一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)及其方法技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，包括設(shè)備支架，設(shè)備支架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有動(dòng)力輸入曲軸、第一傳動(dòng)曲軸、第二傳動(dòng)曲軸和動(dòng)力輸出曲軸；動(dòng)力輸入曲軸與第一傳動(dòng)曲軸之間通過第一連桿組件傳動(dòng)連接；第一傳動(dòng)曲軸與第二傳動(dòng)曲軸之間通過第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪同步嚙合傳動(dòng)連接；第二傳動(dòng)曲軸和動(dòng)力輸出曲軸通過第二連桿組件傳動(dòng)連接；第一傳動(dòng)曲軸上安裝有第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)，第二傳動(dòng)曲軸上安裝有第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)；動(dòng)力輸出曲軸上同步設(shè)置有輸出齒輪；還包括發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上同步安裝有發(fā)電機(jī)齒輪，輸出齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪嚙合；該機(jī)構(gòu)能將平穩(wěn)的輸入扭矩轉(zhuǎn)化成發(fā)電機(jī)的爆發(fā)輸入扭矩，提高發(fā)電機(jī)的瞬間發(fā)電功率。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)及其方法
本專利技術(shù)屬于傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
用于發(fā)電機(jī)的機(jī)芯輸入動(dòng)力往往采用水力、風(fēng)力等在一定區(qū)間內(nèi)為平穩(wěn)扭矩的動(dòng)力，上述平穩(wěn)扭矩的動(dòng)力往往存在扭力不足的現(xiàn)象，進(jìn)而使發(fā)電機(jī)的機(jī)芯旋轉(zhuǎn)緩慢，或是很難帶動(dòng)，進(jìn)而本裝置提供一種變化扭距的傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)而提高其輸入動(dòng)力的瞬間爆發(fā)力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
專利技術(shù)目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本專利技術(shù)提供一種提供周期性爆發(fā)扭矩的多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)及其方法。技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)的一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，包括設(shè)備支架，所述設(shè)備支架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有動(dòng)力輸入曲軸、第一傳動(dòng)曲軸、第二傳動(dòng)曲軸和動(dòng)力輸出曲軸；所述動(dòng)力輸入曲軸與第一傳動(dòng)曲軸之間通過第一連桿組件傳動(dòng)連接；第一傳動(dòng)曲軸與第二傳動(dòng)曲軸之間通過第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪同步嚙合傳動(dòng)連接；所述第二傳動(dòng)曲軸和動(dòng)力輸出曲軸通過第二連桿組件傳動(dòng)連接；所述第一傳動(dòng)曲軸上安裝有第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)，所述第二傳動(dòng)曲軸上安裝有第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)；所述動(dòng)力輸出曲軸上同步設(shè)置有輸出齒輪；還包括發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上同步安裝有發(fā)電機(jī)齒輪，所述輸出齒輪與所述發(fā)電機(jī)齒輪嚙合。進(jìn)一步的，所述第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)包括第一主齒輪和第一變矩齒輪；所述第一主齒輪通過單向軸承與第一傳動(dòng)曲軸同步連接，所述第一主齒輪與第一變矩齒輪嚙合連接，所述第一主齒輪與第一變矩齒輪的傳動(dòng)比為:；還包括第一曲柄，所述第一變矩齒輪的轉(zhuǎn)軸上還固定所述第一曲柄的一端，第一曲柄的另一端固定連接有橫向的第一偏心軸，所述第一偏心軸上轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第一活動(dòng)環(huán)，還包括第一蓄力彈簧，所述第一蓄力彈簧的一端連接所述第一活動(dòng)環(huán)；還包括第一彈簧支撐，所述第一蓄力彈簧的另一端連接所述第一彈簧支撐；所述第一蓄力彈簧的長度方向與所述第一變矩齒輪的軸線垂直。