一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，包括底座，所述底座的上表面一側(cè)通過(guò)支架固定連接有驅(qū)動(dòng)箱，所述驅(qū)動(dòng)箱的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的端口位置軸連接有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)箱的一側(cè)內(nèi)部嵌入有密封墊，所述密封墊的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸的表面，所述底座的上表面另一側(cè)通過(guò)支架固定連接有定位座，所述定位座的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸的另一端，所述驅(qū)動(dòng)軸的表面固定套接有圓輥，所述圓輥的兩側(cè)均焊接有支撐盤，所述支撐盤的內(nèi)側(cè)固定套接驅(qū)動(dòng)軸的表面。該道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，能夠有效的對(duì)一些硬質(zhì)道路垃圾進(jìn)行碾壓粉碎，同時(shí)在碾壓粉碎后，能夠?qū)ㄟ^(guò)回收箱進(jìn)行搜集，方便工人的操作。

A kind of waste garbage roller compacting device for road construction

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置
本技術(shù)涉及廢品回收
，具體為一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置。
技術(shù)介紹
隨著社會(huì)的發(fā)展和城市的進(jìn)步，城市的美化，成為評(píng)價(jià)一個(gè)城市的優(yōu)劣，而為了美化就必須通過(guò)很多材料進(jìn)行構(gòu)筑，而在構(gòu)筑的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的垃圾，給市政建設(shè)帶來(lái)不必要的麻煩。垃圾處理是市政方面的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，對(duì)于一些軟質(zhì)的廢舊垃圾，環(huán)衛(wèi)工人可以直接通過(guò)雙手將其集中回收處理，而對(duì)于一些硬質(zhì)的廢舊垃圾，環(huán)衛(wèi)工人則需要通過(guò)工具，將其分段或粉碎，才能進(jìn)行回收，而目前沒(méi)有較好的設(shè)備對(duì)這些硬質(zhì)垃圾進(jìn)行回收，給環(huán)衛(wèi)工人的工作帶來(lái)不必要的麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，包括底座，所述底座的上表面一側(cè)通過(guò)支架固定連接有驅(qū)動(dòng)箱，所述驅(qū)動(dòng)箱的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的端口位置軸連接有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)箱的一側(cè)內(nèi)部嵌入有密封墊，所述密封墊的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸的表面，所述底座的上表面另一側(cè)通過(guò)支架固定連接有定位座，所述定位座的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸的另一端，所述驅(qū)動(dòng)軸的表面固定套接有圓輥，所述圓輥的兩側(cè)均焊接有支撐盤，所述支撐盤的內(nèi)側(cè)固定套接驅(qū)動(dòng)軸的表面，所述圓輥的表面焊接有碾壓凸起，所述底座的設(shè)有凹槽，所述凹槽的下端兩側(cè)均連通有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部設(shè)有滑塊，所述滑塊的兩側(cè)均軸連接有滾輪，所述滾輪的表面滑動(dòng)連接滑槽的內(nèi)側(cè)，所述滑塊的上端通過(guò)支架固定連接有定位塊，所述定位塊的上端焊接有回收箱，所述凹槽的下端兩側(cè)均連通有置物槽，所述置物槽的內(nèi)側(cè)固定連接有齒牙桿。優(yōu)選的，所述圓輥的數(shù)量為兩個(gè)，分別為第一圓輥和第二圓輥，第一圓輥的表面焊接有第一碾壓凸起，第二圓輥的表面焊接有第二碾壓凸起，第一碾壓凸起與第二碾壓凸起錯(cuò)位排列，第一圓輥和第二圓輥均向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選的，所述定位塊的數(shù)量為兩個(gè)，分別為第一定位塊和第二定位塊，第一定位塊的內(nèi)側(cè)固定連接有第二電機(jī)，第二電機(jī)的端口位置軸連接有定位軸，定位軸的表面固定套接有齒輪，齒輪的表面通過(guò)嚙合連接齒牙桿的表面，第二定位塊的內(nèi)側(cè)固定連接有軸座，軸座的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接定位軸的另一端。優(yōu)選的，所述底座的正面固定連接有控制面板，控制面板內(nèi)部分別固定連接有第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)，第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)與第一電機(jī)通過(guò)電路串聯(lián)連接，第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)與第二電機(jī)通過(guò)電路串聯(lián)連接，第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)分別與市政電路通過(guò)串聯(lián)連接。