【技術實現步驟摘要】
一種水泥管件的安全手動裝卸設備
本專利技術涉及一種卸料設備，尤其涉及一種水泥管件的安全手動裝卸設備。
技術介紹
在水利等設施的完善過程中，輸水管道的應用較為廣泛，工人們大多采用叉車等機械設備對管件進行裝卸，由于受操作空間的影響，機械設備往往不能一次性的將管件搬運至合適的位置，增大了工人的勞動量，工作效率下降，同時，由于輸水管道等管件大多為水泥管道，當水泥管道受到撞擊時，容易造成管道破裂，不但影響工作進度，又會造成安全隱患，不利于工人施工，因此，在管件的裝卸過程中，要做到緩慢運送，保證管件質量的同時，又能提高工人的工作效率。
技術實現思路
為解決現有技術的不足，本專利技術的目的是提供一種水泥管件的安全手動裝卸設備，該緩降機能夠對水泥管件進行裝卸，當卸載時，該緩降機能夠緩慢釋放水泥管件，能夠減小水泥管件受到撞擊；當裝載時，能夠保證水泥管件的質量，提高工人的工作效率。為實現上述技術目的，本專利技術所采用的技術方案如下。一種水泥管件的安全手動裝卸設備，包括用于對管件進行運送的車廂、用于對經車廂運送后的管件進行緩慢滑移運送的低位滑移機構、設置于低位滑移機構上且用于對管件的緩慢運送提供動力的緩降裝置、用于對管件由低位向高位進行運送的緩升裝置，所述的低位滑移機構的一端與車廂的卸料端相連接，低位滑移機構的另一端伸至地面上，所述的低位滑移機構包括兩相互平行的滑移桿，所述的滑移桿長度方向的一端與上述的卡接機構的連接頭鉸接，并且鉸接軸芯線沿水平方向布置并且垂直于滑移桿的長度方向，滑移桿長度方向的另一端伸至地面上，所述的緩降裝置設置于一滑移桿上且靠近卡接機構的端部、緩升裝置設置于另一...
【技術保護點】
1.一種水泥管件的安全手動裝卸設備，其特征在于，包括用于對管件進行運送的車廂、用于對經車廂運送后的管件進行緩慢滑移運送的低位滑移機構、設置于低位滑移機構上且用于對管件的緩慢運送提供動力的緩降裝置、用于對管件由低位向高位進行運送的緩升裝置，所述的低位滑移機構的一端與車廂的卸料端相連接，低位滑移機構的另一端伸至地面上，所述的低位滑移機構包括兩相互平行的滑移桿，所述的滑移桿長度方向的一端與上述的卡接機構的連接頭鉸接，并且鉸接軸芯線沿水平方向布置并且垂直于滑移桿的長度方向，滑移桿長度方向的另一端伸至地面上；所述的緩降裝置設置于一滑移桿上且靠近卡接機構的端部、緩升裝置設置于另一滑移桿上且靠近卡接機構的端部，緩降裝置、緩升裝置相對設置并且兩者之間通過連接軸相連，連接軸的中心軸線垂直于管件的滑移方向，所述的連接軸的兩端分別套接有繞繩筒，繞繩筒上設置有用于纏繞緩降繩的繞繩槽，上述的兩滑移桿之間設置有系繩機構、滑移機構，所述的系繩機構包括設置于兩滑移桿之間且與滑移桿相互垂直的系繩桿，沿著滑移桿的長度方向上設置有滑槽，所述的滑槽的導向方向為平行于滑移桿的長度方向，系繩桿的兩端設置有用于栓系緩降繩的且中心軸...
【技術特征摘要】
1.一種水泥管件的安全手動裝卸設備，其特征在于，包括用于對管件進行運送的車廂、用于對經車廂運送后的管件進行緩慢滑移運送的低位滑移機構、設置于低位滑移機構上且用于對管件的緩慢運送提供動力的緩降裝置、用于對管件由低位向高位進行運送的緩升裝置，所述的低位滑移機構的一端與車廂的卸料端相連接，低位滑移機構的另一端伸至地面上，所述的低位滑移機構包括兩相互平行的滑移桿，所述的滑移桿長度方向的一端與上述的卡接機構的連接頭鉸接，并且鉸接軸芯線沿水平方向布置并且垂直于滑移桿的長度方向，滑移桿長度方向的另一端伸至地面上；所述的緩降裝置設置于一滑移桿上且靠近卡接機構的端部、緩升裝置設置于另一滑移桿上且靠近卡接機構的端部，緩降裝置、緩升裝置相對設置并且兩者之間通過連接軸相連，連接軸的中心軸線垂直于管件的滑移方向，所述的連接軸的兩端分別套接有繞繩筒，繞繩筒上設置有用于纏繞緩降繩的繞繩槽，上述的兩滑移桿之間設置有系繩機構、滑移機構，所述的系繩機構包括設置于兩滑移桿之間且與滑移桿相互垂直的系繩桿，沿著滑移桿的長度方向上設置有滑槽，所述的滑槽的導向方向為平行于滑移桿的長度方向，系繩桿的兩端設置有用于栓系緩降繩的且中心軸線垂直于滑移桿的系繩器，所述的系繩器包括固定連接于滑移機構上且與系繩桿一端相連的連接柱、套接于連接柱外的套環、與套環相連且用于栓系緩降繩的掛鉤；上述的滑移桿包括滑動段與抵觸段且抵觸段靠近地面，所述的抵觸段上且靠近滑動段的一端為凸出的抵觸壁，滑移桿的抵觸段上且靠近抵觸壁設置有安裝孔