適合集裝箱運輸的可折疊式模塊化房屋制造技術

提供一種集裝箱活動房屋，其對于直升機運輸來講足夠小巧輕便，而且也能夠通過集裝箱渠道進行運輸，并且其地板面積的擴展性增加。該集裝箱活動房屋的模塊單元僅為標準ＩＳＯ寬度的幾分之一（例如一半），從而多個模塊單元能夠結合形成標準的集裝箱。兩個或兩個以上的模塊單元可并排結合和／或首尾結合，從而形成優選地具有ＩＳＯ貨運集裝箱的特征的組合式運輸用集裝箱。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】相關申請的交叉引用本申請要求2005年9月26日提交的美國臨時專利申請No.60/719983的優先權，該臨時專利申請正處于審查中。
本專利技術涉及活動房屋的領域，并且具體地涉及能夠改變成適合運送的固定式運輸用集裝箱的可折疊式活動房屋的領域。
技術介紹
能夠通過ISO集裝箱運輸渠道進行運送的可折疊式活動房屋有助于短期的軍用或民用項目或比較偏遠以至就地建筑不經濟的項目。本申請人開發出以商標MECC(“移動式可擴展集裝箱構型”)進行商業銷售的可折疊式活動集裝箱房屋，MECC是1998年6月9日授權的美國專利No.5,761,854的主題。該專利公開了一種活動的并可折疊的房屋，當其折疊后形成具有滿足ISO運輸用集裝箱標準的尺寸和特征的單個的單元式集裝箱。該集裝箱的一個或兩個豎直側面在閉合的豎直位置與打開的水平位置之間樞轉，并且柔性織物覆蓋層在樞轉的壁部分之上延伸，當樞轉的壁部分位于下部的水平位置時形成房屋。MECC集裝箱能通過輪船、鐵路或卡車的通常的ISO運輸渠道來運送。利用叉式裝卸車或吊車對其進行堆放或裝卸。然而由于該MECC集裝箱的重量過重使得MECC房屋難以由直升機來運送。而且MECC從集裝箱到展開后的房屋的最大地板面積擴展僅為3∶1的比率。因此，有必要提供一種對于直升機運輸來講足夠小巧輕便而且也能夠通過集裝箱渠道進行傳送的集裝箱活動房屋，并且其地板面積的擴展性增加。
技術實現思路
本專利技術提供一種活動的并可折疊的房屋單元，其能夠與一個或多個附加單元結合從而形成固定組合式運輸用集裝箱，在優選實施方式中，該固-->定組合式運輸用集裝箱具有標準ISO運輸用集裝箱的特征。提供連接件用以確保相鄰的模塊單元成為單個的組合式運輸用集裝箱。每個模塊單元能夠利用不同的結構系統來擴展成房屋。根據一個方面，每個模塊單元的兩個剛性豎直側板可沿其一個邊緣鉸接用以在閉合的豎直位置與打開的水平位置之間樞轉，從而形成兩個屋頂或地板部分。于是，地板或屋頂部分可從內部向外展開，并且折疊于各個地板或屋頂部分的豎直側面、以及豎直端面從模塊單元向外展開。可通過吊車來幫助提升屋頂和側面部分并使地板降下，并且該吊車可在擴展過程中作為梯子。根據本專利技術的另一方面，居住空間能夠利用在美國專利No.5,761,854中公開的柔性遮蓋物系統進行擴展，其內容以參引的方式納入本文。附圖說明在附圖中圖示出本專利技術的優選實施方式：圖1為處于待運輸的折疊狀態的根據本專利技術的模塊單元的等軸測視圖；圖2為形成安裝在平板拖車上的40’集裝箱的根據本專利技術的四個模塊單元的立體圖；圖3為處于擴展狀態的根據本專利技術的模塊單元的等軸測視圖；圖4A為處于折疊狀態的根據本專利技術的模塊單元的立體圖；圖4B為帶有附連的吊車的圖4A所示的模塊單元的正視圖；圖4C為部分展開的圖4A所示的模塊單元的正視圖；圖4D為進一步部分展開的圖4C所示的模塊單元的正視圖；圖5A為一側已擴展并且吊車附連到模塊單元的第二側的圖4A所示的模塊單元的立體圖；圖5B為圖5A所示的模塊單元的立體圖，其示出吊車的更多細節；圖5C為部分擴展的圖5A所示的模塊單元的立體圖；圖5D為進一步部分擴展的圖5C所示的模塊單元的立體圖；圖6A為圖5D所示的模塊單元的立體圖，其中吊車正在降下地板部分；圖6B為進一步部分擴展的圖6A所示的模塊單元的立體圖；-->圖6C為進一步部分擴展的圖6B所示的模塊單元的立體圖；圖6D為進一步部分擴展的圖6C所示的模塊單元的立體圖；圖6E為進一步部分擴展的圖6C所示的模塊單元的第二立