一種便攜平衡車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種便攜平衡車，包括第二把手，所述第一連接桿通過第五凸塊與卡槽相連，所述上箱體通過墊塊與下箱體相連，所述踏板的左右兩端均設有車輪，所述車輪的上端設有擋泥板；該便攜平衡車，通過伸縮桿裝置中第一套桿和第二套桿的配合，第一按鈕和第一凸塊的配合，第一凸塊和第二凸塊的配合，可以使伸縮桿裝置伸長或縮短，方便攜帶和儲存，通過便攜車箱裝置中擋板的作用，第二按鈕和第三凸塊的配合，第三凸塊和第四凸塊的配合，以及第三彈簧彈力的作用，以及上箱體和下箱體卡接相連的作用，以及第五凸塊和卡槽的配合作用，可以將存放平衡車的上箱體和下箱體取出，方便攜帶平衡車，增加實用性。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種便攜平衡車
本技術涉及平衡車
，具體為一種便攜平衡車。
技術介紹
平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等，市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機進行相應的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡，是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物，例如申請?zhí)枮?01621044798.0的技術專利，包括主車體和安裝在車體兩側(cè)的車輪，雖然解決了減小平衡車體積的問題，但是對于方便攜帶，減小儲存空間，以及實用更方便的問題解決的還不是很好。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的在于提供一種便攜平衡車，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術提供如下技術方案：一種便攜平衡車，包括第二把手，所述第二把手通過伸縮桿裝置與踏板相連，所述伸縮桿裝置包括第一套桿，所述第一套桿通過第二凸塊與第二套桿相連，所述第二凸塊的左端設有第一凸塊，所述第一凸塊的外壁設有第一彈簧，所述第一凸塊的左端設有第一按鈕，所述第二凸塊通過第二彈簧與第二套桿相連，所述踏板的前端設有便攜車箱裝置，所述便攜車箱裝置包括第二按鈕和擋板，所述第二按鈕通過第五彈簧與第三凸塊相連，所述第三凸塊的上端設有第四凸塊，所述第四凸塊的外壁設有第四彈簧，所述擋板的右端設有上箱體，所述上箱體通過夾桿與第三彈簧相連，所述上箱體通過轉(zhuǎn)軸與第一連接桿相連，所述第一連接桿通過第五凸塊與卡槽相連，所述上箱體通過墊塊與下箱體相連，所述踏板的左右兩端均設有車輪，所述車輪的上端設有擋泥板。優(yōu)選的，所述擋泥板通過清灰裝置與車輪相連，所述清灰裝置包括毛刷，所述毛刷通過毛刷底座與第二連接桿相連，所述毛刷底座的左右兩端均設有外框，所述第二連接桿的上端設有第六彈簧。優(yōu)選的，所述擋泥板的上端設有塑料墊。優(yōu)選的，所述第二把手的外壁設有橡膠套。優(yōu)選的，所述踏板的前端設有第一把手。與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果是：該便攜平衡車，通過伸縮桿裝置中第一套桿和第二套桿的配合，第一按鈕和第一凸塊的配合，第一凸塊和第二凸塊的配合，可以使伸縮桿裝置伸長或縮短，方便攜帶和儲存，通過便攜車箱裝置中擋板的作用，第二按鈕和第三凸塊的配合，第三凸塊和第四凸塊的配合，以及第三彈簧彈力的作用，以及上箱體和下箱體卡接相連的作用，以及第五凸塊和卡槽的配合作用，可以將存放平衡車的上箱體和下箱體取出，方便攜帶平衡車，增加實用性。附圖說明圖1為本技術結(jié)構示意圖；圖2為本技術的伸縮桿裝置結(jié)構示意圖；圖3為本技術的第一彈簧結(jié)構示意圖；圖4為本技術的便攜車箱裝置結(jié)構示意圖；圖5為本技術的上箱體結(jié)構示意圖；圖6為本技術的清灰裝置結(jié)構示意圖。圖中：1、伸縮桿裝置，101、第一套桿，102、第二套桿，103、第一凸塊，104、第一按鈕，105、第一彈簧，106、第二凸塊，107、第二彈簧，2、車輪，3、便攜車箱裝置，301、第三彈簧，302、夾桿，303、上箱體，304、第四彈簧，305、第二按鈕，306、第五彈簧，307、第三凸塊，308、第四凸塊，309、擋板，310、卡槽，311、第五凸塊，312、第一連接桿，313、轉(zhuǎn)軸，314、下箱體，315、墊塊，4、踏板，5、擋泥板，6、清灰裝置，601、第二連接桿，602、毛刷，603、毛刷底座，604、外框，605、第六彈簧，7、橡膠套，8、塑料墊，9、第一把手，10、第二把手。