且安裝孔的孔深方向垂直于滑移桿的長度方向，所述的滑移機構包括與滑移桿上的滑槽構成滑動導向配合的滑動架、設置于滑動架上的棘輪機構、設置于滑移桿上的安裝孔內的鎖定機構，所述的滑動架與系繩器相連，所述的車廂包括用于放置管件的放置板，所述的放置板包括水平板、兩個豎直板，所述的兩豎直板分別設置于水平板長度方向的一端且豎直板沿高度方向向上延伸，管件設置于水平板上，且管件的中心軸線垂直于豎直板，所述的低位滑移機構與車廂卸料端之間為可拆卸連接；所述的低位滑移機構與車廂卸料端之間設置有卡接機構，所述的低位滑移機構長度方向的一端通過卡接機構與車廂的卸料端連接，低位滑移機構長度方向的另一端伸至地面上，低位滑移機構與卡接機構之間的連接方式為鉸接，并且鉸接軸的鉸接軸芯線沿水平方向并且垂直于低位滑移機構的長度方向，低位滑移機構能夠繞鉸接軸的鉸接軸芯線旋轉，所述的卡接機構包括卡接架、夾緊板、用于連接低位滑移機構的連接頭，所述的卡接架上設置有用于卡接車廂卸料端的開口，開口內壁設置有卡接孔，夾緊板設置于卡接孔的上方，夾緊板的大面與開口的高度方向垂直并且朝上的大面為夾緊面，開口內壁安裝有螺栓，螺栓的一端與卡接孔相匹配，螺栓的另一端與夾緊板相連接，所述的夾緊面上設置有用于增大摩擦力的摩擦紋。2.根據權利要求1所述的一種水泥管件的安全手動裝卸設備，其特征在于，所述的棘輪機構包括設置于滑動架上的且中心軸線垂直于滑移桿的棘輪、與棘輪相配合的棘爪、擺桿、用于對管件提供支撐力且與棘輪同步轉動的緩降板、用于觸發棘輪轉動的傳動板，棘輪與棘爪配合時的單向轉動方向沿順時針方向并且與管件卸載時的轉動方向相反，所述的棘爪的一端與滑動架鉸接并且鉸接軸芯線垂直于傳動板的長度方向、另一端插入棘輪的棘輪齒，所述的擺桿的一端與棘爪鉸接并且鉸接軸芯線垂直于傳動板的長度方向、另一端與傳動板鉸接并且鉸接軸芯線垂直于傳動板的長度方向，所述的滑動架上設置有與傳動板構成滑動導向配合的導向槽、用于觸發上述鎖定機構鎖定的抵推塊，上述的緩降板與棘輪相連處設置有渦卷彈簧，渦卷彈簧為卷繞狀鋼條，上述的鎖定機構的運動狀態包括觸發狀態與鎖定狀態，所述的緩降板上設置有用于鎖定的凸塊，且該凸塊位于朝向滑動架的大面上，所述的鎖定機構包括觸發塊、鎖定塊、鎖定彈簧、復位彈簧，所述的觸發塊設置于滑移桿上的安裝孔內且觸發塊的運動方向垂直于滑移桿的長度方向，觸發塊包括觸發段、引導段，所述的引導段上設置有引導槽，且引導槽的引導方向垂直于滑移桿的長度方向，所述的鎖定塊設置于引導槽內，鎖定塊與引導槽的側壁之間設置有垂直于滑移桿長度方向的鎖定彈簧，鎖定彈簧的一端與鎖定塊抵觸、另一端與引導槽的側壁抵觸，所述的緩降裝置包括用于對管件進行緩降的第一減速機構、用于對管件的緩降提供阻力的緩降機構，所述的緩升裝置包括用于對提升管件提供動力的緩升傳動機構、用于對提升管件傳遞動力的第二減速機構，上述的第一減速機構與第二減速機構的結構相同且均包括減速單元，上述的緩升傳動機構包括用于對管件的緩升傳遞動力的傳動構件、用于對上述傳動構件提供動力的供力組件、用于對傳動構件進行保護的防護殼，所述的防護殼通過緊固件固定安裝于上述的滑移桿上，所述的傳動構件設置于防護殼內，供力組件與防護殼相連，上述的緩升傳動機構上設置有單向鎖緊機構，所述的單向鎖緊機構包括鎖緊構件、鎖緊棘輪，所述的鎖緊棘輪同軸固定套接于上述中間軸外且靠近太陽輪，鎖緊棘輪能夠隨供力軸同步轉動，并且鎖緊棘輪順時針的轉動方向為提升管件時的轉動方向，所述的鎖緊構件設置于防護殼上，所述的鎖緊構件包括與鎖緊棘輪相嚙合的鎖緊塊，上述的單向鎖緊機構包括分離狀態與鎖緊狀態，并且分離狀態與鎖緊狀態能夠相互切換，上述的鎖緊構件還包括用于安裝鎖緊塊的鎖緊盤、用于拉動鎖緊塊與鎖緊棘輪脫離的拉桿，所述的鎖緊盤嵌套于上述防護殼內且靠近鎖緊棘輪，所述的鎖緊盤的盤面上設置有用于防止鎖緊塊與鎖緊盤脫離的限位塊、用于抵觸限位塊的觸碰塊，所述的限位塊設置于鎖緊盤的邊沿處，并且限位塊上設置有用于拉桿穿出的通孔，觸碰塊上設置有用于鎖緊塊通過的開口，上述的限位塊與觸碰塊之間設置有導向桿，并且導向桿的導向方向指向鎖緊棘輪的中心，導向桿設置有兩個，所述的鎖緊塊套接于導向桿外且處于限位塊與觸碰塊之間，所述的導向桿上且位于鎖緊塊與限位塊之間套接有彈性件，所述的彈性件為復位彈簧，復位彈簧的一端...
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