頂升到最高處，樁體還未全部拔出時，伸長電動伸縮桿，讓U形固定架上的限位槽對準(zhǔn)第一拔樁套下端，并將樁體慢慢下降，調(diào)整角度，使第一拔樁套固定在限位槽內(nèi)，避免樁體在U形固定架上產(chǎn)生滑動，再將第二拔樁套套在樁體上，下降U形吊頂，使用掛鉤掛住第二拔樁套進(jìn)行第二次拔樁，操作安全，方便。優(yōu)選地，所述U形固定架上鑿有限位槽，有利于固定樁體，避免樁體在U形固定架上滑動。優(yōu)選地，所述U形固定架表面涂有防磨層，減小樁體在固定時，第一拔樁套對U形固定架的磨損。優(yōu)選地，所述U形支架上涂有防腐層，增加U形支架的使用壽命。3．有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：（1）本方案當(dāng)需要拔樁時，首先將第一拔樁套套在樁體上，再用掛鉤鉤住第一拔樁套，利用U形吊頂將樁體慢慢拔出，當(dāng)U形吊頂升到最高處，樁體還未全部拔出時，伸長電動伸縮桿，讓U形固定架上的限位槽對準(zhǔn)第一拔樁套下端，并將樁體慢慢下降，調(diào)整角度，使第一拔樁套固定在限位槽內(nèi)，避免樁體在U形固定架上產(chǎn)生滑動，再將第二拔樁套套在樁體上，下降U形吊頂，使用掛鉤掛住第二拔樁套進(jìn)行第二次拔樁，操作安全，方便。（2）U形固定架上鑿有限位槽，有利于固定樁體。（3）U形固定架表面涂有防磨層，減小樁體在固定時，第一拔樁套對U形固定架的磨損。（4）U形支架上涂有防腐層，增加U形支架的使用壽命。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的俯視圖；圖3為本技術(shù)樁體全部拔出時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號說明：1桅桿、2拔樁機(jī)本體、3U形吊頂、4樁體、5鋼絲繩、6第一拔樁套、7第二拔樁套、8U形支架、9電動伸縮桿、10U形固定架、11掛鉤、12圓環(huán)。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖；對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述；顯然；所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例；而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例；本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例；都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。實(shí)施例1：請參閱圖1-3，低凈空拔樁機(jī)，包括桅桿1和拔樁機(jī)本體2，桅桿1和拔樁機(jī)本體2之間連接，桅桿1上固定連接有U形支架8，U形支架8上涂有防腐層，增加U形支架8的使用壽命，U形支架8的內(nèi)側(cè)固定連接有電動伸縮桿9，U形支架8面對桅桿1的一面固定連接有電動伸縮桿9，電動伸縮桿9的一端固定連接有U形固定架10，U形固定架10上鑿有限位槽，有利于固定樁體4，避免樁體4在U形固定架10上滑動，U形固定架10表面涂有防磨層，減小樁體4在固定時，第一拔樁套6對U形固定架10的磨損，桅桿1的側(cè)面固定連接有滑輪軌道，滑輪軌道上滑動連接有U形吊頂3，U形支架8位于U形吊頂3的外側(cè)，U形支架8的長和寬大于U形吊頂3的長和寬，U形吊頂3遠(yuǎn)離桅桿1的一端固定連接有鋼絲繩5，鋼絲繩5的下端連接有掛鉤11，鋼絲繩5的下端連接有第一拔樁套6，第一拔樁套6上套有樁體4，樁體4位于U形固定架10內(nèi)，樁體4上套有第二拔樁套7，第二拔樁套7位于第一拔樁套6的下端，第一拔樁套6和第二拔樁套7上均固定連接有圓環(huán)12。工作原理：當(dāng)需要拔樁時，首先將第一拔樁套6套在樁體4上，再用掛鉤11鉤住第一拔樁套6，上升U形吊頂3將樁體4慢慢拔出，當(dāng)U形吊頂3升到最高處，樁體4還未全部拔出時，伸長電動伸縮桿9，讓U形固定架10上的限位槽對準(zhǔn)第一拔樁套6下端，并將樁體4慢慢下降，調(diào)整角度，使第一拔樁套6固定在限位槽內(nèi)，再將第二拔樁套7套在樁體4上，下降U形吊頂3，利用掛鉤11掛住第二拔樁套7，再上升U形吊頂3，將樁體4從地下完全拔出，操作安全，方便。以上所述；僅為本技術(shù)較佳的具體實(shí)施方式；但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此；任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)；根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變；都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
低凈空拔樁機(jī)，包括桅桿（1）和拔樁機(jī)本體（2），所述桅桿（1）和拔樁機(jī)本體（2）之間連接，其特征在于：所述桅桿（1）上固定連接有U形支架（8），所述U形支架（8）的內(nèi)側(cè)固定連接有電動伸縮桿（9），所述電動伸縮桿（9）的一端固定連接有U形固定架（10），所述桅桿（1）的側(cè)面設(shè)有滑輪軌道，所述滑輪軌道上滑動連接有U形吊頂（3），所述U形支架（8）位于U形吊頂（3）的外側(cè)，所述U形吊頂（3）遠(yuǎn)離桅桿（1）的一端固定連接有鋼絲繩（5），所述鋼絲繩（5）的下端連接有掛鉤（11），所述鋼絲繩（5）的下端連接有第一拔樁套（6），所述第一拔樁套（6）上套有樁體（4），所述樁體（4）上套有第二拔樁套（7），所述第二拔樁套（7）位于第一拔樁套（6）的下端，所述第一拔樁套（6）和第二拔樁套（7）上均固定連接有圓環(huán)（12）。

【技術(shù)特征摘要】
1.低凈空拔樁機(jī)，包括桅桿（1）和拔樁機(jī)本體（2），所述桅桿（1）和拔樁機(jī)本體（2）之間連接，其特征在于：所述桅桿（1）上固定連接有U形支架（8），所述U形支架（8）的內(nèi)側(cè)固定連接有電動伸縮桿（9），所述電動伸縮桿（9）的一端固定連接有U形固定架（10），所述桅桿（1）的側(cè)面設(shè)有滑輪軌道，所述滑輪軌道上滑動連接有U形吊頂（3），所述U形支架（8）位于U形吊頂（3）的外側(cè)，所述U形吊頂（3）遠(yuǎn)離桅桿（1）的一端固定連接有鋼絲繩（5），所述鋼絲繩（5）的下端連接有掛鉤（11），所述鋼...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱海博，
申請(專利權(quán))人：陜西理工學(xué)院，
類型：新型
國別省市：陜西,61