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    一種停車場車位引導系統技術方案

    技術編號:18864009 閱讀:56 留言:0更新日期:2018-09-05 15:42
    一種停車場車位引導系統,其包括了服務器、第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,服務器連接第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,第一車輛識別裝置設置在停車場入口,用于識別車輛號,并傳送給服務器;服務器分配車位或者區域給對應車輛,并通過第一顯示裝置將車位號或區域信息顯示出來,在同一停車場內劃分為多個區域,每個區域對應設置一種顏色的狀態燈,各個區域的狀態燈顏色不同,對應的,在停車場內部道路地面上設置有不同顏色的地燈,所述地燈引導車輛到達對應顏色的區域。本發明專利技術的優點在于,通過地燈、狀態燈的顏色匹配,可以使得駕駛員通過色彩判斷,快速的找到合適的區域和車位。

    Parking guidance system for parking lot

    A parking lot parking space guidance system includes a server, a first vehicle identification device, a first display device, a server connected to a first vehicle identification device, a first display device, a first vehicle identification device set at the entrance of the parking lot for identifying the vehicle number and transmitting it to the server; a server allocates parking space or The area is assigned to the corresponding vehicle, and the parking space number or the area information is displayed by the first display device. The parking lot is divided into several areas, and each area is correspondingly provided with a color of the state lamp. The color of the state lamp in each area is different, and correspondingly, different colors are arranged on the road surface inside the parking lot. The floor lamp guides the vehicle to the corresponding color area. The invention has the advantage that by matching the colors of ground lamp and state lamp, the driver can quickly find the suitable area and parking space through color judgment.

