【技術實現步驟摘要】
方型軸承活塞式汽缸方型軸承活塞汽缸(屬機械動力類)該專利技術以方型軸承活塞代替傳統圓形活塞，用滾動磨擦代替滑動 磨擦，從而大大降低了活塞在汽缸和液壓缸內的損耗。該專利技術的基本構造是①方型活塞的前后四面均有擋板(防止軸 承滑出)，活塞的四面排滿②長軸承。活塞的上、下兩面的長軸承的 葉面裝有③軸承控制槽，(D內裝有④小型長軸承。②長軸承和(D小型 長軸承的外側均緊貼于汽缸內壁，⑤中軸連桿，裝于活塞前部槽內， ⑤上裝有⑥軸承，⑦曲桿裝于⑥上。該專利技術的基本原理是方型軸承式活塞在汽缸內運行時，滾動磨 擦系數，大大低于滑動磨擦的損耗。說明書附附圖說明圖1是活塞側面部剖面圖，附圖2是活塞正面剖面圖，附圖3A是③軸承控制槽的俯視圖，附圖3B是未裝④小型長軸承的 (D的側面圖，附圖3C是裝了④后的③的側面圖。權利要求1.方型軸承的前后四面，均有擋板，由此，形成槽口。槽口的四面均排滿長軸承，由此，將方型活塞變成方型軸承活塞。全文摘要該專利技術的基本原理是方型軸承式活塞在汽缸內運行時，滾動摩擦系數大大低于滑動摩擦的系數。文檔編號F16J1/00GK101131205SQ20061003026公開日2008年2月27日 申請日期2006年8月22日 優先權日2006年8月22日專利技術者翁南翔 申請人:翁南翔
【技術保護點】
方型軸承的前后四面，均有擋板，由此，形成槽口。槽口的四面均排滿長軸承，由此，將方型活塞變成方型軸承活塞。
【技術特征摘要】
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