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    一種新型的升降機制造技術

    技術編號:20004171 閱讀:35 留言:0更新日期:2019-01-05 17:17
    本發明專利技術為一種新型的升降機,其結構包括:升降機本體,所述升降機本體包括護欄、護欄底座、第一折疊桿、升降機底座和第二折疊桿,所述升降機底座頂部通過軸承連接第一折疊桿和第二折疊桿,所述第一折疊桿和第二折疊桿之間為交叉設置且第一折疊桿和第二折疊桿為多層折疊設置,所述第一折疊桿和第二折疊桿底部設置油缸,所述第一折疊桿和第二折疊桿頂部焊接護欄底座,所述護欄底座與頂部設置的護欄滑動連接,所述護欄底部設置與電機連接的滾輪,所述護欄表面焊接護桿。該一種新型的升降機,設置的第一折疊桿和第二折疊桿可在油缸帶動下進行上下移動從而帶動護欄升降,且護欄可在護欄底座表面進行移動,而不需移動升降機底座。

    A New Type of Lift

    The present invention relates to a new type of elevator, whose structure includes: the elevator body, which includes guardrail, guardrail base, first folding rod, elevator base and second folding rod. The top of the elevator base is connected with the first folding rod and the second folding rod through a bearing. The first folding rod and the second folding rod are crossed and the first folding rod and the second folding rod are arranged between the first folding rod and the second folding rod. The folding bar is multi-layer folding arrangement, the bottom of the first folding bar and the second folding bar is provided with an oil cylinder, the top of the first folding bar and the second folding bar is welded with a guardrail base, the guardrail base is sliding connected with the guardrail set at the top, the bottom of the guardrail is provided with a roller connected with a motor, and the guardrail surface is welded with a guardrail. The first folding rod and the second folding rod can be driven up and down by the oil cylinder to drive the guardrail to rise and fall, and the guardrail can be moved on the surface of the guardrail base without moving the lift base.

