The invention belongs to the field of chemical industry and lubricating oil, and relates to an energy-saving liquefied lubricating oil and gas additive, which is composed of kerosene, methanol, mineral essence and tributyl phosphate. The invention also discloses the preparation process of the energy-saving liquefied lubricating oil and gas additive. The product of the invention has low raw material price and good product stability, and does not pollute the environment either in the production process or in the use process.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑
本專利技術(shù)屬于化工和潤滑油領(lǐng)域，涉及一種液化潤滑油氣添加劑，特別涉及一種用作汽車燃料的LPG液化潤滑油氣添加劑，具有節(jié)能的效果。
技術(shù)介紹
隨著社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各類機(jī)動車越來越多，其耗油也是非常可觀的。但是世界范圍內(nèi)的潤滑油資源是非常有限的，因此越來越多的國家將目光放在開發(fā)新能源和節(jié)約能源上。目前較為常用的替代汽油和柴油的車用燃料主要有LPG液化潤滑油氣。由于LPG液化潤滑油氣本身為氣體，所以不需要精密的噴油設(shè)備或霧化裝置，可以使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單，且各缸分配均勻、工作平穩(wěn)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性。但是，由于LPG液化潤滑油氣在生產(chǎn)過程中含有雜質(zhì)微粒，能對發(fā)動機(jī)造成腐蝕，使發(fā)動機(jī)壽命減短.同時導(dǎo)致燃?xì)獠荒艹浞秩紵斐扇紵势汀；谝陨犀F(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本專利技術(shù)的申請人開發(fā)研制了一種改良的LPG液化潤滑油氣添加劑，其在節(jié)能方面效果顯著，并且能有效降低車輛尾氣中的污染物排放。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于提供一種節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑由煤油、甲醇、礦物精、磷酸三丁醋組成。進(jìn)一步的，在本專利技術(shù)所述的節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑中，所述組分根據(jù)體積百分比為:煤油50-70%:甲醇20-30%;礦物精5-15%;磷酸三丁酯2-5%.在本專利技術(shù)的-個方面，在所述的節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑中，所述組分根據(jù)體積百分比為:煤油65%甲醇25%;礦物精8%;磷酸三丁酯2%.在本專利技術(shù)的另-個方面，在所述的節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑中，所述組分根據(jù)體積百分比為:煤油60%;甲醇27%;礦物精10%;磷酸三丁酯3%。本專利技術(shù)所要...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑，其特征在于，由煤油、甲醇、礦物精、磷酸三丁酯組成。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑，其特征在于，由煤油、甲醇、礦物精、磷酸三丁酯組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑，其特征在于，根據(jù)體積百分比含有:煤油50-70%:甲醇20-30%:礦物精5-15%;磷酸三丁酯2-5%。3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的節(jié)能型液化潤滑油氣添加劑，其特征在于，根據(jù)體積百分比含有:煤油65%;甲醇25%;礦物精8%;磷酸三丁酯2%...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋日金，
申請(專利權(quán))人：都江堰惠農(nóng)生物技術(shù)有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：四川,51
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