進(jìn)一步的，所述第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)包括第二主齒輪和第二變矩齒輪；所述第二主齒輪通過單向軸承與動(dòng)力輸出曲軸同步連接，所述第二主齒輪與第二變矩齒輪嚙合連接，第二主齒輪與第二變矩齒輪的傳動(dòng)比為:；還包括第二曲柄，所述第二變矩齒輪的轉(zhuǎn)軸上還固定所述第二曲柄的一端，第二曲柄的另一端固定連接有橫向的第二偏心軸，所述第二偏心軸上轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第二活動(dòng)環(huán)，還包括第二蓄力彈簧，所述第二蓄力彈簧的一端連接所述第二活動(dòng)環(huán)；還包括第二彈簧支撐，所述第二蓄力彈簧的另一端連接所述第二彈簧支撐；所述第二蓄力彈簧的長度方向與所述第二變矩齒輪的軸線垂直。進(jìn)一步的，所述動(dòng)力輸入曲軸、第一傳動(dòng)曲軸、第二傳動(dòng)曲軸和動(dòng)力輸出曲軸上分別設(shè)置有第一曲柄臂、第二曲柄臂、第三曲柄臂和第四曲柄臂。進(jìn)一步的，所述第一連桿組件包括設(shè)備支架上固定的第一搖臂支撐，還包括第一搖臂，所述第一搖臂的上端與第一搖臂支撐鉸接連接，所述第一搖臂的下端分別鉸接連接有第一連桿的一端和第二連桿的一端；所述第一連桿的另一端鉸接連接動(dòng)力輸入曲軸的第一曲柄臂，所述第二連桿的另一端鉸接連接所述第一傳動(dòng)曲軸上的第二曲柄臂。進(jìn)一步的，所述第二連桿組件包括設(shè)備支架上固定的第二搖臂支撐，還包括第二搖臂，所述第二搖臂的上端與第二搖臂支撐鉸接連接，所述第二搖臂的下端分別鉸接連接有第三連桿的一端和第四連桿的一端；所述第三連桿的另一端鉸接連接第二傳動(dòng)曲軸的第三曲柄臂，所述第四連桿的另一端鉸接連接所述動(dòng)力輸出曲軸上的第四曲柄臂。進(jìn)一步的，一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)的輸出發(fā)電方法：外部恒定扭矩的動(dòng)力持續(xù)帶動(dòng)動(dòng)力輸入曲軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而動(dòng)力輸入曲軸的旋轉(zhuǎn)通過第一連桿組件同步傳遞給第一傳動(dòng)曲軸，進(jìn)而使第一傳動(dòng)曲軸隨動(dòng)力輸入曲軸同步旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)通過第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪同步嚙合傳遞給第二傳動(dòng)曲軸，進(jìn)而使第二傳動(dòng)曲軸隨第一傳動(dòng)曲軸同步旋轉(zhuǎn)，第二傳動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)通過第二連桿組件同步傳遞給動(dòng)力輸出曲軸，進(jìn)而使動(dòng)力輸出曲軸與該第二傳動(dòng)曲軸同步旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而動(dòng)力輸出曲軸的旋轉(zhuǎn)通過輸出齒輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的機(jī)芯旋轉(zhuǎn)發(fā)電；第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)的變矩方法和過程：在上述過程中第一傳動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)通過單向軸承帶動(dòng)第一主齒輪同步旋轉(zhuǎn)，與此同時(shí)第一主齒輪帶動(dòng)第一變矩齒輪做嚙合運(yùn)動(dòng)，第一變矩齒輪的一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)包括前半周期和后半周期，在前半周期內(nèi)，該第一蓄力彈簧會(huì)逐漸變長，進(jìn)而該第一蓄力彈簧的拉力對(duì)第一變矩齒輪的旋轉(zhuǎn)形成阻力，進(jìn)而此時(shí)的第一變矩齒輪對(duì)所嚙合的第一主齒輪形成阻力，進(jìn)而形成上述傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載，進(jìn)而暫時(shí)減弱了最終動(dòng)力輸出曲軸輸出扭矩，但是該過程的蓄力彈簧由于自身變長，進(jìn)而在這個(gè)過程中蓄發(fā)了彈性勢(shì)能；隨著第一變矩齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谝蛔兙佚X輪進(jìn)入后半周期內(nèi)后，該第一蓄力彈簧會(huì)逐漸變短，進(jìn)而該狀態(tài)下第一蓄力彈簧的拉力對(duì)第一變矩齒輪的旋轉(zhuǎn)形成驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)而此時(shí)的第一變矩齒輪對(duì)所嚙合第一主齒輪形成驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)而形成自行車中軸的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)而形成上述傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)而暫時(shí)瞬間提高了最終動(dòng)力輸出曲軸輸出扭矩，但是該過程的第一蓄力彈簧由于自身變端，進(jìn)而在這個(gè)過程中蓄發(fā)了彈性勢(shì)能；第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