一種夾片裝配工裝制造技術

本實用新型專利技術提供一種夾片裝配工裝，用于將夾片安裝到車身的翻邊上，夾片裝配工裝包括：主體，主體的一端設有插接部，插接部的至少一部分用于插入夾片形成的開口內并支撐夾片；握持部，握持部設在主體的另一端。根據本實用新型專利技術實施例的夾片裝配工裝，通過設置主體和握持部，主體的一端設有插接部，插接部的至少一部分用于插入夾片形成的開口內并支撐夾片，實現了與夾片的快速、可靠的結合，握持部能夠方便操作者使用，避免裝配時對操作人員造成傷害，裝配省時省力，有效提高了工作效率。且本實用新型專利技術實施例的夾片裝配工裝制作簡單，可以以較低的成本產生較高的收益，安裝快捷、方便，還能夠更好的保護車身零件的表面涂層，提高安裝質量。

Clamping fixture assembly tool

The utility model provides a clamping sheet assembly tooling for mounting the clamping sheet on the flange of the car body. The clamping sheet assembly tooling comprises a main body, one end of the main body is provided with a plugging part, at least a part of the plugging part is used for inserting into the opening formed by the clamping sheet and supporting the clamping sheet, a holding part and a holding part are arranged at the other end of the main body. According to the embodiment of the utility model, the clamping piece assembly tooling realizes fast and reliable combination with the clamping piece by setting the main body and the holding part, one end of the main body is provided with a plugging part, at least a part of the plugging part is used for inserting into the opening formed by the clamping piece and supporting the clamping piece, and the holding part is convenient for the operator to use and avoids installation. Timing can cause damage to operators, save time and effort in assembly and effectively improve work efficiency. The clamping sheet assembly tooling of the embodiment of the utility model has the advantages of simple manufacture, high profit with low cost, quick and convenient installation, better protection of the surface coating of the body parts, and improvement of installation quality.