優(yōu)選的，所述底座的上表面分別固定連接有第一限位板和第二限位板，第一限位板的表面和第二限位板的表面均固定連接有彈簧，彈簧的另一端固定連接有擠壓板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，能夠有效的對(duì)一些硬質(zhì)道路垃圾進(jìn)行碾壓粉碎，同時(shí)在碾壓粉碎后，能夠?qū)ㄟ^(guò)回收箱進(jìn)行搜集，方便工人的操作。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的圓輥俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)的凹槽內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1底座、11凹槽、12滑槽、13置物槽、14齒牙桿、2驅(qū)動(dòng)箱、21支撐盤、22第一電機(jī)、23圓輥、24碾壓凸起、25密封墊、26驅(qū)動(dòng)軸、27定位座、3回收箱、31定位塊、32滑塊、33滾輪、34第二電機(jī)、35軸座、36定位軸、37齒輪、4第一限位板、41擠壓板、42彈簧、43第二限位板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。請(qǐng)參閱圖1-3，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，包括底座1，底座1的上表面一側(cè)通過(guò)支架固定連接有驅(qū)動(dòng)箱2，驅(qū)動(dòng)箱2的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電機(jī)22，第一電機(jī)22的端口位置軸連接有驅(qū)動(dòng)軸26，驅(qū)動(dòng)箱2的一側(cè)內(nèi)部嵌入有密封墊25，密封墊25的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸26的表面，底座1的上表面另一側(cè)通過(guò)支架固定連接有定位座27，定位座27的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸26的另一端，驅(qū)動(dòng)軸26的表面固定套接有圓輥23，圓輥23的兩側(cè)均焊接有支撐盤21，支撐盤21的內(nèi)側(cè)固定套接驅(qū)動(dòng)軸26的表面，圓輥23的表面焊接有碾壓凸起24，圓輥23的數(shù)量為兩個(gè)，分別為第一圓輥和第二圓輥，第一圓輥的表面焊接有第一碾壓凸起，第二圓輥的表面焊接有第二碾壓凸起，第一碾壓凸起與第二碾壓凸起錯(cuò)位排列，第一圓輥和第二圓輥均向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)圓輥23向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)錯(cuò)位排列的碾壓凸起24進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使其能夠?qū)τ操|(zhì)垃圾進(jìn)行碾壓粉碎，底座1的設(shè)有凹槽11，凹槽11的下端兩側(cè)均連通有滑槽12，滑槽12的內(nèi)部設(shè)有滑塊32，滑塊32的兩側(cè)均軸連接有滾輪33，滾輪33的表面滑動(dòng)連接滑槽12的內(nèi)側(cè)，滑塊32的上端通過(guò)支架固定連接有定位塊31，定位塊31的上端焊接有回收箱3，凹槽11的下端兩側(cè)均連通有置物槽13，置物槽13的內(nèi)側(cè)固定連接有齒牙桿14，定位塊31的數(shù)量為兩個(gè)，分別為第一定位塊和第二定位塊，第一定位塊的內(nèi)側(cè)固定連接有第二電機(jī)34，第二電機(jī)34的端口位置軸連接有定位軸36，定位軸36的表面固定套接有齒輪37，齒輪37的表面通過(guò)嚙合連接齒牙桿14的表面，第二定位塊的內(nèi)側(cè)固定連接有軸座35，軸座35的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接定位軸36的另一端，通過(guò)齒輪37嚙合齒牙桿14，使得回收箱3能夠進(jìn)行水平的移動(dòng)，并將搜集的垃圾送出，方便工人的回收，底座1的正面固定連接有控制面板，控制面板內(nèi)部分別固定連接有第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)，第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)與第一電機(jī)22通過(guò)電路串聯(lián)連接，第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)與第二電機(jī)34通過(guò)電路串聯(lián)連接，第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)分別與市政電路通過(guò)串聯(lián)連接，第一電機(jī)22的型號(hào)為IE4超高效電機(jī)，扭矩大，性能高，第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)的型號(hào)為HY2-30，第二電機(jī)34的型號(hào)為51K90GU-AF，使用壽命長(zhǎng)，安全前，可以進(jìn)行轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)的型號(hào)為HY2-15，底座1的上表面分別固定連接有第一限位板4和第二限位板43，第一限位板4的表面和第二限位板43的表面均固定連接有彈簧41，彈簧41的另一端固定連接有擠壓板42，能夠在回收箱3水平移動(dòng)時(shí)，起到一個(gè)緩沖保護(hù)的效果。