)的變矩方法和過程與上述的第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)的變矩過程完全相同；隨著第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)與第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)的同步呈周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而使上述傳動(dòng)系統(tǒng)呈周期性產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和阻力，進(jìn)而最終使動(dòng)力輸出曲軸輸出扭矩呈周期性的增大和降低；進(jìn)而實(shí)現(xiàn)將平穩(wěn)扭矩動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)槌手芷谛宰兓呐ぞ貏?dòng)力給發(fā)電機(jī)，在同等扭矩動(dòng)力情況下，為發(fā)電機(jī)提供呈周期性的爆發(fā)扭矩。有益效果：本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能使傳動(dòng)系統(tǒng)呈周期性產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和阻力，進(jìn)而最終使動(dòng)力輸出曲軸輸出扭矩呈周期性的增大和降低；進(jìn)而實(shí)現(xiàn)將平穩(wěn)扭矩動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)槌手芷谛宰兓呐ぞ貏?dòng)力給發(fā)電機(jī)，在同等扭矩動(dòng)力情況下，為發(fā)電機(jī)提供呈周期性的爆發(fā)扭矩。附圖說明附圖1為該裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1的A向示意圖；附圖3為附圖1的B向示意圖；附圖4為第一連桿組件示意圖；附圖5為動(dòng)力輸入曲軸、第一傳動(dòng)曲軸、第二傳動(dòng)曲軸和動(dòng)力輸出曲軸在一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)的扭力傳遞規(guī)律示意圖；附圖6為杠桿傳力原理第一示意圖；附圖7為杠桿傳力原理第二示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)作更進(jìn)一步的說明。如附圖1至4所示的一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，包括設(shè)備支架35，所述設(shè)備支架35上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有動(dòng)力輸入曲軸23、第一傳動(dòng)曲軸9、第二傳動(dòng)曲軸12和動(dòng)力輸出曲軸6；所述動(dòng)力輸入曲軸23與第一傳動(dòng)曲軸9之間通過第一連桿組件傳動(dòng)連接；第一傳動(dòng)曲軸9與第二傳動(dòng)曲軸12之間通過第一傳動(dòng)齒輪3和第二傳動(dòng)齒輪10同步嚙合傳動(dòng)連接；所述第二傳動(dòng)曲軸12和動(dòng)力輸出曲軸6通過第二連桿組件傳動(dòng)連接；所述第一傳動(dòng)曲軸9上安裝有第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)，所述第二傳動(dòng)曲軸12上安裝有第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)；所述動(dòng)力輸出曲軸6上同步設(shè)置有輸出齒輪20；還包括發(fā)電機(jī)31，所述發(fā)電機(jī)31的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸32上同步安裝有發(fā)電機(jī)齒輪33，所述輸出齒輪20與所述發(fā)電機(jī)齒輪33嚙合。所述第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)包括第一主齒輪15和第一變矩齒輪13；所述第一主齒輪15通過單向軸承與第一傳動(dòng)曲軸9同步連接，所述第一主齒輪15與第一變矩齒輪13嚙合連接，所述第一主齒輪15與第一變矩齒輪13的傳動(dòng)比為1:2；還包括第一曲柄38，所述第一變矩齒輪13的轉(zhuǎn)軸上還固定所述第一曲柄38的一端，第一曲柄38的另一端固定連接有橫向的第一偏心軸40，所述第本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)備支架(35)，所述設(shè)備支架(35)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有動(dòng)力輸入曲軸(23)、第一傳動(dòng)曲軸(9)、第二傳動(dòng)曲軸(12)和動(dòng)力輸出曲軸(6)；所述動(dòng)力輸入曲軸(23)與第一傳動(dòng)曲軸(9)之間通過第一連桿組件傳動(dòng)連接；第一傳動(dòng)曲軸(9)與第二傳動(dòng)曲軸(12)之間通過第一傳動(dòng)齒輪(3)和第二傳動(dòng)齒輪(10)同步嚙合傳動(dòng)連接；所述第二傳動(dòng)曲軸(12)和動(dòng)力輸出曲軸(6)通過第二連桿組件傳動(dòng)連接；所述第一傳動(dòng)曲軸(9)上安裝有第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)，所述第二傳動(dòng)曲軸(12)上安裝有第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)；所述動(dòng)力輸出曲軸(6)上同步設(shè)置有輸出齒輪(20)；還包括發(fā)電機(jī)(31)，所述發(fā)電機(jī)(31)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(32)上同步安裝有發(fā)電機(jī)齒輪(33)，所述輸出齒輪(20)與所述發(fā)電機(jī)齒輪(33)嚙合。