The utility model discloses an intelligent monitoring and control system for prestressing tension, which comprises an anchor cushion plate assembly, a working anchor assembly, a reverse compression plate, a jack and a tool anchor assembly, which are connected with each other in turn along the tension direction, and are arranged on the prestressing tendon. The jack is a two-way jack with two parallel tension contraction parts and a jack compression contraction part, and the tension contraction part is conveniently installed. The piercing tool anchor assembly is equipped with a reverse compression plate on the top compression expansion part. The working anchor assembly includes a cooperating working anchor ring and a working jacket. The top compression expansion part pushes the reverse compression plate to press the working jacket, thereby clamping the prestressing tendon. The beneficial effect of the utility model is that the stress loss can be reduced, the excessive tension can be avoided, the tension process can be better controlled and the tension effect can be improved.
【技術實現步驟摘要】
預應力張拉智能監測控制系統
本技術涉及建筑及橋梁施工
，具體涉及一種預應力張拉智能監測控制系統。
技術介紹
預應力張拉技術在建筑及橋梁施工中廣泛應用，采用預應力施工能夠減緩混凝土基體裂紋的出現和擴展進程，延長使用壽命。然而，預應力張拉施工過程對材料和施工工藝的要求很高，較易出現預應力損失的問題。預應力加載結束時，由于預應力筋的回彈才能使夾具與錨環之間緊固，從而導致加載的預應力發生損失。目前施工過程中為解決預應力損失的問題，往往需要使用超張拉的方法，即張拉加載的最大應力大于設計值。然而超張拉方法往往不確定應力損失量，不能保證最終應力滿足設計要求，且易出現預應力筋拉斷或損壞錨具的情形，超張拉方法并不能完美解決問題。另一方面，工程上，一根預應力混凝土梁體上常常需要同時張拉多根預應力筋，預應力筋與錨環的裝配非常不便。因此，尚需要改善預應力錨具及張拉系統的結構設計，為預應力張拉施工提供方便。
技術實現思路
為解決以上技術問題，本技術提供一種預應力張拉智能監測控制系統。技術方案如下：一種預應力張拉智能監測控制系統，其關鍵在于：包括沿著張拉方向依次抵接并套設在至少一條預應力筋上的錨墊板組件、工作錨組件、反向壓緊板、千斤頂和工具錨組件；所述千斤頂為雙向千斤頂，其包括缸體，該缸體上設有兩個伸縮部，兩個所述伸縮部的伸縮方向相反，兩個所述伸縮部分別形成張拉伸縮部和頂壓伸縮部；所述千斤頂的兩個伸縮部的伸縮長度均受控制器控制；所述張拉伸縮部上安裝有所述工具錨組件，所述頂壓伸縮部上安裝有所述反向壓緊板；在所述張拉伸縮部上設置有第一位移傳感器，所述第一位移傳感器與所述控制器的第一位移輸入...
【技術保護點】
1.一種預應力張拉智能監測控制系統，其特征在于：包括沿著張拉方向依次抵接并套設在至少一根預應力筋上的錨墊板組件(e)、工作錨組件(a)、反向壓緊板(b)、千斤頂(c)和工具錨組件(d)；所述千斤頂(c)為雙向千斤頂，其包括缸體(c3)，該缸體(c3)上設有兩個伸縮部，兩個所述伸縮部的伸縮方向相反，兩個所述伸縮部分別形成張拉伸縮部和頂壓伸縮部；所述千斤頂(c)的兩個伸縮部的伸縮長度均受控制器(f)控制；所述張拉伸縮部上安裝有所述工具錨組件(d)，所述頂壓伸縮部上安裝有所述反向壓緊板(b)；在所述張拉伸縮部上設置有第一位移傳感器(f1)，所述第一位移傳感器(f1)與所述控制器(f)的第一位移輸入端連接；所述工作錨組件(a)包括工作錨環(a1)和工作夾套(a2)，所述工作錨環(a1)上穿設有工作錨孔(a4)，所述工作夾套(a2)與所述工作錨孔(a4)相配合；所述工作錨環(a1)包括墊板面和承壓面，所述墊板面抵靠所述錨墊板組件(e)，所述承壓面朝向所述反向壓緊板(b)，所述工作夾套(a2)從所述承壓面插入所述工作錨孔(a4)，所述頂壓伸縮部推動所述反向壓緊板(b)頂壓所述工作夾套(a2)；在所...
