一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)提供一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，包括外殼，所述外殼內(nèi)部通過螺絲固定有變壓器、控制線路板以及電源開關(guān)，所述外殼左端卡接有搭鐵電極，所述搭鐵電極內(nèi)部設(shè)置有焊接桿軌道以及次級絕緣套，所述焊接桿軌道以及次級絕緣套分別套裝在焊接極導(dǎo)電桿以及焊接微活動桿上，所述焊接微活動桿左端通過螺紋與焊接極導(dǎo)電桿相連接，所述焊接微活動桿與次級絕緣套之間設(shè)置有壓縮彈簧，所述焊接極導(dǎo)電桿左端通過螺紋與焊接頭相連接，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型專利技術(shù)具有如下的有益效果：將主機和焊接端作為一個整體，焊接后利用拉拽主機時產(chǎn)生的由運動到突然停止產(chǎn)生拉力，使變形物體修復(fù)，提高了工作效率。

A kind of light metal repair equipment that can be welded and pulled

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備
本技術(shù)是一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，屬于金屬凹陷修復(fù)設(shè)備領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越多的進入普通家庭，隨之而來的交通碰撞事故也越來越多，交通事故引起的汽車外形修復(fù)也相應(yīng)的增加，現(xiàn)有的汽車外形修復(fù)設(shè)備大都是一臺主機作為加熱源，連接兩條2米左右的電纜線，一條當(dāng)作接地線，另一條做焊接端。有的先焊接一個垂直在金屬表面的金屬介子(比如圓形中間帶孔的鐵墊片)，然后通過一個帶彎鉤的金屬稈，金屬桿上套一個金屬錘，靠錘在金屬桿滑動時的慣性撞擊力，使凹陷的金屬恢復(fù)原狀。或者在焊接線的末端連接一個帶金屬錘的可滑動的金屬桿，將金屬桿焊接在有凹陷的部分，然后靠金屬錘在金屬桿滑動時產(chǎn)生的撞擊力，使凹陷部分修復(fù)。這種設(shè)備由于主機比較大，移動不方便，另外由于主機到焊接點有2米左右的連接導(dǎo)線，電流損耗也大，導(dǎo)致焊接時需要一個瞬間的大電流，使電網(wǎng)有一個瞬間電壓波動，影響供電質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)目的是提供一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題，本技術(shù)將主機和焊接端作為一個整體，焊接后利用拉拽主機時產(chǎn)生的由運動到突然停止產(chǎn)生拉力，使變形物體修復(fù)，提高了工作效率。為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，包括外殼，所述外殼內(nèi)部通過螺絲固定有變壓器、控制線路板以及電源開關(guān)，所述電源開關(guān)位于變壓器下側(cè)，所述外殼左端卡接有搭鐵電極，所述搭鐵電極內(nèi)部設(shè)置有焊接桿軌道以及次級絕緣套，所述焊接桿軌道以及次級絕緣套分別套裝在焊接極導(dǎo)電桿以及焊接微活動桿上，所述焊接微活動桿左端通過螺紋與焊接極導(dǎo)電桿相連接，所述焊接微活動桿右端通過導(dǎo)線與變壓器電性連接，所述控制線路板通過導(dǎo)線分別與變壓器的輸入端以及電源開關(guān)電性連接，所述焊接微活動桿與次級絕緣套之間設(shè)置有壓縮彈簧，且壓縮彈簧套裝在焊接微活動桿上，所述次級絕緣套設(shè)置在焊接桿軌道右側(cè)，所述焊接極導(dǎo)電桿左端通過螺紋與焊接頭相連接，所述焊接頭位于外殼正左側(cè)。進一步地，所述外殼左下方滑動連接有按壓桿，所述按壓桿右端伸入外殼內(nèi)部，并與電源開關(guān)左端的按鈕相接觸，所述電源開關(guān)下端通過電源線與外部電源相連接。