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)備支架(35)，所述設(shè)備支架(35)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有動(dòng)力輸入曲軸(23)、第一傳動(dòng)曲軸(9)、第二傳動(dòng)曲軸(12)和動(dòng)力輸出曲軸(6)；所述動(dòng)力輸入曲軸(23)與第一傳動(dòng)曲軸(9)之間通過第一連桿組件傳動(dòng)連接；第一傳動(dòng)曲軸(9)與第二傳動(dòng)曲軸(12)之間通過第一傳動(dòng)齒輪(3)和第二傳動(dòng)齒輪(10)同步嚙合傳動(dòng)連接；所述第二傳動(dòng)曲軸(12)和動(dòng)力輸出曲軸(6)通過第二連桿組件傳動(dòng)連接；所述第一傳動(dòng)曲軸(9)上安裝有第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)，所述第二傳動(dòng)曲軸(12)上安裝有第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)；所述動(dòng)力輸出曲軸(6)上同步設(shè)置有輸出齒輪(20)；還包括發(fā)電機(jī)(31)，所述發(fā)電機(jī)(31)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(32)上同步安裝有發(fā)電機(jī)齒輪(33)，所述輸出齒輪(20)與所述發(fā)電機(jī)齒輪(33)嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于：所述第一級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)包括第一主齒輪(15)和第一變矩齒輪(13)；所述第一主齒輪(15)通過單向軸承與第一傳動(dòng)曲軸(9)同步連接，所述第一主齒輪(15)與第一變矩齒輪(13)嚙合連接，所述第一主齒輪(15)與第一變矩齒輪(13)的傳動(dòng)比為1:2；還包括第一曲柄(38)，所述第一變矩齒輪(13)的轉(zhuǎn)軸上還固定所述第一曲柄(38)的一端，第一曲柄(38)的另一端固定連接有橫向的第一偏心軸(40)，所述第一偏心軸(40)上轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第一活動(dòng)環(huán)(39)，還包括第一蓄力彈簧(18)，所述第一蓄力彈簧(18)的一端連接所述第一活動(dòng)環(huán)(1)；還包括第一彈簧支撐(41)，所述第一蓄力彈簧(18)的另一端連接所述第一彈簧支撐(41)；所述第一蓄力彈簧(18)的長度方向與所述第一變矩齒輪(13)的軸線垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于：所述第二級(jí)變扭距機(jī)構(gòu)包括第二主齒輪(35)和第二變矩齒輪(50)；所述第二主齒輪(35)通過單向軸承與動(dòng)力輸出曲軸(6)同步連接，所述第二主齒輪(35)與第二變矩齒輪(50)嚙合連接，第二主齒輪(35)與第二變矩齒輪(50)的傳動(dòng)比為2:1；還包括第二曲柄(26)，所述第二變矩齒輪(50)的轉(zhuǎn)軸上還固定所述第二曲柄(26)的一端，第二曲柄(26)的另一端固定連接有橫向的第二偏心軸(27)，所述第二偏心軸(27)上轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第二活動(dòng)環(huán)(37)，還包括第二蓄力彈簧(25)，所述第二蓄力彈簧(25)的一端連接所述第二活動(dòng)環(huán)(37)；還包括第二彈簧支撐(24)，所述第二蓄力彈簧(25)的另一端連接所述第二彈簧支撐(24)；所述第二蓄力彈簧(25)的長度方向與所述第二變矩齒輪(50)的軸線垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于：所述動(dòng)力輸入曲軸(23)、第一傳動(dòng)曲軸(9)、第二傳動(dòng)曲軸(12)和動(dòng)力輸出曲軸(6)上分別設(shè)置有第一曲柄臂(21)、第二曲柄臂(14)、第三曲柄臂(11)和第四曲柄臂(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多級(jí)變扭矩輸出發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于：所述第一連桿組件包括設(shè)備支架(35)上固定的第一搖臂支撐(20)，還包括第一搖臂(17)，所述第一搖臂(17)的上端與第一搖臂支撐(20)鉸接連接，所述第一搖臂(17)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳朋，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：陳朋，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇,32