    【技術實現步驟摘要】
    一種停車場車位引導系統
    本專利技術涉及交通系統領域,特別的涉及一種停車場車位引導系統。
    技術介紹
    現在,隨著社會的發展,人們的出行越來越依附于交通工具,私有車輛的大量投入使用,停車位變得非常緊張,停車是一個大的難題。現在很多設施都配備停車場,但是停車場一般只是設置停車收費設施,車輛進入后還是需要自主尋找車位,特別是在車位緊張的時候,駕駛員在停車場中也會消耗很多時間來尋找停車位。
    技術實現思路
    為了解決上述技術問題,本專利技術提供了一種停車場車位引導系統,其包括了服務器、第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,服務器連接第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,第一車輛識別裝置設置在停車場入口,用于識別車輛號,并傳送給服務器;服務器分配車位或者區域給對應車輛,并通過第一顯示裝置將車位號或區域信息顯示出來,在同一停車場內劃分為多個區域,每個區域對應設置一種顏色的狀態燈,各個區域的狀態燈顏色不同,對應的,在停車場內部道路地面上設置有不同顏色的地燈,所述地燈引導車輛到達對應顏色的區域。優選的,所述地燈連接服務器,所述服務器通過第一車輛識別裝置獲取到進入車輛信息后,依據分配的車位號或者區域的顏色,會自動開啟對應顏色的地燈,引導這輛進入到指定區域。優選的,所述狀態燈設置在車位上。優選的,車位空置或者車位上有車輛時候,狀態燈均不亮起,在服務器分配完成車位后,對應車位的狀態燈亮起,引導車輛進入,車輛進入后,狀態燈熄滅。優選的,每個車位上設有感應裝置,感應是否有車輛,服務器連接感應裝置,每個感應裝置對應一個ID號,每個ID號對應相應的車位號。優選的,在車位上設有第二車輛識別裝置、車位鎖和第二顯示裝置,第二車輛識別裝置、車位鎖和第二顯示裝置連接服務器,服務器將車位號分配給進入的車輛后,對應車位的第二顯示裝置上顯示所要停放車輛的車牌號,當對應車輛到達后,第二車輛識別裝置識別到,車位鎖自動打開,車輛進入車位。優選的,所述車位鎖包括基座、氣動/電動推桿和車鎖臂,在基座上設置氣動/電動推桿,車鎖臂分為第一車鎖臂和第二車鎖臂,第一車鎖臂一端連接推桿,一端可轉動連接第二車鎖臂,對應的,第二車鎖臂一端活動連接第一車鎖臂,另一端與基座連接。本專利技術的優點在于,通過地燈、狀態燈的顏色匹配,可以使得駕駛員通過色彩判斷,快速的找到合適的區域和車位。附圖說明圖1所示為本專利技術的停車場車位自動分配系統的示意圖;圖2所示為本專利技術的車位鎖的結構示意圖。具體實施方式現結合圖1、2對本專利技術進行詳細闡述。如圖1所示,本專利技術提供了一種停車場車位引導系統,其包括了服務器、第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,服務器連接第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,第一車輛識別裝置設置在停車場入口,用于識別車輛號,并傳送給服務器;服務器分配車位或者區域給對應車輛,并通過第一顯示裝置將車位號或區域信息顯示出來,在同一停車場內劃分為多個區域,每個區域對應設置一種顏色的狀態燈,各個區域的狀態燈顏色不同,對應的,在停車場內部道路地面上設置有不同顏色的地燈,所述地燈引導車輛到達對應顏色的區域。服務器分配車位后,第一顯示裝置上會顯示對應車位的顏色信號。駕駛員依據顯示的顏色信號和對應的地燈來進行車位尋找。第一車輛識別裝置用于識別車輛,其包括高清攝像頭、圖像識別模塊,攝像頭用于拍攝車輛車牌,然后經過圖像識別模塊識別車輛,然后傳輸給服務器。第一顯示裝置顯示車輛信息和區域或者車位信息,指示車輛停泊到指定的位置。相比于傳統的方式,進入停車場后需要自己尋找車位,可以大大節省車輛尋找車位的時間。通過地燈、狀態燈的顏色匹配,可以使得駕駛員通過色彩判斷,快速的找到合適的區域和車位。駕駛員可以通過地燈的指示快速到達對應顏色區域的位置或者車位。優選的,所述地燈連接服務器,所述服務器通過第一車輛識別裝置獲取到進入車輛信息后,依據分配的車位號或者區域的顏色,會自動開啟對應顏色的地燈,引導這輛進入到指定區域。服務器會依據各區域的空位情況來對新入車輛進行到不同的區域或者車位,服務器自動控制地燈的開啟,對車輛進行引導。正常情況地燈不亮起,防止多種顏色地燈同時亮起,擾亂駕駛員的判斷。優選的,所述狀態燈設置在車位上。優選的,車位空置或者車位上有車輛時候,狀態燈均不亮起,在服務器分配完成車位后,對應車位的狀態燈亮起,引導車輛進入,車輛進入后,狀態燈熄滅。狀態燈正常情況時候是熄滅狀態,只有車位被分配時候才亮起,引到車輛到達指定位置。相比于現在傳統的停車場,使用紅燈和綠燈方式來指示占用或者閑置,會更加明顯,會有更好的引導作用。優選的,每個車位上設有感應裝置,感應是否有車輛,服務器連接感應裝置,每個感應裝置對應一個ID號,每個ID號對應相應的車位號。車輛到達指定位置后,感應裝置會感應到,服務器判斷為車位已經占用。當車輛離開后,感應裝置會自動經車位空置的信號發送給服務器,服務器會再次安排新的車輛停泊。優選的,在車位上設有第二車輛識別裝置、車位鎖和第二顯示裝置,第二車輛識別裝置、車位鎖和第二顯示裝置連接服務器,服務器將車位號分配給進入的車輛后,對應車位的第二顯示裝置上顯示所要停放車輛的車牌號,當對應車輛到達后,第二車輛識別裝置識別到,車位鎖自動打開,車輛進入車位。當車輛離開時候,車位鎖自動鎖定,防止非對應車輛停泊。第二車輛識別裝置和車位鎖是聯動的,只有識別到服務器指定的車輛后,才打開車位鎖,允許車輛車輛停泊。如圖2所示為本專利技術提供的一種車位鎖的結構示意圖,如圖所示所述車位鎖包括基座10、氣動/電動推桿20和車鎖臂30,在基座10上設置氣動/電動推桿20,車鎖臂分為第一車鎖臂和第二車鎖臂,第一車鎖臂一端連接推桿,一端可轉動連接第二車鎖臂,對應的,第二車鎖臂一端活動連接第一車鎖臂,另一端與基座連接。工作時候,車位鎖開啟時,推桿后推,車鎖臂會被水平方向拉直;車位鎖鎖閉時,推桿推動第一車鎖臂向前移動,由于第二車鎖臂一端固定無法移動,因此車鎖臂會向上運動,形成一個三角,阻擋車輛。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種停車場車位引導系統,其包括了服務器、第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,服務器連接第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,第一車輛識別裝置設置在停車場入口,用于識別車輛號,并傳送給服務器;服務器分配車位或者區域給對應車輛,并通過第一顯示裝置將車位號或區域信息顯示出來,其特征在于:在同一停車場內劃分為多個區域,每個區域對應設置一種顏色的狀態燈,各個區域的狀態燈顏色不同,對應的,在停車場內部道路地面上設置有不同顏色的地燈,所述地燈引導車輛到達對應顏色的區域。

    【技術特征摘要】
    1.一種停車場車位引導系統,其包括了服務器、第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,服務器連接第一車輛識別裝置、第一顯示裝置,第一車輛識別裝置設置在停車場入口,用于識別車輛號,并傳送給服務器;服務器分配車位或者區域給對應車輛,并通過第一顯示裝置將車位號或區域信息顯示出來,其特征在于:在同一停車場內劃分為多個區域,每個區域對應設置一種顏色的狀態燈,各個區域的狀態燈顏色不同,對應的,在停車場內部道路地面上設置有不同顏色的地燈,所述地燈引導車輛到達對應顏色的區域。2.如權利要求1所述停車場車位引導系統,其特征在于,所述地燈連接服務器,所述服務器通過第一車輛識別裝置獲取到進入車輛信息后,依據分配的車位號或者區域的顏色,會自動開啟對應顏色的地燈,引導這輛進入到指定區域。3.如權利要求1所述的停車場車位引導系統,其特征在于,所述狀態燈設置在車位上。4.如權利要求3所述的停車場車位引導系統,其特征在于,車位空置或者車位上有車輛時候,狀態燈均不亮起...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周淼,
    申請(專利權)人:昆山東大智匯技術咨詢有限公司,
    類型:發明
    國別省市:江蘇,32

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