進一步地，所述外殼右部上加工有開口槽，且開口槽內(nèi)壁加工有V型防滑紋。進一步地，所述搭鐵電極環(huán)形側(cè)面前后兩端均加工有卡槽，且卡槽上卡接有卡扣，所述卡扣固定在外殼左端上。進一步地，所述焊接極導(dǎo)電桿包括焊接銅桿以及焊接桿限位頭，所述焊接銅桿右端連接有焊接限位頭，所述焊接限位頭通過螺紋套裝在焊接微活動桿上。進一步地，所述控制線路板通過柔性連接線與控制開關(guān)相連接。本技術(shù)的有益效果：本技術(shù)的一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，本技術(shù)通過添加外殼、搭鐵電極、焊接極導(dǎo)電桿、焊接頭、控制線路板、電源開關(guān)、變壓器、焊接微活動桿、焊接桿軌道、壓縮彈簧以及次級絕緣套，該設(shè)計將主機和焊接端作為一個整體，省掉了中間的連接電纜，減少了電纜產(chǎn)生的電流損耗，使得主機的變壓器的功率可以減小，也減輕了主機的重量，焊接端和接地線距離近，使得焊接時電流損耗小，焊接能更加牢固，通過本裝置的自身重量作為拉錘的作用，且提高了焊接極導(dǎo)電桿以及焊接微活動桿的使用壽命，使用效果好，解決了現(xiàn)有的主機比較大，移動不方便，另外由于主機到焊接點有2米左右的連接導(dǎo)線，電流損耗也大，導(dǎo)致焊接時需要一個瞬間的大電流，使電網(wǎng)有一個瞬間電壓波動，影響供電質(zhì)量的問題。因添加按壓桿，該設(shè)計便于對電源開關(guān)的啟閉進行控制，因添加卡槽以及卡扣，該設(shè)計便于對搭鐵電極進行快速安裝，因添加控制開關(guān)，該設(shè)計便于對焊接極導(dǎo)電桿以及焊接微活動桿的加熱時間進行控制，本技術(shù)將主機和焊接端作為一個整體，焊接后利用拉拽主機時產(chǎn)生的由運動到突然停止產(chǎn)生拉力，使變形物體修復(fù)，提高了工作效率。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本技術(shù)的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：圖1為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備中搭鐵電極、焊接極導(dǎo)電桿、焊接微活動桿、焊接桿軌道、次級絕緣套以及壓縮彈簧的裝配示意圖；圖3為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備中壓縮彈簧的示意圖；圖4為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備中搭鐵電極的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備中焊接極導(dǎo)電桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備中焊接微活動桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備中焊接桿軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本技術(shù)一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備中次級絕緣套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中：1-外殼、2-搭鐵電極、3-焊接極導(dǎo)電桿、4-焊接頭、5-控制線路板、6-按壓桿、7-電源開關(guān)、8-變壓器、9-焊接微活動桿、10-焊接桿軌道、11-壓縮彈簧、12-次級絕緣套、31-焊接銅桿、32-焊接桿限位頭。具體實施方式為使本技術(shù)實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本技術(shù)。