具體實施方式下面將結(jié)合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-6，本技術提供一種技術方案：一種便攜平衡車，包括第二把手10，第二把手10方便扶握，第二把手10通過伸縮桿裝置1與踏板4相連，伸縮桿裝置1包括第一套桿101，第一套桿101通過第二凸塊106與第二套桿102相連，伸縮桿裝置1可以將伸縮桿裝置1伸縮固定，需要收縮時，按動第一按鈕104，第一按鈕104通過擠壓第一彈簧105帶動第一凸塊103向右運動，第一凸塊103通過擠壓第二凸塊106使其向右運動，脫離第一套桿101，完成拆卸，可以使伸縮桿裝置1收縮或伸長，第二凸塊106的左端設有第一凸塊103，第一凸塊103的外壁設有第一彈簧105，第一彈簧105的彈性系數(shù)為10N/cm，第一凸塊103的左端設有第一按鈕104，第二凸塊106通過第二彈簧107與第二套桿102相連，第二彈簧107的彈性系數(shù)為10N/cm，踏板4的前端設有便攜車箱裝置3，便攜車箱裝置3可以將平衡車裝入其中，需要將平衡車裝起來攜帶時，按動第二按鈕305，第二按鈕305帶動第三凸塊307向上運動，第三凸塊307通過擠壓作用，使第四凸塊308向右移動，可以將擋板309打開，通過第三彈簧301彈力的作用，使夾桿302向左運動，夾桿302帶動上箱體303向左運動，取出后，拉動上箱體303，通過第五凸塊311與卡槽310的配合作用，將上箱體303和下箱體314分離開，使其可以攜帶平衡車，便攜車箱裝置3包括第二按鈕305和擋板309，第二按鈕305通過第五彈簧306與第三凸塊307相連，第五彈簧306的彈力系數(shù)為8N/cm，第三凸塊307的上端設有第四凸塊308，第四凸塊308的外壁設有第四彈簧304，第四彈簧304的彈力系數(shù)為6N/cm，擋板309的右端設有上箱體303，上箱體303通過夾桿302與第三彈簧301相連，第三彈簧301的彈力系數(shù)為6N/cm，上箱體303通過轉(zhuǎn)軸313與第一連接桿312相連，第一連接桿312通過第五凸塊311與卡槽310相連，上箱體303通過墊塊315與下箱體314相連，踏板4的左右兩端均設有車輪2，車輪2的上端設有擋泥板5，擋泥板5可以防止泥水濺臟，擋泥板5通過清灰裝置6與車輪2相連，清灰裝置6包括毛刷602，毛刷602通過毛刷底座603與第二連接桿601相連，毛刷底座603的左右兩端均設有外框604，第二連接桿601的上端設有第六彈簧605，第六彈簧605的彈性系數(shù)7N/cm，擋泥板5的上端設有塑料墊8，塑料墊8起到保護擋泥板5的作用，第二把手10的外壁設有橡膠套7，橡膠套7起到保護第二把手10的作用，踏板4的前端設有第一把手9，第一把手9方便攜帶。需要收縮時，按動第一按鈕104，第一按鈕104通過擠壓第一彈簧105帶動第一凸塊103向右運動，第一凸塊103通過擠壓第二凸塊106使其向右運動，脫離第一套桿101，完成拆卸，可以使伸縮桿裝置1收縮或伸長，需要將平衡車裝起來攜帶時，按動第二按鈕305，第二按鈕305帶動第三凸塊307向上運動，第三凸塊307通過擠壓作用，使第四凸塊308向右移動，可以將擋板309打開，通過第三彈簧301彈力的作用，使夾桿302向左運動，夾桿302帶動上箱體303向左運動，取出后，拉動上箱體303，通過第五凸塊311與卡槽310的配合作用，將上箱體303和下箱體314分離開，使其可以攜帶平衡車。在本技術的描述中本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種便攜平衡車，包括第二把手（10），其特征在于：所述第二把手（10）通過伸縮桿裝置（1）與踏板（4）相連，所述伸縮桿裝置（1）包括第一套桿（101），所述第一套桿（101）通過第二凸塊（106）與第二套桿（102）相連，所述第二凸塊（106）的左端設有第一凸塊（103），所述第一凸塊（103）的外壁設有第一彈簧（105），所述第一凸塊（103）的左端設有第一按鈕（104），所述第二凸塊（106）通過第二彈簧（107）與第二套桿（102）相連，所述踏板（4）的前端設有便攜車箱裝置（3），所述便攜車箱裝置（3）包括第二按鈕（305）和擋板（309），所述第二按鈕（305）通過第五彈簧（306）與第三凸塊（307）相連，所述第三凸塊（307）的上端設有第四凸塊（308），所述第四凸塊（308）的外壁設有第四彈簧（304），所述擋板（309）的右端設有上箱體（303），所述上箱體（303）通過夾桿（302）與第三彈簧（301）相連，所述上箱體（303）通過轉(zhuǎn)軸（313）與第一連接桿（312）相連，所述第一連接桿（312）通過第五凸塊（311）與卡槽（310）相連，所述上箱體（303）通過墊塊（315）與下箱體（314）相連，所述踏板（4）的左右兩端均設有車輪（2），所述車輪（2）的上端設有擋泥板（5）。...

【技術特征摘要】
1.一種便攜平衡車，包括第二把手（10），其特征在于：所述第二把手（10）通過伸縮桿裝置（1）與踏板（4）相連，所述伸縮桿裝置（1）包括第一套桿（101），所述第一套桿（101）通過第二凸塊（106）與第二套桿（102）相連，所述第二凸塊（106）的左端設有第一凸塊（103），所述第一凸塊（103）的外壁設有第一彈簧（105），所述第一凸塊（103）的左端設有第一按鈕（104），所述第二凸塊（106）通過第二彈簧（107）與第二套桿（102）相連，所述踏板（4）的前端設有便攜車箱裝置（3），所述便攜車箱裝置（3）包括第二按鈕（305）和擋板（309），所述第二按鈕（305）通過第五彈簧（306）與第三凸塊（307）相連，所述第三凸塊（307）的上端設有第四凸塊（308），所述第四凸塊（308）的外壁設有第四彈簧（304），所述擋板（309）的右端設有上箱體（303），所述上箱體（303）通過夾桿（302）與第三彈簧（301）相連，所述上箱體（30...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：付婷，
申請(專利權)人：王金，
類型：新型
國別省市：廣東,44