本發明專利技術公開了一種船舶用防火裝置,旨在提供一種在船舶著火,能夠有效阻止火勢沿著電纜蔓延擴散的船舶用防火裝置。它包括開設在船舶的防火壁上的過線孔、穿過該過線孔的電纜即火勢阻斷裝置,火勢阻斷裝置包括熱管、固定于船舶的防火壁上的阻斷箱體、設置在阻斷箱體的側壁上的過線口、位于阻斷箱體的上部的儲水箱及設置在儲水箱的底面上的排水管,電纜穿過所述過線口,位于阻斷箱體內的電纜設有往下折彎形成的下延伸部,熱管的第一端與防火壁位于阻斷箱體的相對兩側,熱管的第二端設有往上延伸形成的觸發段,觸發段由排水管的下端口往上延伸至排水管內,觸發段與排水管的管壁之間具有排水間隙,排水間隙內填充臘。
Fire protection equipment for ships
【技術實現步驟摘要】
船舶用防火裝置
本專利技術涉及一種防火裝置,具體涉及一種船舶用防火裝置。
技術介紹
目前的船舶都具有電氣室,船舶上的各用電設備通過電纜電連接到電氣室,電纜一般都具有可燃的護套與絕緣層,在這種情況下,一旦發生火災,火勢可能沿著電纜向整個船舶擴散,可能帶來巨大的損失風險。因此,目前的船舶上每隔一定距離就用防火壁等來隔離,電纜以貫穿防火壁的過線孔的方式鋪設,然后在過線孔的間隙內填充耐火材料,該方式雖然在一定程度上可以起到阻止火勢蔓延的效果,但其存在以下不足,其一,由于船舶的長期搖晃,過線孔填充的耐火材料可能松動脫落,導致火勢蔓延的問題;其二,在火勢沿著電纜燃燒到防火壁時,過線孔內的護套與絕緣層容易軟化、收縮,使得過線孔內出現間隙,導致火勢蔓延的問題。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了提供一種在船舶著火,能夠有效阻止火勢沿著電纜蔓延擴散的船舶用防火裝置。本專利技術的技術方案是:一種船舶用防火裝置,包括開設在船舶的防火壁上的過線孔與穿過該過線孔的電纜,還包括用于防止火勢沿電纜蔓延的火勢阻斷裝置,所述火勢阻斷裝置包括熱管、固定于船舶的防火壁上的阻斷箱體、設置在阻斷箱體的側壁上的過線口、位于阻斷箱體的上部或位于阻斷箱體的上方的儲水箱及設置在儲水箱的底面上的排水管,所述電纜穿過所述過線口,位于阻斷箱體內的電纜設有往下折彎形成的下延伸部,所述熱管固定在電纜上,熱管與電纜平行分布,熱管的第一端與防火壁位于阻斷箱體的相對兩側,熱管的第二端穿過所述過線口并位于阻斷箱體內,所述熱管的第二端設有往上延伸形成的觸發段,所述觸發段由排水管的下端口往上延伸至排水管內,所述觸發段與排水管的管壁之間具有排水間隙,所述排水間隙內填充臘,以密封所述排水間隙;當所述的蠟熔化,所述儲水箱內的水將通過排水間隙往下流出到阻斷箱體的內,以將所述下延伸部中的一部分浸沒。與現有技術中電纜以貫穿防火壁的過線孔的方式鋪設并在過線孔的間隙內填充耐火材料的防火結構存在,由于船舶的長期搖晃,過線孔填充的耐火材料可能松動脫落,導致火勢蔓延的問題;以及在火勢沿著電纜燃燒到防火壁時,過線孔內的護套與絕緣層容易軟化、收縮,使得過線孔內出現間隙,導致火勢蔓延的問題相比;本方案利用火勢阻斷裝置來阻止火勢沿著電纜蔓延擴散,具體的,在火勢沿著電纜蔓延的過程中,當電纜上的明火靠近熱管的第一端時,熱管的第一端被加熱,此時,熱管迅速將熱量由熱管的第一端傳導到第二端,從而將排水間隙內臘熔化,使儲水箱內的水將通過排水間隙往下流出到阻斷箱體的內,利用火勢沿著電纜蔓延的時間差,在火勢沿電纜蔓延到下延伸部之前,將下延伸部中的一部分浸沒;如此,在火勢沿著電纜蔓延到下延伸部時,將被阻斷箱體底部的水阻斷,從而有效阻止火勢沿著電纜繼續蔓延擴散,并且還可以有效阻斷燃燒部分的電纜的熱量通過電纜的導體往后傳遞;其不僅能夠效阻止火勢沿著電纜繼續蔓延擴散,而且不受船舶搖晃的影響,不存在過線孔填充的耐火材料可能松動脫落,導致火勢蔓延的問題;也不存在火勢沿著電纜燃燒到防火壁時,過線孔內的護套與絕緣層容易軟化、收縮,使得過線孔內出現間隙,導致火勢蔓延的問題。作為優選,下延伸部呈U字形,其包括左右兩段豎向電纜段及連接左右兩段豎向電纜段的下端的下電纜段,所述下電纜段靠近阻斷箱體的底部。作為優選,阻斷箱體內并位于下延伸部的上方設有支架,所述儲水箱支撐與所述支架上。如此,便于儲水箱的安裝。作為優選,熱管上位于阻斷箱體內設有環形擋板。如此,當的蠟熔化,在儲水箱內的水將通過排水間隙往下流出的過程中,可以避免水沿熱管流到阻斷箱體外側的電纜上。作為優選,阻斷箱體的上端開口。如此,便于儲水箱的安裝。作為優選,過線口與阻斷箱體的上端面相連通。如此,便于將電纜的下延伸部置于阻斷箱體內。作為優選,火勢阻斷裝置為兩個,兩個火勢阻斷裝置分布在防火壁的兩側。作為優選,熱管通過抱箍抱緊在電纜上。作為優選,儲水箱包括上端開口的箱體及蓋合在箱體的上端開口上的上蓋。本專利技術的有益效果是:在船舶著火,能夠有效阻止火勢沿著電纜蔓延擴散;而且不受船舶搖晃的影響,不存在過線孔填充的耐火材料可能松動脫落,導致火勢蔓延的問題;也不存在火勢沿著電纜燃燒到防火壁時,過線孔內的護套與絕緣層容易軟化、收縮,使得過線孔內出現間隙,導致火勢蔓延的問題。