【技術特征摘要】
2018.02.01 CN 20182018295191.一種預應力張拉智能監測控制系統，其特征在于：包括沿著張拉方向依次抵接并套設在至少一根預應力筋上的錨墊板組件(e)、工作錨組件(a)、反向壓緊板(b)、千斤頂(c)和工具錨組件(d)；所述千斤頂(c)為雙向千斤頂，其包括缸體(c3)，該缸體(c3)上設有兩個伸縮部，兩個所述伸縮部的伸縮方向相反，兩個所述伸縮部分別形成張拉伸縮部和頂壓伸縮部；所述千斤頂(c)的兩個伸縮部的伸縮長度均受控制器(f)控制；所述張拉伸縮部上安裝有所述工具錨組件(d)，所述頂壓伸縮部上安裝有所述反向壓緊板(b)；在所述張拉伸縮部上設置有第一位移傳感器(f1)，所述第一位移傳感器(f1)與所述控制器(f)的第一位移輸入端連接；所述工作錨組件(a)包括工作錨環(a1)和工作夾套(a2)，所述工作錨環(a1)上穿設有工作錨孔(a4)，所述工作夾套(a2)與所述工作錨孔(a4)相配合；所述工作錨環(a1)包括墊板面和承壓面，所述墊板面抵靠所述錨墊板組件(e)，所述承壓面朝向所述反向壓緊板(b)，所述工作夾套(a2)從所述承壓面插入所述工作錨孔(a4)，所述頂壓伸縮部推動所述反向壓緊板(b)頂壓所述工作夾套(a2)；在所述頂壓伸縮部上設置有第二位移傳感器(f2)，所述第二位移傳感器(f2)與所述控制器(f)的第二位移輸入端連接。2.根據權利要求1所述的預應力張拉智能監測控制系統，其特征在于：所述反向壓緊板(b)包括壓緊板本體(b1)，該壓緊板本體(b1)包括裝配面和施壓面，所述裝配面朝向所述頂壓伸縮部的伸縮筒(c8)的內端，所述施壓面上設有壓緊凸臺(b2)，所述壓緊凸臺(b2)中心處設有預應力筋穿孔(b3)，該預應力筋穿孔(b3)的兩端分別開口于所述壓緊凸臺(b2)的端面和所述裝配面；所述工作錨環(a1)的承壓面上設有與所述壓緊凸臺(b2)相對應的壓緊對接盲孔(a3)，該壓緊對接盲孔(a3)孔底貫穿有所述工作錨孔(a4)，該工作錨孔(a4)為圓臺形，該工作錨孔(a4)內徑較大的一端開口于所述壓緊對接盲孔(a3)內，該工作錨孔(a4)內徑較小的一端開口于所述墊板面；所述工作夾套(a2)的外壁為與所述工作錨孔(a4)內壁相適應的圓臺形，所述工作夾套(a2)中心設有預應力筋錨固孔，所述工作夾套(a2)由至少兩瓣工作夾片環向拼裝而成，所述工作夾套(a2)的大頭端的直徑大于所述工作錨孔(a4)的最大內徑且小于所述壓緊對接盲孔(a3)的內徑，所述工作夾套(a2)的大頭端伸出所述工作錨孔(a4)后落在所述壓緊對接盲孔(a3)內，所述壓緊凸臺(b2)頂壓所述工作夾套(a2)的大頭端面。3.根據權利要求2所述的預應力張拉智能監測控制系統，其特征在于：所述反向壓緊板(b)與工作錨環(a1)之間設有定位機構，該定位機構包括設于所述壓緊板本體(b1)上的錨環定位桿(b4)和設于所述工作錨環(a1)上的定位孔(a5)，所述錨環定位桿(b4)與所述定位孔(a5)相配合；所述錨環定位桿(b4)垂直設置于所述壓緊板本體(b1)的施壓面上，所述定位孔(a5)設置于所述工作錨環(a1)的承壓面上，該定位孔(a5)為盲孔。4.根據權利要求3所述的預應力張拉智能監測控制系統，其特征在于：所述雙向千斤頂的缸體(c3)上貫穿設有至少一個預應力筋過孔，兩個所述伸縮部上對應所述預應力筋過孔分別設有預應力筋夾持孔，位于所述張拉伸縮部上的所述預應力筋夾持孔形成錨環固定孔(c1)，位于所述頂壓伸縮部上的所述預應力筋夾持孔形成壓緊板固定孔(c2)，所述反向壓緊板(b)安裝于所述壓緊板固定孔(c2)內；所述缸體(c3)包括同軸線套設的外套筒(c5)和內套筒(c6)，所述內套筒(c6)的內部腔體形成預應力筋過孔，所述外套筒(c5)和內套筒(c6)之間形成圓筒狀的油室，該油室的中部設有油室隔離環(c3a)，該油室隔離環(c3a)分別與所述內套筒(c6)的外壁和外套筒(c5)的內壁固定連接，該油室隔離環(c3a)將所述油室分隔為兩個活塞腔(c4)，兩個所述伸縮部分別從所述油室的兩端伸入兩個所述活塞腔(c4)內，所述油室的兩端與對應的伸縮部之間密封，每個所述活塞腔(c4)對應的所述外套筒(c5)上分別設有管和回油管；所述伸縮部包括環狀活塞(c7)和伸縮筒(c8)，其中環狀活塞(c7)環向設于所述活塞腔(c4)內，所述伸縮筒(c8)的內端沿所述缸體(c3)的中心線方向伸入所述活塞腔(c4)內并與環狀活塞(c7)連接，所述伸縮筒(c8)與所述外套筒(c5)和內套筒(c6)之間設有密封件，所述環狀活塞(c7)兩側設置有注油管和回油管，所述伸縮筒(c8)的內部腔體形成所述預應力筋夾持孔。5.根據權利要求4所述的一種預應力張拉智能監測控制系統，其特征在于：兩個所述注油管的進油端分別與兩個油泵(f3)連接，兩個所述油泵(f3)抽取油桶中油；兩個所述回油管出油端均伸入所述油桶，兩個所述油泵(f3)與所述控制器(f)的兩個頂升控制端連接；在兩個所述注油管上均設置有油流量傳感器：第一油流量傳感器(f41)和第二油流量傳感器(f42)，所述第一油流量傳感器(f41)和所述第二油流量傳感器(f42)分別與所述控制器(f)的兩個流量信號輸入端連接。6.根據權利要求4所述的預應力張拉智能監測控制系統，其特征在于：所述工具錨組件(d)包括工具錨環(d1)和工具夾套(d2)；所述工具錨環d1包括工作面和安裝面；所述工具錨環(d1)上貫穿有工具錨孔(d3)，該工具錨孔(d3)呈圓臺狀，該工具錨孔(d3)內徑較大的一端開口于所述工作面，該工具錨孔(d3)內徑較小的一端開口...
【專利技術屬性】
技術研發人員：倪志軍，彭勇，張朝，蔣志友，
申請(專利權)人：重慶恒佳工程技術咨詢有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶,50
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