一種高強度無人機外殼體制造技術

本發明專利技術公開了一種高強度無人機外殼體，其特征在于，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂60?95份、高密度聚乙烯30?65份、碳纖維25?43份、聚醚多元醇2?7份、二異氰酸酯3?8份、氧化石墨烯10?16份、聚乙二醇5?8份、十二烷基磺酸鈉2?6份、氧化鋁粉末2?6份、色料1?4份。本發明專利技術中采用質量很輕的聚醚醚酮樹脂作為無人機外殼體材料之一，具有高強度和很強的抗疲勞強度，使無人機在飛行過程保持穩定，滿足無人機子在多種氣候下的正常飛行，通過添加碳纖維和石墨烯提高樹脂的穩定性，增強樹酯的抗腐蝕能力和耐老化能力。

A high strength UAV shell

The invention discloses a high strength unmanned aerial vehicle enclosure, which is characterized in that it is composed of the following weight components: polyether ether ketone resin 60 95 parts, high density polyethylene 30 65 parts, carbon fiber 25 43 parts, polyether polyol 2 7 parts, diisocyanate 3 8 parts, graphene oxide 10 16 parts, polyethylene glycol 5 8 parts, 10 parts. Two alkyl sulfonate 2, 6, alumina powder 2, 6, color 1, 4. In the invention, the lightweight polyether ether ketone resin is used as one of the shell materials of the unmanned aerial vehicle, which has high strength and strong anti-fatigue strength, keeps the unmanned aerial vehicle stable in flight process, meets the normal flight of the unmanned aerial vehicle in various climates, and improves the stability of the resin by adding carbon fiber and graphene, and enhances the stability of the resin. The corrosion resistance and aging resistance of the ester.

【技術實現步驟摘要】
一種高強度無人機外殼體
本專利技術涉及一種高強度無人機外殼體。
技術介紹
低空無人機就是利用無線遙控或程序控制來執行特定航空任務的飛行器，指不搭載操作人員的一種動力空中飛行器，采用空氣動力為飛行器提供所需的升力，能夠自動飛行或遠程引導。無人機具有結構簡單、使用成本低的特點，適用于有人飛機不宜執行的任務，如危險區域的偵察、空中救援指揮和遙感監測。隨著科技的發展，低空無人機已廣泛應用于生活中的多個領域，如航拍、農作物的監測、農藥的噴灑、牧群的監視和驅趕。其中，外殼體作為無人機的重要組成部分，它起到保證無人機的平穩運行，還是無人機的主要承載力量的結構，所以要求其具有高強度，此外還要求其具有較高的抗疲勞強度和質量輕的特點，現有技術中，用于無人機外殼體的面板主要材料為鋁合金外殼體，但是鋁合金外殼體的耐腐蝕效果差，且其強度不能滿足特殊條件下無人機的使用，如惡劣天氣中的使用。
技術實現思路
為了克服上述現有技術的缺陷，本專利技術的目的是提供一種高強度無人機外殼體。本專利技術是采取以下技術方案來實現的：一種高強度無人機外殼體，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂60-95份、高密度聚乙烯30-65份、碳纖維25-43份、聚醚多元醇2-7份、二異氰酸酯3-8份、氧化石墨烯10-16份、聚乙二醇5-8份、十二烷基磺酸鈉2-6份、氧化鋁粉末2-6份、色料1-4份。上述的一種高強度無人機外殼體，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂60-84份、高密度聚乙烯30-51份、碳纖維25-38份、聚醚多元醇2-5份、二異氰酸酯3-6份、氧化石墨烯10-14份、聚乙二醇5-7份、十二烷基磺酸鈉2-5份、氧化鋁粉末2-4份、色料1-3份。上述的一種高強度無人機外殼體，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂72份、高密度聚乙烯44份、碳纖維30份、聚醚多元醇4份、二異氰酸酯5份、氧化石墨烯12份、聚乙二醇6份、十二烷基磺酸鈉3份、氧化鋁粉末3份、色料2份。綜上所述本專利技術具有以下有益效果：本專利技術中采用質量很輕的聚醚醚酮樹脂作為無人機外殼體材料之一，具有高強度和很強的抗疲勞強度，使無人機在飛行過程保持穩定，滿足無人機子在多種氣候下的正常飛行，通過添加碳纖維和石墨烯提高樹脂的穩定性，增強樹酯的抗腐蝕能力和耐老化能力。具體實施方式具體實施例1：一種高強度無人機外殼體，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂65份、高密度聚乙烯33份、碳纖維28份、聚醚多元醇2份、二異氰酸酯3份、氧化石墨烯10份、聚乙二醇5份、十二烷基磺酸鈉2份、氧化鋁粉末2份、色料1份。具體實施例2：一種高強度無人機外殼體，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂72份、高密度聚乙烯44份、碳纖維30份、聚醚多元醇4份、二異氰酸酯5份、氧化石墨烯12份、聚乙二醇6份、十二烷基磺酸鈉3份、氧化鋁粉末3份、色料2份。具體實施例3：一種高強度無人機外殼體，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂80份、高密度聚乙烯50份、碳纖維36份、聚醚多元醇5份、二異氰酸酯6份、氧化石墨烯14份、聚乙二醇7份、十二烷基磺酸鈉5份、氧化鋁粉末4份、色料3份。以上所舉實施例為本專利技術的較佳實施方式，僅用來方便說明本專利技術，并非對本專利技術作任何形式上的限制，任何所屬
中具有通常知識者，若在不脫離本專利技術所提技術特征的范圍內，利用本專利技術所揭示
技術實現思路
所作出局部更動或修飾的等效實施例，并且未脫離本專利技術的技術特征內容，均仍屬于本專利技術技術特征的范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種高強度無人機外殼體，其特征在于，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂60?95份、高密度聚乙烯30?65份、碳纖維25?43份、聚醚多元醇2?7份、二異氰酸酯3?8份、氧化石墨烯10?16份、聚乙二醇5?8份、十二烷基磺酸鈉2?6份、氧化鋁粉末2?6份、色料1?4份。

【技術特征摘要】
1.一種高強度無人機外殼體，其特征在于，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂60-95份、高密度聚乙烯30-65份、碳纖維25-43份、聚醚多元醇2-7份、二異氰酸酯3-8份、氧化石墨烯10-16份、聚乙二醇5-8份、十二烷基磺酸鈉2-6份、氧化鋁粉末2-6份、色料1-4份。2.根據權利要求1所述的一種高強度無人機外殼體，其特征在于，由下列重量份的成分組成：聚醚醚酮樹脂60-84份、高密度聚乙烯30-51份...

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂軍，
申請(專利權)人：呂軍，
類型：發明
國別省市：安徽,34