    【技術實現步驟摘要】
    一種新型的升降機
    本專利技術涉及升降機設備
    ,具體為一種新型的升降機。
    技術介紹
    升降機,升降作業平臺是一種多功能升降機械設備,可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式,剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。升降機通常被用于救援和裝修。升降機分為以下移動式,固定式,壁掛式,牽引式,自行式,車載式,伸縮式共七大類。剪叉式升降平臺,是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺的升降,其動力是通過油缸的伸縮來推動剪刀的展開與折疊。它使高空作業效率更高,安全更保障。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的,一般在設計油缸速度時速度很慢,其速度為200mm/分鐘,且與油缸相連的進油管直徑為Φ6mm。萬一油管斷裂,液壓油也只能從Φ6mm的進油口回油,所以下降速度也是很慢,因此不會造成破壞與損失。現有的升降機在需要進行橫向及縱向移動時,只能移動整個升降機,這種方法在移動距離較小時容易造成人力的浪費及效率的降低。因此,我們提出了一種新型的升降機。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種新型的升降機,解決了
    技術介紹
    中所提出的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種新型的升降機,其結構包括:升降機本體,所述升降機本體包括護欄、護欄底座、第一折疊桿、升降機底座和第二折疊桿,所述升降機底座頂部通過軸承連接第一折疊桿和第二折疊桿,所述第一折疊桿和第二折疊桿之間為交叉設置且第一折疊桿和第二折疊桿為多層折疊設置,所述第一折疊桿和第二折疊桿底部設置油缸,所述第一折疊桿和第二折疊桿頂部焊接護欄底座,所述護欄底座與頂部設置的護欄滑動連接,所述護欄底部設置與電機連接的滾輪,所述護欄表面焊接護桿。作為本專利技術的一種優選實施方式,所述護欄底座頂部橫向兩側設置第二滑軌,所述護欄底座頂部縱向兩側設置第一滑軌,所述第一滑軌和第二滑軌的端部及中間部位均設置限位塊。作為本專利技術的一種優選實施方式,所述升降機底座內部設置儲物箱,所述儲物箱表面設置通過鉸鏈連接的開關門,所述開關門表面設置把手。作為本專利技術的一種優選實施方式,所述升降機底座底部設置通過軸承連接的滾輪,所述滾輪數量為四個且與設置在升降機底座內部的電機連接,所述滾輪內側設置固定腳,所述固定腳數量為四個,所述固定腳頂部設置電動升縮桿。作為本專利技術的一種優選實施方式,所述護欄表面設置控制按鈕,所述控制按鈕分別與電機和油缸通過導線連接。與現有技術相比,本專利技術的有益效果如下:該新型一種新型的升降機,設置的護欄可在護欄底座上進行平面移動,護欄底座上設置了第一滑軌和第二滑軌,可以滿足護欄左右前后移動的需要,且在第一滑軌和第二滑軌端部及中間部位均設置限位塊,可防止護欄滑脫,增加安全性能,在需要移動距離較小時,不需移動整個升降機,節省人力,提高效率。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本專利技術的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:圖1為本專利技術一種新型的升降機的內部結構示意圖;圖2為本專利技術一種新型的升降機的整體結構示意圖;圖3為本專利技術一種新型的升降機的護欄底座頂部結構示意圖。圖中:升降機本體-1、護欄-2、護桿-3、護欄底座-4、第一折疊桿-5、電機-6、升降機底座-7、軸承-8、控制按鈕-9、第二折疊桿-10、油缸-11、滾輪-12、固定腳-13、電動升縮桿-14、儲物箱-15、開關門-16、第一滑軌-17、第二滑軌-18。具體實施方式為使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本專利技術。請參閱圖1-3,本專利技術提供一種技術方案:一種新型的升降機,其結構包括:升降機本體1,所述升降機本體1包括護欄2、護欄底座4、第一折疊桿5、升降機底座7和第二折疊桿10,所述升降機底座7頂部通過軸承8連接第一折疊桿5和第二折疊桿10,所述第一折疊桿5和第二折疊桿10之間為交叉設置且第一折疊桿5和第二折疊桿10為多層折疊設置,所述第一折疊桿5和第二折疊桿10底部設置油缸11,所述第一折疊桿5和第二折疊桿10頂部焊接護欄底座4,所述護欄底座4與頂部設置的護欄2滑動連接,所述護欄2底部設置與電機6連接的滾輪,所述護欄2表面焊接護桿3。請參閱圖3,所述護欄底座4頂部橫向兩側設置第二滑軌18,所述護欄底座4頂部縱向兩側設置第一滑軌17,所述第一滑軌17和第二滑軌18的端部及中間部位均設置限位塊。第一滑軌17和第二滑軌18的設計可以滿足護欄左右前后移動的需要,且在第一滑軌17和第二滑軌18端部及中間部位均設置限位塊,可防止護欄滑脫,增加安全性能。請參閱圖2,所述升降機底座7內部設置儲物箱15,所述儲物箱15表面設置通過鉸鏈連接的開關門16,所述開關門16表面設置把手。儲物箱15可用于儲存物品。請參閱圖1,所述升降機底座7底部設置通過軸承8連接的滾輪12,所述滾輪12數量為四個且與設置在升降機底座7內部的電機6連接,所述滾輪12內側設置固定腳13,所述固定腳13數量為四個,所述固定腳13頂部設置電動升縮桿14。滾輪12的設計方便升降機的移動,固定腳13可用于升降機的固定。請參閱圖1,所述護欄2表面設置控制按鈕9,所述控制按鈕9分別與電機6和油缸11通過導線連接。控制按鈕9可用于控制各個部件的運行。本專利技術所述的一種新型的升降機,首先可控制滾輪12移動至需要的位置,接著控制電動升縮桿14下降,使得固定腳13接觸地面,完成對升降機的固定,施工人員進入護欄2內部,護欄2外焊接護桿3可形成防護,控制油缸11帶動第一折疊桿5和第二折疊桿10向上移動,完成升降機的上升,護欄2可在護欄底座4表面上的第一滑軌17和第二滑軌18上進行移動,滿足護欄左右前后移動的需要,在第一滑軌17和第二滑軌18端部及中間部位均設置限位塊,可防止護欄滑脫。本專利技術的,升降機本體1、護欄2、護桿3、護欄底座4、第一折疊桿5、電機6、升降機底座7、軸承8、控制按鈕9、第二折疊桿10、油缸11、滾輪12、固定腳13、電動升縮桿14、儲物箱15、開關門16、第一滑軌17、第二滑軌18部件均為通用標準件或本領域技術人員知曉的部件,其結構和原理都為本技術人員均可通過技術手冊得知或通過常規實驗方法獲知,本專利技術設置的第一折疊桿和第二折疊桿可在油缸帶動下進行上下移動從而帶動護欄升降,且護欄可在護欄底座表面進行移動,而不需移動升降機底座,設置的護欄可在護欄底座上進行平面移動,護欄底座上設置了第一滑軌和第二滑軌,可以滿足護欄左右前后移動的需要,且在第一滑軌和第二滑軌端部及中間部位均設置限位塊,可防止護欄滑脫,增加安全性能,在需要移動距離較小時,不需移動整個升降機,節省人力,提高效率。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理和主要特征和本專利技術的優點,對于本領域技術人員而言,顯然本專利技術不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本專利技術的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本專利技術。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本專利技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本專利技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種新型的升降機,其結構包括:升降機本體(1),其特征在于:所述升降機本體(1)包括護欄(2)、護欄底座(4)、第一折疊桿(5)、升降機底座(7)和第二折疊桿(10),所述升降機底座(7)頂部通過軸承(8)連接第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10),所述第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)之間為交叉設置且第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)為多層折疊設置,所述第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)底部設置油缸(11),所述第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)頂部焊接護欄底座(4),所述護欄底座(4)與頂部設置的護欄(2)滑動連接,所述護欄(2)底部設置與電機(6)連接的滾輪,所述護欄(2)表面焊接護桿(3)。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型的升降機,其結構包括:升降機本體(1),其特征在于:所述升降機本體(1)包括護欄(2)、護欄底座(4)、第一折疊桿(5)、升降機底座(7)和第二折疊桿(10),所述升降機底座(7)頂部通過軸承(8)連接第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10),所述第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)之間為交叉設置且第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)為多層折疊設置,所述第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)底部設置油缸(11),所述第一折疊桿(5)和第二折疊桿(10)頂部焊接護欄底座(4),所述護欄底座(4)與頂部設置的護欄(2)滑動連接,所述護欄(2)底部設置與電機(6)連接的滾輪,所述護欄(2)表面焊接護桿(3)。2.根據權利要求1所述的一種新型的升降機,其特征在于:所述護欄底座(4)頂部橫向兩側設置第二滑軌(18),所述護欄底座(4)頂部...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王美祖
    申請(專利權)人:揚州普瑞森科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇,32

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