【技術實現步驟摘要】
一種夾片裝配工裝
本技術涉及汽車用裝配工具
,具體涉及一種夾片裝配工裝。
技術介紹
車輛裝配的過程中，會涉及到飾板與車身的連接，以某越野車為例，車前風窗是通過金屬固定夾片與車身連接，安裝流程大致為：先將金屬固定夾片安裝到車身前風窗鈑金翻邊上，再將前風窗飾條卡到固定夾片上。因金屬固定夾片剛度大，與車身鈑金夾緊力大，在裝配過程中壓入力較大。裝配時，需要借助鐵榔頭將夾片安裝到鈑金上。操作時，一手攝住夾片，一手用榔頭敲擊夾片到位。由于固定夾片體積小，裝配過程中，不但易破壞零件涂層、砸到手指，而且裝配效率較低，影響生產節拍。
技術實現思路
有鑒于此，本技術提供一種夾片裝配工裝。為解決上述技術問題，本技術采用以下技術方案：根據本技術實施例的夾片裝配工裝，用于將夾片安裝到車身的翻邊上，所述夾片裝配工裝包括：主體，所述主體的一端設有插接部，所述插接部的至少一部分用于插入所述夾片形成的開口內并支撐所述夾片；握持部，所述握持部設在所述主體的另一端。進一步地，所述夾片裝配工裝還包括磁性件，所述磁性件設在所述主體的一端以吸引所述夾片。進一步地，所述磁性件形成為磁鐵。進一步地，所述主體上還設有凸臺，所述凸臺沿所述主體的長度方向延伸，所述插接部形成為設在所述凸臺的一端的片狀凸起。進一步地，所述插接部設在所述凸臺的中部且將所述凸臺的一端端面分隔為第一端面和第二端面，所述第一端面與所述第二端面平行且錯開設置。進一步地，所述插接部具有第一立面和第二立面，所述第一立面與所述第一端面大致垂直相接，所述第二立面與所述第二端面大致垂直相接。進一步地，所述插接部的寬度與所述凸臺的寬度相等。進一步地，所述主體形成為長條形。進一步地，所述握持部形成為圓筒件，且所述握持部的中心軸線與所述主體的中心軸線大致垂直。進一步地，所述夾片裝配工裝為一體成型的金屬件。本技術上述技術方案的有益效果如下：根據本技術實施例的夾片裝配工裝，通過設置主體和握持部，主體的一端設有插接部，插接部的至少一部分用于插入夾片形成的開口內并支撐夾片，實現了與夾片的快速、可靠的結合，握持部能夠方便操作者使用，避免裝配時對操作人員造成傷害，裝配省時省力，有效提高了工作效率。且本技術實施例的夾片裝配工裝制作簡單，可以以較低的成本產生較高的收益，安裝快捷、方便，還能夠更好的保護車身零件的表面涂層，提高安裝質量。附圖說明圖1為本技術實施例的夾片裝配工裝的結構示意圖；圖2為本技術實施例的夾片裝配工裝的凸臺的結構示意圖；圖3為本技術實施例的夾片裝配工裝與夾片裝配時的結構示意圖。附圖標記：夾片裝配工裝100；主體10；凸臺11；第一端面12；第二端面13；插接部14；第一立面15；第二立面16；握持部20；磁性件30；夾片200。具體實施方式為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本技術實施例的附圖，對本技術實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本技術的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。下面結合附圖具體描述根據本技術實施例的夾片裝配工裝100。如圖1至圖3所示，根據本技術實施例的夾片裝配工裝100，用于將夾片安裝到車身的翻邊上，夾片裝配工裝100包括主體10和握持部20。具體地，主體10的一端設有插接部14，插接部14的至少一部分用于插入夾片200形成的開口內并支撐夾片200；握持部20設在主體10的另一端。換言之，夾片裝配工裝100用于將夾片200安裝到車身的翻邊上，其主要由主體10和握持部20組成。主體10的一端設有與夾片200形成的開口相配合的插接部14，裝配時，插接部14的至少一部分能夠插入上述開口內以支撐夾片200；握持部20設在主體10的另一端。由此，根據本技術實施例的夾片裝配工裝100，通過設置主體10和握持部20，主體10的一端設有插接部14，插接部14的至少一部分用于插入夾片200形成的開口內并支撐夾片200，實現了與夾片200的快速、可靠的結合，握持部20能夠方便操作者握持使用，避免裝配時對操作人員造成傷害，裝配省時省力，有效提高了工作效率。根據本技術的一些實施例，夾片裝配工裝100還包括磁性件30，磁性件30設在主體10的一端以吸引夾片200。具體地，夾片200可以采用金屬制夾片，夾片200形成有開口以便裝配。由此，磁性件30能夠吸附夾片200不脫落，避免了裝配時零件散落，有效提高安裝的可靠性和安裝效率。在本技術的一個具體實施例中，磁性件30形成為磁鐵。具體地，磁鐵可以是包括但不限于以下材質制作而成：鐵、鈷、鎳。磁鐵廉價易得，使用方便。根據本技術的另一些實施例，主體10上還設有凸臺11，凸臺11沿主體10的長度方向延伸，插接部14形成為設在凸臺11的一端的片狀凸起。具體地，形成為片狀凸起的插接部14能夠插入夾片200形成的開口內，其厚度可根據夾片200形成的開口的寬度而定，如：以使夾片200能夠卡在插接部14上不掉落，同時，不能過緊不易拔出為準。由此，形成為片狀凸起的插接部14能夠更好的與夾片200配合，再裝配時能夠更好的保護車身零件的表面涂層，提高安裝質量。在本技術的一個具體實施例中，插接部14設在凸臺11的中部且將凸臺11的一端端面分隔為第一端面12和第二端面13，第一端面12與第二端面13平行且錯開設置。由此，第一端面12與第二端面13平行且錯開設置，即兩側加工成不同高度平面，使較高的平面部位為著力點，以保證工件不受損壞。根據本技術的一些實施例，插接部14具有第一立面15和第二立面16，第一立面15與第一端面12大致垂直相接，第二立面16與第二端面13大致垂直相接。由此，本技術實施例的夾片裝配工裝100在于夾片200裝配時，第一立面15和第二立面16對安裝形成豎直方向的定位，第一端面12與第二端面13平安裝形成水平方向的定位，立面和端面兩個方向的定位，進一步保證了安裝質量，有效提高了安裝效率。根據本技術的一些實施例，插接部14的寬度與凸臺11的寬度相等。根據本技術的另一些實施例，主體10形成為長條形。形成為長條形的主體10便于操作。根據本技術的再一些實施例，握持部20形成為圓筒件，且握持部20的中心軸線與主體10的中心軸線大致垂直。具體地，握持部20可采用鋼管制作，握持部20可通過焊接的方式與主體10相連，結構簡單，制作方便，成本較低。在本技術一個具體的實施例中，夾片裝配工裝100為一體成型的金屬件。一體成型的夾片200裝配工作便于制作，有利于降低成本。本技術實施例的夾片裝配工裝100的工作順序大致為：先將夾片200安裝到本技術實施例的夾片裝配工裝100上，夾片200不掉落為準，然后，手握握持部20，將夾片200開口對準車身鈑金安裝部位，用力推到位。總而言之，根據本技術實施例的夾片裝配工裝100，通過設置主體10和握持部20，實現了其與夾片200的快速、可靠的結合，握持部20能夠方便操作者使用，避免裝配時對操作人員造成傷害，裝配省時省力，有效提高了工作效率。且本技術實施例的夾片裝配工裝100本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種夾片裝配工裝，用于將夾片安裝到車身的翻邊上，其特征在于，所述夾片裝配工裝包括：主體，所述主體的一端設有插接部，所述插接部的至少一部分用于插入所述夾片形成的開口內并支撐所述夾片；握持部，所述握持部設在所述主體的另一端。

【技術特征摘要】
1.一種夾片裝配工裝，用于將夾片安裝到車身的翻邊上，其特征在于，所述夾片裝配工裝包括：主體，所述主體的一端設有插接部，所述插接部的至少一部分用于插入所述夾片形成的開口內并支撐所述夾片；握持部，所述握持部設在所述主體的另一端。2.根據權利要求1所述的夾片裝配工裝，其特征在于，還包括磁性件，所述磁性件設在所述主體的一端以吸引所述夾片。3.根據權利要求2所述的夾片裝配工裝，其特征在于，所述磁性件形成為磁鐵。4.根據權利要求1所述的夾片裝配工裝，其特征在于，所述主體上還設有凸臺，所述凸臺沿所述主體的長度方向延伸，所述插接部形成為設在所述凸臺的一端的片狀凸起。5.根據權利要求4所述的夾片裝配工裝，其特征在于，所述插接部設在所述凸臺的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李文學，
申請(專利權)人：北京汽車集團越野車有限公司，
類型：新型
國別省市：北京,11