本技術(shù)在具體實(shí)施時(shí)：當(dāng)需要進(jìn)行硬質(zhì)垃圾處理時(shí)，利用第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)的正轉(zhuǎn)開關(guān)或反轉(zhuǎn)開關(guān)啟動(dòng)第一電機(jī)22，使得兩個(gè)第一電機(jī)22帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸26均向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸26轉(zhuǎn)動(dòng)，使得圓輥23共同轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐盤21能夠?qū)A輥23起到一個(gè)加強(qiáng)固定的作用，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通過(guò)兩個(gè)圓輥23表面的碾壓凸起24錯(cuò)位排列，使其能夠?qū)σ恍┯操|(zhì)垃圾能夠進(jìn)行碾本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面一側(cè)通過(guò)支架固定連接有驅(qū)動(dòng)箱（2），所述驅(qū)動(dòng)箱（2）的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電機(jī)（22），所述第一電機(jī)（22）的端口位置軸連接有驅(qū)動(dòng)軸（26），所述驅(qū)動(dòng)箱（2）的一側(cè)內(nèi)部嵌入有密封墊（25），所述密封墊（25）的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸（26）的表面，所述底座（1）的上表面另一側(cè)通過(guò)支架固定連接有定位座（27），所述定位座（27）的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸（26）的另一端，所述驅(qū)動(dòng)軸（26）的表面固定套接有圓輥（23），所述圓輥（23）的兩側(cè)均焊接有支撐盤（21），所述支撐盤（21）的內(nèi)側(cè)固定套接驅(qū)動(dòng)軸（26）的表面，所述圓輥（23）的表面焊接有碾壓凸起（24），所述底座（1）的設(shè)有凹槽（11），所述凹槽（11）的下端兩側(cè)均連通有滑槽（12），所述滑槽（12）的內(nèi)部設(shè)有滑塊（32），所述滑塊（32）的兩側(cè)均軸連接有滾輪（33），所述滾輪（33）的表面滑動(dòng)連接滑槽（12）的內(nèi)側(cè)，所述滑塊（32）的上端通過(guò)支架固定連接有定位塊（31），所述定位塊（31）的上端焊接有回收箱（3），所述凹槽（11）的下端兩側(cè)均連通有置物槽（13），所述置物槽（13）的內(nèi)側(cè)固定連接有齒牙桿（14）。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面一側(cè)通過(guò)支架固定連接有驅(qū)動(dòng)箱（2），所述驅(qū)動(dòng)箱（2）的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電機(jī)（22），所述第一電機(jī)（22）的端口位置軸連接有驅(qū)動(dòng)軸（26），所述驅(qū)動(dòng)箱（2）的一側(cè)內(nèi)部嵌入有密封墊（25），所述密封墊（25）的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸（26）的表面，所述底座（1）的上表面另一側(cè)通過(guò)支架固定連接有定位座（27），所述定位座（27）的內(nèi)側(cè)活動(dòng)套接驅(qū)動(dòng)軸（26）的另一端，所述驅(qū)動(dòng)軸（26）的表面固定套接有圓輥（23），所述圓輥（23）的兩側(cè)均焊接有支撐盤（21），所述支撐盤（21）的內(nèi)側(cè)固定套接驅(qū)動(dòng)軸（26）的表面，所述圓輥（23）的表面焊接有碾壓凸起（24），所述底座（1）的設(shè)有凹槽（11），所述凹槽（11）的下端兩側(cè)均連通有滑槽（12），所述滑槽（12）的內(nèi)部設(shè)有滑塊（32），所述滑塊（32）的兩側(cè)均軸連接有滾輪（33），所述滾輪（33）的表面滑動(dòng)連接滑槽（12）的內(nèi)側(cè)，所述滑塊（32）的上端通過(guò)支架固定連接有定位塊（31），所述定位塊（31）的上端焊接有回收箱（3），所述凹槽（11）的下端兩側(cè)均連通有置物槽（13），所述置物槽（13）的內(nèi)側(cè)固定連接有齒牙桿（14）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路建設(shè)用的廢舊垃圾碾壓裝置，其特征在于：所述圓輥（23）的數(shù)量為兩個(gè)，分...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王慧明，張偉偉，劉艷明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山西晉中交通建設(shè)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山西,14