一種可拆卸式童車防撞機構制造技術

本發明專利技術提供一種可拆卸式童車防撞機構，包括安裝在童車上的安裝主板，所述安裝主板上設有固定栓，所述安裝主板遠離固定栓的一側設有第三活塞軸，所述第三活塞軸遠離安裝主板的一側安裝有第三活塞，所述第三活塞遠離第三活塞軸的一側設有第三撞擊板，所述第三撞擊板遠離第三活塞的一側安裝有第二緩沖板，所述第三活塞的外周設有限位板，所述限位板靠近安裝主板的一側設有第二活塞軸，所述第二活塞軸遠離限位板的一側設有第二活塞，所述第二活塞安裝在安裝主板上。本發明專利技術的童車防撞機機構結構簡單，安裝方便，撞擊緩沖效果好，能夠起到對童車的有效保護作用。

【技術實現步驟摘要】
一種可拆卸式童車防撞機構
本專利技術涉及兒童玩具，尤其涉及一種可拆卸式童車防撞機構。
技術介紹
近年來，電動童車(也稱之為兒童電瓶車)活躍在國內各大中小城市的文化活動廣場、生活小區里。作為仿真駕駛工具，電動童車可以鍛煉孩子的方向感及學習、模仿成人的汽車駕駛技術，在提高兒童的手、眼、腦感知能力的同時又不失趣味性，目前正受到越來越多年輕中國父母的青睞。與兒童手推車、嬰兒學步車等非電動童車相比，電動童車的獨特之處在于主要依靠內置電池驅動，其在外觀、操縱方面全面模擬汽車的功能，其適合于2至7歲的兒童使用。相對于功能簡單，玩法單一的傳統靜態玩具和機械玩具，電動童車占有明顯的優勢，其既可以當做兒童的乘騎玩具，又可以幫助兒童學習、模仿成人的汽車駕駛，增強靈活應變能力。但是目前的童車材質大多為塑料件，且耐撞擊能力差，很容易因為兒童操作不當撞擊而造成童車損壞，估計亟須開發一種緩沖效果好的可拆卸式童車防撞機構來解決現有技術中的問題。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種緩沖效果好的可拆卸式童車防撞機構。為了達到上述目的，本專利技術采用如下技術方案：一種可拆卸式童車防撞機構，包括安裝在童車上的安裝主板，所述安裝主板上設有固定栓，所述安裝主板遠離固定栓的一側設有第三活塞軸，所述第三活塞軸遠離安裝主板的一側安裝有第三活塞，所述第三活塞遠離第三活塞軸的一側設有第三撞擊板，所述第三撞擊板遠離第三活塞的一側安裝有第二緩沖板，所述第三活塞的外周設有限位板，所述限位板靠近安裝主板的一側設有第二活塞軸，所述第二活塞軸遠離限位板的一側設有第二活塞，所述第二活塞安裝在安裝主板上。進一步的，所述安裝主板的兩側均安裝有安裝側板，所述安裝側板遠離固定栓的一側安裝有第一活塞，所述第一活塞遠離安裝側板的一側安裝有第一活塞軸，所述第一活塞軸遠離第一活塞的一側安裝有第一撞擊板。進一步的，所述第一撞擊板遠離第一活塞軸的一側安裝有第一緩沖板。進一步的，所述第一活塞和第一撞擊板之間設有第一彈簧，且第一彈簧套接在第一活塞軸的外周。進一步的，所述第二緩沖板遠離第三活塞的一側設有第二緩沖板。進一步的，所述第二活塞和限位板之間設有第二彈簧，且第二彈簧套接在第二活塞軸的外周。進一步的，所述第三活塞和安裝主板之間設有第三彈簧，且第三彈簧套接在第三活塞軸的外周。采用上述技術方案后，本專利技術使用時，將安裝主板通過固定栓固定在童車的前梁上，在童車使用的過程中，由第二撞擊板和第一撞擊板實現初步緩沖作用，第一撞擊板吸收撞擊力后通過第一活塞軸、第一活塞和第一彈簧實現緩沖，第二撞擊板吸收撞擊力后通過第三活塞、第三活塞軸和第三彈簧實現緩沖，并通過第二活塞、第二活塞軸和第二彈簧實現進一步的緩沖作用，有效提高了該防撞機構的緩沖效果，且能夠緩沖不同方向的撞擊力，提高對童車的保護作用。附圖說明下面結合附圖對本專利技術作進一步說明：圖1為本專利技術實施例一提出的一種可拆卸式童車防撞機構的結構示意圖；圖2為圖1中A處的局部放大示意圖；圖中所標各部件名稱如下：1-安裝主板，2-安裝側板，3-固定栓，4-第一活塞，5-第一活塞軸，6-第一彈簧，7-第一撞擊板，8-第二撞擊板，9-第二緩沖板，10-第二活塞，11-第二活塞軸，12-第二彈簧，13-限位板，14-第三活塞軸，15-第三活塞，16-第一緩沖板，17-第三彈簧。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步說明。