附圖說明圖1是本專利技術的船舶用防火裝置的一種結構示意圖。圖2是圖1中A處的局部放大圖。圖中:防火壁1;電纜2,下延伸部2.1,豎向電纜段2.11,下電纜段2.12;火勢阻斷裝置3,熱管3.1,阻斷箱體3.2,過線口3.3,儲水箱3.4,支架3.5,觸發段3.6,排水管3.7,臘3.8,環形擋板3.9。具體實施方式為使本專利技術技術方案實施例目的、技術方案和優點更加清楚,下面結合附圖對本專利技術實施例的技術方案進行清楚地解釋和說明,但下述實施例僅為本專利技術的優選實施例,而不是全部實施例。基于實施方式中的實施例,本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其他實施例,都屬于本專利技術的保護范圍。下面詳細描述本專利技術的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本方案,而不能解釋為對本專利技術方案的限制。參照下面的描述和附圖,將清楚本專利技術的實施例的這些和其他方面。在這些描述和附圖中,具體公開了本專利技術的實施例中的一些特定實施方式來表示實施本專利技術的實施例的原理的一些方式,但是應當理解,本專利技術的實施例的范圍不受此限制。相反,本專利技術的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。在本專利技術的描述中,需要理解的是,術語“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本專利技術的限制。在本專利技術的描述中,“多個”的含義是至少兩個,例如兩個,三個等,除非另有明確具體的限定,“若干”的含義是表示一個或者多個。在本專利技術中,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體:可以是機械連接,也可以是電連接或彼此可通訊;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系,除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本專利技術中的具體含義。具體實施例一:如圖1、圖2所示,一種船舶用防火裝置,包括開設在船舶的防火壁1上的過線孔、穿過該過線孔的電纜2及用于防止火勢沿電纜蔓延的火勢阻斷裝置3。火勢阻斷裝置3包括熱管3.1、固定于船舶的防火壁上的阻斷箱體3.2、設置在阻斷箱體的側壁上的過線口3.3、本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種船舶用防火裝置,包括開設在船舶的防火壁上的過線孔與穿過該過線孔的電纜,其特征是,還包括用于防止火勢沿電纜蔓延的火勢阻斷裝置,/n所述火勢阻斷裝置包括熱管、固定于船舶的防火壁上的阻斷箱體、設置在阻斷箱體的側壁上的過線口、位于阻斷箱體的上部或位于阻斷箱體的上方的儲水箱及設置在儲水箱的底面上的排水管,所述電纜穿過所述過線口,位于阻斷箱體內的電纜設有往下折彎形成的下延伸部,/n所述熱管固定在電纜上,熱管與電纜平行分布,熱管的第一端與防火壁位于阻斷箱體的相對兩側,熱管的第二端穿過所述過線口并位于阻斷箱體內,所述熱管的第二端設有往上延伸形成的觸發段,所述觸發段由排水管的下端口往上延伸至排水管內,所述觸發段與排水管的管壁之間具有排水間隙,所述排水間隙內填充臘,以密封所述排水間隙;當所述的蠟熔化,所述儲水箱內的水將通過排水間隙往下流出到阻斷箱體的內,以將所述下延伸部中的一部分浸沒。/n
【技術特征摘要】
1.一種船舶用防火裝置,包括開設在船舶的防火壁上的過線孔與穿過該過線孔的電纜,其特征是,還包括用于防止火勢沿電纜蔓延的火勢阻斷裝置,
所述火勢阻斷裝置包括熱管、固定于船舶的防火壁上的阻斷箱體、設置在阻斷箱體的側壁上的過線口、位于阻斷箱體的上部或位于阻斷箱體的上方的儲水箱及設置在儲水箱的底面上的排水管,所述電纜穿過所述過線口,位于阻斷箱體內的電纜設有往下折彎形成的下延伸部,
所述熱管固定在電纜上,熱管與電纜平行分布,熱管的第一端與防火壁位于阻斷箱體的相對兩側,熱管的第二端穿過所述過線口并位于阻斷箱體內,所述熱管的第二端設有往上延伸形成的觸發段,所述觸發段由排水管的下端口往上延伸至排水管內,所述觸發段與排水管的管壁之間具有排水間隙,所述排水間隙內填充臘,以密封所述排水間隙;當所述的蠟熔化,所述儲水箱內的水將通過排水間隙往下流出到阻斷箱體的內,以將所述下延伸部中的一部分浸沒。
2.根據權利要求1所述的船舶用防火裝置,其特征是,所述下延伸部呈U字形,其包括左右兩段豎向電纜段及連接左右兩段豎...
【專利技術屬性】
技術研發人員:季建,徐穎俊,楊凱盛,周楓,林傳頌,傅光明,徐嬌,
申請(專利權)人:浙江省海洋開發研究院,
類型:發明
國別省市:浙江;33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。