體圖；圖7A為進一步部分展開的圖6D所示的模塊單元的立體圖，其中吊車正在提升側壁部分；圖7B為側壁已提升的圖7A所示的模塊單元的側視圖；圖8A為進一步部分擴展的圖7C所示的模塊單元的正視圖；圖8B為進一步部分擴展的圖8A所示的模塊單元的正視圖；圖8C為處于擴展狀態的圖4A所示的模塊單元的立體圖；圖8D為處于擴展狀態的圖4A所示的模塊單元的第二立體圖；圖9為處于擴展狀態的根據本專利技術的模塊單元的立體圖，其中取下屋頂以顯示其平面布局；圖10為沿圖12中的線10-10的橫截面圖；圖11為圖1所示的處于折疊狀態的模塊單元的俯視圖；圖12為圖3所示的處于擴展狀態的模塊單元的端視圖；圖13為圖1所示的處于折疊狀態的模塊單元的側視圖；圖14為圖1所示的處于折疊狀態的模塊單元的端視圖；圖15為沿圖16中的線15-15的橫截面圖，其圖示出可選的平面布局；圖16為圖3所示的處于展開狀態的模塊單元的端視圖；圖17為橫截面圖，其圖示出結合三個模塊單元的可選的平面布局；圖18為示出本專利技術中使用的吊車的實施方式的正視圖；圖19為圖18中所示的吊車的側視圖；圖20A至20E為本專利技術中使用的連接裝置的立體圖；圖21為本專利技術中使用的鎖緊機構的水平橫截面；圖22和23為用于連接相鄰單元的可選的角鑄件的同軸測視圖。-->具體實施方式參照圖1，本專利技術的實施方式在處于其折疊狀態時形成模塊單元20，模塊單元20具有符合ISO(國際標準化組織)標準的運輸用集裝箱的一半寬度以及相同的高度和長度，并且具有相同的設置以及其他特征，即其長度A可為6.044米(20英尺)或12.08米(40英尺)，寬度B為1.219米(4英尺)，高度C可為2.9米(9.5英尺)、2.43米(8英尺)或2.6米(8.5英尺)。適用于本專利技術構造的ISO及相關標準可查看下述文獻：ISO?1161Series?1freight?containers-corner?fittings-specification(系列1集裝箱角件技術規范)ISO?14961：Series?1?freight?containers-Specification?and?testing-Part?1：General?cargo?containers?for?general?purpose(1：系列1集裝箱技術規范和試驗方法第1部分：通用貨物集裝箱)ISO?standards?9000?through?9004-quality?standards(ISO標準9000至9004-質量標準)International?Union?of?Railways(U.I.C.)(國際鐵路聯盟)Transport?International?des?Routiers(T.I.R.)(國際公路車輛運輸公約)Convention?for?Safe?Containers(C.S.C)(集裝箱安全公約)這樣，兩個或四個模塊單元20能夠并排連接從而形成單個的20英尺或40英尺的ISO運輸用集裝箱。雖然，優選地形成具有滿足ISO標準的特征的組合式運輸用集裝箱，本專利技術也用來形成非ISO的組合式運輸用集裝箱。模塊單元20具有剛性側面22、頂部24和端部26。如圖13、14所示，金屬的底部護欄28、頂部護欄30、金屬的豎直護欄32、端部護欄33、35以及角件34可在運輸中提供結構的加固。插口36用來容納叉式裝卸車的叉。在地板或壁中或者在模塊單元20內部中的其它任何位置能夠預先安裝管道設備、機械系統和電力系統。圖2所示為相互連接的四個模塊單元，從而形成適于在平板拖車40上運輸或者通過國際ISO集裝箱渠道進行運輸的40’的ISO集裝箱。