需要理解的是，下述的“上”、“下”、“左”、“右”、“縱向”、“橫向”、“內”、“外”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”等指示方位或位置關系的詞語僅基于附圖所示的方位或位置關系，僅為了便于描述本專利技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置/元件必須具有特定的方位或以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術的限制。實施例一如圖1-2所示，本專利技術提供一種可拆卸式童車防撞機構，包括安裝在童車上的安裝主板1，所述安裝主板1上設有固定栓3，所述安裝主板1遠離固定栓3的一側設有第三活塞軸14，所述第三活塞軸14遠離安裝主板1的一側安裝有第三活塞15，所述第三活塞15遠離第三活塞軸14的一側設有第三撞擊板8，所述第三撞擊板8遠離第三活塞15的一側安裝有第二緩沖板9，所述第三活塞15的外周設有限位板13，所述限位板13靠近安裝主板1的一側設有第二活塞軸11，所述第二活塞軸11遠離限位板13的一側設有第二活塞10，所述第二活塞10安裝在安裝主板1上。在本實施例中，所述安裝主板1的兩側均安裝有安裝側板2，所述安裝側板2遠離固定栓3的一側安裝有第一活塞4，所述第一活塞4遠離安裝側板2的一側安裝有第一活塞軸5，所述第一活塞軸5遠離第一活塞4的一側安裝有第一撞擊板7。在本實施例中，所述第一撞擊板7遠離第一活塞軸5的一側安裝有第一緩沖板16。在本實施例中，所述第一活塞4和第一撞擊板7之間設有第一彈簧6，且第一彈簧6套接在第一活塞軸5的外周。本實施例中，所述第二緩沖板9遠離第三活塞15的一側設有第二緩沖板9。本實施例中，所述第二活塞10和限位板13之間設有第二彈簧12，且第二彈簧12套接在第二活塞軸11的外周。本實施例中，所述第三活塞15和安裝主板1之間設有第三彈簧17，且第三彈簧17套接在第三活塞軸14的外周。本專利技術使用時，將安裝主板1通過固定栓3固定在童車的前梁上，在童車使用的過程中，由第二撞擊板8和第一撞擊板7實現初步緩沖作用，第一撞擊板7吸收撞擊力后通過第一活塞軸5、第一活塞4和第一彈簧6實現緩沖，第二撞擊板7吸收撞擊力后通過第三活塞10、第三活塞軸14和第三彈簧17實現緩沖，并通過第二活塞10、第二活塞軸11和第二彈簧12實現進一步的緩沖作用，有效提高了該防撞機構的緩沖效果，且能夠緩沖不同方向的撞擊力，提高對童車的保護作用。除上述優選實施例外，本專利技術還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據本專利技術作出各種改變和變形，只要不脫離本專利技術的精神，均應屬于本專利技術所附權利要求所定義的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種可拆卸式童車防撞機構，其特征在于，包括安裝在童車上的安裝主板，所述安裝主板上設有固定栓，所述安裝主板遠離固定栓的一側設有第三活塞軸，所述第三活塞軸遠離安裝主板的一側安裝有第三活塞，所述第三活塞遠離第三活塞軸的一側設有第三撞擊板，所述第三撞擊板遠離第三活塞的一側安裝有第二緩沖板，所述第三活塞的外周設有限位板，所述限位板靠近安裝主板的一側設有第二活塞軸，所述第二活塞軸遠離限位板的一側設有第二活塞，所述第二活塞安裝在安裝主板上。

【技術特征摘要】
1.一種可拆卸式童車防撞機構，其特征在于，包括安裝在童車上的安裝主板，所述安裝主板上設有固定栓，所述安裝主板遠離固定栓的一側設有第三活塞軸，所述第三活塞軸遠離安裝主板的一側安裝有第三活塞，所述第三活塞遠離第三活塞軸的一側設有第三撞擊板，所述第三撞擊板遠離第三活塞的一側安裝有第二緩沖板，所述第三活塞的外周設有限位板，所述限位板靠近安裝主板的一側設有第二活塞軸，所述第二活塞軸遠離限位板的一側設有第二活塞，所述第二活塞安裝在安裝主板上。2.根據權利要求1所述的可拆卸式童車防撞機構，其特征在于，所述安裝主板的兩側均安裝有安裝側板，所述安裝側板遠離固定栓的一側安裝有第一活塞，所述第一活塞遠離安裝側板的一側安裝有第一活塞軸，所述第一活塞軸遠離第...

【專利技術屬性】
技術研發人員：紀水其，
申請(專利權)人：平湖市新侖童車制造有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江,33