請參閱圖1-圖8，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，包括外殼1，外殼1內(nèi)部通過螺絲固定有變壓器8、控制線路板5以及電源開關(guān)7，電源開關(guān)7位于變壓器8下側(cè)，外殼1左端卡接有搭鐵電極2，搭鐵電極2內(nèi)部設(shè)置有焊接桿軌道10以及次級絕緣套12，焊接桿軌道10以及次級絕緣套12分別套裝在焊接極導(dǎo)電桿3以及焊接微活動桿9上，焊接微活動桿9左端通過螺紋與焊接極導(dǎo)電桿3相連接，焊接微活動桿9右端通過導(dǎo)線與變壓器8電性連接，控制線路板5通過導(dǎo)線分別與變壓器8的輸入端以及電源開關(guān)7電性連接，焊接微活動桿9與次級絕緣套12之間設(shè)置有壓縮彈簧11，且壓縮彈簧11套裝在焊接微活動桿9上，次級絕緣套12設(shè)置在焊接桿軌道10右側(cè)，焊接極導(dǎo)電桿3左端通過螺紋與焊接頭4相連接，焊接頭4位于外殼1正左側(cè)，用搭鐵電極2做接地線，用焊接極導(dǎo)電桿3以及焊接微活動桿9做焊接線，焊接極導(dǎo)電桿3以及焊接微活動桿9與搭鐵電極2之間有耐高溫的焊接桿軌道10以及次級絕緣套12隔離，焊接極導(dǎo)電桿3以及焊接微活動桿9可在搭鐵電極2內(nèi)前后伸縮，這樣焊接時作為接地線的搭鐵電極2和作為焊接線的焊接極導(dǎo)電桿3以及焊接微活動桿9就能較好的和焊接面接觸，同時因為焊接端和接地線距離近，使得焊接時電流損耗小，焊接能更加牢固，作為焊接線的焊接極導(dǎo)電桿3以及焊接微活動桿9是采用可斷開的分體結(jié)構(gòu)，一端連接變壓器8，另一端可進行運動，也就是焊接極導(dǎo)電桿3拉伸時與外殼1有限位距離，在焊接時，外殼1靠近焊接極導(dǎo)電桿3接觸導(dǎo)電，焊接完畢后，可活動部分的焊接極導(dǎo)電桿3和車身連到一體，由于本裝置具有一定的重量，代替了現(xiàn)有技術(shù)金屬拉錘的作用，這時用力拉動本裝置就本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，包括外殼，其特征在于：所述外殼內(nèi)部通過螺絲固定有變壓器、控制線路板以及電源開關(guān)，所述電源開關(guān)位于變壓器下側(cè)，所述外殼左端卡接有搭鐵電極，所述搭鐵電極內(nèi)部設(shè)置有焊接桿軌道以及次級絕緣套，所述焊接桿軌道以及次級絕緣套分別套裝在焊接極導(dǎo)電桿以及焊接微活動桿上，所述焊接微活動桿左端通過螺紋與焊接極導(dǎo)電桿相連接，所述焊接微活動桿右端通過導(dǎo)線與變壓器電性連接，所述控制線路板通過導(dǎo)線分別與變壓器的輸入端以及電源開關(guān)電性連接，所述焊接微活動桿與次級絕緣套之間設(shè)置有壓縮彈簧，且壓縮彈簧套裝在焊接微活動桿上，所述次級絕緣套設(shè)置在焊接桿軌道右側(cè)，所述焊接極導(dǎo)電桿左端通過螺紋與焊接頭相連接，所述焊接頭位于外殼正左側(cè)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，包括外殼，其特征在于：所述外殼內(nèi)部通過螺絲固定有變壓器、控制線路板以及電源開關(guān)，所述電源開關(guān)位于變壓器下側(cè)，所述外殼左端卡接有搭鐵電極，所述搭鐵電極內(nèi)部設(shè)置有焊接桿軌道以及次級絕緣套，所述焊接桿軌道以及次級絕緣套分別套裝在焊接極導(dǎo)電桿以及焊接微活動桿上，所述焊接微活動桿左端通過螺紋與焊接極導(dǎo)電桿相連接，所述焊接微活動桿右端通過導(dǎo)線與變壓器電性連接，所述控制線路板通過導(dǎo)線分別與變壓器的輸入端以及電源開關(guān)電性連接，所述焊接微活動桿與次級絕緣套之間設(shè)置有壓縮彈簧，且壓縮彈簧套裝在焊接微活動桿上，所述次級絕緣套設(shè)置在焊接桿軌道右側(cè)，所述焊接極導(dǎo)電桿左端通過螺紋與焊接頭相連接，所述焊接頭位于外殼正左側(cè)。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便可焊接與拔拉的金屬修復(fù)設(shè)備，其特征在于：所述外殼左下方滑動連接有按壓桿，所述按壓桿右端伸...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：付衛(wèi)東，付徐綰，
申請(專利權(quán))人：付衛(wèi)東，
類型：新型
國別省市：山東;37