相鄰模塊單元的ISO角件通過連接件彼本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種形成房屋的集裝箱單元，其能夠從第一折疊構型擴展至第二展開構型，所述第一折疊構型為形成具有相對的端部、相對的豎直側面、以及水平的頂部和底部的固定式集裝箱，所述第二擴展構型為形成圍出居住空間的包括壁、地板和屋頂的房屋，　　　　其中每個所述相對的豎直側面包括樞轉壁部分，所述樞轉壁部分沿其一個邊緣以鉸接的方式連接用以在閉合的豎直位置與打開的水平位置之間樞轉，所述集裝箱單元還包括：　　　　ａ）與所述集裝箱單元以及與所述樞轉壁部分相關聯的裝置，用于將所述樞轉壁部分以能夠釋放的方式固定在所述豎直位置；　　　　ｂ）以能夠釋放的方式容納在所述折疊式集裝箱內的裝置，用于與位于所述水平位置的所述樞轉壁部分相接合，從而形成圍出居住空間的所述壁、地板和屋頂；以及　　　　ｃ）將處于所述折疊構型的所述集裝箱單元以能夠釋放的方式連接到至少一個其他的處于折疊構型的能夠擴展的集裝箱單元的裝置，從而形成固定組合式運輸用集裝箱。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】US 2005-9-26 60/719,9831.一種形成房屋的集裝箱單元，其能夠從第一折疊構型擴展至第二展開構型，所述第一折疊構型為形成具有相對的端部、相對的豎直側面、以及水平的頂部和底部的固定式集裝箱，所述第二擴展構型為形成圍出居住空間的包括壁、地板和屋頂的房屋，其中每個所述相對的豎直側面包括樞轉壁部分，所述樞轉壁部分沿其一個邊緣以鉸接的方式連接用以在閉合的豎直位置與打開的水平位置之間樞轉，所述集裝箱單元還包括：a)與所述集裝箱單元以及與所述樞轉壁部分相關聯的裝置，用于將所述樞轉壁部分以能夠釋放的方式固定在所述豎直位置；b)以能夠釋放的方式容納在所述折疊式集裝箱內的裝置，用于與位于所述水平位置的所述樞轉壁部分相接合，從而形成圍出居住空間的所述壁、地板和屋頂；以及c)將處于所述折疊構型的所述集裝箱單元以能夠釋放的方式連接到至少一個其他的處于折疊構型的能夠擴展的集裝箱單元的裝置，從而形成固定組合式運輸用集裝箱。2.如權利要求1所述的形成房屋的集裝箱單元，其中所述組合式運輸用集裝箱具有滿足用于貨物集裝箱的ISO標準的特征。3.如權利要求1所述的形成房屋的集裝箱單元，其中所述固定式集裝箱包括ISO角鑄件，并且用于將處于所述折疊構型的所述集裝箱單元以能夠釋放的方式連接到至少一個其他的處于折疊構型的能夠擴展的集裝箱單元的所述裝置包括適于以能夠釋放的方式固定相鄰角鑄件的連接件。4.如權利要求1所述的形成房屋的集裝箱單元，其中用于將處于所述折疊構型的所述集裝箱單元以能夠釋放的方式連接到至少一個其他的處于折疊構型的能夠擴展的集裝箱單元的所述裝置包括陽角鑄件和陰角鑄件，所述陽角鑄件包括以能夠取下的方式插入所述陰角鑄件的孔中的突出部、以及用于將所述突出部以能夠釋放的方式保持在所述孔中的裝置。5.如權利要求1所述的形成房屋的集裝箱單元，還包括適于支撐所述樞轉壁部分的裝置，用以將所述樞轉壁部分以能夠釋放的方式維持在所述水平位置。6.如權利要求1所述的形成房屋的集裝箱單元，還包括用來提升和降下所述樞轉壁部分的裝置。7.如權利要求4所述的形成房屋的集裝箱單元，其中所述用來提升和降下所述樞轉壁部分的裝置包括絞盤裝置以及纜繩，所述纜繩適于以能夠釋放的方式連接到所述樞轉壁部分。8.如權利要求5所述的形成房屋的集裝箱單元，其中所述纜繩和絞盤裝置安裝于自立式長形吊車上，所述吊車還包括滑輪和水平桿，所述水平桿用于以能夠取下的方式附連到所述集裝箱單元的一個側面中的孔。9.如權利要求1所述的形成房屋的集裝箱單元，其中每個所述樞轉壁部分在所述擴展構型時形成所述居住空間的屋頂，并且其中所述以能夠釋放的方式容納在所述折疊式集裝箱內的裝置包括：四個端壁部分，每個所述端壁部分沿其豎直邊緣以鉸接的方式連接到所述集裝箱單元；兩個地板部分，每個所述地板部分沿其一個邊緣以鉸接的方式連接到所述集裝箱單元；以及兩個側壁部分，每個所述側壁部分沿其一個邊緣以鉸接的方式連接到所述屋頂部分。10.如權利要求1所述的形成房屋的集裝箱單元，其中每個所述樞轉壁部分在所述擴展構型時形成所述居住空間的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：詹姆斯布坎南德阿贊布雅，
申請(專利權)人：韋瑟黑文資源公司，
類型：發明
國別省市：CA[加拿大]